Chevrolet Prisma: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O meu é 1.0... e não é bom, é ÓTIMO. Rodo uns 470 km com um tanque de álcool dentro de SP. O espaço interno é bom, mas para pessoas como eu, de estatura baixa tenho 1,68m. O motor, além de econômico, é rápido, mas dentro das limitações dos 1.0. Já dirigi o Siena Fire de um tio meu... e de motor, o Siena não dá nem pro cheiro...

É ruim: Acho que só o acabamento poderia ser melhorado, não com relação aos tecidos dos bancos, mas os materiais das portas e do painel. E aquelas benditas barras de aço que sustentam a tampa do porta-malas... aquilo é um pecado... como toma espaço!!!! Apesar de que entre os sedãs pequenos, o único que não a tem é o Fiesta. Acho também um pouco barulhento... como outro leitor falou, os retrovisores vibram muito e o vidro, se estiver aberto até a metade, também faz um pouco de barulho... mas nada absurdo... já vi carros maiores com mais problemas. E outra coisa: poderia vir com PREPARAÇÃO PRA SOM... nem os fios dos alto-falantes das portas dianteiras vieram!!!Achei os freios também um pouco fracos... tem que pisar... e meio instável em curvas muito fechadas, mas só se entrar na curva voando baixo...E a suspensão é MARAVILHOSA, como todo GM: macia, confiável, silenciosa... diferentemente dos Fiat e Volks.

Problemas: Nenhum... e o meu já tem 12.000km.

Opinião do dono: Pra quem quer economia, estilo, robustez, conforto, é pequeno até 1,70M e não pode comprar um Vectra... ESTE É O CARRO!!!!O que mais me agrada nele é o estilo!!!! É lindo de morrer!!!

É bom: Excelente porta malas, motor 1.4 anda muito bem na cidade e na estrada deixa muito motor 1.6 para trás, suspensão macia.Seguro é barato e o carro tem um designer muito bonito.

É ruim: Suspensão macia é bom para o conforto mas se você colocar dois adultos no banco de trás do carro e encher o porta malas o carro cola no chão e fica dificil fazer uma viagem muito longa, o carro também balança muito nas frenagens. Painel e acabamento interno risca muito facil.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Na minha opinião é o melhor custos beneficios de carros entre R$25.000,00 á 35,000,00, por causa da baixa taxa depreciação, seguro barato, baixo preço por ser um sedan com motorização 1.4,baixo custo de manutenção e baixo custo de peças de reposição.Um carro que vale a pena comprar até mesmo usado pelo perfil do consumidor que os adquire, geralmente os usados estão em bom estado de conservação.

É bom: Inascível porta malas, ótimo motor 1.4 nao deixa vontade para algum motorista!!! já larguei para traz alguns carros da mesma categoria e até mesmo superior. hehe

É ruim: Péssima frenagem, os freios ficaram realmente a desejar, quanto a estabilidade ainda estou usando os pneus e molas originais e sua estabilidade é ruim, pretendo modificar isso quanto antes.por ultimo, a posição do volante não é confortável, não contando com regulagem de altura.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: recomendo pelo custo beneficio, dentro do preço e categoria

É bom: Ótimo custo-benefício, bom desempenho, consumo de combustível em torno de 11/14 C/E.

É ruim: Um pouco de instabilidade em curvas apenas em alta velocidade e o freio que desgasta relativamente rápido.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Recomendo compra para quem não é tão exigente, pois o carro pelo preço que é vale cada centavo.

É bom: carro muito bonito, excelente motor, muitíssimo econômico rodei 1000 km com um tanque e meio e ainda ficou gasolina, bom porta malas, tem instrumentos completos no painel que outros modelos não tem, preço bem atrativo, quem disse que a suspensão é ruim tá mentindo, 1.0 chega a 140 km/h em subida com carga maxima e ar-condicionado sem chiar. entre os sedans 1.0 é o único que presta e o atendimento pós venda é excelente. quem reclama do espaço só pode ser muito grande ou gordo desse jeito compra um ônibus que é melhor.

É ruim: apenas o painel que é um pouco antigo, mais quem vai prestar atenção nisso pois o importante é o que tem debaixo do capô, tem carro por ai com o interior cheio de frescura que dar raiva quando ta na estrada.

Problemas: tô com 7000km já viajei para outro estado que deu até sono de tanto confortável que é. O unico defeito que deu foi a luz de ré que quaimou.

Opinião do dono: excelente carro recomendo, muito melhor que o fraco siena, o problemático voyage, o feiosão logan e o beberrão fiesta. Além disso é um chevrolet.

É bom: Mais bem acabado e moderno que o Classic 2011, eu tinha um Classic plataforma antiga, e por dentro nao mudou nada, só a carcaça, ai mudei pro prisma, ele é mais leve, o mtor apesar de 1.0 tem otima retomada, e o espaço nos bancos da frente são bons. A suspensão achei muito boa.

É ruim: Curvas acima de 110Km/h mesmo dentro do limite da via, é bom já redobrar a atenção principalmente se o veículo estiver leve atenção: ele é um celta com 34 kilos a mais. Porta copos em uma região que em viagens esquenta mais que a o porta luvas ou o console, poderia ser mais bem planejado.

