Audi A6 2000: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Tecnologia de ponta, já em 2000.Instrumentos perfeitos, temperatura do óleo, temperatura da água, carga da bateria, gasolina, conta-giros e velocimetro com muita precisão [todos conferi por scaner].Tração integral perfeita para estrada e dias de chuva e piso escorregadio na cidade, estabilidade fora do cumum.Potência de sobra no motor [250 HP]Possibilidade de acompanhar o desempenho com um leitor OBD2 através do plug interno e celular.Ar condicionado sem comparação a nenhum outro.Fácil manutenção, basta achar a oficina certa [no meu caso a J Fleck em Curitiba].Peças são fáceis de achar, basta pesquisar um pouco, já comprei muitas pelo Ebay, Aliexpress, Mercado Livre. Algumas até compatível com outros da linha VW.Conforto interno excelente, sem ruidos.Som do rádio, toca-fitas e CD incomparável [Boss].Espelhos retrovisores retráteis manualmente e ao usar a ré o do lado do passageiro já se inclina para enxegar o meio-fio ou faixa apropriada.Espelhos retrovisores com aquecimento automático no frio [percebe-se a evaporação].Desembaçamento perfeito pelo arcobdicionado, atuando no parabrisa e janelas laterais, tanto do motorista como do passageiro.Desembaçador fronteiriço e traseiro super eficiente.Manobrabilidade que impressiona.No meu caso, mandei um email para a Audi alemã e fui prontamente respondido através da Audi brasileira, onde me informaram que deste modelo e ano, só vieram 8 para o Brasil.O melhor cambio alemão da época [ZF 5HP19 EDF] que também chegaram a ser usados em alguns modelos da BMW e M Benz.

É ruim: Consumo, na cidade 5 km/l e na estrada 7,5 km/l [em ambos com ar condicionado ligado e sem aliviar o pé].

Problemas: Comprei com 94000 km e troquei o Rolamento traseiro, por erro de geometria aos 120000 km e a Bomba dágua aos 122.000 km.Fora isto o de praxe, óleo [5w40] e filtros, faceis de se achar.

Opinião do dono: Não vendo, não troco e não me perturba falarem do consumo.A relação custo/benefício é indiscutível.Basta saber cuidar, nem precisa ir numa autorizada, ache um mecânico de confiança e vc verá que vale a pena.