Honda WR-V: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Ótimo carro, confortável, espaçoso, muito bom para viagens longas, nem tão grande por fora, mas grande por dentro, não tenho que reclamar, só posso tecer elogios

É ruim: Não encontrei

Problemas: Nenhum até agora

Opinião do dono: Ótimo carro, confortável, espaçoso, muito bom para viagens longas, nem tão grande por fora, mas grande por dentro, não tenho que reclamar, só posso tecer elogios

É bom: Espaço interno, dirigibilidade

É ruim: Motor não apresenta potencia em saídas bruscas, retomadas, ladeira, em alguns casos tem de elevar muito o giro do motor para que ele comece a apresentar potência. Ar condicionado não é muito bom.

Problemas: Motor não tem potencia para algumas situações.

Opinião do dono: Não recomendo o veiculo, a sensação é que o motor é fraco para o peso do veiculo.

É bom: Espaço interno, altura do chão, suspensão, airbags [7 inclusive de cortina], dirigibilidade, sistema ultraseat [configuração dos assentos].

É ruim: Falta controle de estabilidade [lamentável!], assistente de rampas, multimídia ruim sem espelhamento e GPS ruim, câmera de ré sem marcações e possibilidade de configuração, opção apenas de banco de tecido, custo x benefício ruim, estabilidade e arrancadas ruins, ruído do motor alto dentro do carro em giro alto, barulho do combustível balançando dentro do tanque [não tem difusor de ondas!].

Problemas: Seta traseira parecia queimada, mas foi mal contato, solucionado pela concessionária. Motor desligou ao descer um morro depois de abastecimento com álcool.

Opinião do dono: É muito confortável e agradável de dirigir. A suspensão e a altura do chão faz a diferença. Comprei ciente dos problemas. Kicks, Captur e até HR-V apresentam melhores custo benefício, visitem as concessionárias e pesquisem na internet. Recomendo a compra desde que a pessoa tenha consciência da compra. Meu carro anterior foi um Honda Fit ELX 2015, e conheço a marca, infelizmente parece que os padrões de exigência do brasil quanto a qualidade estão abaixando cada vez mais, a Honda está entregando cada vez menos por preços cada vez maiores. Não estou arrependido da compra, estou consciente do que comprei.

É bom: Altura do solo. Espaço interno. Consumo. Acabamento simples, porém de boa qualidade sem rebarbas. Bancos ultra-seat, esse item realmente é fantástico. Manutenção simples e barata. Indicador de consumo, através de cores no painel, muito bom para mulheres que adoram acelerar demais. Piloto automático, ótimo em estradas e vias de grande circulação

É ruim: Câmera de ré, imprecisa e de resolução ruim, como o carro é pequeno na minha opinião, não faz diferençaAusência de one-touch em todos os vidros, só o motorista possuiOs faróis não desligam de forma simultânea ao se desligar o carroAusência de luz nos porta-luvas

Problemas: Nenhum até o momento!!!

Opinião do dono: Podem comprar sem medo, infelizmente todo carro no Brasil é caro mesmo, para quem usa de forma diária, o carro aguenta pessoal, trânsito pesado de cidade grande, é muito bom mesmo.Se não fosse este carro eu iria comprar um corolla, que também é um tanque de guerra para rodar em cidade grande.Honda e Toyota não quebra, claro fazendo todas as manutenções de forma devida, a diferença dessas duas marcas para as demais é essa, você só precisa fazer o básico, cai fora das demais, os japoneses fabricam carros que não apresentam surpresas para o propietário.

É bom: Posicao de dirigir, suspensão ótima, consumo, silêncio ao rodar, cambio cvt otimo, espaço interno, facilidade no andar pela cidade, um tanque de guerra em um carro compacto. Motor ivtec que não precisa trocar nem agua ate os 50mil km.

É ruim: A central multimídia não vir com espelhamento de tela ou android auto. No mais é o esperado de qualquer suv urbano, não faz milagres.

Problemas: nenhum até o momento

Opinião do dono: Já tive fit, cobalt 1.8, ecosport, palio, l200, pickup corsa, fiat idea, montana 1.8 e outros, mas de longe o WR-V é o melhor carro para a cidade, muito confortavel e com todas as qualidades do fit, sem os seus defeitos [o fit é muito baixo e para quem senta nos bancos de tras sente qualquer irregularidade do solo], no WRV é o que o fit deveria ser, com muito de hrv, só que melhorado. a suspensao é melhor que o proprio wrv, posto que eh equilibrada para dar mais conforto, e nao rigidez[o que eh otimo pro transito do dia-a-dia]. Gostei muito e recomendo, mas é uma escolha que demanda maturidade, já que não é barato e o motor nao tem essas poteeeeeeeeeeencias todas [hj isso n importa nada para mim], também não é o máximo de equipamentos que existem em outros concorrentes, mas honda dificilmente dá qualquer problema, além do fato de a revenda também ser facílima quando houver a necessidade. aprovado!

