Nissan Sentra 2008: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Cambio CVT excelente, otima estabilidade e corresponde bem no acelerador

É ruim: Retrovisor fixo. Preco do amortecedor muito alto.

Problemas: Suspensao dura, apresentou defeito com 48.000km, pastilha de freio nao passa dos 10.000km tem que trocar

Opinião do dono: Bom custo-beneficio

É bom: Motor forte, câmbio CVT melhor do mundo, espaço interno e porta malas, estabilidade, preço do carro e do seguro, conforto ao dirigir, ruido zero do motor.

É ruim: retrovisor fixo.

Problemas: nenhum até o momento.

Opinião do dono: Excelente aquisição, acelera mais motor 2.0 e câmbio CVT, consome menos 12km/l trecho misto, com mais segurança air bag/ABS e pelo melhor preço entre a concorrência. Pena foi terem feito versão Flex consome muito mais e engana a todos, que pensam estar fazendo grande negocio.

É bom: TODOS! SE MEU PROXIMO CARRO FOR UM SEDAN, SERÁ ELE NOVAMENTE, E SE FOR OUTRO CARRO, SERÁ UM JAPONES, PROVAVELMENTE SUBARU FORESTER.

É ruim: NENHUM!

Problemas: NENHUM!

Opinião do dono: JA TIVE COROLLA E CIVIC E NÃO TÊM PRA NINGUÊM. NÃO É A TOA QUE NOS USA ELE DISPUTA PALMO À PALMO COM O COROLLA O MERCADO. ESTE CARRO É FABRICADO PARA O CONSUMIDOR NORTE AMERICANO, É POR ISSO, QUE NÓS BRASILEIROS AO COMPRAMOS UM, LOGO NOS DEPARAMOS COM UMA QUALIDADE SUPERIOR. ESQUEÇA VECTRA, LINEA, FOCUS, 307, MEGANE ETC... OS JAPONESES ESTÃO ANO LUZ DESTES.

É bom: Qualidade de construção, consumo, desempenho, isolamento acústico, espaço interno, bom porta malas, direção, sistema de áudio, confiabilidade mecânica, valor do seguro pago cerca de R$1.300 robustez geral, preço, preço e preço. É barato pelo que oferece.

É ruim: Embreagem muito dura, retrovisores fixos, suspenssão dura demais e ruidosa, pós venda da Nissan é ruim e marketing da Nissan é péssimo, vidros não fecham no comando da chave e há poucos porta objetos.

Problemas: com 17.000kms a buzina queimou com 44.000 kms a suspensão dianteira direita passou a fazer barulho demais, e só.

Opinião do dono: Pelo preço que é vendido, é a melhor compra disparado, sem margem para dúvidas. O meu tá com 55.000 kms e funciona como novo apenas o fato do ruído da suspensão, nunca quebrou, nunca acendeu qualquer luz de alerta no painel, nem desalinhado o carro fica, é impressionante a robustez do carro.

É bom: Motor, posição de dirigir, conforto a a bordo. Cambio CVT, consumo, estabilidade.

É ruim: Retrovisor não rebate. A milha não acende na meia-luz pingo

Problemas: Até agora nenhum, peguei o carro com 29.000 km e agora tá com 38.000 km. Nenhum problema no momento.

Opinião do dono: Excelente carro. Meu pai tem um new civic, quando andou no Sentra. Considerou o Civic uma carroça. Motor, posição de dirigir, conforto a bordo...Sentra disparado.

É bom: Excelente carro. Já estou com ele a 2 1/2 40.000 KM e nunca deu um problema. Só levo para fazer revisão e pronto.

É ruim: Suspensao um pouco dura, mas vejo dono de Civic, i30,etc, reclamando tb. Prefiro suspensão dura resistente do que mais confortavel que dá problema.

Problemas: Até o momento, nenhum.

Opinião do dono: Recomendo!

É bom: design -robusto, imponente, modernodesempenho - esperto, ágil consumo - poderia ser melhor - 8 km/litro na cidade preço - acessível

É ruim: gasolina - quando comprei não tinha flex precisa ter mais porta trecos mimos retrovisor fixo

Problemas: em dois anos não apresentou nenhum defeito

Opinião do dono: Excelente carro. Vou comprar o modelo 2010 flex vale a pena repetir!

É bom: O cambio cvt é excelente, o motor muito forte e silencioso, conforto e estabilidade na estrada, design.

É ruim: suspensão muito dura para trajetos urbanos, as portas não fecham automaticamente ao ligar o carro. A versão S não vem com sistema que sobe os vidros após o alarme acionado e não está equipado com som mp3. Falta freio a disco nas rodas traseiras.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Recomendo, ótimo carro! Falta alguns mimos que fazem falta no dia-a-dia mas o carro tem uma excelente estrutura, motor forte e consumo justo...para deixá-lo perfeito, só se ele viesse com opção de câmbio tiptronic.

É bom: Conjunto Motor x Cambio perfeito. Na arrancada e ainda melhor. Acabamento dos bancos de couro excelente.

É ruim: Apenas o Retrovisor Fixo e bem salgadinho R$730 na Concessionária e R$470 no Paralelo.

Problemas: Por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Otimo carro principalmente na questão custo x beneficio. Tem otima qualidade de acabamento e um preço justo. Entre em um Polo Sedan Confortline e depois no Sentra e irá entender do que estou falando. Um reporte da 4Rodas fez uma materia muito bacana sobre o Sentra 2010 e é pura realidade. O Brasileiro se apega muito a modinha ao que vende mais achando que isto e sinal de qualida. Esta ai o MEGA-RECALL da TOYOTA.

É bom: Muitos. O carro é muito forte, bem feito, veloz, confortável, relativamente econômico pelo motor que possui,

É ruim: Apenas o valor de revenda, pelo fato do carro não ser muito conhecido.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, excelente aquisição, ótimo custo-benefício.