Audi A3: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Segurança, qualidade indiscutível, desempenho ótimo, estabilidade, aceleração, torque, conforto, materiais, acabamento e credibilidade da marca.

É ruim: Não há

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Um automóvel ótimo, de muita qualidade, transmite muita confiança ao condutor, motor é uma joia, é um automóvel para se sentir prazer em dirigir, marca de muita credibilidade no mundo, não é atoa que foi trazida para o Brasil pelo nosso grande Airton Senna.

É bom: Econômico: Com ar condicionado ligado, na cidade, dá para fazer 15 km/l e na estrada 20 km/l sem exageros Potente: A Audi declara 122 cv no motor 1.4 TFSI mas testes em dinamômetro mostram 145 cv sem nenhuma alteração. Forte no modo automático mesmo privilegiando a economia. Modo esportivo mantem em 2a, 3a marchas com alta rotação, o carro fica muito agressivo. Modo manual com troca no volante: Você controla e reduz quando quer ultrapassar. Câmbio: 7 marchas Lindo: banco de couro, acabamento muito bom Completasso

É ruim: Sem piloto automático Sem GPS neste modelo

Problemas: Até o momento, nenhum

Opinião do dono: Não consigo me imaginar com um carro chato e fraco..Vale a pena. O meu próximo será outro Audi mais novo do mesmo modelo. Chama atenção por onde passa

É bom: Acabamento primoroso nos mínimos detalhes, destaques para: o painel, as saídas do ar condicionado, o console e o display Design arrojado e elegante Conforto excelente Espaço do porta malas muito bom.Desempenho espetacular [coitados dos concorrentes e da maioria dos SUVs] Mecânica moderna e robusta [foi o motor mais limpo já visto no teste de 60 mil km da quatro rodas] As 4 argolas sobrepostas do símbolo são de muito bom gosto.

É ruim: Faltam alguns mimos, mas nada que desmereça o nível do carro Os preços absurdos das concessionárias é um ponto super negativo, mas como não as utilizo só assinalei para registrar. Alias infelizmente este problema é comum na grande maioria das concessionárias.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro premium espetacular, ainda mais após o resultado do teste de 60 mil km.Super recomendo para quem busca um carro premium moderno, elegante, robusto, muito confortável, econômico e com um desempenho de esportivo.

É bom: O Audi A3 sedan 1.4 turbo NA VERSÃO MAIS COMPLETA [Prestige Plus Tech] é um carro espetacular, com um acabamento primoroso e sofisticado, excelente dirigibilidade e que proporciona um incrível prazer de pilotar. O veículo nesta versão mais completa faz jus ao valor e à categoria premium. Destaco seus principais equipamentos nesta versão Prestige Plus Tech:1. Audi Virtual Cockpit [painel totalmente digital com mapa em 3D] com sistema de navegação por GPS com acesso à Internet através de um cartão [SIM CARD] próprio e imagens do Google Earth, diversas informações e com layout customizável pelo usuário2. Abertura das portas, janelas e teto solar keyless, partida keyless por botão, sistema start-stop e o belíssimo teto solar panorâmico elétrico [open sky], que vale muito a pena investir neste único opcional desta versão [o teto solar]3. Excelentes faróis full led, extremamente potentes e eficientes à noite ou em condições de baixa visibilidade [sob chuva, etc] com um belo par de DRL, lavador de faróis, lanternas em led, destaco as belíssimas lanternas traseiras com funcionamento dinâmico4. O eficiente motor 1.4 turbo flex com 150 cv, torque de 25 kgfm, injeção direta de combustível e bloco e cabeçote de alumínio, aliado ao ótimo câmbio Tiptronic de 6 marchas e paddle shift, proporciona excelente desempenho com consumo de carro 1.05. Sistema de som original bastante potente, com 8 alto-falantes, com DVD player, juke box de 10GB [é um HD interno do veículo para armazenar músicas e vídeos] e diversas conectividades, inclusive acessa a Internet pelo próprio chip de celular inserido no veículo e com conexão própria pela antena no teto, tudo isso compõe o sistema MMI de entretenimento, que é o mais completo atualmente entre todas as marcas premium de veículos6. Meu veículo eu optei pelo sofisticado e primoroso acabamento do interior e dos bancos em couro na cor marrom. A Audi forneceo veículo com 3 opções de cores internas: além da cor marrom, a tradicional preta e uma cor cinza clara7. No quesito segurança, são 7 airbags, controles de frenagem, estabilidade, tração, além da ótima rigidez estrutural e torsional com que os veículos da marca Audi são fabricados 8. Condicionador de ar digital, dual zone, com saída traseira rodas em aro 17 com bons pneus 225/45 além de inúmeros outros itens de conforto, com o requinte e a sofisticação dos veículos da marca Audi. Vale a pena investir nesta versão mais completa, a Prestige Plus Tech! Os itens de série desta versão fazem o carro valer cada centavo do seu preço.

