Honda Fit: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro espaçoso, economico, confortável e de uma grande durabilidade. Um carro com uma boa apresentação visual e estilo.

É ruim: A suspensão deixa um pouco a desejarmas passa batido e o motor faz um ruidinho mas também acho que é normal.

Problemas: Acabei de pegar o carro não tenho nem um mês com o possante, tá com 58000 Km rodados, só troquei o que é de praste trocar, pastilhas de freio e sapatas de freio mais conhecidas como lonas de freio, e só.

Opinião do dono: Um carrão mesmo, recomendo a todos os que querem um carro com bom espaço, conforto, economia e baixa manutenção. Meu irmão tem um civic e sempre me recomendou a comprar um carroda honda mas eu não acreditava que era tão bom assim, hoje recomendo a todas as pessoas a comprarem veículos desta montadora, embora concorde com o gosto de cada umafinal gosto é gosto, todos os que vem o meu ficam impressionados e interessados m comprar um igual. Resumindo, o carro é muito bom!

É bom: não vou encher linguiça... a começar: revestimento parcial em couro, que é perceptível onde é couro e onde é sintético de muito boa qualidade. tive VW com couro sintético que pegava fogo no sol e no fit isso não acontece...porta malas excelente com seus bancos mágicos... motor forte para a proposta do carro que é ser urbano... aparência do carro interna é de requinte e por fora alem da beleza da carroceria os faróis e lanternas em led o deixaram ainda mais jovial, e com belo jogo de rodas 16 polegadas... cambio agora com 7 marchas virtuais ficou excelente pois é possível usar muito bem o freio motor oque ajuda muito na cidade ou uma serra por exemplo. consumo rasoavel na cidade com etanol. mais na rodovia me surpreendeu com mais de 11.8km/l etanol e sempre ar ligado andando na velocidade da via sem forçar muito...suspensão: caso a parte, é muito gostosa para se fazer curva e frenagens com segurança...direção elétrica muito na mão macia na hora certa firme na hora certa!!!...

É ruim: agora chegou a hora da verdade... elogios a parte, nenhum carro é perfeito!!!na tampa do porta malas tem aquele acabamento de plastico brilhante: tem que se tomar cuidado se não quebra fácil, já tive a experiencia na agropecuária o rapaz veio me ajudar com as compras e foi ser gentil de fechar o porta malas e não fechou direito, forçando pelo plastico que se soltou... sorte que com um empurrão forte encaixou de novo! fora que fica estalando com calor...com muito vento em rodovia, carroceria balança um pouco e faz bastante barulho nas portas, vedação não é tão eficaz... apesar disso a estabilidade do carro é muito boa, então não afeta dirigibilidade mais em comoda... já tive carros que acontecia isso até com caminhão te ultrapassando. no fit é só o vento forte mesmo!!!eu ia falar da frente do carro que costuma raspar com facilidade em saídas de calçada e valetas, mais todo carro hatch e sedan que tive raspavam, não quer passar por isso compre uma caminhonete, porque até SUV ouvi falar que raspa...muitos dizem que falta alguns itens tecnológicos no fit: concordo e discordoapesar de ter o retrovisor que recolhe ao se fechar a porta tem que se apertar 2 vezes o botão e na segunda segurar apertado e não sobe os vidros. chato isso, mais não incomoda quando se acostuma...chave presencial é interessante, mais gosto de poder virar a chave ao dar a partida...o tal start stop já dirigi fiat toro e não me agradou nem um pouco, e acredito que a economia de combustível seja quase imperceptível...acho ser bom para quem mora em grandes cidades e ficam parados horas no transito, eu penso assim por morar no interior de SP e pegar transito apena rasoavel!!!gosto do assistente de partida em rampa, mais tive um etios automático que não tinha tal função e não fazia falta...controles de estabilidade e tração são muito interessantes. nesse mesmo etios dia de chuva era de doer kkkkkk carro patinava muito no piso molhado... fit não patina nem que a vaca tussa kkkkkkk...a suspensão é gostosa mais incomoda bastante em ruas esburacadas...

