Audi A3 2017: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Design moderno, agressivo e sofisticado. Anda mais e bebe menos que qualquer 2.0 aspirado [Corolla 2.0, Civic 2.0, Elantra 2.0, Focus 2.0, Jetta 2.0...]. Também é mais leve que os concorrentes, botões do multimídia de fácil acesso tanto no volante quanto no console central, fácil conexão bluetooth, volante com uma excelente pegada, estabilidade na rodovia também é muito boa!

É ruim: Falta o espelhamento de celular [Apple car play, Android auto] na central multimídia, por ser tratar da versão Ambiente que é a topo de linha no 1.4. Pouco espaço no banco de trás. O câmbio tiptronic que equipa o carro a partir de 2016 não da problema como o antigo S-tronic das versões 2014 a 2016, porém as trocas são mais lentas e não responde rápido as trocas nas borboletas [paddle shift].

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Melhor custo/benefício de um sedan pra quem valoriza desempenho/consumo, status, conforto e esportividade ao dirigir. Mas que não se importe com o pouco espaço nos bancos traseiros.

É bom: nao encontrei pontos positivos. vale mais a pena comprar um carro popular. o carrinho vagabundo nao oferece nada que justifique o preço. carrinho pra no máximo 65 mil reais.

É ruim: falta muita tecnologia. na verdade falta gps e tudo em termos de tecnologia. falta banco de couro. o meu é um a3 1.4 sedã 2017. o nacional. pneus perfil 45 nao servem para nossas ruas. trela muito por dentro. carrinho vagabundo

Problemas: muitos

Opinião do dono: nao vale a pena. garantia so de 2 anos. revisões muito caras. carrinho vagabundo

É bom: Estilo, porta malas e posição de dirigir.

É ruim: A versão nacional 2017 [1.4 Flex Tiptronic] esta peladíssima. Retiraram a gaveta sob o banco do motorista, Tilt down no espelho ext. direito, ar digital, piloto automático, espelho interno fotocrômico, saída traseira para o A/C, lâmpadas internas e externas em LED etc etcO câmbio não conversa com o acelerador.

Problemas: A suspensão dianteira range quando se passa em lombadas, o consumo é absurdo com média de 5,0/L com álcool na cidade [meu up! TSi faz média de 10,5 na cidade com álcool], as portas são ruidosas ao se rodar com o véiculo em alfalto remendado.Com pouco uso a mangueira do liquido de arrefecimento se rompeu por atrito com a caixa da bateria e tive que acionar o reboque para levar o veículo para a concessionária.

Opinião do dono: A versão nacional com esse câmbio e essa suspensão traseira não vale a pena. Carro depenado, beberrão, motor-câmbio-acelerador não se entendem e acho que retiraram muito isolamento acústico pois ele é muito ruidoso.Me arrependí e acabei de vendê-lo.Não o recomendo à ninguém. Espere voltar a ser importado ou ache um usado importado.Um Virtus Highline dá de 10 x 0.