Peugeot 306: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: APENAS 2 VISITAS AO MECÂNICO EM 5 ANOS, CONSUMO EXCELENTE - 10 KM/L NA CIDADE.CARRO COM TODOS ACESSÓRIOS E MUITO CONFORTÁVEL.

É ruim: POUCAS OFICINAS CREDENCIADAS

Problemas: EM 5 ANOS NUNCA APRESENTOU QUALQUER DEFEITO, SOMENTE DESGASTES NATURAIS COMO TROCA DE EMBREAGEM, FREIOS E AMORTECEDORES.

Opinião do dono: CARRO BOM, CONFORTÁVEL E BARATO.

É bom: Potência (coitados dos golf, astra e brava...rs...rs) , equipamentos internos (completinho), equipamentos externos (faróis de milha, faróis com regulagem de altura, limpador, lavador e desembaçador traseiro, anteninha show, pára-choques lindos) , em relação aos carros nacionais o designer é muito superior, já tive um corolla japonês 95/95 e sou fã dos importados.Estabilidade digna de um esportivo.

É ruim: hummm...éééé...sei lá, uns pequenos barulhinhos, mas fala sério né, os tapetes que existem na França NUNCA veremos no Brazil pois eu acho que o DNER deve ter convênios com as oficinas pra ganhar tanto dinheiro que o povo paga nas suspensões.Manutenção cara, porém, em relação aos carros do mesmo porte (ver http://pt.wikipedia.org/wiki/Peugeot_306) o custo x benefício é superior.

Problemas: Nenhum, e as revisões ainda estão sendo feitas na concessionária

Opinião do dono: Excelente veículo, moro no litoral e meus amigos com veículos nacionais semi novos (2004/05/06) estão apresentando ferrugens diversas pela má qualidade do aço vendido no Bazil (eu sei que estou falando, pois trabalhei em uma grande siderúrgica), sendo justamente aços de melhor qualidade sendo vendidos pra EUA e Europa... é mole?

É bom: Custo beneficio para pessoas q tem cuidado com o carro, completo por preço acessivel!!!

É ruim: Peças caras, manuntenção em autorizadas é complicado mtas cobram caras demais e suspensao sensivel ao terreno brasileiro

Problemas: Até agora nenhum sou 2° dono

Opinião do dono: Um carro q sempre quis e nao me arrependo!!!

É bom: Carrinho muito economico, não da manutenção, e para manter não é caro como muita gente fala, motor muito forte!!!!! enfim carro perfeito para o preço de mercado.

É ruim: suspensão muito fraca para as ruas aqui no brasil, fora isso mais nada.

Problemas: sonda lambda, e os amortecedores

Opinião do dono: não tenho do que reclamar, carro perfeito.

É bom: Tem uma estabilidade incrivel, confortavel,embora alguns dizem que ele não é economico, o meu é super economico, para o motor que é.

É ruim: A desvalorização ano apos ano

Problemas: Bomba de combustivel, é um carro que não pode se andar na reserva nunca. Pois a bomba esquenta e o rele queima.

Opinião do dono: É um carro excelente, peças com uma robustez incrivel que dura 2 vezes a peça de outros carros, o que faz a manutençao no final ser mais barata do que outros carros.

É bom: Estabilidade, Economia, Estilo, Conforto

É ruim: Suspensão requer cuidados, qualidade das borrachas no modelo argentino, calor gerado pelo motor

Problemas: Para um carro 1997, com 100.000 km, além das trocas da correia, óleos e filtros, apenas as bieletas e buchas da suspensão.

Opinião do dono: Um excelente carro pelo valor que se paga. Além do mais, como o custo das peças é elevado, as pessoas tendem a cuidar mais, portanto é possível encontrar ótimos veículos no mercado.

É bom: O 306 é um ótimo carro. Mesmo com muitos anos de uso, não apresenta ruídos, que são normais em qualquer outro usado do mesmo ano.O conforto é excelente, assim como o consumo e estabilidade. O meu faz 12,5 urbano e 16km/l estrada. E isso pq é um 2.0 com 123cv.O carro possui um visual bonito, bancos em veludo, ar condicionado automático, ABS e disco nas 4 rodas.

É ruim: Concessionárias autorizadas e assistência técnica.Eu poderia escrever um livro só dos dissabores que tive nas concessionárias autorizadas de Brasília, Goiânia e Anápolis. As autorizadas trocam peças desnecessariamente, emitem diagnósticos inexistentes, oferecem um serviço de péssima qualidade, não cumprem prazo e por serem em pequeno número no país, ficamos reféns cartéis montados por um pequeno grupo de proprietários da quase todas as concessionárias. Em Brasília, por exemplo, temos 2 concessionárias. As 2 do mesmo proprietário.

Problemas: Pane elétrica no ar condicionado e rompimento dos coxins da suspensão traseira.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Possui baixíssima liquidez, portanto, um carro de difícil revenda. Economico, ágil e bonito. É um carro para pessoas que querem pagar pouco e usufruir de muito conforto, mas que não se preocupam com a revenda.

É bom: Estética, Estabilidade, Estável, Seguro, Confortável, Posição de dirigir, Esportivo.

É ruim: Problemas com Rede de Concessionárias do Brasil. Não só da Peugeot. O desrespeito acontece com todas as outras marcas.

Problemas: Normal. Carro de pouca manutenção.

Opinião do dono: Custo benefício ótimo, mas tem que saber procurar as fontes de peças e serviços certo. Carro completo. Fica difícil comparar por exemplo com o (Astra Nacional)a GM insiste em descarregar

É bom: Desempenho, consumo e manutenção.

É ruim: Manutenção um pouco mais cara, mas em compensação praticamente não visitei a oficina mecânica em 4 anos que estou com o veiculo

Problemas: Tenho o carro há 4 anos e não apresentou nenhum defeito por enquanto

Opinião do dono: Ótimo custo benefício, apesar de dizerem que a manutenção é cara, a única

É bom: Conforto, espaço e consumo

É ruim: Peças originais caras, nem sempre encontradas no mercado paralelo.

Problemas: Atuador da marcha-lenta (R$70,00), buchas da suspensão dianteira (80,00). Os demais, apenas manutenção comum (pneus, freios, óleo e filtros)

Opinião do dono: Um excelente carro, pelo custo existem poucos carros com essa relação custo/benefício