Bom dia mecânicos gostaria de saber como é que olha o nível do óleo cambio do corolla 2018
Sei que tem que estar em uma temperatura alta
E tirar o parafuso do cárter e não cair oleo
TEM QUE ESTAR LIGADO?
QUAL MARCHA TEM QUE ESTAR ?
Comprei recente um corolla gli 1.8 mod.2015, quando ele atinge uma velocidade de + ou - 20 kmh ele trava as portas, mas quando em paro o carro coloco o cambio no P e tiro a chave ele nao destrava as portas, mesmo destravando a porta do motorista ele n destrava as demais.
Como posso configurar para ter essa opção, ou essa versão nao possui esse sistema?
Bom dia Barroso; Não faça isso. O manual é muito mais seguro contra quebras. O meu SEG 2003 é com ar digital, a regulagem de temperatura não funciona corretamente e o custo não é barato, ao passo que o manual é praticamente inquebrável.
Boa noite!!!
Recentemente venho tenho um problema com os faróis do meu Corolla 2013/14 coloquei um par de LEDs e o mesmo vem apresentando falhas as lâmpadas não iluminam 100% já levei para o eletricista e o mesmo não encontra o problema, hora funciona normal hora elas enfraquecem de novo... Informando que são os dois faróis com o mesmo problema, acredito que não seja problema na lâmpada. Detalhe um dos faróis foram trocados, lâmpadas de Led convencional.
Se alguém puder dar uma luz grato desde já!!!
Bom dia. Estou com dois problemas no meu carro, eu tenho um Corolla 2004 XEI, que o primeiro problema é, quando ligo ou desligo o alarme o mesmo dispara, mas isso só acontece de vezes enquanto, tipo de 10 vezes que liga ou desligo o alarme, duas ou três vezes ele dispara, tanto ligando ou desligando o alarme. E o outro problema e na regulagem do volante, quando ele esta regulando para cima, fica batendo, como se fosse folga na caixa de direção, mas quando eu regulo para baixo a bateção some. Algum já passou por isso????
Confira através do link os vídeos dos principais tipos de manutenção do corolla
https://www.youtube.com/playlist?list=PLZ9m5EPcIILoOkviwm6ff4Fo3zgs9PVlC
Dificuldade na primeira partida. Corolla 1.8 2010.
Boa tarde! Meu Corolla está com dificuldade na primeira partida e saindo uma fumaça com cheiro forte de gasolina! Obs.: Isso só acontece na primeira partida inclusive a fumaça, no resto do dia ele fica normal , pegando de primeira e sem sair fumaça! O que pode ser isso? Não uso álcool! Só gasolina.
Boa tarde Tiago Soares Nunes, da uma olhada se tem gasolina no reservatório de partida frio, talvez ele esteja vazio ou com nível baixo, aí quando da a primeira partida o motor demora a pegar porque tem o tempo da bomba mandar o combustível lá do tanque até os bicos injetores.
Senhores temho um corolla 2009 quando estou na rodovia, e tiro pé do acelerador as X, o rotação não baixa, ele fica tipo acelerado, mais sem torque, alguém sabe dizer oque pode ser, já aconteceu de eu pisar no freio e o giro do motor subir mais
Boa tarde Eduardo!
Amigo, tenho um Corolla também 2009 e está com esse mesmo problema! Já troquei velas, bobinas, servo freio (hidrovácuo), válvula pcv, sensor de temperatura, e até agora o problema não foi resolvido! Agora estou pensando em substituir o sensor MAF! Vc conseguiu resolver o problema do seu?
Boa noite, ainda não resolvi, já passei aparelho limpei bico, troca de vela e nada, me falaram que pode ser sensor do câmbio ou módulo, caso descobrir o problema me avisa
Bom dia Eduardo!
Amigo, tenho observado em alguns vídeos no YouTube, onde a pessoa desconecta o sensor MAF, liga o motor e ele fica funcionando. No Corolla que tenho, se desconectar o referido sensor, o motor liga mas não segura. No seu Corolla tb acontece isso?
