Volkswagen Virtus 2019: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro lindo por fora, chama atenção onde passa, confortável, na estrada melhor ainda excelente.

É ruim: o Carro com 09 mil km apresentou cheiro ruim do ar condicionado, muito lento em retomadas, subir uma ladeira ele perde aceleração, o kit multimídia não vem destravado, as peças na segunda revisão muito cara, três a quatro vezes o valor da primeira revisão, o motor tem um barulho que parece vc sufocando ele pra subir uma ladeira, os bancos do motorista e do passageiro da esquerda do motorista sofre muito, chega a doer as costas e colunas vertebral, comprei o carro pensando que seria um bom negocio mas o meu completou um ano de comprado por 64mil e na revenda estão querendo me pagar 38mil, um absurdo, um carro que não posso fazer nada nele como trocar as lampadas do farol e de neblina, não posso colocar uma lampada na mala, não posso colocar um Subwoofer, não posso colocar um rastreador e bloqueador de combustível devido que perco a garantia, a unica coisa que ate agora me surpreendeu o atendimento.

Problemas: Cheiro ruim vindo do ar condicionado, barulho no motor, um consumo não condizente com o computador de bordo do veiculo, o material dos bancos em couros muito frágil o meu ja começou apresentar alguns desgastes com apenas 01 ano, o carro não se pode colocar peso na mala que ele cepa, quando passa em pista irregular como as de paralelepípedo parece que vc estar carregando uma caixa de ferramentas, no veículo tem dizendo em seu computador controle de pressão dos pneus tudo mentira, se for ficar aqui relatando os defeitos não ter espaços pra colocar, vou fazer a terceira daqui uns 7mil km e relatar tudo outra vez pra VW e ver a respostas deles, caso não resolvam vou ser obrigado procurar os meus direitos e colocar na justiça.

Opinião do dono: Perdi toda a confiança no veículo, vou sair da linha VW, sou cliente dela desde o gol BX todos falava dele mas nunca me deu problemas, ja viajei com ele mais de 2500 km e não baixou um pneu se quer, na próxima compra irei pra Honda, Toyota ou quem sabe KIA ou Nissan.

É bom: Na minha opinião muito bonito, econômico, na cidade está fazendo 8/8,5 no álcool, mais acho que ainda vai melhorar depois que amaciar motor. Muito espaçoso, tenho 1,93 de altura e fico muito confortável dirigindo, minha filha tem quase 1,70 e fica bem acomodada atrás, com espaço de folga. Câmbio com encaixes perfeitos. Porta malas enorme, qualidade do som muito boa, carro realmente me surpreendeu.

É ruim: Única coisa que me incomoda é não ter luz no porta malas, acabamento do painel e das portas poderia ser um pouco melhor...

Problemas: Nenhum até momento, carro está com 900km rodados.

Opinião do dono: Tinha um Sentra 2.0 16v automático, achei que iria estranhar devido ao motor, mais não, diferença é pouca, pra quem anda nos limites cidade/rodovia, só falta um pouco de retomada. Projeto do carro muito bem feito pela Volks, realmente estão de parabéns Pesquisei bastante antes de comprar, Pra quem está na dúvida da compra, pode comprar de olho fechado, recomendo Quando for trocar, provavelmente vou pegar um msi automático

É bom: Apenas a beleza, espaço interno e porta malas grande

É ruim: Posição de dirigir péssima! Faróis ruins. Barulho no freio quando anda de ré. Já falei a posição de dirigir [ que é péssima ]!! Sem lâmpada no porta malas. Sem alças no teto. Barulho no porta malas.As vezes se ouve um estalo vindo nos vidros, parece que estão trincando. Não se consegue dar um toque rápido na buzina.Suspensão dianteira muito mole e barulhenta.

Problemas: Até agora, como o carro está apenas com 7.000 km ainda não apresentou nenhum defeito GRANDE, mas estou aguardando a revisão dos 10.000 km para levar minha lista de lista de reclamação para ver o que o consultor técnico vai me dizer. A única vez que fui reclamar, foi da luz do porta malas, eu disse que iria instalar uma, mas foi dito que isso não poderia ser feito, porque eu perderia a garantia!