Problemas: preço...

Opinião do dono: vale a pena sim investir em um fit, ele é bem generoso no espaço interno e traz muito conforto a bordo.eu vim de um civic e vou ser sincero em dizer que gostei mais do fit que do civic!!! civic unica vantagem que vejo é sua esportividade e motor mais forte. nem coloco dirigibilidade pois o pequeno fit tem uma ótima dirigibilidade sim...

É bom: Um carro com um ótimo espaço interno, bastante conforto, posição muito boa para dirigir, estabilidade maravilhosa. Vc pode dirigir o dia todo que não cansa! E é um carro bastante economico... o meu faz em média 12 a 13 km/l com transito quando o transito está bom, chega a fazer 14km/l!

É ruim: Perde-se muito no valor de revenda e se precisar de alguma peça o valor é alto. Quero vender meu carro e perdi mais da metade do valor de quando eu comprei ele.

Problemas: Duas vezes no ar condicionado. A primeira vez consertei na honda e gastei R$3.000!!! Achei que não teria mais problema... mas exatamente um ano depois deu problema de novo... não consertei na honda mais mesmo assim gastei R$1000,00. Sendo que a peça que deu defeito só vendia na honda e custava R$750,00!!!

Opinião do dono: No modo geral é um bom carro... mas não fique surpreso se quando vc for revender perder um dinheirão!!!

É bom: O melhor conjunto de cambio/motor que já vi o carro tem um motor 1.5 que anda melhor que muitos 2.0 com o prazer do cambio CVT o melhor já inventado, e com a incrível economia de combustível, sem comentários o carro é perfeito!!! Faço 14 km por litro no misto de estrada e cidade com o ar condicionado 100 por cento do ligado, e sem perder força no motor! Só tendo para saber como este carro é o maximo!

É ruim: O acabamento podia ser melhor, pois existe parafusos na porta a vista entre algumas outras besteirinhas, mas o motor, cambio, consumo e qualidade no geral compensa esta perda!

Problemas: Nenhum PERFEITO quase 50 mil km nem 1000 reais gastos em revisões na Honda, nada de defeitos nem problemas

Opinião do dono: Até hj não existe melhor opção, pesquisei muito, mas não acho carro igual, é uma pena a Honda ter tirado o cambio CVT do Fit novo se não o carro PERFEITO estaria ainda em linha!

É bom: Com 55mil km, só fiz as revisões normais a cada 10mil km. Cada uma a /- R$ 200,00. A de 40mil km deu mais de R$ 1.000,00, mas isso devido à mão de obra elevada da concessionária, de R$ 100,00/hora.Altíssima durabilidade, resistente,confiável,confortável,econômico. Excelente carro. A compra mais acertada. Na minha modesta opinião. Há quem não goste. Mas gosto é gosto. Mas minha opinião não se baseia unicamente m gostar ou não gostar do modelo, mas na experiência que venho tendo com o carro. O para-brisa, por exemplo, é mais barato que um para-brisa do Peugeot 206. E um Peugeot não chega perto de um Honda!! Ande no Fit e depois em um Peugeot. Sem intenção de ofender, mas esse último parece feito de plástico, meio frágil.

É ruim: Parece que a média de consumo diminuiu um pouco depois da revisão de 40mil km, pois abriram a tampa do motor apenas para revisar. Não sei se isso teve alguma influência. Valor da nova versão foi demasiadamente elevada.

Problemas: Na primeira revisão foi trocada uma arruela, ou algo do gênero, da antena, que estava fazendo um barulhinho, o que nunca mais incomodou. Falhas ocasionais da bateria: apresenta-se totalmente sem carga em um momento. Depois que é feito pegar, fica meses ou tipo um ano sem apresentar o problema. Ocorreu três vezes desde que comprei, sendo a primeira com uns 20 ou 30 mil km.

