Chery Tiggo 8 2024: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: - Belo design- Bom espaço interno e dirigibilidade- Um belo design no exterior e interior- Sistema ADAS é fantástico- Motor valente, carro não fica para trás na estrada- Excelente custo-benefício - Recursos que facilitam dirigibilidade, como auxiliar de pista, de colisão.

É ruim: - Ruídos precoces- Muito material plástico rijo que arranha com facilidade- Péssimo sistema de som sem Bluetooth, só espelha o celular com fio- Posicionamento das saídas do ar-condicionado não é boa- Retrovisor interno do carro é muito ruim, dificulta a visão do para-brisas traseiro- Peças de reposição muito caras.

Problemas: O meu carro apresenta um defeito intermitente. Já se repetiu várias vezes e está aumentando a frequência. Ao pisar no freio, o carro faz um ruído estranho e o freio afunda de repente. Não aparece nenhum aviso no painel. Já levei na CSS, como o defeito não aparece toda hora, pediram que eu observasse mais. É um defeito grave e oculto. Preocupante.

Opinião do dono: De uma maneira geral é um carro bom, confortável, excelente espaço interno, tem um motor valente na estrada e um desempenho fantástico. O design do carro é belissimo de muito bom gosto, o painel é lindo, parece uma espaçonave. Os sistemas ADAS, auxilio de colisão, alerta de mudança de faixa, alerta de cansaço e alta tecnologia, proporcionam uma dirigibilidade segura e agradável. Precisam de ajustar o projeto do som com espelhamento sem fio, as saídas do ar-condicionado, melhorar a visão do retrovisor interno. Estou gostando do carro, recomendo e quando for trocar, tem uma grande possibilidade de ficar na marca.

É bom: Primeiro espaço interno, segundo conforto suspensão, terceiro economia dentro da cidade que antes de comprar tinha uma Equinox LT carro maravilhoso mas devido ao meu trabalho gastava R$ 1.500 de combustível por mês. Hoje esta fazendo 2 meses da compra fui duas vezes ao posto somente [R$ 450]. Outro ponto que vale salientar é o som muito bom e com bastante recursos [carplay sem fio].

É ruim: Primeiro ponto negativo seria ter poucas agencias na minha região pra fazer as revisões, e segundo ponto que a bateria poderia ter upgrade pra 150 ou 200 km de autonomia que seria maravilhoso.

Problemas: Até agora o único defeito que tive é um ruído no teto solar que é bem comum em carros com teto panorâmico.

Opinião do dono: Tiggo 8 Pro hibrido é um carro ideal pra quem roda na maioria do tempo dentro da cidade [75 km] e quer economia, mas sem esquecer do conforto de viagens longas. Minha família esta adorando o Tiggo e recomendo.

É bom: TODO CONJUNTO, INSUPERÁVEL EM SEGURANÇA, TECNOLOGIA, ROBUSTEZ, ESPAÇO INTERNO, MOTORIZAÇÃO E CONFORTO.

É ruim: SER BOM DEMAIS A PONTO DE CAUSAR INVEJA NOS OUTROS, RSSS, NÃO TEM, ELE SUPEROU JEEP COMPASS LIMITED TD 350, CÍVIC E OUTLANDER DIESEL.

Problemas: NÃO TEVE.

Opinião do dono: UM CARRO COM TUDO QUE GRANDES MARCAS TEM COM PREÇO JUSTO.

É bom: Melhor custo-benefício, acabamento excelente, espaço muito bom, economia de combustível incrível.

É ruim: Não ter assistência, estou com o carro parado desde o dia 21/11/2023 com 1 mês de uso com 2.300 km rodados sem previsão e muito menos carro reserva mesmo fazendo solicitação.

Problemas: No modo híbrido apresenta ruidos ou arranhados, câmbio que entra no neutro sozinho quando está dirigindo, ar-condicionado que liga sozinho do nada e coloca na temperatura nível 7, celular da Apple 13 Pro Max conectado a multimídia ao gravar áudio no WhatsApp não grava, comando de voz que aciona sozinho mesmo estando mudo dentro do carro.

Opinião do dono: Se desse problema e tivesse solução rápida ou carro reserva sem frescura seria um excelente carro custo-benefício.

É bom: Conforto. É uma carro confortável para todos os ocupantes.

