Renault Kwid: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Consumo

É ruim: Peças de baixa durabilidade, não é um carro para solo brasileiro que é cheio de asfalto ruim, problemas de fabrica, freio péssimo e barulhento, acabamento horrível cheio de isopor por todas as partes,

Problemas: rangido na válvula de vedação do escapamento, freio ruim, pastilhas de baixa durabilidade em media 10.000km, com 45.000km tive que trocar todos amortecedores e batentes.

Opinião do dono: NÃO COMPRE!!! SAIA DESSA ROUBADA! CARRO SAFADO DEPOIS DOS 20.000 KM VAI QUEIMAR DINHEIRO TODA ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL É ANULADA PELA PÉSSIMA DURABILIDADE DO CARRO. SAI FORA!

É bom: Visual e espaço interno.

É ruim: Motor recheado com peças de má qualidade.

Problemas: Embreagem, calço de direção e inúmeros barulhos espalhados pelo carro.

Opinião do dono: Defeitos de fabricação muito precoces... 7.000 km e ba revisão de um ano, além de tofos os problemas, me disseram que tinha que fazer alinhamento e geometria kkk. Vendi e estou comprei um HB20 Unique. Muito satisfeito.

É bom: Direção Hidráulica, Cambio, Consumo, Porta Malas são ótimos, até os 5000km o carro foi muito bem após isso o carro simplesmente começou a desmontar, levei na concessionária e dizem que é característica do veículo!!!

É ruim: Após os 7500 km o carro tem fortes barulhos de bateção de lata na parte traseira que ninguém encontra, parece que o carro vai rachar! Bate Tudo....Não são os defletores de calor do escapamento, estes já foram colados com silicone de alta temperatura, para não fazerem barulho!

Problemas: Carro descartável até 5000km muito bom após 7500km pode jogar fora, péssimo valor de revenda se perde muito dinheiro, todos meus carros anteriores que sempre foram trocados em concessionárias, tiveram um preço razoável, claro se vendesse para particular pegaria melhor preço, mas por segurança sempre prefiro fazer a troca na concessionária.

Opinião do dono: Não recomendo, o Kwid realmente é um carro descartável, RENAULT NUNCA MAIS!!!!!!

É bom: Estilo, Design, Espaço Interno

É ruim: Estou assustado, pois fico lendo as opiniões de proprietários do veiculo elogiando o consumo e as noticias alegando ser o mais econômico da categoria. Já tirei várias medições de consumo dentro da cidade onde minha esposa utiliza o veiculo, sendo que os horários são variados e vejam o consumo medido alcóol - 8,07 km/L gasolina 6,78 km/l.Comprei o veiculo com 26.000km de um só dono, e o carro tem barulho interno para todo lado, parece bateria de escola de samba. Embreagem range muito, parece que vai soltar o cabo no seu pé.

Problemas: Ainda não apareceu. Só a embreagem e barulhos internos intensos.[Afinal é o modelo Intense] deve ser por isso.

Opinião do dono: Carro bonitinho, interior agradável, mas infelizmente muito abaixo da minha expectativa. Comprei devido ao desejo da minha esposa, mas com certeza vou trocar por outro veiculo.

É bom: Ágil, bom de manobras, espaço interno satisfatório, rádio bom

É ruim: Muiiito frágil, barulhento, não é tão econômico quanto a propaganda, sem estabilidade, portas difíceis de fechar, freio péssimo Um pós venda péssimo

Problemas: Muita vibração em tudo, interno e externo, na concessionária fizeram ajustes mas voltou tudo de novo

Opinião do dono: Não vale a pena o preço, pouca diferença a mais pega um bem melhor. Decepção!

É bom: Carro super econômico, fazendo 13km/l na cidade sem ar ligado e fora do horário de pico, 11km/l com ar ligado e horário de pico isso tudo no álcool. Direção elétrica bastante leve, fácil de estacionar, teto plotado da outra cara para o carro.

É ruim: Materiais de baixa qualidade, posição para dirigir por longos períodos é péssima, o ar condicionado demora um pouco a gelar e quando esta muito quente o sistema do ar condicionado não consegue gelar o carro. Parece que ele diminui a refrigeração em algumas ocasiões para não perder potencia no motor. O carro nas subidas de Belo Horizonte sofre um pouco.Abra o capô que vão ver como foi mal feito por dentro o carro, parece que acabamento foi feito por um pedreiro.Embreagem parece de brinquedo e vibra muito.

Problemas: Fio aparente, frisos soltando, pino da porta direita de trás saiu na mão do meu amigo, embreagem tem um barulho de clique, problema na ré [aguardado peça da concessionaria para troca, concessionaria arranhou o carro quando deixado para revisão. luz dos faróis de neblina queimaram com 20 dias, acabamento da caixa de som está empenada por ser de plástico e tampa traseira interna do porta mala é de péssima qualidade e já está toda deformada, mesmo sem usar o porta malas.

Opinião do dono: Não compraria de novo o carro pois a Renault não tem um pós venda decente e meio que caga para o cliente, o carro poderia ser melhor em alguns aspectos e a falta de peça para um defeito de fabrica me incomodou bastante. O carro para quem quer usar no dia-a-dia urbano tem suas vantagens mas não sei se vale o custo benéfico já que com um pouco mais você pode comprar um FORD KA, HB20 ou ONIX

É bom: Impossível não falar da economia, realmente é o ponto forte deste carro, ele é super econômico e ponto. Não é um carro muito bom em outros quesitos, mas na economia e espaço do porta-malas ele surpreende.

É ruim: Freio MUITO RUIM, o meu carro em menos de 48 horas que saiu da concessionária começou a chiar feito um ônibus, quando chegava atrás dos motociclistas, eles achavam que um ônibus iam passar por cima deles, depois olhavam e viam que era um Kwidzinho, que vergonha, depois de muita dor de cabeça e depois de 1 mês de uso lá chegaram os discos na concessionária e foram trocados, não ficou chiando feito um ônibus, mas chiam levemente até hoje. Um carro que mostra fragilidade em muitas coisas, não só nos freios que são péssimos, mas também nos acabamentos, ruídos nas portas, vidros, suspensão, motor, etc, etc, etc, tanta coisa infelizmente.

Problemas: Comprei o carro 0km.. Freio [apresentou problema com menos de 48 horas, parcialmente resolvido pela concessionária 1 mês depois de adquirido, imaginem a desilusão], Luz de problema elétrico no painel [que foi resolvido depois de passar 2 dias na concessionária], Ar-condicionado parou de gelar agora que atingiu 2 anos, não deveria parar de gelar com menos de 2 anos...o carro ainda é novo. Limpa-para-brisas parou de funcionar do nada, como é um só, único, fiquei tendo que parar o carro na chuva intensa, fiquei às cegas literalmente. O escape ficou vazando, não por estar furado, mas pela parte de junção de peças, como é possível, mau acabamento, tive que dar uma pequena solda, soldador disse que nunca viu um escape tão fraco. Protetor de cárter, comprado desde a aquisição do carro, parece um papel, se raspar umas 2 vezes num quebra-mola quebra uma das hastes que o sustenta, já mandei soldar estes apoios umas 4 vezes, todos apoios do protetor de cárter já receberam solda, isto para não comprar um novo, concessionária sempre empurra, mas o protetor tá novo, as quatro hastes que o suportam é que quebram direto, não pode ver quebra mola. Sensor de temperatura de óleo teve de ser trocado.

Opinião do dono: Foi o meu 1° carro 0km, fez-me e ainda me faz sentir muitas saudades do meu Peugeot 207, que na altura comprei com 50.000 km e fiquei com ele até aos 90.000 km, não tive metade das dores de cabeça que tive com o Kwid, apenas troquei embreagem e escape, pelos anos de uso que tinha, 8 anos. Quero trocar o Kwid o mais rapidamente que for possível, estou pagando financiamento de 60x e paguei 28 parcelas, paguei algumas adiantadas e meu desejo é de fazer um bom negócio na hora de vender, por isso ainda não vendi, estou nesse dilema. Ansioso para que chegue essa data.

É bom: Economia de carro híbrido, consigo fazer cerca de 16km/l na cidade e 21km/l na estrada, sempre com gasolina, motor cresce rápido depois dos 3500 rpm, direção extremamente leve e precisa, boa visibilidade mesmo quando não uso câmera de ré, oferece um bom conforto em viagens longas.

É ruim: Central multimídia não oferece muitos recursos, som muito pobre para um carro que beira os R$50.000, não tem vidros elétricos atrás nem como opcional, rodas tem estilo, mas não são de liga leve. De tudo, o mais grave é o comportamento em curvas, a carroceria torce demais em curvas acima de 90km/h, não passa muita confiança com suspensão e pneus na configuração original quando se está numa estrada.

Problemas: Ruído estridente quando utilizo a marcha ré, nada que regular o cabo da embreagem não resolva Amortecedores vazando com 12000 km, alto consumo de óleo, deve prestar atenção a cada 1500 km para não ter surpresa.

Opinião do dono: Um ótimo carro para motorista de aplicativos, pois oferece manutenção barata e consumo de combustível baixo. Tem seu alto preço como ponto negativo, pois chega próximo do Sandero quando equipado com todos os acessórios. Na real, recomendo comprar o modelo zen e gastar a diferença com acessórios fora da concessionária, vale mais a pena.

É bom: ECONOMIA EXCELENTE, ANDANDO NA GASOLINA FAZENDO 17 KM/L ENTRE CIDADE E ESTRADA AR CONDICIONADO ELA BEM CARRINHO VALENTE ANDA BEM PORTA MALAS BOM PARA SUA CATEGORIA

É ruim: FREIO VOCE ACABA SE ACOSTUMANDO MAS O FREIO DO MODELO 2018 NÃO E BOM, PROBLEMA RESOLVIDO NO MODELO 2020

Problemas: BARULHO NO VIDRO DO PASSAGEIRO SOLTO RESOLVIDO PELA AGENCIA PROESTE EM JAU.

Opinião do dono: O CARRO NÃO É RUIM CUMPRE BEM SUA PROPOSTA EM PESSOAS QUE COMPRAM ACHANDO QUE O VEICULO É UM MERCEDES QUE FAZ BARULHO AQUI ALI, E EU TENHO UM ONIX 1.4 PREFIRO ANDAR DE KWID PELA ECONOMIA E A DIREÇÃO BEM LEVE RUIDOSO UM POUCO NA ESTRADA, NADA QUE INCOMODE

É bom: Estilo, conforto para a cidade, economia, itens de segurança, o radio do zen eh ótimo, desempenho bom em médias ou altas rotações. Carro cabe em qualquer vaga. Você não escuta o motor funcionando dentro do carro. Carro alto não raspa.

É ruim: Suspensao dura e já tive que trocar amortecedores, tem que ter cuidado, as maçanetas são péssimas já quebrou 3 x, ruído da rodagem entra muito na cabine principalmente em rodovia, ja o motor você nem escuta. Freios fazem barulho demais e a concessionária diz que eh do projeto. Falta de estabilidade na estrada por ser alto e leve, no máximo pus 120km/h.

Problemas: Quebrou maçanetas e tive que trocar os amortecedores mas meu uso foi severo com a suspensão, fora isso só problemas de acabamento como moldura da porta esquerda traseira. Trocados em garantia menos a suspensão.

Opinião do dono: Eh um carro bom, porém para primeiro carro e para a cidade, se você for mais exigente e pelos precos de hoje voce deve ir para um carro um pouco mais caro.