É ruim: O A3 Sedan 1.4 turbo nesta versão mais completa com o único opcional [que é o teto solar panorâmico] custa quase 180 mil. É um valor bastante alto, principalmente levando-se em conta que veículos desta categoria premium costumam sofrer uma maior desvalorização do preço de revenda. Mas o carro oferece muito em troca: prazer de pilotar, sofisticação da marca Audi, desempenho, belo pacote de itens de série desta versão. É uma compra movida pela paixão mas que trás satisfação toda vez que se senta no banco do motorista e sai acelerando o veículo.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Vale muito a pena esta versão Prestige Plus Tech 1.4 turbo. Acrescente o teto solar e tenha um carro espetacular. O investimento é alto mas garante prazer e satisfação ao dirigir. O carro é fantástico! Se quiser uma compra racional e entediante, com pouca perda no valor do usado, compre outra marca... se procura usufruir de um carro divertido, com visual esportivo e acabamento magnífico e impecável, compre esta versão mais completa!

É bom: O consumo A3 Sportback 1.8 TFSI marcou bons 9,4 km/l na cidade e 15,0 km/l na estrada. Além de tecnologias como injeção direta, o novo modelo conta com o sistema start/stop, capaz de desligar o motor em paradas no trânsito e colocá-lo em marcha assim que se retira o pé do freio ou se pressiona o acelerador. Somado a isso, além do modo de ajuste automático, o motorista pode alterar o caráter do A3 em quatro programas de funcionamento: Individual, Dynamic, Comfort e Efficiency.

É ruim: Preço do seguro!

Problemas: Até o momento nada...

Opinião do dono: Para quem quer um carro sport premium, é uma das melhores opções.

É bom: Baixo consumo: em torno de 10,6 km/L na cidade. Atendimento premium nas concessionárias. Excelente motorização. Fácil dirigibilidade. Conforto e segurança nas retas e nas curvas.

É ruim: Espaço para o banco traseiro [pouco apertado para as pernas do passageiro traseiro].

Problemas: Bolha no pneu Pirelli - tive que fazer a troca e , infelizmente, não está incluso na garantia.

Opinião do dono: O carro é sensacional. Cabe a Audi avaliar a questão das características do pneu x asfalto brasileiro.

É bom: O carro é fantástico tem ótimo visual, potência e sobre tudo retomada é um ótimo carro recomendo a todos

É ruim: como falei recomendo a todos mais tem um porem tem que estar com a manutenção em dia se der um probleminha ja encoste não deixe para depois, as peças são caras e difícil de encontrar NOVAS porque usadas nem pensar se você tem intenção de não se incomodar. experiência própria comprei o carro de um colega primeira revisão que mandei fazer ja foi uma facadinha, depois a polia da bomba d água estava gasta e rompeu a correia dentada e danificou as 20 válvulas só o kit de juntas foi R$ 950,00

Problemas: Nenhum defeito do carro, somente falta de conservação do antigo proprietário

Opinião do dono: O carro é excelente, tomando as devidas ações como: manutenção em dia e peças de reposição novas. como vocês perceberam na minha opnião não tive problemas com o carro mais sim falta de manutenção adquada do antigo proprietário.