É ruim: Consumo e ruídos.

Problemas: Comprei o carro 10 de agosto, recebi dia 15. Com menos de 15 dias de uso, com 600 km rodados, começaram os ruídos, o carro rangia banco traseiro [parecia carroceria de Toyota Bandeirante], banco do passageiro, coluna do lado direito [ ponto de solda tinha soltado], painel na área da multimídia. Resultado: ficou 11 dias na concessionária para resolverem DEFEITOS de FABRICAÇÃO. Recebi o carro com redução dos rangidos, mas o painel continuava rangendo e o banco do passageiro também, assim, foi preciso levar o carro novamente para a concessionária [que não tem medido esforços para consertar os defeitos de fabricação], hoje fui receber o carro e no teste com o gerente de oficina o banco voltou a apresentar rangidos, aí concluíram que será preciso trocar o banco. Não sei quando chegará e enquanto isso ficarei com um carro novo com ruídos de lata velha. Decepção total. Estou desencantada com o meu carro.

Opinião do dono: Gosto do Tiggo 8, mas não do meu.

É bom: O carro é bonito e espaçoso.

É ruim: Necessidade de cabo para conectar o celular à multimídia do carro.

Problemas: No carro, até agora, nenhum.

Opinião do dono: O carro em si é bom, mas gostaria de compartilhar minha experiência na aquisição de um Tiggo 8 na Caoachery, na qual encontrei elementos que considero uma falta de respeito com os clientes que compraram carro dessa montadora, pelo menos, pelo menos para os que adquiriram mês de 06/2023. Explico: tinha intenção de comprar um Tiggo 8 em julho de 2023, ia precisar do carro em meados de julho. No final de junho um vendedor da Caoahery Blumenau SC entrou em contato comigo [antes eu já tinha manifestado minha vontade de adquirir o modelo em julho] falando de uma promoção que terminaria em junho, se eu não queria aproveitar. A concessionária me confirmou que a promoção iria apenas até junho e que em julho já voltaria a ser o preço cheio. Mesmo sem precisar do carro em junho, aceitei comprar, pois parecia um bom negócio: eram 10.000 a menos. Me falaram que a nota fiscal deveria ser emitida até o dia 27/06 [provavelmente para fins de estatística das vendas do modelo no primeiro semestre]. Não gostei da ideia pois isso me faria ter que pagar o mês de junho de IPVA sem ter usado o carro, mesmo assim comprei [peguei o veículo na loja em 13/07]. Enfim, me senti enganada pela política de venda da Caochery pois o preço não só não voltou ao normal como ainda diminuiu mais 5.000!. Entendo que esse modelo instável de vendas em nada se assemelha a empresas que têm uma política séria de preços de seus carros. Afinal, não comprei um quilo de farinha de trigo, mas um carro de mais de R$ 200.000. Um produto que eu esperava ter um valor de revenda que partiria do valor pago pelo carro zero. Mas não, o que aconteceu foi que saí da loja com um carro que valia menos que um zero que fosse comprado no dia seguinte. Ainda no processo de compra, pesquisei e confiei no que se veiculava na Internet sobre o respeito da Caochery a seus clientes, refletido, inclusive, no caso da baixa de preço do Tiggo 5, no qual a montadora teria chegado a devolver o valor pago a mais pelos clientes: https://www.google.com.br/search?q=caoacherymaisdevolvemaisdinheiromaisaosmaisclientes Em respeito ao consumidor, a Caoa Chery se compromete a fazer a devolução da diferença do valor para os clientes que efetuaram a compra dos modelos Tiggo 5x Pro e Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive desde a data do lançamento da linha 2024, em 1º de junho de 2023. Enfim, não quero me alongar mais com isso, mas o fato é que ao comprar um carro da Caoachery não significa que você vai pagar um preço que seja, pelo menos um ponto de referência para um carro zero do mesmo modelo, em pouco tempo-cerca de 2 meses, o carro passou de R$ 214.000 para R$ 212.000, para R$ 202.000, para R$ 194.000..., ou seja, qual será o limite deles, quanto, de fato, vale o carro deles?? não parece uma empresa séria, confiável. Agora que já comprei o carro, só me resta esperar que pelo menos na produção do veículo eles tenham critérios mais sérios, mais duradouros, senão, já imaginou o risco?!