Problemas: Barulho de parafuso solto na porta com 200km, instalação no som original com defeito. Teto no banco de trás muito baixo, o banco traseiro é muito alto, pessoas acima de 1,75m baterão facilmente a cabeça no teto, e em viagens longas viajar atrás é de moer!

Opinião do dono: Custo benefício Bom, no Alcool média de até 500km com um tanque na cidade.

É bom: 1- Porta malas grande 2- Apesar de 1,80 m me sinto confortave ao dirigir 3- Sendo o carro mais leve da categoria e o motor 1.4 o carrinho anda bem, 4- Pelo valor 34.500 o corro vem completo com pintura metalica e os demais da categoria o valor chega aos 40.000, 5- Bebe pouco, 6- Ainda não precisei mas pesquisei antes de comprar as peças e mão de obra são do Celta, portando é barato, 7- Seguro barato, 8- ar- condicionado gela bem, 9- dirigilibilidade boa, 10- Por enquanto não penso em colocar mas pesquisei também, aceita bem o GNV. Recomendo o carro para quem quer um sedã sem gastar muito, poruqe se for pra gastar bem é covardia comparar o Prisma, com o City, Corolla e outros da mesma categoria.

É ruim: Até agora achei poucos, o painel é apertado para colocar o rádio, o completo não vem com os frisos laterais e ser for colocar na GM o friso traseiro não protege bem pois os que eu vi não protege o para choque todo coloquei o meu em uma loja de confiança, o sensor do marcado de gasolina tem que ser melhorado.

Problemas: Apenas a garra do para choque que soltou e ficou com folga, mas trocado prontamente pela GM.

Opinião do dono: Bem que tem até 40.000 para investir num carro e queira um sedã Prisma é o carro, adorei minha aquisição estou muito satisfeito, até porque eu pesquisei bem antes de comprar então estava ciente dos pontos que são sempre criticados como o excesso de plastico no interior e o espa~ço interno, no mais o o moto 1.4 anda bem, esperto nas retomadas, mão de obra barata, seguro em conta, macio de dirigir.

É bom: Arrancada espetacular Macio de dirigir Respostas rápidas e ageis Porta malas gigantescos, da pra levar um boiVisual moderno apesar de ser igual ao Celta na frente, a traseira é linda, tão bonita que o Megane copiou.Super economico!! ando todo dia uma média de 60-70km e gasto 30-40 reais por semana com ele.Pode passar no quebra mola tranquilo, o carro é alto, nunca encosta no chão!Não quebra nem a pau!!

É ruim: Motor faz um pouco de barulho acelerando acima de 100km/h Espaço interno dos bancos trazeiros poderiam ser melhores, mais se você não pretende levar jogadores de basquete para viajar está ótimo!!O acabamento interno é bem simples, mais bemmm simples mesmo, mais não é do vagabundaço não.Voltante e pedais são ligeiramente tortos, mais da pra acostumar.Porta luva é exatamente o oposto do portamala, minusculo e bem zuadinho

Problemas: Até agora nenhum, o carro está excelente!

Opinião do dono: Estou super feliz com o carro, pesquisei muito antes de compra-lo, queria um carro bonito, potente, com baixo consumo, manutenção barata e seguro barato e com um baixo preço de compra, o Prisma atende todos esses requisitos, tem seus defeitos assim como qualquer outro carro, tudo depende do que você espera do carro, resumindo ele é de longe o melhor da categoria e faixa de preço!! Não deixa nada a desejar para carros caros

É bom: e um carro macio

É ruim: sempre tive um sonho de ter um carro novo, em fim o meu sonho se tornou e um pesadelo ou seja uma grande frustação. as vezes tenho a sensaçao de ter comprado um carro velho, com menos de 6ml km, aprensentou varios defeitos.

Problemas: ja foi trocado peças que vinha apresentados ruidos lanterna ja foi queimadas, foi trocado a mangueira do suspiro da gasolina quebrada, barulho interno apos 2 meses voltou apresentar os mesmo ruidos. na peça chamado morcegao.

Opinião do dono: a minha opiniao referente a este carro é pessima aparentemente parecer ser um bom carro bonitinho mas ordinario, o silencioso baixo dependendo da lombado estou muito triste com a compra deste carro juntei minhas economia que nao foi facil e paguei a vista sendo que podia compra outro carro. ja estou sofrendo quando acabar a garantia o que vai ser quem vai pagar os novos consertos.

É bom: Carro muito lindo! Espaço no porta malas! Desempenho! Preço! Onde você passa todo mundo olha!

É ruim: Consumo! Ar condicionado um pouco fraco! Consumo com alcool!

Problemas: Até agora nenhum... tenho o carro a 2 meses, e está com 4.000km rodados e taé agora está perfeito!

Opinião do dono: No geral, para mim o Prisma é nota 9! É um carro lindo, tem muito espaço no porta malas, anda muuuiiiitttoooo!!! Tem um bom preço e chama a atenção por onde passa! No entanto, nem tudo são flores, ele bebe bastante não pode pisar muito o ar condicionado é bom... mas ainda fica devendo, e no alcool faz uma média bem baixa de consumo! Mesmo assim recomendo a todos! Os pontos positivos superam os negativos de longe! É um carro muito bom!!!