Fiat Marea 2002: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Manutenção somente preventiva e desgastes naturais de peças. 160 cv de potência, deixa falando a maioria dos sedans. Arrasa por onde passa. Só quem tem ou já teve sabe o que é uma máquina dessa.

É ruim: Os mal informados que gostam de carroça e vivem falando mal sem qualquer fundamento.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente!

É bom: Carro confortável, espaçoso, ótimo acabamento, motor muito potente, instrumentos acessíveis, retrovisor interno foto sensível, ótima visibilidade, volante regulável, banco com regulagem elétrica de altura, air bags frontais e laterais, comando de todos os vidros na porta do motorista, alavanca interna para abrir a tampa do tanque de combustível e o porta-malas, som integrado ao painel não atrai ladrões.

É ruim: baixo valor de revenda, descontinuado, som original não toca mp3.

Problemas: junta homocinética, borrachas de suspensão, amortecedores, silencioso do escapamento.

Opinião do dono: Carro excelente. Quem compra se apaixona. Não conheci nenhum carro nacional que se assemelhe.Vou ter que vender o meu porque vou morar em outro país, caso contrário, ficaria com ele até cair o assoalho.

É bom: CONSUMO, CONFORTO, ACABAMENTO, DESEMPENHO, SUSPENSÃO EXCELENTE, MANUTENÇÃO BARATA APESAR QUE ESTE CARRO NÃO DA MANUTENÇÃO SÓ OS DESGASTES NATURAIS DAS PEÇAS MESMO E A SEGURANÇA QUE ELE TRANSMITE POR SER UM CARRO SEMPRE NA MÃO.

É ruim: APENAS AS PESSOAS QUE SÃO ACUSTUMADAS COM CARROS DE POBRE COMO GOL, SANTANA, VECTRA, MONZA E ETC E NUNCA TIVERAM UM E INVENTAM UM MONTE DE BARBARIDADES PRA FALAR MAL DE UM CARRO EXCELENTE QUE AINDA HOJE ESTÁ A FRENTE DOS DEMAIS CARROS BRASILEIROS

Problemas: PEGUEI O MEU 0KM EM 2002 E 8 ANOS SE PASSARAM ATÉ AGORA SÓ TROQUEI AS PASTILHAS DE FREIO E CORREIA DENTADA POR DESGASTES NATURAIS.NA REVISÃO VITAL DOS 60 MIL KM TROQUEI UMA BANDEJA QUE CUSTOU EM MÉDIA 90 REAIS, NADA MAL PARA UM CARRO DO SEU PORTE E OS AMORTECEDORES QUE SAEM EM MÉDIA DE 230 REAIS AQUI EM MARINGÁ-PR, SUA MANUTENÇÃO É MAIS BAIXA QUE DO SEU ANTECESSOR O TEMPRA.ATUALMENTE O MEU MAREA SX 1.8 ESTÁ COM 268 MIL KM RODADOS, MEU MECANICO DE CONFIANÇA FALOU QUE OS MAREA 1.8 16V TEM FOLEGO PRA RODAR BEM EM MÉDIA ATÉ OS 600 MIL KM TRANQUILAMENTE.

Opinião do dono: Confortável, Confiavél Não da defeitos como pessoas acustumadas com Golzinho lixo andam dizendo por ai, Desempenho acima de muitos 2.0 porém consome como um carro 1.6, tecnologicamente bem a frente de seu tempo, por isso o criticam muito. Manutenção na média do seu porte, não tão barata, mas nem tão cara como as versões 5 cilindros. Consumo em média de 8,5 km/l na cidade e 12,1 na estrada.É um carro excelente para viagens longas pra quem privilegia conforto, espaço, acabamento, economia e segurança, tudo isso graças ao seu excelente motor e suspensão que conversam muito bem com o restante do carro. Ja tive um Vectra Milenium 2001 e nem se compara, o Marea é muito mais carro e não é beberrão frouxo na estrada como é o Vectra. Atualmente além do Marea tenho um Linea Absolute, excelente carro mas prefiro o bom e velho Marea.