Opinião do dono: A pior parte até agora é a posição de dirigir. [ sou taxista e sofro princialmente em viagens acima de 2 horas ].Fica a dica para taxistas, não comprem o VIRTUS, vão sentir na pele a péssima posição de dirigir e a péssima qualidade dos bancos!

É bom: visual,porta malas

É ruim: agora sim.... pior compra já feita,defeito nos freios com 2.000 km,CSS atendimento para ganhar tempo,o carro já foi 3 vezes com o mesmo defeito e nada de conserto, na 1° vez saindo da CSS o mesmo defeito do qual o carro entrou [ barulho no freio ao engatar a marcha ré,freio preso,barulho nas pinças de freio,barulho no painel,tampa do porta malas,ou seja até hoje nada resolvido 12.000 km agora,não perco tempo mais com CSS,agora já está em ambito judicial,aguardar pois o veiculo já esta guardado,não roda mais por motivos de falta de segurança,decepcionado com a compra.

Problemas: MENCIONADO NO TÓPICO ACIMA.

Opinião do dono: não aconselho para nenhum conhecido,já troquei de marca,favor verificar bem antes da compra,para não se aborrecer. OBS: Carro com problemas desde os 2.000 km, imagina com 80.000 km. Fica a dica.

É bom: Espaço interno e porta malas.

É ruim: Retomada em estrada muito lenta por ser um carro pesado.

Problemas: Barulho infernal de painel [puro plástico], barulho nos bancos e barulho no porta luvas que a VW ainda não me trocou. Pneu Goodyear 195/65 15 excelente performance vieram os 4 com deformação na lateral.

Opinião do dono: Fora barulhos internos e suspensão também barulhenta pra carro de 10mil km estou decepcionado. Atendimento VW péssimo pra solicitar defeitos conhecidos.

É bom: Estilo, consumo e espaço no banco traseiro.

É ruim: Posição de dirigir, devido ao assento extremamente inclinado e à pouca visibilidade. A ergonomia para mim é ruim e com relação à visibilidade se subir o banco para enxergar melhor bato a cabeça no teto.Porta-malas sem iluminação.Tampa do porta-malas abre pouco, fácil para bater a cabeça.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: No geral é muito bom. Mesmo. Bonito, econômico e espaçoso.Como as pessoas são diferentes o carro poderia ter mais ajustes no banco para agradar também as pessoas que não se adaptam ao tipo de assento adotado no veículo [já procurei locais especializados e sei que não sou o único a ter problemas].Iluminação no porta-malas...acho inadmissível não ter.Mas é um carro de respeito, com boa capacidade de carga e espaço para adultos no banco traseiro.

É bom: Estilo, segurança

É ruim: Plástico de má qualidade[sem acabamento], suspensão rígida e ruidosa, sem luz no porta-malas e no micro porta luvas, vidros e retrovisor interno sem tratamento anti-reflexo, painel sobressaem às portas[ fácil bater os joelhos].

Problemas: Farol entra umidade e concessionária não resolve.

Opinião do dono: Um auto razoável se comparado com outros ofertados no mercado nacional.

É bom: Carro confortável, grande e espaçoso, gostoso de dirigir, suspensão firme e agradável, relativamente econômico [média de 13km/L na gasolina em Brasília]. Na estrada, fiz média de 9km/L no etanol, em velocidade média de 160km/h. Em velocidade média de 110km/h, facilmente faz 16km/L.

É ruim: Acabamento em plástico, apresenta muito barulho em ruas ruins. Porta luvas pequeno. Tenho costume de ter papel higiênico no carro. Não cabe o manual mais papel higiênico dentro. Não tem as alças de teto [famoso puta-merda]. Isso faz muita falta.

