Honda WR-V: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Confortável para dirigir, espaçoso, ótima estabilidade, econômico, dirigindo de maneira correta, já fiz 18 km na estrada e 16,5 na cidade.

É ruim: 10 meses de uso e nenhum ponto negativo

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Para quem quer um carro compacto, o Honda WR-V é o ideal, tanto na cidada e na estrada. Quase todo final de semana viajo 600 km e o carro responde muito bem nas retomadas, seja na reta ou na subida.

É bom: O carro é confortável, prático, justo para meu uso diário. Sendo 1,5 o desempenho até supera a expectativa. Olha que meu carro anterior era um Accord V6 2007. Ainda sobre o desempenho é bom, rodando nas velocidades dentro dos limites, o carro mantém velocidade de cruzeiro de 130 sem esforço. Rodando entre 100 e 110 é econômico. Em estradas de terra mante´m uma certo nível de conforto, principalmente rodando á menos de 60km/h. Não é um of road, mas nos caminhos em que passo ele se sai bem.

É ruim: Como principal ponto negativo, cito a falta de recursos tecnológicos como controle de estabilidade, pelo preço, poderia ter teto solar, rebatimento dos vidros entre outras coisas. Outra caracteristica é o isolamento acústico que não é dos melhores, se o motorista estiver acostumado a fazer retomadas de velocidade pisando muito forte, o barulho é grande. Sei que é característica do cvt mais o revestimento é ruim mesmo.

Problemas: Vidro traseiro faz um barulho ao abrir e fechar.

Opinião do dono: No geral o carro é bom, eu tem um uso misto, rodando na cidade e na estrada meio a meio. Ja fiz uma viagem de 14h para Curitiba e o carro se saiu bem. Serve muito bem para uma família pequena.

É bom: O carro é lindo. Acertaram a suspensão. Bem diferente do FIT e CITY. Motor silencioso. Cambio CVT espetacular. Consumo extraordinário. Faz 17 km/l na estra e 12 km/l na cidade com gasolina. Com etanol 14 na estrada e 10 na cidade. Multimidea excelente. A altura também é um item louvavel.

É ruim: Não tem. Podia vir com regulagem de altura no assento do banco do carona

Problemas: Nada até agora

Opinião do dono: Recomendo. Um carro alto, confortável, econômico e potente, além da beleza . onde chego todos olham para o carro. Agora entendo que meu FOX era uma porcaria.

É bom: Dimensões do carro. Pequeno por fora grande por dentro. Tenho 1,92m e mesmo sentado no volante uma pessoa de mesma altura senta confortavelmente atras de mim. Sistema de rebatimento dos bancos traseiros é uma maravilha da engenharia. O motor atende as minhas necessidade e o consumo está dentro do esperado na faixa de 10-15 km/l. Os bancos são confortáveis. Luz diurna ilumina bastante dentro de uma garagem.O porta malas tem uma boa capacidade.

É ruim: Não vejo como negativos, mas como melhorias que poderiam estar presentes. O limpador de para-brisa é daqueles modelos antigos, as vezes a velocidade do ar passando por ele faz barulho. Depende muito da posição que ele para. OS faróis poderiam ser em led. A tela poderia ser um pouco mais rápida e responder um pouco melhor ao toque. O ar condicionado digital na posição automático as vezes se perde e fica só ventilando os pés. Poderia ter alarme de ré O tanque de combustível poderia ser um pouco maior.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Estou muito satisfeito com a dirigibilidade e o espaço interno do carro. Estou pra ver um carro com esse tamanho com o conforto de espaço interno que esse carro tem. Comparei com o VW T-cross, que acho mais bonito, mas achei que fiquei mais apertado dentro. Não é carro pra quem quer ser apressadinho na estrada, pq não tem motor pra isso. É pra quem gosta de conforto ao dirigir.

É bom: Pequeno por fora e grande por dentro. Espaço interno. Sistema de rebatimento dos bancos. Câmbio CVT. Segurança, conforto e acabamento.

É ruim: Não encontrei

Problemas: Recém comprei, mas já tive um FIT por 6 anos. Nunca deu problemas

Opinião do dono: Na comparação com outros SUV, de mesmo preço, é o melhor custo benefício.

