Bom dia! Clio 2004 a luz da injeção não acende ao gira a chave de ingnição, além disso o carro não dispara aceleração na primeira partida e ao ligar o carro começar a embolar até desligar o motor.
oi rimeiramente Peço desculpas que o Meu teclado esta quebrado..mas darei umas dicas..
seria bom Passar o scaner , senao tem q oLHar a caixa de fusiveis do motor e do abitacuLo Pode ter queimado e oLHa a fiacao debaixo do voante.. Pode estar encostando na terra do cHasis..acHo q e uma faa eLetrica viu
Boa noite! Tenho um 16v 1.6 Hiflex ano 2006. O marcador de velocidade e temperatura não estão funcionando no painel. Já fiz os testes com sensor de temperatura e velocímetro novos e não funcionou. Já fiz o teste de painel e está tudo ok, módulo está perfeito já testado também. O que pode ser ? Existe a possibilidade de ser algum chicote ? Obrigado
oi rimeiramente Peço desculpas que o Meu teclado esta quebrado..mas darei umas dicas.
bom ai seria bom testar a continuidade do sensor de temP. de agua ate o moduLo de injecao, se estiver ok.
medir a continuidade do PaineL ate o moduLo agora seria bom ter um esquema eLetrico..aco q da Pra comecar PeLo sensor de temeratura..
mas segundo teus testes o suseito e o xicote..
Boa tarde.
Comprei um clio 2004 muito inteiro, e estou deixando ele a meu modo. Estou com um problema no ar condicionado, pois o mesmo ora arma e gela, ora não arma. um fator que já descobri é que se deixar o botão do ar ligado e ligar o carro, o mesmo começa a funcionar, porém se eu fizer isso com o carro já em movimento, ele demora muito tempo para armar e começar a refrigerar. Já me disseram que pode ser o relê, porém não consigo encontrar sua localização.
Portanto, solicito a gentileza da informação e orientação de vocês.
Abs,
Francisco Gonçalves.
Tenho um Clio sedan privilegie 1.6 16v e também tenho o mesmo problema, o ar condicionado as vezes funciona e as vezes não, aí do nada depois de muito tempo ele começa funcionar sozinho, não sei o que faço.
oi rimeiramente Peço desculpas que o Meu teclado esta quebrado..mas darei umas dicas.
Pode ser isso mesmo, tambem a sonda do evaorador,ou um mal contato no conector no mesmo compressor de AC, Q ao ser ligado parado uncioona mas em movimento se mexe e abre circuito.. ja pegei um deFeito asim..
agora Pra saber qua e o reLe de AC .ELe Fica na caixa ao Lado do motor .vc Liga o carro com o botao de AC LIGADO E VAI ESCUTAR UM CLICK NA CAIXA DE RELES COLOCA A MAO E SENTIRA O CLI NO RELE DO AC..TIRA O RELE. E LIGA DE NOVO O MOTOR SE NAO FUNCIONAR MAS O AC ..
VC ACHOU O RELE DE AC..
Tenho um Renault Clio 2004 1.6 16v. Quando saiu da minha garagem ou tenho que engatar a marcha ré, a luz do painel acende e só apaga quando piso no freio.
As vezes na estrada o velocímetro e o conta giro ficam piscando sem o painel esta ligado.
O que pode ser isso?
Preocupado do carro entrar em curto e pega fogo.
obrigado
oi rimeiramente Peço desculpas que o Meu teclado esta quebrado..mas darei umas dicas.
SERIA BOM O SENOR DESCREVER QUA E A UZ Q ACENDE NO PAINEL, E SOBRE O CONTA GIROS.. OLHA A FIACAO QASSA OR BAIXO DO VOANTE.. PODE SER Q ESTA ENCOSTANDO NA TERRA DO CHASIS..
Boa noite Ricardo! Bom, tive este mesmo problema no meu clio rn 2003, e resolve este proble limpando o aterramento ou seja aquele aterramento que se encontra no porta malas que corresponde ao aterramento das lanternas traseira desmonta os parafusos e lixa pra tirar aquela tinta que vem de fabrica e ai recoloca no lugar e veja o resultado espero ter ajudado.....
Renault clio 2001 se eu ligar o carro direto aluz da injeção amarela que fica nomeio do painel acende logo o carro perde Aceleração ,mas se eu ligar a ignição e aguarda ela a pagar e da a partida o carro funciona bem posso pegar qualquer estrada vai e volta sem problema mas gostaria de saber o que posso fazer porque isso nao e normal ,,,,,,,,o carro tem outro erro a luz do AER BAG E CERVICE acende ja foi visto os conectores do AIR BAG passado limpa contato e tudo .
Boa tarde! Alguém sabe onde encontrar a pestana externa, porta dianteira esquerda do clio 4 portas ano 2008?
Nas concessionárias só vende o kit das borrachas da porta toda! e não encontro no mercado paralelo!!!!!
Grato.
Boa tarde Ricardo, td tranquilo?
