Fórum Volkswagen Jetta

Boa tarde é normal.

O meu está acontecendo extamante isso. No transito desumano de sao paulo, do nada começa a sair ar quente e a temperatura do termostato passa dos 100-120 Num é possivel que seja normal Alguem ja conseguiu resovler isso?

Olá tenho um 2013 Geração 2, não é normal ! E quando acionamos o ar condicionado os ventiladores do radiador ficão ligados continuamente, o meu, até baixa a temperatura do óleo do motor com ar ligado! Mande revisar, deve haver entupimento.

Boa noite Tenho o mesmo problema, conseguiu uma resposta? Obrigado

Estou com o mesmo problema fixo parado em um sinal por 1 2 minutos vou arrancar o carro morre !

Alguma novidade nesse caso ? O meu também da o mesmo problema, mas em dias quentes

Conseguiu resolver amigo? Tenho o mesmo problema com o meu 2010... []´s

Alguem resolveu esse problema, também estou passando por esse problema

alguém desvendou o mistério?

Olá pessoal isso é resultado da válvula pcv muito gasta ou sensor de rotação com falta, recomendo a troca desse combo válvula + sensores e a verificação da bateria e alternador, supondo que TUDO esteja com problema, é um gasto de 2k a 2.5k

Se somente o sensor e a válvula estiverem com problema vai uns 700-1000 reais

Se a bateria estiver com problema entra mais 600 reais

No meu caso eu troquei bateria, válvula e sensores

Amigo, também tenho um Jetta 2012 sem volante multifuncional e também não estou conseguindo acionar o menu do computador de bordo através do botão que fica do lado esquerdo do painel. Acredito que esse botão deixou de funcionar por algum motivo. Você conseguiu resolver esse problema? Como? Meu email é livio.assis@hotmail.com, agradeço muito de puder me responder.

Você chegou a ver se seu carro estava na lista de recall que VW chamou entre no Google e veja se o chassi do seu carro está na lista.

Boa tarde, espero já ter resolvido o problema do seu carro, o meu tem o mesmo ano do seu e estou com o mesmo problema e além do ABS e do freio de mão também está acessa a luz do controle de tração, o mecanico me disse pra avaliar as pastilhas de freio pois aparece uma falha no computador de bordo " falha nos travões " se caso as pastilhas estiverem em boas condições ele me orientou a limpar os senadores do ABS nas rodas. Caso vc já tenha resolvido descreva qual foi a sua solução talvez me ajude. Obrigado

Amigo, tenho o mesmo problema. Conseguiu resolver?

Boa noite , o meu tinha o mesmo problema , descobri que o sensor do ABS estava queimado ...passei o scanner para descobrir de qual roda era troquei e desapareceu todas as luzes do painel . Espero ter ajudado

Pode ser o diafragma pois esse cara faz um baita barulho.

boa tarde. estou com um problema identico no meu golf tsi mk7, o seu ja foi resolvido? estou suspeitando de válvula termostatica

Aconteceu um problema parecido com o meu e foi resolvido substituindo o resfriador/trocador de calor.

Olá, Provavelmente você tem entupimento no radiador de ar quente que fica ao lado do acelerador, como relata que teve vazamento, principalmente se utilizaram "tapa furo", NUNCA faça isto nestes carros, mas por idade tambem é preciso conferir se a entupimento no trocador de calor do cambio e do motor, pq eles entopem tambem. Por fim verificar se o o próprio Radiado de agua esta com fluxo livre, se usou agua normal da rua, 2012 muito provavelmente vai ser necessário "varetar" o radiador tambem! Se vale mais uma dica, motor ea888 TSI não é barato, então não economize no arrefecimento, revise tudo logo e utilize aditivo sempre!

Olá tudo bem amigo. Amigão eu tenho um TSI 2012. O correto dele é não fazer nada de barulho. Tens que dar uma olhada nisso. Única coisa que ainda fico sempre monitorando. É que esses de 200CV tendem a trabalhar com o Léo mais quente. O meu é normal andar na cidade a108 graus. Isso sem forçar. Somente trânsito mais pesado.

tive isso no a3... pode ser mecatronica ou pode ser algo no cambio (engrenagens)...

tamb estou com mesmo defeito vc consequiu resolver

Não resolvi ainda e está piorando. Vocês me indicam um bom mecânico em Goiânia??

Quando aconteceu isso com o meu carro - JETTA 2012, tive que trocar o painel, pois devido a falha na bateria, acabou queimando o painel que possui uma carga de apenas 5 volts.

O meu jetta foi trocado a bateria e esta com o mesmo defeito que o seu . que vc fez pra resolver.