É bom: ótimo espaço interno carro muito macio boa altura do solo 20.7 maior do que do hr-v baixo ruído carro silencioso cumpre o que promete nunca esqueça que e cambio automático cvt quem quer um carro pra fazer arrancados bruscas tem que pegar carros com cambio manual retomadas rápidas também tem que ser carro com cambio manual sei porque ja tive varios carros com cambio manual e varios automaticos carros automaticos visa conforto e nao esportividade quer arrancadas bruscas pegue carros turbo com cambio manual ou carros 2.0 acima eu estou adorando o wr-v muito confortavel e cumpre oque promete um carro automatico baixo consumo de gasolina acima de 10 por litros na cidade em viagens fiz 17.2 acho otimo pra um motor 1.5 115 cv.

É ruim: pontos negativos não encontrei ate agora esta tudo dentro do que eu esperava carros sempre devemos comprar o que se adequa melhor com estilo de cada pessoa esse carro não é um esportivo se quer um esportivo dai e outra categoria wr-v e um carro familiar pra andar dentro das velocidade permitidas e visa o conforto e economia de combustível se quer um carro pra arrancadas bruscas e retomadas bruscas dai e outro pegue 2.0 ou um turbo sempre com cambio manual.

Problemas: nesses 2 anos nem um defeito só troca de óleo abastecer e rodar só alegria

Opinião do dono: se procura um carro com bom custo beneficio carro familiar pra adquirir um carro sempre temos que avaliar antes oque se adequa melhor para nosso estilo e idade se tenho pouca idade talvez esse não e o carro certo dai temos que ir de 2.0 ou um turbo e sempre cambio manual pra ter arrancadas bruscas e retomadas mais fortes pra quem e mais sossegado e tranquilo wr-v e ótimo não deixa nada a desejar.

É bom: Economia combustível, espaço interno, sistema dos bancos traseiros magic Seat é excelente, aumenta a capacidade de carga.

É ruim: Falta de chave presencial na EXL, partida por botão e sensor chuva para um veiculo de R$ 100.000.

Problemas: Até o momento 1.500 km nenhum defeito apresentado.

Opinião do dono: Ótimo carro para quem roda bastante na cidade como eu, confortável, bom na estrada dentro da sua proposta, não é um veiculo para arrancadas e altas velocidades, cumpre o que se espera de um motor 1.5 confiável, na hora que anunciar para venda não terá qualquer dificuldade para vender e sem perder dinheiro como outras marcas. Honda e Toyota tem ótima valorização no mercado.

É bom: Carro alto, suspensão macia, boa estabilidade em curvas. Espaço interno muito bom com configuração unica para rebatimento de bancos, inclusive com espaço utilizável sob os bancos traseiros. Kit multimidia e computador de bordo suficientes.

É ruim: isolamento acústico poderia ser melhor, o design da tampa traseira divide opiniões. Autonomia poderia ser melhor [na estrada não passa de 400km no alcool]

Problemas: nenhum até o momento

Opinião do dono: Carro excelente, confortável, espaçoso, não espere esportividade mas atente ao proposito do carro, Cambio CVT não deixa sentir as mudanças de marcha, deixando a direção muito confortável. bom acabamento.

É bom: Espaço interno, cabe um filhote de elefante dentro do carro e ainda sobra espaço. Maciez na rodagem. É Honda, então vai ter comprador achando que é um bom negócio na revenda!

