Volkswagen Passat: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Conforto; Espaço interno; Potência do motor (200 cv); Dirigibilidade; ParkAssit.

É ruim: Falta de peças para manutenção na maior concessionaria VolksWagen do país (Original Veículos) do grupo JSL

Problemas: Diafragma.

Opinião do dono: É um excelente automóvel para viajar, muito econômico na faixa das 2100 rotações (110 km).

É bom: Conforto, Potência, Status, Design

É ruim: Manutenção. Maioria dos mecânicos te enxergam como uma vítima, querem te atolar. Suspensão frágil, barulhenta, forro do teto descolou, alguns acabamentos internos cairam ou quebraram, dificuldade grande para encontrar as peças, geralmente colocam as de outro veiculo.

Problemas: Suspensão dianteira e traseira com muitos ruídos, forro do teto descolou, abacamentos internos botões acionamento vidros, grades do ar condicionado, etc, quebraram ou simplesmente cairam. Veiculo começou a se desmanchar sozinho de pois de 10 anos de uso. Ar condicionado com problemas, luzes do ABS no painel ninguém conseguiu apagar, foi escaneado várias vezes.

Opinião do dono: Só compre se estiver lacrado, realmente sem nada para fazer nele, com procedência, ou vai te dar uma baita de uma dor de cabeça.

É bom: Design atraente, esportivo, atende todos os requisitos quando o assunto é conforto para motorista e passageiro, pois conta com tres encostos de cabeça traseiro, porta braço e porta copos, ar digital, teto solar e sonorização excelente. ótima estabilidade contando com ABS e duplo air bag completam a segurança do carro.

É ruim: Elevado custo de manutenção

Problemas: Sensores

Opinião do dono: Não é a toa que a volkswagem mantem o Passat o carro top de linha da marca, pois desde o seu lançamento no brasil em 1974 o passat sempre fez juizo ao nome e suas versões esportivas são sucesso até hoje. O VR6 exclusiv não é diferente, pois traz inúmeros itens de série, muito conforto e potência. Com certeza eu recomendo.

É bom: Bate de frente com muitos modelos de luxo de hoje em dia sem perder em muitas caracteristicas.

É ruim: Nenhum

Problemas: Ventoinha entrando em curto e só mais nada! NADA!

Opinião do dono: Excelente carro porem as peças são um pouco caras

É bom: Preço de compra pelo preço de gol do msm ano, bom nivel de equipamentos e principalmente o espaço interno um dos maiores trazendo conforto até para os passageiros do banco traseiro. Outra grande vantagem e seus motor AP alemão, que traduz desempenho, confiabilidade e manutenção barata.

É ruim: Manutenção, por se tratar de um importado o preço das peças variam muito, então na hora da compra olho vivo e atenção pois ele compartilah muitas peças desde de gol, golf e tbm polo classic.

Problemas: Queima Solenoide da transmissão teve que fazer o cambio troca de homocinetica bomba de combustivel sensor de temperatura msm da linha GOL radiador escapamento motor de arrangue pois o msm foi forçado por causa de defeito na injeção troca de um bico injetor que estava vazando e cabo de vela disco de freio e pastilhas. agora acho q coloquei a manutenção em dia!!

Opinião do dono: Um carro muito bom de alto padrao a preço de popular, a manunteção do meu ponto de vista preço das peças até hj nos serviços utados está dentro da faixa de um vectra ou até msm santana, até dá pra pensar que um carro nacional. Com uma mecânica muito robusta e confiavel.O consumo me agradou por se tratar de um carro de 1995 e ainda automatico em uma cidade que é cheia de quebra-mola e subidas 7 km/l cidade - 11 km/l estrada

É bom: Desempenho, estabilidade, resistência, posição de dirigir a melhor entre os carros produzidos no Brasil até hoje.

É ruim: Qualidade das peças de acabamento.

Problemas: Um ponto de ferrugem normal para um carro com 21 anos e marcador de combustível não marca corretamente.

Opinião do dono: Excelente veículo, é possível utilizá-lo no dia a dia como se fose um carro semi-novo.

É bom: Ótimo carro, não faz feio em nenhuma ocasião. Imbatível em estabilidade. Adoro esse carro.

É ruim: Falta dos acessórios que a VW não colocou por discriminação (vidros, travas, direção) que em 88 já existiam de série no gol gts.

Problemas: Corrosão nos paralamas traseiros (fácil de solucionar). Tenho esse carro há anos e nunca me deixou na mão

Opinião do dono: Recomendo esse veiculo

É bom: Torque, arranque e potencia... deixa os 2.0 falando...

É ruim: Acabamento interno deixa a desejar.

Problemas: Freio muito forte... derrap fácil

Opinião do dono: Mesmo assim um carro que vale a pena dirigir... gosto muito do meu....

É bom: Desempenho, estabilidade, durabilidade.

É ruim: O carro te convida a acelerar um pouco mais, portanto torna-se menos econômico.

Problemas: Até agora (4 meses), um mecanismo do vidro do motorista (R$ 60,00).

Opinião do dono: O carro que mais tive prazer em dirigir. Na época e agora!

É bom: Ótima estabilidade e respostas no volante. Muito bom também em saídas de curvas e razoável em retomada de marchas. Arrancada forte. Consumo satisfatório por ser 1.8s à àlcool.

É ruim: Por ser o top de linha, faltou um console diferenciado e acessórios de conforto como vidros eletricos, ar condicionado e direção. Os bancos Recaro são baixos e o console é alto dificultando a visibilidade.

Problemas: Corrosão debaixo do para-lamas traseiro. Segundo estágio do carburador 2E engripado.

Opinião do dono: Ótima opção pra quem curte um típico e legítimo esportivo BBB(Bom, Bonito e Barato).Um dos melhores, senão o melhor, esportivo da década de 80. Pra quem gosta de VW quadradinho e carburado é excelente.