Volkswagen Gol G1 1996: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro maravilhoso, tive um 89 AP 1.8. só vendi porque comprei outro 96 porem CHT, manutenção barata, tem motor quando precisa, suspensão duradoura, parte eletrica nunca tive problemas, carburador otimo quando precisa regular para corre ou simplesmente para andar na cidade.

É ruim: Bancos um pouco desconfortáveis, o painel do CHT não marca temperatura do motor, só sinaliza com uma luz quando esta no limite, mais isso só em algumas versões do gol.

Problemas: Refiz a suspensão pois o carro estava a 4 anos guardado.

Opinião do dono: Otimo carro, para quem não pode gastar muito dinheiro tanta na aparencia, manutenção e combustivel. Carro com insufilme e rodas 14, já fica chamando muita atenção por onde passa. Por onde passa são várias propostas para compra. Não vendo vai ficar guardado.

É bom: Todos possivei,facil q tunar ele,fica bonito com qualquer acessorio,meio fraco mas anda bem,só aprender andar com ele.

É ruim: Espaço interno pequeno,porta-malas minusculo,e os PIRUS que vão no banco de traz d f.....

Problemas: Não apresentam defeitos além dos comuns do dia-a-dia,tipo troca de oleo,freios e gasolina...

Opinião do dono: Quem quer um carro para deixar bonito é esse o ideal,carro barato e economico para andar muito e não gastar quase nada,perfeito.

É bom: excelente carro

É ruim: as vezes e muito lento

Problemas: aparentemente nenhum

Opinião do dono: gol e um carro muito bom

É bom: Ótimo carro

É ruim: Nenhum

Problemas: Quando se aproxima dos 100 quilômetros por hora aceleração sobe e a hora de trocar as marchas ela fica alta já fiz de tudo não tem mecânico que mexe diz que é injeção burra mas ele não era assim o que será que está acontecendo com meu gol alguém pode me ajudar?

Opinião do dono: Ok

É bom: Meu adorável quadrado está comigo a 24 anos. Comprei com 9.200km. Hoje está com 148.000km. Excelente carro, econômico, bom de dirigir , espaço interno bom, peças se acham em qualquer buteco, fácil manutenção. Eu mesmo faço a manutenção dele. NA estrada já fiz 18,45km por litro é 15km na cidade. Motor uso Militec1, velas de iridium é cabos de vela de 10mm de silicone. Troca de óleo e filtros aos 4000km. Coloquei alguns confortos pois viajo muito é tiro longo 500km. Tem 3 televisões , som completo, sensor de estacionamento, câmera de ré, 4 porta copos de lancha, bracinho no banco que parece uma poltrona, localizador, alarme, corta corrente e chave geral. Troquei todas peças móveis e fixas das suspensões, buchas de polietileno no estabilizador, bandeijas, discos de freios ventilados, cubos de rodas, rolamentos todos, tambores de freios, pastilhas, lonas, cilindro Mestre, cilindro de rodas, 4 amortecedores, cubos de rodas, 16 parafusos de rodas sextavados, catalizador, escapamento, mangueiras do motor gasolina e água, 4 rodas, 4 pneus, reparo do carburador, 2 barras anti-torção tornando o carro firme e compacto, faróis de neblina, faróis, sinaleiras, espelhos. Tudo novo. Pintura geral, insulfilme pretão, forro teto, estofamento, carpete, mala e estepe forrada tudo preto.

É ruim: Nenhum. Para eu que sou solteiro está ótimo, deixo muito carrinho novo para trás a 140km constante.

Problemas: Como todo gol carburado ele tem um defeito crônico no carburador no giglê de alta que entope, mas nada que não se resolva na hora. Tirando a tampa do filtro de ar, com uma chave de fenda, afrouxar o giglê do primeiro estágio até quase apagar o motor, dá umas aceleradas com ele frouxo, depois acelera de novo e aperte o giglê. Siga viagem.

Opinião do dono: Um ótimo carro, estando com a manutenção em dia vai onde todos os outros novos e mais potentes vão. Coloquem acessórios, ficam melhores que os novos. Recebi várias ofertas, recusei todas. Eu conheço meu carrinho, fiz 520km em 6 hrs nos 110 cravados sempre a 16km/litro.