Problemas: O carpete soltou 3x de dentro do carro. A ccs vai realizar a troca. As presilhas que seguram os fios no porta-malas soltam constantemente. A ccs sempre precisa mexer nos acabamentos para reduzir os ruídos internos. Minha multimídia reinicia constantemente e a ccs diz que não identifica nenhum defeito. A suspensão dá vários estalos, e eu nunca peguei um buraco com o carro e tenho direção cuidadosa em relação a isso. Geralmente em curvas, os barulhos são apresentados. Câmbio muito agressivo quando o carro está frio. Para manobrar, o carro fica pulando quando solta o freio.

Opinião do dono: Carro muito bom! Saí de um corolla e sinto falta de um acabamento mais refinado, com menos plásticos, mas não deixa nada a desejar.

É bom: Possui um espaço interno muito bom na dianteira e excelente na traseira porém, pra quem for alto a cabeça vai la no teto. Um ótimo porta malas. Acabamento acho pobre como todo VW, no modelo MSI o kit conforto é muito basico. Fiz 2 viagens de 7.500 km, 2 pessoas e 2 cães e diria que não foi desgastante.

É ruim: Ouço o povo reclamar de tudo mas, francamente, NÃO TENHO NADA A RECLAMAR do meu carro porém o modelo MSI conta com poucos acessórios de fabrica como exemplo, o farol de milha de fábrica

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: é um carro gostoso de dirigir, sem grandes luxos e, para quem procura espaço como taxista ou uber, eu indico pelo espaço interno e porta malas. no meu caso particular, como viajo muito, me atende bem, alem de chamar atenção por onde passa. INDICO a quem estiver interessado em comprar um. NÃO IDENTIFICO nenhum dos problemas relatados por muitos proprietários insatisfeitos. TODO carro tem suas particularidades. To feliz com o meu apesar de que, não acho o Virtus nenhum carrão bem equipado nem com bom acabamento mas, vale a pena afinal é um VW.

É bom: Desempenho excelente, com um acerto muito bom de motor e transmissão. É muito ágil para o dia-a-dia do trânsito urbano, mas o torque alto não deixa nada a desejar na cidade [comparado aos antigos 1.8 e 2.0, ou mesmo aos atuais 1.6]. É um carro que dá gosto de dirigir, todo durinho, arisco, responsivo. Suspensão acertada, muito estável nas curvas. Não é para quem curte carro molenga, que balança na pista. Tenho o pacote de opcionais TECH II, que dá um plus tecnológico no carro, mas o modelo normal já tem seus mimos, muito espaço interno, porta-malas gigante, bastante confortável para a família [e olha que vim de um C4 Lounge].

É ruim: A escolha de materiais da Volks é pobre, não tem jeito. O design é sisudo, como padrão, mas é moderno, bem resolvido. O pecado são os plásticos duros, que dão a impressão de pouco refinamento, e que adoram ranger se você não cuidar bem do carro. Tenho a impressão que logo vai bater tudo [o meu já está cheio de feltros e calços entre as peças, porque não suporto barulho na cabine]. A tampa do fundo da mala, que esconde o estepe bate seco no plástico. Não deve custar 10 centavos uma esponjinha ali. Coloquei e resolveu. Faltaram uns ganchos também, para as sacolas não ficarem dançando naquele espaço todo.Acho um pecado também que o multimídia ainda não pareie sem cabo [mas o wireless auto só foi liberado recentemente não é culpa da marca]. Contudo, como eu odeio aquele suporte de telefone de motorista de aplicativo, meu celular vai no painel, e o bendito fio pendurado do mídia até o console é triste. Custava quanto uma USB dentro do painel, como o Passat tem?

Problemas: Farol de neblina suou durante algumas semanas. Depois, parece que a umidade sumiu e nunca mais voltou.

Opinião do dono: Para quem gosta da marca, não tem erro. Comprei usado, com 20 mil km, um ano de uso. Excelente custo-benefício, portanto. Os concorrentes não fazem frente, na minha opinião, considerando o conjunto mecânico, a robustez, o desempenho e a tecnologia. Aprendi a fazer vista grossa para os plásticos duros [que, na verdade, dominam o mercado na faixa de preço, infelizmente] e sigo dirigindo feliz. O consumo também é bom: faço entre 8-11 na cidade e 14-15 na estrada.