É bom: Potencia, estabilidade, conforto, dirigibilidade, status.

É ruim:

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom. Se for trocar vai ser por outro Audi. Nunca mais quero outro carro.Não sei como são as outras versões mas 1.8 T 180cv é EXCELENTE.Quanto ao custo de manutenção não é alto, pois é compativel com peças do Golf. Gastava mais com meu antigo Corsa GSI 1.6 16v.

É bom: Principais são beleza, qualidade, motor, segurança e durabilidade. Se por na ponta do lápis gasta menos de manutenção que um auto popular ruim, que vive na oficina. Se fizer a manutenção não estraga, pois não é de plástico, tem motor, é carro de qualidade. Pelo preço de revenda dele 25 mil reais, tem gente que compra Celta, Uno "pelado". Além do mais tem tudo que um carro de luxo e pra dirigir é muito bom. Custo x Benefício fantástico.

É ruim: A princípio nenhum. Apenas seguro e algumas peças caras, mas manutenção é baixa.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro de qualidade. Pra quem quer andar de carro de verdade é fantástico. Quem anda com ele uma vez não compra mais 1.0 ou popular sem nada. Eu sou exemplo, nunca mais boto dinheiro fora em carro sem conforto. O meu é de uma edição especial azul claro, ninguém tem igual e tem gás ainda, o que economiza mais na cidade. Um dos melhores custos benefícios. ótimo carro.

É bom: O meu é alemão, duas portas, Sport. É um carro diferenciado pois é o autêntico A3, muito bonito e com visual equilibrado. O acesso é perfeito pois as portas são enormes. Posição de dirigir absolutamente perfeita. O carro já me salvou de um acidente, com 10 dias de uso e sem conhecer direito a máquina eu precisei fazer a manobra do alce para desviar de um bicho, foi muito brusco a 120km/h, minha mulher bateu a cabeça, mas o carro voltou perfeitamente à trajetória após a correção [ele voltou sozinho praticamente, assustador o que faz a eletrônica]. Enfim, é um carro para quem gosta de carro, um carro honesto pelo preço e que dá vontade de ficar com ele a vida toda. Você tem a nítida sensação de que não precisa vendê-lo nunca mais, pois nào faz sentido trocar um carro tão bom assim.

É ruim: Infelizmente o modelo 2 portas não é mais importado pela Audi desde 2014. Virou raridade encontrar em bom estado, mas procurando com calma acha. É recomendável usar gasolina Podium, o meu só rodou com Podium desde sempre e nunca apresentou problemas de injeção. Na Audi me disseram que é normal acontecer com gasolina comum, mas o meu está longe disso pois eu prefiro comprar um combustível melhor e que melhora também o desempenho do carro. É Audi, só bebe coisa fina, portanto se quiser usar gasolina barata pode, só não reclame depois.

Problemas: Válvula termostática [defeito conhecido, mas depois que conserta não acontece novamente] Chicote elétrico [defeito também conhecido, mas depois que troca também não acontece novamente] Embreagem [provavelmente o dono anterior não sabia usar DSG e estragou a embreagem, mesmo patinando um pouco rodou mais 40 mil e só troquei pq sou chato].

Opinião do dono: Se você pegar com os dois defeitos conhecidos acima já corrigidos, não vai te aborrecer mais. É isso, resumidamente, Audi A3 é o melhor carro que já tive. Acho que futuramente vai virar uma grande armadilha, especialmente se não tiver boa procedência. Procure com calma, compre em concessionárias, pague mais caro mas saiba o que está comprando. Bons caminhos!