Chevrolet Spin: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Conforto, espaço, tecnologia, motor, acabamento, som e my link.

É ruim: Falta controle de estabilidade

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Comprei o carro em março de 2019 zero km e agora em junho de 2020 com 24.000 km não apresentou nenhum problema. O carro é muito confortavel, o motor atende bem e a mala é muito grade, 710 lt. O câmbio automático é muito bom e comporta bem pessoas altas. Faz 10 km/l na cidade e 13 km/l (gasolina). Estou muito satisfeito com minha spin activ 5 lugares.

É bom: carro bom não deu problemas,pois ja esta com 150.000km com gnv compraria de novo.

É ruim: não

Problemas: poderia ser mais economico

Opinião do dono: bom carro,para o trabalho de taxi .

É bom: Sistema de sono e legal

É ruim: Consumo alto Problemas elétrico Barulhos

Problemas: Com menos de 100km começou ascender luz no painel de pressão de pneus, calibração estava normal Com 5.000km painel começou dar problemas , não reconhece quando vou abastecer ele não reconhece na horas Demoro cerca de 30 minutos andando para reconhecer E começou os barulhos no painel e na tampa traseira Casamento no porta malas consegui resolver eu mesmo

Opinião do dono: Muito carro por tão pouco Muito mal montado

É bom: Espaçoso,boa dirigibilidade, confortável

É ruim: Gasta muito pneu e entra água do lado do motorista

Problemas: Entrando água do lado do motorista e não consegui encontrar por onde entra. Já mandei tirar o carpete e fizemos teste com mangueira, tirei os protetores dos paralamas para ver se não era dreno entupido, parece que a água fica armazenada em algum lugar e transborda.

Opinião do dono: Gosto do carro, como uso mais na estrada seu consumo gira em torno de 12 km/h,com gasolina aditivada ,infelizmente essa infiltração está me deixando desapontado.

É bom: Espaço

É ruim: Banco do carona apertado

Problemas: Vidro traseiro não sobe

Opinião do dono: O vidro da porta trazeira direita não sobe, porém desceu e todos os outros funcionam normalmente, será que alguém pode me ajudar?

É bom: Porta malas grande, posição do motorista, dirigibilidade

É ruim: Tentei trocar por uma 2019, porém a Chevrolet estragou o carro. O banco maior de trás não rebate mais, não permitindo a colocação de móveis como a minha 2016. Em lugar deles flexibilizarem a Spin de 7 lugares, permitindo a retirada do ultimo banco duplo, eles pioraram a flexibilidade de uso para carga na Spin de 5 lugares. Outras pioras da nova versão são: 1) Trocaram o velocímetro de digital para analógico (que retrocesso!), 2) A Tampa interna do porta malas da nova Spin é ridícula, trocaram aquela tampa plástica grossa que se enrolava quando abríamos por um pano similar a TNT amarrado com elásticos nas pontas.

Problemas: Tive que trocar o sensor de gases do escapamento que regula a mistura, com 40.000 km.

Opinião do dono: Eu gostava muito da Spin, tive uma 2014 e depois 2016, porém quando fui trocar por uma 2019 desisti devido a piora da do conceito do banco traseiro que agora impede o rebaixamento e consequente de colocarmos móveis e volumes maiores quando utilizamos para levar carga, associado as outras pioras como a tampa interna do porta malas e a troca do velocímetro digital pelo analógico. Em lugar de modificar a aparência externa, que para mim também piorou apesar de não influenciar o desempenho na utilização, a Chevrolet deveria pensar mais na flexibilidade de uso para passageiros e carga além de não piorar detalhes que acabam com o projeto. Atualmente estou procurando outra marca de carro para substituir a minha Spin que tanto gostava.. A nota abaixo que estou colocando "9" é para Spin até 2018, porém para a nova Spin 2019 e 20120 a minha nota é "0".

É bom: Carro atende no quesito espaço Active 7, com bom custo beneficio.

É ruim: Consumo tá osso varia 6,8 a 6,9 km/l.

Problemas: Trocaram uma peça do sistema de inspeção eletrônica com 2400 kn rosados.

Opinião do dono: O consumo está elevado, pois tenho uma Strada 1.8 adventure e faz 8,6 a 9,2 km/l

É bom: Carroceria

É ruim: Motor e câmbio péssimo ,suspensão parece uma cabrita

Problemas: Baixa rotação do motor e marcha alta

Opinião do dono: Se arrependimento matasse ja estaria morto

É bom: PORTA MALAS

É ruim: NÃO SERVE PARA TAXI POIS O MOTOR NÃO AGUENTA GNV

Problemas: 45.000 km DESGASTE DO EIXO VIRABREQUIM DEFEITO NÃO COBERTO NA GARANTIA POIS GM ALEGOU QUE O USO DO GNV CAUSOU O DEFEITO. CUSTO DO CONSERTO R$ 3.500 COM O KIT DE EMBREAGEM NOVO. 47.500 KM DESGASTE DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS. NEM TENTEI A GARANTIA POIS JÁ SABIA A RESPOSTA DA GM. CUSTO R$2.500 CUSTO TOTAL EM 1 ANO DE 1 MÊS DE USO DO CARRO R$ 6.000.

Opinião do dono: DEPOIS QUE A GM MODIFICOU O MOTOR E COLOCOU O CAMBIO DE 6 MARCHAS A PARTIR DE 2017 COM CARRO VIROU UMA BOSTA. SÃO VÁRIOS AMIGOS TAXISTA QUE TIVERAM O MESMO DEFEITO NO VIRABREQUIM E CABEÇOTE. POSSO ATÉ ACEITAR QUE O GNV DANIFICOU O CABEÇOTE FRAGIL DO CARRO MAS ESTRAGAR O EIXO VIRABREQUIM ???? NUNCA O GNV CAUSARIA TAL DEFEITO. MEU ANTIGO CARRO ERA UM FIAT IDEA QUE RODOU 270.000 KM NAS MESMAS CONDIÇÕES DE USO DESTA MERDA DE DA GM SPIN E NÃO DEU NADA NO MOTOR. GM NUNNNNNNCA MAIS.

É bom: Carro grande

É ruim: Não aceita GNV 12mil Km problema de cabeçote

Problemas: Trepidação e alto consumo

Opinião do dono: Não comprem