Renault Kwid 2020: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Impossível não falar da economia, realmente é o ponto forte deste carro, ele é super econômico e ponto. Não é um carro muito bom em outros quesitos, mas na economia e espaço do porta-malas ele surpreende.

É ruim: Freio MUITO RUIM, o meu carro em menos de 48 horas que saiu da concessionária começou a chiar feito um ônibus, quando chegava atrás dos motociclistas, eles achavam que um ônibus iam passar por cima deles, depois olhavam e viam que era um Kwidzinho, que vergonha, depois de muita dor de cabeça e depois de 1 mês de uso lá chegaram os discos na concessionária e foram trocados, não ficou chiando feito um ônibus, mas chiam levemente até hoje. Um carro que mostra fragilidade em muitas coisas, não só nos freios que são péssimos, mas também nos acabamentos, ruídos nas portas, vidros, suspensão, motor, etc, etc, etc, tanta coisa infelizmente.

Problemas: Comprei o carro 0km.. Freio [apresentou problema com menos de 48 horas, parcialmente resolvido pela concessionária 1 mês depois de adquirido, imaginem a desilusão], Luz de problema elétrico no painel [que foi resolvido depois de passar 2 dias na concessionária], Ar-condicionado parou de gelar agora que atingiu 2 anos, não deveria parar de gelar com menos de 2 anos...o carro ainda é novo. Limpa-para-brisas parou de funcionar do nada, como é um só, único, fiquei tendo que parar o carro na chuva intensa, fiquei às cegas literalmente. O escape ficou vazando, não por estar furado, mas pela parte de junção de peças, como é possível, mau acabamento, tive que dar uma pequena solda, soldador disse que nunca viu um escape tão fraco. Protetor de cárter, comprado desde a aquisição do carro, parece um papel, se raspar umas 2 vezes num quebra-mola quebra uma das hastes que o sustenta, já mandei soldar estes apoios umas 4 vezes, todos apoios do protetor de cárter já receberam solda, isto para não comprar um novo, concessionária sempre empurra, mas o protetor tá novo, as quatro hastes que o suportam é que quebram direto, não pode ver quebra mola. Sensor de temperatura de óleo teve de ser trocado.

Opinião do dono: Foi o meu 1° carro 0km, fez-me e ainda me faz sentir muitas saudades do meu Peugeot 207, que na altura comprei com 50.000 km e fiquei com ele até aos 90.000 km, não tive metade das dores de cabeça que tive com o Kwid, apenas troquei embreagem e escape, pelos anos de uso que tinha, 8 anos. Quero trocar o Kwid o mais rapidamente que for possível, estou pagando financiamento de 60x e paguei 28 parcelas, paguei algumas adiantadas e meu desejo é de fazer um bom negócio na hora de vender, por isso ainda não vendi, estou nesse dilema. Ansioso para que chegue essa data.

É bom: Carro super econômico, fazendo 13km/l na cidade sem ar ligado e fora do horário de pico, 11km/l com ar ligado e horário de pico isso tudo no álcool. Direção elétrica bastante leve, fácil de estacionar, teto plotado da outra cara para o carro.

É ruim: Materiais de baixa qualidade, posição para dirigir por longos períodos é péssima, o ar condicionado demora um pouco a gelar e quando esta muito quente o sistema do ar condicionado não consegue gelar o carro. Parece que ele diminui a refrigeração em algumas ocasiões para não perder potencia no motor. O carro nas subidas de Belo Horizonte sofre um pouco.Abra o capô que vão ver como foi mal feito por dentro o carro, parece que acabamento foi feito por um pedreiro.Embreagem parece de brinquedo e vibra muito.

Problemas: Fio aparente, frisos soltando, pino da porta direita de trás saiu na mão do meu amigo, embreagem tem um barulho de clique, problema na ré [aguardado peça da concessionaria para troca, concessionaria arranhou o carro quando deixado para revisão. luz dos faróis de neblina queimaram com 20 dias, acabamento da caixa de som está empenada por ser de plástico e tampa traseira interna do porta mala é de péssima qualidade e já está toda deformada, mesmo sem usar o porta malas.

Opinião do dono: Não compraria de novo o carro pois a Renault não tem um pós venda decente e meio que caga para o cliente, o carro poderia ser melhor em alguns aspectos e a falta de peça para um defeito de fabrica me incomodou bastante. O carro para quem quer usar no dia-a-dia urbano tem suas vantagens mas não sei se vale o custo benéfico já que com um pouco mais você pode comprar um FORD KA, HB20 ou ONIX

É bom: Economia, seguro barato pq é tão ruim que nem bandido quer.

É ruim: Espaço interno ridiculamente pequeno, suspensão é a pior que já v na vida, sistema de som uma porcaria, carro fraco com mais de 2 passageiros, quando liga o ar o consumo decola, consome oleo pra caramba, bate tudo, dá muito defeito.

Problemas: troca 2x caixa de direção, amortecedores batendo tudo, troca dos defletores de ar pq simplesmente deram folga, troca da embreagem, problema com marcha ré roncando, catalizador deu problema com 8 mil km, braço axial trocado, acelerador eletrônico dando problema, pedal de freio muito baixo, embreagem alta, multimídia trocada pq travava, ar condicionado parou de gelar, banco quebrou do nada. Eu peso 73kg

Opinião do dono: Não comprem essa bomba, é ruim, não vale nada, dá um monte de defeito e a renault simplesmente ignora você