Fiat Tempra: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O Tempra é um carro confiavel. Potente. A instrumentação de facil manuseio. Acabamento dos bancos, teto e laterais muito bons. Boa digibilidade, estabilidade em curvas e asfalto molhado. Bom para manobras devido a direção hidraulica.

É ruim: Maior ponto negativo que tem é a Má fama que adquiriu ao longo dos anos devido comentarios negativos. Obvio que todo carro Sedam tem seus problemas e desgaste natural pelo uso, mas o pessoal quer ter um baita carro com mecanica e valores de popular façamos o favor. Tudo bem que hoje tem alguns mecanicos picaretas que utilizam esses comentarios negativos para explorar os seus clientes cobrando o que nao vale pelo serviço. Outro ponto negativo é que realmente é meio dificil encontrar algumas peças principalmente aquelas tipo perfumaria mas na parte de mecanica se acha, mas nao é como os outros modelos de carros como o gol, uno, celta ..... onde o cara faz pesquisa de preços na cidade mas sim faz pesquisa pra saber quem tem as peças. Mas o valor das peças é igual a qualquer outro carro grande como Vecta. Por um lado é mais caro mas o conforto que proporciona vale a pena sem dizer que manutençoes rotineiras mantem carro sempre em dia e dificil dar estragos maiores.

Problemas: Poderia ter arrumado o radiador mas preferi trocar e colocar original novo e mais aditivo fundamental importancia R$ 300,00 com mao de obra tudo. O sistema de arrefecimento vai quase 8 litros de agua para evitar o super aquecimento ou para ajudar bom colocar 2.5 litros de aditivo na água. Sensor da temperatura 25,00 trocado, Filtros de gasolina e oleo normal filtro de ar é mais caro aqui em ijui custa 50,00, mas sei que se consegue mais barato. Estragou uma coifa no lado do motorista trocaco saiu 30,00. Em relação ao super aquecimento que tanto falam isso até é verdade o carro esquenta bastante pois nao é um carro de voltinhas mas na estrada a temperatura fica ate mais baixa que em carros motor 1.0. Mas o aditivo ajuda bastante mas cuidar pois tem o aditivo e a solução de reposição. o Aditivo é mais caro aqui sai por uns 20,00 a solução por menos de 5,00 litro. HUmmm o silencioso está ficando enferrujado mas isso tambem é normal a substituição.

Opinião do dono: Um otimo carro. Voltando um pouco nos pontos negativos ele tem um probleminha no freio, pela potencia, tamanho e velocidade que chega eu acho que os freios poderiam ser mais eficientes acho meio fraco mas como nao sou do tipo de pessoa que agita e faz pegas ando sempre defencivamente e nos limites tamebm não chega ser um problema. Vale a pena investir pois pra se conseguir outro carro de igual conformto e potencia precisamos partir para um vectra, pois os veronas antigos e demais carros não chegam na metade das qualidades do tempra. Mas para comprar um carro de igual qualidade, conforto, potencia e tamanho precisa desembolçar no minimo aqui em ijui mais uns 7.000,00 sendo que com esse valor voce se for pé frio faz todo motor e arruma tudo que se pode no tempra e ainda sobra, sendo que vai que vc investe os tais 7.000,00 e o carro que vc vai pegar é um abacaxi E DAI?????? vale a pena investir o carro vale a pena. NAO digo que todos os tempras são bons mas digo que o meu até hj td ok

É bom: Bom de estabilidade, confiável e se comparado as outros carros tem um consumo muito bom, o meu por ex faz 9 na cidade e 12 a 13 em estrada, esta media ja foi feita varias vezes, porem o carro tem que estar bem conservado, e na estrada andar acima de 100 km/h ate 120 km/h.

É ruim: Peças caras pois é 16v

Problemas: Arrebentou o cabo de embreagem comigo 2 vezes.

Opinião do dono: Muito bom

É bom: conforto e potência

É ruim: ta queimado no mercado e baixo valor de revenda!!

Problemas: panes nos vidros eletricos

Opinião do dono: Ótimo carro o meu não troco !!!!!

É bom: Carro desenvolvido para ser carro de luxo... conforto, segurança e estilo

É ruim: má fama

Problemas: chicotes da parte eletrica e injeção

Opinião do dono: Top de linha vale sempre a pena ter um tempra

É bom: Tem um desempenho muito bom na cidade e estrada.principalmente em matéria de conforto e ergonomia. Com o Kit GNV faz 11,25Km\litro na cidade.