Já passei o aparelho no meu e nada , falaram que pode ser o valvula do hidrovacuo, falei com um mecânico a pouco, vou agendar para passar o aparelho, mais ele falou ser difícil ela apresentar defeito
Boa noite amigo! Não sei se vc já descobriu o defeito do seu Corolla!
Eu continuei tentando descobrir o defeito do meu, e agora graças a Deus, consegui resolver o problema! No meu caso fiz a substituição do regulador de pressão e da válvula de controle dos gases, ambos ficam dentro do tanque de combustível, na flange da bomba. Veja o seu, acredito que o mesmo problema!
Amigo boa noite! Como citei acima às peças substituídas e que resolveu o problema da aceleração, ainda assim, para eliminar qualquer dúvida, e ter certeza que o problema estava no regulador de pressão ou não, recoloquei-o, e para minha surpresa, o problema não reapareceu! Daí, conclui-se que o defeito não é o regulador. Ao realizar o serviço, observei que o pré filtro estava bastante sujo, e como não tinha outro no momento para substituir, apenas efetuei uma limpeza! Portanto, acredito que problema era a sujeira!
Olá pessoal! A luz da injeção do Corolla 2012 2.0 16v AUT está acesa. Já passei scanner e apresenta falha na sonda lambida, porém quando a falha é apagada no scanner, e é feita a análise do funcionamento da mesma, ela funciona normalmente. Já fiz esse procedimento 3 vezes e a luz torna a acender. Segundo o mecânico, quando passa o scanner os parâmetros do carro estão normais. Gostaria de saber se alguém já passou por isso e qual foi a solução.
PS. segundo o mecânico isso pode estar acontecendo por eu abastecer somente na gasolina!
Lâmpada do câmbio N acende msm dps de trocá-la e testar, luz dos botões do painel.do ar-condicionado tbm N acende. Segundo o técnico instalação tá boa, colocado scanner N encontra nada, porém N estar chegando positivo na chave q distribuição energia pros comando citados acima, só está chegando negativo, tds os fusíveis funcionando nenhum queimado, o q pode ser esse problema. Mande uma luz!!
Barulho na frente do lado direito Corolla XEI 21/22
Tenho um Corolla XEI 21/22 com 16 mil km que está com um barulho na frente, possivelmente na suspensão, do lado direito sempre que passa por uma imperfeição na pista. O barulho é baixo e parece com uma peça de plástico solta. Alguém com o mesmo problema?
Tô com o mesmo problema. Inclusive, por conta desse problema resolvi pesquisar p saber se havia mais proprietários. Meu carrro é 21/22 e está com 7400km. Depois que voltou da revisão de 1 ano apresentou esse problema. Retornei a css e me informaram que é a bandeja da suspensão que está quebrada. Estou aguardando a peça chegar.
Amigo. Estou com o mesmo problema. Reclamei e trocaram o coxim do motor do lado direito mas menos de 6 meses depois o barulho voltou e está pior agora. Reclamei denovo e já disseram q é característica do produto. Unica coisa q me desanima nesse carro. Até queria trocar por outro zero mas pensar q se trocar terei o mesmo problema num zero km? Brincadeira né? Estou em busca de uma oficina que tenha ruidcar pra testar e achar o barulho. Pq se depender da capacidade técnica das csn de Belo Horizonte eu tô ferrado.
Guilherme estou com o mesmo problema o meu é um xei 2023 tem 3 meses de uso e esta com 3 mil km, depois de 30 dias começou esse barulho, já levei na ccs 3 vezes, na ultima desmontaram a suspensão e não acharam nada, só não olharam esse coxim do motor do lado direito, mas oque mais me deixa indignado é a falta de vontade desse pessoal do pós venda da ccs, parece que você ta lá mendigando algo pra eles, sendo que é obrigação deles resolver, pois quando vão vender prometem quase o céu mas na hora que da os problemas é só pedindo ajuda do céu mesmo, decepcionado com a toyota, e comprei esse corolla por tive um xei 2016 espetáculo de carro.