Opinião do dono: Pesquiso e pesquiso para a próxima troca de carro, e de tudo que leio só posso concluir que o Fit continua sendo a melhor opção: Oferece conforto e tudo mais, sem consumo excessivo muito pelo contrário, e a manutenção, isso quando der, não é tão cara. Um rack de teto que na concessionária estava R$ 600,00, comprei em uma loja de acessórios por R$ 350,00, o mesmo modelo e também de boa qualidade. Recomendo o carro para quem tem dúvidas diversas. Com esse é garantido. Só não espere, claro, alta potência. Se quiser isso, compre um carro com cilindrada maior. Só que aí comprará outras coisas junto, como manutenção mais cara, consumo elevado, um defeito aqui outros ali, como tenho visto em opiniões sobre outros modelos. A Honda apenas poderia trazer para o Brasil não apenas o modelo do novo Fit, mas também a média de consumo que ele alcança no Japão: 24km/l na versão 1.4!!!! Se tem capacidade de aplicar isso lá, por que não teria para aplicar aqui?! Isso é meio estranho! Não é?!

É bom: Eu tenho a versão top linha EX 1.5 16v VTEC com todos o opcionais inclusive o câmbio CVT e bancos de couro de fábrica , mais a principal diferença em relação as outras versões LX e LXL do Fit, e o motor, que chega impressionar pelo desempenho e economia principalmente no CVT, isso mesmo ao contrário de outros carros automáticos o FIT é mais econômico e mais rápido na versão automática, o pequeno tem 105cv, acelera rápido, tem ótima retomada e velocidade final, ainda assim é muito econômico. Já dirigi o 1.4 manual e também achei gostoso de dirigir mais não se compara ao 1.5, ele custa um pouco mais caro mais compensa pelo desempenho e conforto.

É ruim: - Supensão um pouco dura - Poderia ter rodas maiores aro 15

Problemas: Até o momento nunca nenhum problema relevante. somente manutenção de rotina, troca de óleo, pastilhas de freios, e outros outros itens devido ao desgaste natural e kilometragem.

Opinião do dono: Eu estou muito satisfeito com este carro, a quem eu chamo de pequeno gigante. Enfim é um carro completo, com air-bag duplo, freios abs com ebd, trio elétrico, ar condicionado, direção eletro-hidrálica, automático, bancos e volante em couro, CD player original, etc..., vale o pena o investimento, ótimo custo x benefício

É bom: Gosto muito da agilidade dele, o seu consumo, principalmente na estrada, assusta de tão bom. Em 80km/h constante chegou a fazer 20.5km/l de média com ar ligado. Pisando forte de ar ligado na estrada ele faz 14.8km/l, na cidade faz 10.5 a 11 normalmente. Fico impressionado como ele pode ser pequeno por fora e grande por dentro, sem perder em desempenho do motor, ou itens de segurança. Direção elétrica excelente na cidade e na estrada.

É ruim: Alguns itens poderiam ser melhor pensados, como o ajuste de altura do banco, em que aperta a mão da pessoa que quer regular, o acionamento do computador de bordo no meio do painel. Ademais não visualizo outro ponto negativo não.

Problemas: Possuo ele a quase um ano e não identifiquei nada. O carro é perfeito com todas as revisões feitas na honda, que por sinal o atendimento é ótimo.

Opinião do dono: É um excelente carro. Muito bem desenhado e projetado. A relação peso do carro, desempenho do motor e consumo, assusta de tão alinhada. Pena que os proprietários do new fit tenham dito que essa relação caiu bastante. Mas acho que isso se deve principalmente ao aumento do tamanho do carro, além do motor flex que sinceramente, não sei porque nós gostamos tanto, pois ele transforma qualquer carro num bebarrão. Vejam os números do civic antigo e do novo, do corola antigo e do novo, do gol antigo e do novo. Mas fazer o que é a evolução.

É bom: Adquirimos este carro a duas semanas mas estamos super satisfeitos. O consumo é ótimo e olha que antes eu tinha um Palio 1.0. Na estrada fez uma média de 16,5 km/l com o ar ligado.

É ruim: Até o momento não apresentou.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É o nosso primeiro carro automático e realmente estamos surpreendidos. Compramos este carro com 114.000km e todas as revisões foram feitas em autorizada, tem todas as NF guardadas, muito bem cuidado.

