Fórum Toyota Corolla

Apague o dispositivo pareado do celular e do radio ou multimidia que esteja utilizando, depois faça o pareamento novamente.

Ja foi solucionado!! O problema era combustível adulterado!! Obrigado

Olá Vicente, boa tarde! Tenho um veículo igual ao seu e estou ha 5 meses com ele quando hoje tive o mesmo problema. Primeiramente, ele acendeu a luz da reserva e o ponteiro de combustivel foi lá embaixo, apontando que não tinha nada no tanque. Sendo que de manhã, utilizei ele normalmente e tinha meio tanque de combustivel, onde a marcação "range" dizia que eu poderia rodar ainda 187 kilometros. Enfim, andei cerca de 2kms com o carro e o ponteiro subiu um pouco, mas a marcação "range" não sai do "0 Km". Você disse que constatou que foi combustível adulterado. Desde que comprei ele, utilizo somente gasolina aditivada. Pergunta: Você resolveu seu problema somente colocando outro combustivel? Precisou desligar a bateria ou passar scanner para voltar ao normal? Agradeço desde já a atenção!

problema carteristico de boia de combustivel, provavelmente precisa ser trocada.

Alexandre Boa tarde!! Eu tive que esvaziar o tanque, colocar combustível de qualidade, apos isso dar um reset no sistema, retirando cabo da bateria!! Dai normalizou!! Outra pergunta que queria fazer a você!!! Como esta o consumo do seu corolla?

Boa tarde José Furtado! A informação sobre o consumo do seu carro é isso mesmo. Vai variar de acordo com seu perfil de dirigibilidade. |Como a resposta é rápida ao acelerar modelo talvez vc tenha um consumo menor. O XRS ou XEI não muda nada ou consumo pois o modelo 2.0 tem os mesmos 153cv. Na linha sedan médio nacional este é muito econômico. Devo incluir o valor de revenda também que é o interessante.

Se nao tem saída de audio no carro e o multimidia funcione normalmente, verifique o cabeamento que vem do multimídia ate os alto falantes. Provavelmente se colocou multimídia com padrão ISO, o tecnico pode ter cortado os fios para fazer a ligação no multimidia novo já que o radio do corolla nao tem conector ISO.

amigo da sim, vc vai precisar trocar o volante do seu carro pelo seg ou xei, comprar os botões, trocar a cinta do air bag, e entender um pouco de eletrica automotiva, no meu carro eu fiz essa adaptação, meu carro é um Fielder 2008 flex a unica coisa que não consegui acertar foi o consumo medio, mas um amigo do youtube fez no corolla xli 2005 e funcionou direitinho.

amigo da sim, vc vai precisar trocar o volante do seu carro pelo seg ou xei, comprar os botões, trocar a cinta do air bag, e entender um pouco de eletrica automotiva, no meu carro eu fiz essa adaptação, meu carro é um Fielder 2008 flex a unica coisa que não consegui acertar foi o consumo medio, mas um amigo do youtube fez no corolla xli 2005 e funcionou direitinho.

Como resolveu ? Estou com o mesmo problema no meu corolla

Já verificou o sensor do abs se estar com os terminai a oxidado, verificou se o fluido de freio não está vencido, se colocar óleo de freio fora do especificado a luz do abs acende. Ex: o recomendado pelo fabricante é DOT3 se colocar DOT4 corre o risco da luz acender.

Tive mesmo problema no 2013. Era zinabre na ponta do fusível na Caixa interna do carro. Troquei o mesmo responsável pelo Abs mas o defeito pode dar no fusível que fica na Caixa do motor também.

Boa noite! Estou com mesmo problema no meu corolla seg 2002/2003. Luz do Abs, freio de mão e injeção acesa. Rastreamento não detecta. (Não entra).

Bom dia! Pode ser a gasolina ruim. Filtro de combustível muito sujo. As velas sujas ou a bateria que está cansada, assim que o carro funciona ela aumenta a carga e fica mais fácil o funcionamento. Tive um problema semelhante, demorei em trocar acabei causando um problema no arranque.

Olá a todos, tenho um Corolla automático 1.6 ano 2004, o famoso Brad Pity ?? estou com ele a sete meses, e algum tempo venho notando que quando está ligado, mas parado o volante começa apresentar uma trepidação/treme. Foi trocado coxim, feito alinhamento, cambagem, limpeza dos bicos, balanceamento, rodas alinhadas, troca de velas, correa dentada, troca de óleo do motor em dia, mesmo assim continua com a trepidação com o carro ligado mas parado, qual seria o real problema de fato???? Nem os mecanismos que levei descobriram ????

O meu está assim também,não sei o que é. Xei 2011

Boa tarde teve alguma resposta sobre esse esquema ? Conseguiu ?

Não... Infelizmente não..!

Wagner, eu já li em outros sites que isso poderia ser sensor MAF funcionando incorretamente. Se ele não estiver medindo corretamente a quantidade de ar que entra no motor, na hora da partida, isso pode acontecer....fica dificil de dar partida. O módulo nesse caso procura na memória por um parametro armazenado, para entao conseguir dar partida. Nesses casos de MAF ruim , não acende luz de injeção, nem tem código de erro armazenado no módulo. Você disse que testou os sensores. Talvez limpar o sensor MAF seria um primeiro caminho, não sei se voce já fez isso.

Tenho um 2007/8 já apresentou algo semelhante. Retirei o acento traseiro, embaixo dele tem ma tampa que da acesso a bomba de combustível. O soquete macho e a tampa do flange do corpo da bomba de combustível estava apresentando oxidação e mais tarde um dos terminais piorou o problema. Quando virava a chave a informação para enviar gasolina para o motor era interrompida por isso não dava a partida mais rápido. Troquei as duas peças achei na internet com preço mais em conta. No meu caso parou de apresentar o problema.

Pode ser calço do câmbio ou do motor.

Boa tarde! Se for um pequeno ruído na primeira marcha ou ré é normal, mas pode ser associado também as 2 tulípas e trizetas apresentando folga significativa. Lembrando que a resposta do colega acima é valida também.