Não sei se é o mesmo barulho que veio no meu, mas talvez ajude os colegas. Tenho um Hybrid 2023, que veio com esse grilo do lado direito dianteiro. Primeiro trocaram o coxim do motor do lado direito e não resolveu. Levei em uma segunda concessionária (TLine de Moema), eles descobriram que a peça que fixa o coletor de ar na grade frontal (fica bem na frente, junto à grade) estava mal encaixada e causava uma vibração. Peça devidamente encaixada e o grilo desapereceu. Espero ter ajudado.
Olá.
Aguem teve problema com a partida do veiculo?
Tenho problema com o meu desde o dia em que sai da concessionária.
Já levei o veiculo para conserto várias vezes e infelizmente não conseguem resolver..
Bom dia.
Tenho um 2020, 20000 km, com mesmo problema, já limpei bico, troquei velas, bobinas estão boas.
Voltei agora do eletromecânico, pode ser módulo da bomba de combustível que está enviando muito combustível, e os bicos não conseguem diminuir o fluxo o bastante, afogando o carro, ou o sensor da flauta de injeção.
Estamos na fase de eliminação!!!
No scanner da queima rica!!!
Novidades irei postar!!
Obg a todos
Estou tendo esse problema no meu xei 2022 8.000km, na partida ele inicia afogado ate ligar. Se alguem passou por isso e resolveu posta aí o que foi pois nem a toyota sabe
Exatamente, na corolla já condenaram o chicote, somente pq eu desliguei o gás do carro.
Tive outras opiniões, quanto a bomba de alta, porém, não confirmado.
Bom dia pessoal! O meu também esta com esse problema ao ligar, gostaria de saber se realmente são os bicos de Alta? Alguém que trocou resolveu o problema?
Obrigado.
Boa noite,tenho um Corolla 09/10,com esse mesmo problema ao ligar , não pega de primeira não sei o que fazer alguém pode me ajudar? Depois que pega funciona normal , só uso gasolina e não tem gás,depois que funciona fica normal,se ficar muito tempo parado acontece a mesma coisa!!
Corolla seg 2005 / luz injeção eletrônica/sensor de fase
Olá, tenho um Corolla 2005 seg, ele tá acendendo a luz de injeção eletrônica e dá o sensor de fase.
Já fiz de tudo, troquei o sensor de fase, troquei o sensor vvti, troquei o sensor de rotação ( todos originais) troquei as 4 bobinas e as velas, refiz o chicote e nada, quem mexe no carro e já fui em 5 caras bons que mexem com Corolla e diz que o motor está ok, a parte elétrica está ok, só que a maldita luz da injeção continua acedendo e indica o sensor de fase.
Detalhe ela só acende depois de uns minutos andando com o carro, se o motor ficar ligado com o carro parado o dia todo ela não acende , se andar a luz acende... Alguém aí já teve esse problema pra me ajudar?????
Olá, consegui resolver o problema, primeiro vá em um mecânico que tenha osciloscópio, faça o diagnóstico antes de ficar mexendo e gastando a toa....
Enfim depois de gastar muito e não resolver , passei o osciloscópio e acusou o carro fora de ponto ,pois é gente ,motor fora de ponto... Por isso acendia a luz da injeção acusando o sensor de fases.... Enfim fui em. Mecânico de confiança, ele abriu o motor e colocou no ponto, estava dois dentes fora do ponto, também trocou o sensor de detonação que estava detonado e trocou dois parafusos da junta do cabeçote, um estava quebrado e outro frouxo.... Enfim, feito isso, o carro está zero, motor potente e redondo, ficou lindo, além da Luz da injeção que parou de acender! Recomendação da mecânica, atento a viscosidade indicada pro motor e a troca de óleo no tempo correto! Espero ter ajudado alguém! Pois passei um perrengue até conseguir resolver... Lembrando que tudo isso foi fruto do ex dono, que era porco e não fazia as trocas e manutenções preventivas.... Andava de qualquer jeito...
na frente é um kit 2duas vias (2 tweeters no painel e 2 falantes na porta) e nas portas traseiras dois falantes sem tweeters. Mas são bem basicos e fracos ( apesar de serem pioneer)
Já instalei num corolla 2012 Gli. Comprei de são paulo e um rapaz que trabalhou na Toyota instalou. Ficou muito bom . Em SP a própria loja que vende tem quem instala.
Porto Velho - RO
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