BYD Dolphin: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro muito confortável para o dia a dia, se a pessoa tiver como carregar em casa e tiver energia solar é o carro perfeito, o acabamento interno é maravilhoso, e o espaço interno surpreende até o pessoal da seita dos Corolleiros. Todos que veem o meu carro ficam curiosos, e me perguntam o que eu estou achando, sempre indico. Todas as vezes que eu precisei da BYD fui muito bem atendido, então não tenho o que reclamar dele até agora.

É ruim: Quando você está em uma velocidade acima de 100 km/h, o barulho do vento incomoda um pouco, parece até que tem alguma abertura no teto, principalmente acima de 120 km/h. A suspensão é meio molenga em altas velocidades, mas nada que faça você ter medo de dirigir, é um carro bem estável apesar da suspensão, acredito que o peso da bateria no assoalho ajuda na estabilidade.

Problemas: O único defeito que o carro apresentou até o momento, foi um barulho de plástico batendo no painel, principalmente quando eu passava em ruas mais esburacadas, me incomodava muito, mas ao levar na CCS da BYD, em 1 hora eles resolveram o problema.

Opinião do dono: Um carro que para o uso urbano é incomparável, não existe custo-benefício igual, até agora a minha experiência tem sido maravilhosa, cumpre muito mais do que promete, no meu estado tem uma redução significativa no IPVA, e pelos cálculos que eu já fiz, em 7 meses de uso, já economizei cerca de R$ 15 mil de combustível/IPVA/manutenção, então posso dizer com tranquilidade que estou muito satisfeito, e recomendo o carro para todos.

É bom: O carro tem bastante espaço interno, tirando o porta-malas porém se precisar levar muita coisa da para colocar entre os bancos. Mesmo o motor sendo de 95 cv o carro anda bem [limitado a 160 km/h].

É ruim: Um ponto que me incomoda mas comprei sabendo é a falta de limpador do vidro traseiro e acho que eles podiam entregar sinalizador de ponto cego. O freio tem uma sensibilidade que as vezes assusta, como ainda não fiz a primeira revisão quero conversar na concessionária sobre isso e também uma sensação de disco empenado. E a caracterisca dos pneus com baixa aderência. E é um carro se vc precisar subir estrada de terra em dias de chuva vai sofrer um pouco por essa questão e também pelo controle de tração.

Problemas: Nenhum, só um pneu furado por um prego.

Opinião do dono: Fiz a compra pois rodo muito por dia cerca de 200 km então por essa necessidade busquei um carro elétrico. Faço viagens com até 300 km então o carro me atende em tudo. Acredito se vc é uma pessoa que se planeja para fazer as coisas ter um carro 100% elétrico não será um problema e a rede de abastecimento elétrico está crescendo, em 4 meses eu abasteci na rua apenas duas vezes porque estava sem o meu carregador portátil.

É bom: Acabamento bem acima da média. Espaço interno. Conforto de ser elétrico. Muito econômico, de 1/3 a 1/5 do gasto com combustível. Autonomia muito usável, 300 km a 350 km em cidade montanhosa e estrada. Em cidade plana faz 400 km. Roda bem em diversas situações incluindo estrada de terra e paralelepípedos.

É ruim: Suspensão poderia ser apenas um pouco mais dura. Não tem retrovisor eletrocrômico. Não tem rebatimento elétrico de retrovisor. Não tem limpador de para-brisa traseiro. Não tem ADAS. O porta-malas poderia ser maior.

Problemas: Nenhum defeito apresentado até hoje.

Opinião do dono: É o carro mais confortável que já tive. Tenho como único carro e estou muito satisfeito. Não recomendo se você não tem um lugar próprio de carregamento.

É bom: Absurdamente satisfeito! Zero problemas. Espaço pra quem vai atrás surpreende por ser maior que Corolla e Civic. Meu sogro tem outro Dolphin, bateram na porta e, em 5 dias arrumaram trocando a porta! Surpreendente!

É ruim: Nenhum mesmo.

Problemas: Um grilinho lá no porta-malas que minha esposa diz que é caso psiquiátrico.

Opinião do dono: Melhor carro... Do mundo. Hoje, talvez o melhor custo-benefício do planeta.

É bom: Silêncio, torque instantâneo, consumo de energia, acabamento, tecnologia embarcada, suspensão, espaço interno nos bancos dianteiros e traseiro.

É ruim: Porta-malas, mas é a proposta do carro, comprei sabendo.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Saindo Creta, senti a mala menor e altura da suspensão, mas do restante, estou satisfeito.

É bom: Silencioso, acabamento excelente, espaço interno, multimídia, posição de dirigir, torque, estou extremamente satisfeito, sai de 3 Corollas consecutivos e posso afirmar depois de 5.500 km rodados que o conforto é superior ao meu antigo Corolla, 100 mil km ou 5 anos de revisões gratuitas, WallBox gratuito normalmente são vendidos a cima de 5 a 6 mil reais nas outras marcas.

É ruim: Porta-malas poderia ser um pouco maior e poderia vir já habilitada a integração com a conta da google, mas nada que não possa ser feito por fora. Baixar os 4 vidros e subir os 4 vidros com um único toque, ou fechando no controle, acabamento da caixa do motor poderia vir com os compartimentos para utilização para ajudar como porta-malas, falta uma luz de cortesia atrás.

Problemas: Nenhum defeito.

Opinião do dono: Muito satisfeito com o carro, recomendo para qualquer pessoa que nunca fez um este faça! se você tem painel solar como no meu caso nem precisa nem pensar a economia com combustível, ele se paga sozinho, excelente carro.

É bom: O carro é surpreendente, o desempenho é muito maior do que o esperado para um motor de 95 cv e 18 kgfm. No modo esportivo vira um brinquedo de gente grande, muito divertido. O custo do km rodado é muito inferior à do carro a combustão, tanto em nível de combustível como em nível de manutenção geral.

É ruim: O porta-malas para quem tem filhos talvez fique a desejar.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito com a compra. Para quem deseja analisar a aquisição de um carro elétrico é importante considerar dois aspectos: 1] se tem condição de ter um wallbox em casa e 2] se o carro elétrico será usado para uso urbano e em pequenas viagens. O sistema de reabastecimento é muito precário, se a pessoa precisa fazer viagens longas e não tem um segundo carro a combustão, essa compra, pelo menos atualmente, é inviável. Agora, se é para uso urbano e pequenas viagens e se tem a possibilidade de ter um wallbox na garagem, o Dolphin é hoje a melhor das soluções.