É bom: 1- Posição para dirigir, de garante uma ampla visão2- Acabamento se apresenta sólido3- Amplo espaço interno4- Boa estabilidade5- Porta-copo do lado do volante, abaixo da saída de ar ao lado esquerdo é muito útil

É ruim: 1- Câmbio CVT, ou seja, quando exigido, aquele barrulhão!2- Achei o consumo alto pelo motor que ele tem. Tinha um Etios antes dele, ambos então são 1.5, mas a diferença de consumo é considerável, tendo em vista que o Etios fazia 13,14 km/l Gasolina cidade e o WR-V faz 10,4 cravado na gasolina cidade3- Manutenção cara ao chegar em 40mil, 80mil, 120mil, e desmais sequências

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Um ótimo carro para a cidade, confortável, seguro e cabe em qualquer lugar. Uma pena que a Honda está prostituindo o carro, o preço dele é muito alto, motor deveria ser mais econômico e alteração desse CVT barulhento! Mas, honda é honda, se apresenta um carro muito sólido, suspensão muito boa, os equipamentos internos são bem feitos. Ele assim, não é SUV, apesar de considerado. Mas isso as montadoras estão fazendo com frequência, aumenta a visão do motorista, ai fica aquele gostinho de mais alto.Tirando tudo, a opinião geral é: um carro muito bom, mas preço salgado.

É bom: Conforto interno e a dirigibilidade.

É ruim: Consumo alto na cidade.

Problemas: Ruídos no painel que não estão sendo resolvidos.

Opinião do dono: Na verdade eu compraria outro - porém o custo está alto com relação a consumo, acabamento interno.

É bom: Tem um bom acabamento, beleza externa, sem ruidos internos,bom arranque,sinalizador de cor em relacao ao consumo imediato de combustivel

É ruim: Central multimidia nao e central multimidia, nao roda filmes e clipes, nao tem GPS, no espelhamento com celular nao reproduz clipes da internet. Retrovisor não e retrátil, tem que acionar um botao para abrir e fechar o retrovisor, apos trancar o veiculo os vidros nao sobem,a chave e canivete e a chave reserva e uma chave faca,comum ,igual de carro velho.As portas precisam ser batidas para fecharem,levei a concessionária e a Honda informou que todas as portas da HOnda sao assim mesmo,nao existe regulagem. Pos venda da concessionaria e pessimo,tentei fazer outra chave canivete,tentei desbloquear central multimidia oara ter imagem de clipes,tentei regulagem das portas e tudo era resposta negativa ou preços mais do que abusivos. Consumo na cidade que eles informam no ato da compra nao e real,consumo na cidade bate 6km/L pra um carro 1.5 e bem puxado. Carro caro,com tecnologia pouca,isso porque estou falando do lodelo top de linha.Ar condicionado muito fraco.Bancos de couro que pegam fogo no verão,nao tem regulagem termica,impossivel de sentar na hora em que abre o carro.Tapetes colocados na concessionária sao horriveis,parecem velhos

Problemas: Porta precisa ser batida com forca para fechar

Opinião do dono: Nao compraria outro,estou arrependida. Nissan Kicks da um banho na Honda

É bom: Não é um SUV e sim um HATCH, está com 16 mil km, bom de dirigir, Estiloso, robusto, Altura em relação ao solo, muito bom para ruas emburacadas e estrada de chão, bom espaço interno, motor razoável o que ajuda na economia de gasolina.

É ruim: Um verdadeiro hatch, vamos começar com os faróis que é uma porcaria, não ilumina o suficiente nas BR, as varetas de limpador de para brisa em época de chuva são ineficientes, a visibilidade diminui muito e é perigoso, não arrisquem,lixo,tive de encostar o WR-v no acostamento ate que a chuva diminuísse, as espumas dos bancos são duras, desconfortável para viagens com mais de duas horas sentados, um penúria, câmera de ré um lixo [xing ling

Problemas: já tive de envia lo em cima de um reboque para a concessionária para atualização do software do cambio de macha, havia um recall para este carro as vezes ao ligar o carro a central multimídia não liga, tenho de desligar e ligar novamente, acionei o alarme e sai para fazer compras, ao retornar o carro havia descarregado a bateria. fora isso graças a deus ainda ão apareceu mais problemas.

Opinião do dono: Comprei achando que era um SUV, que arrependimento! Não compraria outro, falta muito itens pra agregar um pouco de valor no que o Honda oferece. Gente!! por mais um pouco de grana se compra carro bem melhor. meu carro anterior era uma saveiro cross que tinha mais tecnologia do que o wr-v.

É bom: Possui 6 airbags, é confortável, versatilidade dos bancos traseiros.

É ruim: Não vem com fechamento automático dos vidros, nem com sensor de estacionamento. A imagem da câmera de ré tem visibilidade ruim, não passa uma boa percepção da distância dos obstáculos e não tem as linhas auxiliares. Modelo muito desvalorizado no mercado e as causas mais apontadas são: [1] o modelo não tem boa aceitação, é ruim comercialização [seminovo] e [2] há rumores de que sairá de linha em breve.

Problemas: O motor desligou com o veículo em movimento durante uma viagem, a primeira e única que fiz [ou tentei fazer] com esse veículo. Ao frear para transpor uma lombada o motor apagou. Por sorte era uma rodovia pista dupla e tinha acostamento.Ruídos internos surgiram com poucos meses de uso e a cada semana aparecem novos.

Opinião do dono: Não recomendo a compra. Decepcionado, é um modelo de uma marca até então bem conceituada, mas que está fora do padrão de aceitação de outros modelos dela. Confiabilidade prejudicada: já tive carros bem mais simples, adquiridos usados, com bastante quilometragem e nunca me deixaram na estrada. Esse é o veículo mais caro, mais sofisticado e que adquirido porque queria confiabilidade, segurança e tranquilidade, mas com menos de 1 ano de uso me deixou na estrada, teve que ser rebocado e já está cheio de ruídos.