É bom: Banco de couro de boa qualidade, o acabamento é muito bom, recheado de itens de série, o consumo chega a ser exagerado, de tão pouco... faz 15km/l fácil aqui em Paranaguá que é uma cidade plana. As revisões têm preço justo gasto muito menos do que gastava na GM, por exemplo, sem falar que é um carro muito gostoso de dirigir, viaja-se tranquilo muitas horas sem sentir o cansaço, e o motor é honesto um pouco fraco nas retomadas apenas.

É ruim: Falta do farol de neblina nas demais versões, ruidos internos são recorrentes, especialmente em peças do painel. Os vidros entreabertos apresentam ruidos insuportavel e o ar condicionado é abaixo da média. Demora muito para gelar e os passageiros de trás reclamar. A suspensão é um pouco dura, quem anda atras reclamar que pula muito, além de se muito baixa e raspar em qualquer lombada ou meio-fio.

Problemas: Bateria descarregada completamente. Meu carro está com 70.000km rodados e só faz as revisões em concessionárias.A concessionária da Honda aqui, a Sambaqui, por sinal é de primeira linha, o atendimento é fenomenal e sempre procuram satisfazer o cliente.

Opinião do dono: È sem sombra de dúvidas o melhor carro que já tive. Assim como uma opinião anterior, canso de buscar uma alternativa para o meu próximo carro e dificilmente consigo pensar em outra marca. Certamente pretendo experimentar o New Civic, mas até la ainda devo usufruir do Fit por um bom tempo.

É bom: Meu Fit está com 26.000Km. é econômico, faço 10,5Km. com alcool na estrada sob direção defensiva, seguro, estável, potência e retomada do motor dentro do esperado, boa ergonomia. Os engates do câmbio são justos e ágeis. Os bancos traseiros são ótimos, pois extremamente versáteis e confortáveis. O rádio é óóótimooo. Os controle orbitais do som dão acesso ao MP3 através do cabo USB incluso no carro. Piloto automático de fácil e eficiente manuseio. Volante e alavanca de câmbio revestidos são uma delicia. Os porta-trecos são eficientes e bem distribuidos. O valor do seguro é relativamente baixo.

É ruim: A suspensão é duuuuura, não sei se fiquei mal acostumado com meus últimos carros Golf e Focus, extremamente macios e confortáveis, mas acredito que os pneus de perfil baixo também ajudam a deixar o Fit um carro ligeiramente desconfortável nas lombadas e depressões da buracolândia brasileira, neste aspecto fiquei decepcionado. Outra coisa que incomoda são os vidros que não fecham automaticamente ao trancar o carro, bem como, a falta de one touch para todos os vidros. A engenharia malutilizada para o alarme sonoro de motorista sem cinto, deveria ser utilizada para aviso de portas abertas. O nível de ruido dentro da cabine não é alto, mas, está longe de ser silencioso. O acabamento das portas não acompanha o padrão dos bancos de couroótimos e do painel.

Problemas: Com 25.000Km. o carro apresentou uma séria falha no freio de mão, fiquei extremamente preocupado e fui atá a concessionária onde pude constatar a boa qualidade do atendimento e o padrão Honda, desde a recepcionista, passando pelo consultor técnico e até o vendedor, onde fui informado que para sanar o defeito foi efetuada consulta à Fábrica, e ainda, me recomendaram que deixasse o carro na concessionária, pois havia riscos no sistema de frenagem do freio de mão, o que muito me irritou, pois, além de não poder dispor do carro, e claro, me informaram que não dispobilizariam carro substituto, acho inadmissível carros novos ou dentro da garantia apresentarem problemas de qualquer natureza, de qualquer forma, 03 dias depois fui chamado para efetuar o conserto.

Opinião do dono: estou convencido de que o Honda Fit é sempre uma boa aquisição, apesar do preço elevado em comparação com seus concorrentes, é bastante conveniente, traz as boas coisas de uma minivan e ao mesmo tempo também as vantagens dos hatch, contudo, penso que ainda pode e precisa melhorar.