Renault Logan 2008: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Motor bom nas retomadas/ultrapassagens. Gosto do estilo, acho bonito. O ponto forte do carro é a relação custo/beneficio, principalmente nas versões 1.0.

É ruim: Posição dos comandos, principalmente vidros traseiros. O acabamento geral poderia ser melhor. Mesmo na versão top, o compartimento do motor não tem proteção acústica, o que dá um nível de ruído elevado em rotações mais altas, quando se pisa mais fundo. Visibilidade traseira não é boa e a relação das primeiras marchas parece não ser adequada, ou seja, parece que não se tira proveito da potencia do motor até que se chegue na quarta ou quinta marcha. Acho que a direção hidráulica poderia ser também mais leve.

Problemas: Ruídos banco motorista limpador de parabrisa que não deslisa macio marcador de combustível defeituoso.

Opinião do dono: Eu gosto do carro, acho bonito, apesar das opiniões de muitos, mas acho que pelo preço que paguei, comprando a versão mais cara, poderia estar mais satisfeito.

É bom: Muito economico, principalmente no etanol

É ruim: Motor barulhento

Problemas: Em 30 meses, apenas o marcador de combustivel

Opinião do dono: Excelente carro dentro das suas limitações

É bom: Carro muito bom na estrada, espaço invejável.

É ruim: Marcador de combustível com variações, hora marca certo, hora não.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: O carro me atende muito bem, estou muito satisfeito e recomendo.

É bom: Espaço interno, posição de dirigir, custo x benefício

É ruim: Ruido do motor poderia ser amenizado

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Uso o carro para trabalhar e é na minha opinião a melhor opção da categoria.

É bom: ótimo espaço interno e do porta malas, ar cond. gela muito bem. bom pra viajar.

É ruim: preço da bucha da barra estabilizadora absurdo, barulho interno quando em alta velocidade é insuportável, computador de bordo tem que zerar cada vez que vc desliga o carro para ele fazer a leitura quando vc liga novamente se não ele nao faz a media de algumas funçoes, mas isso é de menos.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: sempre quis um sedã, é meu primeiro e comecei bem.

É bom: porta-malas grande, espaço interno, controle dos vidros elétricos, direção hidraúlica que esteça muito bem, travas das portas e do porta-malas num só comando, altura excelente para pegar ruas esburacadas e ruas de terra

É ruim: falta de espelho no quebra-sol do motorista, tecido do banco de baixa qualidade, muito ruído em pouco tempo de uso, deixa a desejar nas ultrapassagens e subidas, ao acionar o esguicho de água do pára-brisa não aciona automaticamente as palhetas. Desvalorizou muito. Tem concessionária que nem aceita ele na troca por outro zero.

Problemas: marcador de combustível, mas logo foi resolvido, tecido dos bancos começaram a desfiar, foi trocado e desfiou novamente a troca das capas dos bancos não ficou perfeita, barulho no limpador de pára-brisa. Quando levei o carro na concessionária para reclamar do barulho, disseram que era porque tinha muito plástico. O carro ficou lá dois dias para colarem espuma embaixo de parte do painel. Não adiantou nada e ainda fecharam mal o painel, tive que voltar e não fizeram o serviço direito. Ficou pior. Vendi o carro e foi muito desvalorizado, estava com 13.000 e um ano e meio de uso.

Opinião do dono: È um carro bom, básico, grande, mas não tem charme e é barulhento internamente. Não gostei muito do atendimento da autorizada.

É bom: Dirigibilidade, agilidade, espaço interno, porta malas grande

É ruim: Cosumo no álcool elevado, rede de assistência precária, dificuldade em encontrar peças, quando encontra valor elevado.

Problemas: Consumo elevado no álcool

Opinião do dono: Se tivesse mais opção de peças mais baratas na hora de fazer manutenção e o consumo melhorasse seria um excelente carro

É bom: - Porta malas- Espaço interno- Visibilidade frontal

É ruim: - CONSUMO !!!- Posição de botões de controle no meio do console- Ponto cego retrovisores

Problemas: - Na revisão de 10.000 km foram trocadas as pastilhas de freio. Estranho, não é !?! Como o chefe da oficina afirmou que uma delas estava muito ruim, troquei.- Marcador de combustível : inconstante. O primeiro ponto demora muito, o segundo some rapidamente...Foi visto na revisão, mas o problema continuou.- CONSUMO : comentei na revisão de 10.000 km. O chefe da oficina disse para fazer isso, aquilo, aquilo outro... Desisti !

Opinião do dono: A opinião geral é verdadeira : em espaço, não tem igual !!!Fiquei decepcionado com o CONSUMO. O meu, 1.6 8v, está assim :Álcool na cidade : de 7 a 7,5 km/lGasolina na cidade : de 8 a 8,5 km/l utilizo poucoÁlcool na estrada : 8,5 a 9,5 km/lGasolina na estrada : 8,5 a 9,5 km/l utilizo poucoO pior é que as concessionárias não têm o consumo indicado pela fábrica.

É bom: Espaço, que original não? - relação custo benefício imbatível, suspensão com equilíbrio ideal entre conforto e estabilidade, relativamente econômico no alcool em torno de 11 na estrada e 9 na cidade. Motor com bastante torque em baixa.

É ruim: Caixa de mudanças extremamente ruidosa com choro típico de carros antigos, agravado pelo fato das marchas serem desnecessariamente reduzidas para um 8V. O espelho retrovisor externo compromete a segurança em manobras por ser muito pequeno.

Problemas: Coluna da direção com barulho ao virar o volante em vias esburacadas.

Opinião do dono: Um carro muito honesto é tudo o que aparenta e se espera dele, recomendo a direção assistida, o meu não tem e me arrependi de não pedir.

É bom: Espaço interno, por unanimidade. Alto. Porta-malão. O estilo do design não é tão ruim, nem tão ultrapassado como pregam. É um carro imponete.

É ruim: Consumo. Câmbio duro. Arranque meia boca. Pouca qualidade no estofamento. tive um Clio, que tinha uma capa dos bancos bem melhor, mais bonita e de qualidade melhor, nunca troquei em 6 anos!.

Problemas: Computador de bordo não funciona. Barulhos misterioros. Vibração. Velas.

Opinião do dono: Vale a pena pelo custo-benefício. Merecia estofamento melhor e sensor de estacionamento. O consumo urbano alto, deixa a desejar comparado ao primo Clio 1.0, de 8 válvulas. excelente carro, só merecia um novo design.