É bom: meu marea tem muitos pontos positivos a começar pelo conforto espaços para passageiros e bagagem o visual do carro é maravilhoso o acabamento enfim um ótimo carro estou feliz com o meu carro

É ruim: estou com um problema no módulo do meu carro ja é o segundo que queima depois de muito pesquisar descobri que a calsadora dessa pane era uma das bobinas troquei a dita cuja mas estou com o mesmo módulo todo cheios de jamp para bomba,ar,ventoinha mas está andando.

Problemas: meu carro bate valvulas na primeira partida e tambem andando em rotação baixa até parece que o motor esta rajando ja tentei comprar esta valvula do comando aqui em cuiaba mas infelismente a fiat não tem em estoque nunca,gostaria que alguem que saiba onde encontrar essa peça num bom preço me mande um email obrigado

Opinião do dono: e um otimo carro não pretendo vender pois a minha weekend está em perfeitas comdições muito bonita daqui alguns anos pretendo da um folego a mais nela afinal gosto de um carro forte e meu filho esta crecendo ce ele quiser esta sera seu primeiro carro.preciso de algumas dicas de onde comprar peças com preços acessiveis obrigado

É bom: Carro super coompleto. Design arrojado, quem olha pelo retrovisor e ve a frente do Marea, da passagem rapidinho. Posicao de dirigir otima

É ruim: Desvalorizacao do veiculo é o principal. Mas pura desinformacao pois criou-se um preconceito com a linha Marea. Ja tive um Brava e tenho um Marea. Foram 6 anos com estes carros e praticamente gastei oleo e pneu. Peças, é pesquisar que vc consegue preços bons claro que é mais caro que de 1.0, mas nada de espantar

Problemas: Bieleta e escapamento trocados duas vezes em 7 anos. Variador de avanço, mas que apenas incomoda ao ligar o carro, nada que atrapalhe o funcionamento

Opinião do dono: Excelente carro: estiloso, bonito, bravo.Mas com alta depreciacao porem motivado por preconceito por causa dos primeiros Mareas que tiveram problema com borra de oleo no motor

É bom: - Motor fora da realidade nacional, brasileiro acostumado com motor de ap ou motor da chevrolet, quando pega um fivetech 2.4 na rodovia fica louco, desempenho fantastico, e o consumo é bem de acordo com a potencia, vectra 2.0 nao chega aos pés no desempenho e tem consumo bem maior.

É ruim: A falta de 2 items super importantes - Falta um computador de bordo - Falta um piloto automatico O stilo abarth tem esses 2 items, se torna um carro completo, deveria ter no marea ! - Troca da correia dentada deve ser feita de 50 mil a 50 mil km, deve procurar uma especializada para efetuar a troca, pois se procurar qualquer loja, a chance do motor ficar fora do ponto e o serviço ficar porco é de 99,9% !

Problemas: Nenhum, manutenção preventiva apenas em Especializadas Fiat, nao dou revisao nas autorizadas, pq costumam cobrar 2x ou 3x que lojas de mecanica especializada fiat nas mesmas peças !

Opinião do dono: É um carro pra quem gosta, existe uma grande desvalorização, pois 90% dos brasileiros acham que o carro nao aguenta e quebra que é uma puta mentira, motor do marea é um dos mais resistentes, o problema é nunca deixar faltar agua e oleo, a troca de oleo deve ser feita de 5000 a 5000 km ou de 5 em 5 meses e oleo da especificação correta junto com filto, a maioria dos motores que fundem sao por falta de lubrificação, o cara troca oleo de 10000 em 10000 km ou 15000 a 15000, totalmente fora dos padroes para um carro de 20v. Tanto é que o Marea aguenta oleo vencido por muito tempo, vai formando borra ate travar. Outro problema é que o motorista se empolga d+ com motor e alem de rodar com oleo vencido no motor, costuma sempre andar em alto giro fazendo o motor roncar bonito, alto giro + oleo vencido -> motor quebra ! Fazendo manutenção preventiva, esse veiculo é so alegria, carro da mesma categoria e potencia de um marea custa hoje mais de R$80.000,00 !!!!

É bom: até agora todos, quando abasteço coloco R$70,00 de gasolina e R$30,00 de álcool e nunca deu problema

É ruim: até agora só gastei com combustível

Problemas: graças a Deus nenhum

Opinião do dono: comecei com um escort xr3 1.8 89 depois tive um tipo 1.6 ie 95 ótimos carros o escort só não tinha direção hidráulica só que não tem igual a marea ótimo carro coloco 100 reais rodo uns 15 dia isso porque vou trabalhar com ela carro completo ar couro não pensso em trocar tão cedo quem quiser comprar eu recomendo só evite as 20v que são beberronas

É bom: Excelente carro, para quem gosta de potência é excelente, tudo que você quer num carro de R 20.000,00, é so cuidar que você tem carro para muitos anos.

É ruim: Desvalorização, e manutenção, difícil de revenda.

Problemas: Cuide quando for comprar, procure comprar um marea filé, veja se foram feitas as manutenções preventivas.

Opinião do dono: Ótimo Carro!!!!!!! Indico para todos que gostam de fortes emoções............

É bom: Motor, tecnologia, estilo.

É ruim: Peças caras.

Problemas: Superaquecimento.

Opinião do dono: Ótimo carro mas é importante fazer as revisões preventivas.

É bom: Motorzão, estilo atual mesmo sendo fabricado no fim dos anos 90 e modificado apenas a traseira, estabilidade, presença na estrada ainda mais com os faróis acesos, custo benefício. O meu é completo couro, ABS, D/H, trio elétrico, câmbio manualanda forte. Não tem nenhum mito sobre alguns comentário já vistos na internet como: peças caras demais, mão de obra difícil.Se vc mora na região metropolitana de qualquer estado, vai encontrar boas lojas e oficinas para manter seu Marea. O que eu já gastei com o meu é compatível com a Kilometragem rodada dele. A manutenção deve ser preventiva e não corretiva em qualquer carro. Como o Marea foi substituído pelo Linea R$50 / R$60 mil em média não se espera que uma revisão de um Marea vai te custar R$300,00/500,00 Pois mesmo não fabricando mais, é considerado um carro de luxo. Leitores que só metem defeito no Marea: Comprem um BORA, JETTA, FUSION, AUDI A4 e deixem faltar óleo e correia dentada pra ver. Vão ter que vender a casa... KKK...

É ruim: Ruído interno, já tentei de tudo para minimizar os grilos no painel. Luz fraca dos comandos do painel, ar condicionado fraco na minha opinião.

Problemas: Borracha do trambulador R$5,00 Correia dentada 85,00 Mão de obra 250,00 Suspensão 700,00 PS: Correia dentada e suspensão troquei por conta quando adquiri o carro em nov/2009, pois não sabia quando o último dono trocou.

Opinião do dono: Excelente carro, acho que a FIAT deu o manual para arruinar o Marea quando o manual do proprietário dizia para trocar o primeiro óleo aos 15/20 mil km, achando que isso aqui era igual a europa. Com buracos, clima quente e gente que acredita em papai noel, num tem carro que resistiria a isso. Só porque está escrito num manual e o carro tá na garantia, tem que ser muito burro para levar o carro pra revisar só com 15/20 mil km rodados. Estuda mininuuuu.Daqui uns dias vão colocar erroneamente no manual do vectra, golf, etc algum dado errado, e vão todos os bobos seguirem e depois por a culpa na VW e na GM... Brasil é assim mesmo.Não preciso colar meu ponteiro a 260 e por no you tube para disputar com outros carros de outra montadoras. Mas é legal ver o mesmo Marea que é criticado por todo mundo passando sem esforço por carros similares sem fazer muito esforço. Bye...Juízo galera Se a fiat lançasse o Línea como continuação do Marea, ela ia manter a identidade do sedan de luxo dela.