Honda Civic 2008: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: design interno e externo superior a qualquer concorrente, confortavel, carro de presença, mecânica 100, câmbio automático 100, em um resumo geral o carro é nota 9.

É ruim: consumo elevado, cerca de 6km/l na cidade e 9 ou 10km/l na estrada, acho que merecia um motor 2.0 16v, o motor 4 cilindros do accord cairia bem no civic, o fato do carro ficar maior e mais pesado em comparação a gração anterior do civic o motor 1.8 16v atual ficou xoxo no carro...... resumindo fora o CONSUMO o carro é nota 9.

Problemas: 2 pneus com bolha....... peguei 2 buracos e ganhei 2 bolhas uma em cada pneu, até pensei que tinha detonado a suspensão, pois sempre tive peugeot/citroen, e quem ja teve PSA sabe que qualquer buraco é prejuizo na suspensão...... levei o civic na concessionaria para avaliar a suspensao depois dos 2 buracos e nao aconteceu nada...... resumo geral nota 9. eu recomendo...

Opinião do dono:

É bom: Posição de dirigir, Freios, suspensão super confortável, resposta do motor, muito estável em curvas mesmo em estradas com alta velocidade e em piso molhado, interior com comandos ao alcance das mãos, excelente acabamento. Sem falar que o interior é lindo, o painel com coloração azulada e os porta-trecos com tampas rebatíveis, um luxo! Consumo muito bom meu carro é o mecânico. Na cidade: 7km/l álcool na estrada: 11km/l álcool.

É ruim: Vidros elétricos one-touch só para o motorista. Luz de cortesia no para-sol da passageira exigente.

Problemas: Pneu furado aos 35.000 Km. Esse carro não dá manutenção!

Opinião do dono: Um excelente carro, por causa dele continuarei trocando por outro Honda Civic por muitos anos!Pela minha experiência, o MECÂNICO MT tem consumo infinitamente melhor que o AUTOMÁTICO AT.

É bom: Design arrojado. Pra mim um dos carros mais bonitos do Brasil. Excelente rede de assistencia técnica. Baixa manutenção. Revisões a custo baixo

É ruim: Porta-malas pequeno. Meio lento nas retomadas de velocidades. Relação de marchas ruins a primeira é muito longa

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Sou proprietario desse carro ha 2 anos e acho que foi minha melhor aquisição até hoje.

É bom: Estilo marcante, muita estabilidade, pegada esportiva, confortável, confiável, bom consumo.

É ruim: Seco em terrenos irregulares.

Problemas: Alarme disparando sozinho

Opinião do dono: Ótimo custo benefício! Carro moderno apesar da idade, bom consumo. Muitos criticam pelo auto consumo, mas o meu eu acho fantástico, sempre andei com etanol, 7 km / litro urbano e 11 km / litro rodoviário.

É bom: Confortável. Design bonito.

É ruim: O consumo e tempo de resposta não são bons.

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: boa aparencia e otimo desepenho na saida..

É ruim: freios pessimo

Problemas: bateria nao dura muito

Opinião do dono: apesar de tudo e muito confortavel e atualmente , o mas elegante da categoria.

É bom: Visual, motor, tecnologia, conforto, econômico

É ruim: Suspensão, falta de computador de bordo

Problemas: trepidação do volante qd coloco o pé no freio de leve, comprei o carro com 29 mil km acho que o primeiro dono dele não sabia usar o freio.... discos e pastilhas dianteiros com desgaste excessivo

Opinião do dono: Um excelente carro, estava com medo de comprar um pois vinha de um VW Bora com suspensão regulável top, e estava com medo do consumo do civic pelas opiniões dos proprietários ele gastaria mais que meu antigo carro que tinha médias muito boas10-11 cidade e 12-13 estrada, porém me surpreendi estou com o carro apenas um mês e alternei entre gasolina comum e aditivada e para minha surpresa o civic está fazendo médias melhores que o Bora fui recentemente ao Uruguai uma viagem de 1200km ida e volta e fiz médias superiores a 12,5 km/l com velocidade média de 130-140 km/h, a única coisa que me decepcionou no carro foi a suspensão muito dura para quem pega estradas que não são de asfalto, vou só esperar terminar a garantia para por uma suspensão como meu antigo carro.

É bom: O melhor da categoria

É ruim: Preço

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente custo/benefício