É ruim: Suas peças tem uma grande durabilidade, mas são um pouco caras comparadas com as rivais. Por ser grande, na gasoilana faz 8Km\litros na cidade com o ar condicionado ligado. Poderia ter um ponteiro de pressão do óleo e do compressor no painel

Problemas: Troca de um anel cicronizador do cambio e suspensão ao todo R$1.800,00

Opinião do dono: É um carro para familia, para um garotão, para um motorista que não quer perder em potência e conforto.Muito bom para um so acústico de qualidade.

É bom: desempenho, comforto, estilo

É ruim: consumo um pouco elevado, mas é um carro que foi feito pra ter desempenho e não economia

Problemas: normais, como todos os outros carros de sua idade

Opinião do dono: um bom carro, comparado a outros de sua idade

É bom: A ESTABILIDADE E O CONFORTO SAO OTIMOS, O CARRO E MUITO GOSTOSO DE DIRIGIR

É ruim: AS PECAS DE REPOSICAO SAO UM POUCO CARAS, E DIFICIL DE VENDER POIS TEM UMA FAMA MUITO RUIM NO MERCADO

Problemas: QUEIMOU JUNTA DO CABECOTE, GASTA MUITO OLEO, PROBLEMAS NO CARBURADOR DE DIFICIL SOLUCAO

Opinião do dono: E UM CARRO MUITO BOM PARA QUEM GOSTA DE CARRO MEDIO, NAO E UM CARRO PARA QUEM USA MUITO

É bom: Conforto, dirigibilidade, posição de dirigir, estabilidade, acabamento.

É ruim: Consumo, ruídos do motor.

Problemas: Troca da embreagem com 95000 km, amortecedores traseiros, buchas (quase todas), queima da bomba de combustível, quebra do suporte da caixa de direção.

Opinião do dono: Ter um carro top de linha, com todos os acessórios, por um preço tão bom, realmente é o melhor atrativo. Poucos são os fora de linha tão completos como o Tempra. Carro muito bom mesmo, é uma pena não ser produzido mais.

É bom: estou com o carro a quase 4 anos, fiz viágens longas de 1600 kms, sempre revisado nunca me deixou na estrada, em serra deixa qualquer carro zero no chinelo, excelente estabilidade em curvas.

É ruim: difícil de encontrar cilindro de embreagem, é um carro que as lojas pagam pouco nele, pois por ser um carro de luxo, os mecânicos enfiam a faca e acabam defamando o carro.

Problemas: cilindro de embreagem do pedal,bomba de óleo perdeu pressão, quando retifiquei o virabrequim botei uma nova,

Opinião do dono: eu particularmente gosto de carro com conforto, e com motor 1.6 pra cima, quando comprei esse carro, optei por conforto, potência e por ser completo, ar digital, banco elétrico, computador de bordo em fim tudo menos couro, prefiro gastar um pouco mais com combustível do que passa raiva com 1.0.obs: passei o carro pro gnv, pois utilizo o carro diariamente para o trabalho e para a faculdade, o gnv nunca encomodou, consumo urbano no gnv 10,50 km c/ 1m³, na estrada chega a 14 km com 1m³,não penso em outro carro........ com 23 reais na br ando 200 km. e na cidade 150.

É bom: Baixo preço, conforto, desempenho.

É ruim: Difícil revenda e a má fama que fizeram do carro.

Problemas: A suspensão é um pouco frágil, e o aquecimento do motor.

Opinião do dono: Comprei meu tempra 1993 8v por 8.500,00, dizem que gasta muito e as peças são caras. Faço a seguinte comparação. Um Corsa Sedam O KM apenas com ar qte e desemb. na minha cidade, custa 28.500,00, economizei 20.000,00 e ainda tenho um carro completo e com esta diferença posso fazer 10 vezes o motor ou 40 vezes a suspensão ou pintar o carro todo 6 vezes ou trocar 22 vezes de pneus ou ainda comprar 7.700 litros de gazolina e andar 92.400 km, sem comtar no conforto, estilo, potência, para quem não gosta e fazer manutemção preventiva ele dá despesa sim mas quem cuida direito tem um carro com um ótimo custo benefício abraço a todos...apenas preciso comprar o kit verão para o radiador, se alguém sabe quem vende favor me indicar o telefone já que no nercado livre já acabou. Obrigado