É ruim: COMPUTADOR DE BORDO MARCA O CONSUMO ERRADO, PARA MAIS. EM DIVERSAS MEDIÇÕES OBTIVE ENTRE 8,1 E 8,5, PORÉM NA BOMBA DO POSTO GIRAVA ENTRE 7,2 E 7,6 KM/L! EMPRESA MALEVOLENTE! O VENDEDOR ME RESPONDEU QUE NÃO HÁ RECALL PARA ESSE TRASTE DE VEICULO! ENTÃO, ESTÁ TUDO CERTO!!!A APARÊNCIA DO PAINEL LEMBRA CARRO DA DÉCADA DE 2000. HODOMETRO IMPRECISO.O MULTIMIDIA É UM ESPETÁCULO DE DECEPÇÃO À PARTE: AS PASTAS E SUBPASTAS SÃO MISTURADAS SEM ORDEM ALFABÉTICA, NÃO HÁ CONTROLE DE PASTAS PELO VOLANTE, ALGO DESEJÁVEL JÁ QUE O MANUSEIO DO MULTIMIDIA É PRECÁRIO. A RESOLUÇÃO DA TELA É PÉSSIMA!!!!!!! PÉSSIMA!!!!! ESPELHAR WAZE É UM TERROR! MELHOR GRUDAR O CELULAR NUM SUPORTE DE VIDRO!A CÂMERA DE RÉ ENTÃO, MINHA NOSSA SENHORA! QUANDO VI NA CONCESSIONÁRIA IMAGINEI QUE A BAIXA RESOLUÇÃO SE DEVIA AO SOL INCIDINDO DIRETAMENTE NA TRASEIRA DO VEICULO! ENGANO MEU! A RESOLUÇÃO É TERRIVEL DE DIA, DE NOITE É PIOR! E QUANDO CHOVE, TALVEZ DEVIDO A CAMERA DE RÉ SER MAL POSICIONADA, A IMAGEM FICA QUASE INTEIRA EMBAÇADA, TENHO QUE OLHAR PRA TRÁS JÁ QUE NEM SENSOR DE ESTACIONAMENTO ACOMPANHA ESSA PORCARIA DE VEICULO!NÃO HÁ LUZ DE CORTESIA NOS ESPELHOS.O CONSOLE CENTRAL À ALTURA DA ALAVANCA DO CAMBIO É MOLENGÃO!O AR CONDICIONADO É FRACO.NÃO HÁ POSIÇÃO CONFORTÁVEL PRA ASSENTAR A PERNA ESQUERDA, PORQUE HÁ UM TANQUE DE COMBUSTIVEL DEBAIXO DOS BANCOS. SE APOIAR O PÉ NO APOIO ADEQUADO, O JOELHO FICA BALANÇANDO E CANSA A PERNA SE APOIAR O JOELHO NA PORTA PRA DESCANSAR A PERNA, O PÉ FICA TORTO, JÁ QUE EMBAIXO TEM RECORTES DEVIDO AO TANQUE DE COMBUSTIVEL.OS ENCOSTOS DE CABEÇA DIANTEIROS SÃO MUITO INCLINADOS PRA FRENTE, DÁ SENSAÇÃO DE ESTAR COM A CABEÇA EMPURRADA PRA FRENTE! UM HORROR!!!!!O MANUAL NÃO TRAZ INFORMAÇÕES SUFICIENTES.MESMO NA POSIÇÃO L O CARRO É BOBO, LERDO, O GIRO SOBE SÓ PRA GASTAR MAIS COMBUSTIVEL. CARRO BEBERRÃO. MOTOR IVTEC ULTRAPASSADO, BOM PRA MEXER, TURBINAR, MAS PRO DIA A DIA SÓ CASA BEM COM CARRO LEVE E MANUAL.CARRO PULA EM LOMBADA QUE É UMA BELEZA. FALAM DE UM TAL CARRINHO QUE PULA EM LOMBADA [NÃO VOU CITAR NOMES DE CONCORRENTES DA HONDA], MAS O WR-V TAMBÉM PULA DESCONFORTAVELMENTE.MOTOR ÁSPERO ACIMA DOS 4.000 RPMS, O PEDAL DO ACELERADOR VIBRA TANTO QUE PARECE UM MASSAGEADOR.VIDRO NÃO É AUTOMÁTICO APÓS TRAVAMENTO DA PORTA.NÃO TEM SENSOR CREPUSCULAR, NEM DE CHUVA PARA O LIMPADOR!!!!ENFIM, DEFEITOS QUE VOCÊ DESCOBRE, OU USANDO DEPOIS DA COMPRA, OU PORQUE NEGLIGENCIOU NO ATO DA COMPRA POR CONFIAR NO NOME H-O-N-D-A.

Problemas: SEGUNDO A HONDA, NENHUM!

Opinião do dono: MEU PRIMEIRO E ÚLTIMO HONDA! NÃO VOU CITAR CONCORRENTES DESSA MARCA PORQUE NÃO QUERO FAZER PROPAGANDA PRA NINGUÉM, MAS TEM CARRO NO MERCADO MUITO SUPERIOR A ESSE TRASTE DE WRV, E CUSTANDO MENOS. O PIOR, DEI DOIS CARROS NA TROCA COMO PAGAMENTO PELO WR-V. ARREPENDEIMENTO TOTAL E ABSOLUTO.

É bom: Ágil, econômico, bom espaço interno. Super confortável em viagens longas. Excelente torque nas ultrapassagens.

É ruim: O único ponto que me incomoda, e que o espaço do assento do motorista para os pedais é curto. Tenho 1,78 MTS de altura e sinto desconforto em dirigir com as pernas flexionadas

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro.