Renault Kwid: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: É carro muito bom. Muito econômico. Muito versátil. Pra duas pessoas médias e três crianças ou adultos pequenos é maravilhoso. Tem direção macia. Anda bem. Bancos confortáveis. Com certeza, teria outro...só que na versão Outsider

É ruim: Eu acho só a questão da resolução dos freios que ainda não resolveram. É um barulho meio chatinho quando você freia de leve. Nada de mais. Outro ponto, é com relação aos coxins. Deveriam fazer algum amortecedor pra não absorver o impacto da vibração do motor.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Olha, é um carro bom. Pelo que oferece... é justo. Veja, poderia comprar um HB20, Onix, Uno, Gol...mas preferi o Kwid devido a altura. Eu pego buraco, chuva e, de vez enquando, vou para chácara. É valente esse carro. Não acho essa fragilidade que diz dele.

É bom: Fácil, econômica, estacionamento fácil, faróis, posição de dirigir, condução em estrada de terra, altura, ar condicionado, bancos, banco traseiro rebate, abre a tampa traseira de dentro, limpador traseiro., motor atende bem em cidades grandes e na zona rural, mostrador de consumo, pneus continental. Direção elétrica que endurece acima de 80. 4 airbags. Altura para passar em quebra molas.

É ruim: Embaça o vidro pelo lado de fora com AC ligado sob chuva. Não possui termômetro Não possui conta giro Não possui roda de liga leve. Não possui cinzeiro

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Melhor do que eu pensava.Carro inteligente e prático.

É bom: Consumo, agilidade e desempenho, facilidade para estacionar.

É ruim: Ruído do motor e trepidação, espaço interno.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom dentro daquilo que se propõe [carro urbano de baixo consumo de combustível]. Apresenta algum ruído do motor e alguma trepidação, mas nada que desabone suas qualidades. O meu está dando 11,5 km no álcool dentro da cidade [Belo Horizonte]. Carro muito ágil. Faltou ajuste de altura no banco do motorista. Espaço interno um pouco apertado para 5 ocupantes.

É bom: Economia é sem igual, não vejo outro carro nacional atualmente com a mesma economia, chego a fazer 21km/l na estrada com gasolina, ar condicionado gela bem para o Rio de janeiro, carro muito ágil nas arrancadas e retomadas, porta malas é o maior da categoria.

É ruim: Muito alto, isso pode até ser bom em alguns pontos mas em altas velocidades se torna instável, desvalorização muito grande.

Problemas: Com pouco mais de 3mil km vazamento de óleo na junta do cabeçote que foi constatado como defeito de fabricação, corrigido prontamente sem custo.

Opinião do dono: Levando em consideração que é um carro popular, barato e comparando com os concorrentes eu considero um ótimo carro, tem airbags laterais, isofix, rádio bem completo mesmo na versão básica, coisas que os concorrentes não tem [Mobi, UP,...]

É bom: Design externo moderno, carro mais potente que a versão anterior, mais conectividade e conforto, carro confiável.

É ruim: Corte de custos desnecessários, como suspensão que bate em qualquer desnível, farol DLR e luz halógena amarela destoante, acabamento tentaram melhorar mas continua o mesmo, com pouquíssimas coisas diferentes.

Problemas: Carro zero quilômetros batendo suspensão em qualquer desnível da pista, embreagem fraca que não aguenta o peso do carro.

Opinião do dono: Carro pelo preço poderia melhorar em muitos quesitos, investir em um pouco de conforto (principalmente na suspensão), mas mesmo com alguns inconvenientes indico o carro, pois a mecânica é confiável é muito econômico, bem amaciado é um foguete pela classe de carro que ele pertence

É bom: Design externo moderno, carro mais potente que a versão anterior, mais conectividade e conforto, carro confiável.

É ruim: Corte de custos desnecessários, como suspensão que bate em qualquer desnível, farol DLR e luz halógena amarela destoante, acabamento tentaram melhorar mas continua o mesmo, com pouquíssimas coisas diferentes.

Problemas: Carro zero quilômetros batendo suspensão em qualquer desnível da pista, embreagem fraca que não aguenta o peso do carro.

Opinião do dono: Carro pelo preço poderia melhorar em muitos quesitos, investir em um pouco de conforto (principalmente na suspensão), mas mesmo com alguns inconvenientes indico o carro, pois a mecânica é confiável é muito econômico, bem amaciado é um foguete pela classe de carro que ele pertence

É bom: Design externo moderno, carro mais potente que a versão anterior, mais conectividade e conforto, carro confiável.

É ruim: Corte de custos desnecessários, como suspensão que bate em qualquer desnível, farol DLR e luz halógena amarela destoante, acabamento tentaram melhorar mas continua o mesmo, com pouquíssimas coisas diferentes.

Problemas: Carro zero quilômetros batendo suspensão em qualquer desnível da pista, embreagem fraca que não aguenta o peso do carro.

Opinião do dono: Carro pelo preço poderia melhorar em muitos quesitos, investir em um pouco de conforto (principalmente na suspensão), mas mesmo com alguns inconvenientes indico o carro, pois a mecânica é confiável é muito econômico, bem amaciado é um foguete pela classe de carro que ele pertence

É bom: Direção levinha bom espaço porta mala se comparado outros modelos similares carro não me apresentou nenhum transtorno até momento servindo bem para fim proposto. Rodo mais vias pavimentadas. Não é um GM Classic que não geme para nenhum desafio mas atende bem ...

É ruim: até agora nada a registrar

Problemas: apenas marcador de gasolina que as vezes teima em trancar reserva mesmo abastecido. Uma sacudidela, volta normal.

Opinião do dono: Sem queixas satisfeito ATÉ AGORA. Verse á nos próximos capítulos ...

É bom: ESPERTO, DIREÇÃO ELÉTRICA, CÂMBIO, AR-CONDICIONADO, CONSUMO, BOM ACÚSTICO DO SOM INTERNO E BOA DIRIGIBILIDADE.

É ruim: SUSPENSÃO DURA, AMORTECEDORES, ACABAMENTO PRINCIPALMENTE DOS TECIDOS DOS BANCOS E O CONSUMO NÃO É AQUILO QUE PROMETE. AH! PÉSSIMA PÓS-VENDA QUE A CCS E RENAULT PROPOEM AO SEUS CONSUMIDORES.

Problemas: PROBLEMAS NO SOM [TROCADO NA GARANTIA], PALHETAS RESSECADAS AO SAIR DA CCS [TROCADO NA GARANTIA].

Opinião do dono: É UM CARRO QUE BASICAMENTE POR SER DE ENTRADA MANTÉM CUSTO X BENEFÍCIO. INFELIZMENTE NO BRASIL VEÍCULOS SÃO EXTREMAMENTE CAROS.

É bom: Confortável, esperto na cidade e estrada e econômico.

É ruim: Até este momento, nenhum.

Problemas: Até este momento, nenhum.

Opinião do dono: Ótimo carro, completo.