Estava a pelo menos um ano procurando a pestana esquerda do motorista para meu Clio 2002 1.0 16V e depois de algumas idas e vindas em alguns desmanches consegui encontrar pois não achava em loja alguma (MercadoCar e RR Parts foram algumas que me indicaram mas que além de não ter ainda me avisaram que não teriam previsão de chegada).
Então meu conselho pra ti é que procure as pestanas em desmanches pois é quase certo de que vc consiga encontra-las por lá.
Abraços e boa sorte com seu Clio.
:D
Alguém pode me ajudar?
Tenho um Clio RL 1.0 2001/2002, e ele não acende o farol baixo. A lanterna (luz mais baixa), e o farol alto funcionam normalmente.
Pensei que pudesse ser problema de fusíveis, mas consultando duas oficinas próximas de casa (não deixei o carro nas oficinas para verificarem, na primeira disseram que deve sr as lâmpadas, que trocadas sairiam 50 reais o conserto. Na segunda oficina disseram que podem ser as lâmpadas ou pode ser o "controle de seta" (se entendi direito o termo) e aí o conserto sairia em até 400 reais!
Como estou desempregado, sem $$$, fiquei bastante preocupado.
O que pode ser afinal? (Infelizmente, não dá pra confiar cegamente no "diagnóstico" apresentadas pela maioria dos mecânicos de SP/SP)
Alguém aí, algum proprietário de Clio já teve esse problema com o farol baixo? Como resolveu? Alguma orientação? Aceito dicas.
Obrigado.
Já aconteceu com meu Clio e, aparentemente, é um problema comum neste carro. É o comando de seta (ou chave de seta) que queima, fazendo com que os faróis baixos parem de funcionar (faróis altos e luzes de posição permanecem funcionando). Isso tipicamente é causado por lâmpadas de segunda linha, baixa qualidade, que permitem sobrecarga no circuito e consequentemente a queima do comando de seta. É recomendado utilizar apenas lâmpadas de primeira linha, como Osram ou Philips. No meu orçamento, ficou R$290 do comenado, mais R$90 do par de lâmpadas Osram e R$120 de mão de obra.
Meu clio pega mas não acelera...
No scaner acusa sensor de posição de borboleta.
Já foi trocado o corpo de borboleta, o chicote de saída do módulo, sensor de rotação!
Já foi feito teste com outro módulo, foi feito teste com outro potenciômetro do acelerador.
O scaner não consegue apagar a memoria, o defeito mantem sempre em modo presente!
O carro não abre a borboleta e nem parece avançar os bicos nem a corrente das velas!
Alguém pode me dar alguma dica, pois já não sei mais o que fazer. Pensei em trocar o chicote de entrada do modulo, mas não sei se haverá algum resultado positivo.
De já obrigado pela ajuda...
Cara, não sei se ajuda, mas tive um problema desse em um siena. O carro simplesmente ligava e não acelerava. O mecânico me explicou que o carro tem um sistema de segurança que bloqueia a aceleração por motivo de alguma avaria. Nesse caso estava com problema no TBI, que no caso da fiat é colado no corpo de borboleta, não sei se é seu caso. Tive que comprar um TBI/corpo de borboleta novo.
Bom Dia
O vidro dianteiro manual do clio não abre mais, pelo que via o cabo de aço está de desfazendo (ficando enrolado, travando). Gostaria de saber se posso somente trocar esta peça ou toda a maquina de vidro, e como troco a maquina?
Outra coisa o carro falha demais (já troquei o sensor de rotação), e esta gastando demais falhando muito.
motor 1.6 16v ano 04.
Clio ao esquentar demora na partida , só que o sensor de temperatura está Bon
O meu Clio é 1.0 16 v 2001 .na parte da manhã pega de prima ,só após aquecer demora para pegar ,foi trocado o sensor de temperatura e continua o problema alguém pode me ajudar. Há já foi resetado os erros de memoria
Boa tarde. Adquiri o rádio e visor originais do Clio. Necessito do chicote que faz a comunicação do rádio com o visor. O original custa muito caro. Alguém sabe onde posso encontrar no paralelo ou usado?
Comprei um Renault Clio 2004 , e ele faz um barulho enorme na parte dianteira nos dois lados no carro, quando ligo o carro pela manha ando uns 10km só ai que começa o barulho ,e depois não para mais, parece que a suspensão fica sensível a qualquer ondulação na pista , ou movimento na direção , já levei em um mecânico e ele não acho o defeito.
Gostaria de saber se alguém já teve esse problema , e se conhecem alguém especializado em clio .
obrigado
Por favor, comprei um Renault Clio 1997 e o vendedor disse que ele era com Direção Hidraulica, mas acho que deve estar com problemas , pois esta muito duro par dirigir o carro, minha pergunta é: Todo Renault Clio vem com direção Hidraulica??? posso ter sido enganado??
Bom dia Antonio, td bem?
Dificilmente o vendedor tentaria te enganar dizendo que o carro tem direção e ele não ter mas em contra partida vai saber, vendedor é vendedor né? (Claro que não generalizando mas...)
Meu conselho seria que vc levasse seu Clio até um mecânico e pedisse pra ele dar uma verificada, em menos de dois minutos vc vi saber o que está acontecendo com seu carro.
Abraços amigo.