Chery Arrizo 2019: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: 1] tem estilo 2] bem espaçoso 3] boa potência no motor 4] boa estabilidade 5] bons itens de segurança

É ruim: O carro às vezes parece uma carroça andando, de tanto barulho que faz. Estou com apenas 7700 km rodados, e já começaram a apresentar problemas/defeitos de carros com mais de 10 anos de uso ou mais de 170.000 km rodado.O acabamento se desgasta muito rápido, muito ruído no painel ao andar nas ruas brasileiras.

Problemas: 1] O primeiro defeito que pude notar, é o barulho que a suspensão dianteira faz, notei isso logo após sair da concessionária. Já fui duas vezes na concessionária com esse defeito, mas como eles ainda não tem a mecânica autorizada na cidade, somos jogados para a mecânica da autorizada Hiunday, sempre em horários estranhos e sem agendamentos.Obs.: no momento da compra [junho], foi me informado de que até outubro a cidade teria a mecânica autorizada.2] Usando o celular com o cabo usb, o painel apresenta algumas falhas, acendendo alguns alertas como se estivesse em pane elétrica.3] O câmbio sempre dá um solavanco quando troca do N para o D, ou do Drive para o Parking.4] O freio sempre faz barulho quando se está esterçando o carro, como se tivesse algum cabo ressecado.5] Após os 6.000 km, o carro começou a cheirar combustível todas as vezes que é usado.6] O sistema de alarme e travas de porta começou a apresentar algumas falhas.7] O banco do motorista, faz barulho de carro velho ao sentar e levantar, como se tivesse usado o assento durante uns 20 anos.8] Alerta de pressão do pneu acendeu sem defeito aparente. Já levei na concessionária, mas nada fizeram pra resolver o problema.9] O painel faz muito barulho quando anda em ruas com desnível.10] O som não tem qualidade.

Opinião do dono: Não troque o certo por duvidoso.Carro parecia ser bom, mas conforme vai usando, da impressão de que o carro vai se desmanchar na rua e você vai ficar só com o volante na mão, de tanto barulho que se ouve.

É bom: O carro é bonito, o espaço interno é bom e tem vários equipamentos interessantes. A direção é bastante macia e precisa, porém falta ajuste de profundidade, o que prejudica o conforto.

É ruim: Ele tem alguns componentes muito frágeis [alavanca do banco, por exemplo], a multimídia é o que há de pior: é incompatível com android, a não ser que você queira configurar seu celular em modo desenvolvedor e habilitar a transferência de dados, isto faz o celular esquentar [e muito]. Altissimo consumo de combustível.

Problemas: A suspensão é ruim muito dura e barulhenta, precisei trocar, parece que os novos já vem com a suspensão mais macia. O carro saiu de fabrica com um barulho altíssimo metalico em baixa rotação, o barulho diminuiu depois de duas visitas a CSS mas ainda existe de leve. A bateria não aguenta muito, dos carros que eu tive este é o que a bateria menos dura.

Opinião do dono: Não comparia este carro novamente, porém não é um carro ruim, tem sua beleza e características ok para dirigir, apesar de ter 150 cavalos se comporta praticamente igual ao Virtus 1.0 [o 0 a 100 do virtus é feito em 0,1 segundo a mais], porém é um caro gastão, o meu não sai de 5.3km/l na cidade. O mercado ainda castiga os carros Chery na revenda. Um ponto legal é o seguro, o seguro é em conta...

É bom: Motor forte, rodas 17 liga leve, espaço interno top de linha.

É ruim: Suspensão dianteira problemática, consumo altíssimo e luz airbag acendendo conector em baixo do banco!

Problemas: Suspensão dianteira.

Opinião do dono: Ótimo carro porém só recomendo apenas comprar ele zero com garantia.

É bom: O espaço interno é impressionante, os bancos de couro ecológico da versão RXT são muito bons, o acabamento é justo, no quesito segurança a presença de 6 ar bags dá a sensação de segurança, junto com o freio a disco nas 4 rodas e o controle de estabilidade completando o conjunto. As rodas 17 dão a sensação de ser um carro maior do que realmente é. Resumindo um belo conjunto estético e de segurança.

É ruim: Ainda tem pequenos detalhes como o pino da trava manual no painel das portas dianteiras e a falta de trava elétrica automática.O pior de tudo é o consumo no álcool pífios 6Km/L [preciso avaliar com gasolina]. Esteticamente o para-choques dianteiro é não combina com o modelo de carroçaria. A multimídia não espelha o android com facilidade e é necessário a conexão via cabo e bluetooth [ainda não consegui espelhar o celular].

Problemas: Sensor de pressão dos pneus, cinto traseiro não recolhia [já foram resolvidos pela concessionaria]. O volante esta desalinhado para direita, preciso ver se depois de um alinhamento continuara dessa forma.

Opinião do dono: O espaço interno e a quantidade de mimos que acompanha o carro somado ao preço acessível se comparado aos benchmarks [Virtus e City] foram os quesitos que me levaram a compra. Com relação ao consumo devo conviver com mnha escolha e torcer para melhor com o passar do tempo ou trocar para gasolina. Resumindo bom conjunto exceto pelo consumo.

É bom: Bonito, ágil, estável e com preço razoável em função de de alguns diferenciais: teto solar, faróis reguláveis, aro 17, indicador de pressão dos pneus.

É ruim: A arrancada na partida deixa a desejar, não há espelho no porta-sol do passageiro, o comando de faróis fica oculto pelo raio do volante, o painel de instrumentos e o velocímetro deixam a desejar na estética e informações. Porta-luvas muito pequeno e ausência de iluminação para os passageiros de trás.

Problemas: O teto solar parou de funcionar do nada e voltou do nada. Houve situações onde o sistema de faróis no automático ligava e desligava, também do nada e da mesma forma voltou a funcionar. Terei problemas com reposição de peças específicas como faróis, retrovisores, para-brisa, peças específicas, caso necessite.

Opinião do dono: Carro que atrai pelo pouco que foi produzido, em troca de óleo e pneus, alinhamento e lavagem, os funcionários normalmente não conhecem o carro. A vantagem é que se trata de um carro bonito, com uma boa tecnologia embarcada, não é caro e não interessa aos assaltantes.

É bom: Visual, aonde passa chama a atenção, câmbio CVT muito bom, ar condicionado que gela rápido.

É ruim: Barulho na suspensão dianteira do lado direito, e consumo de combustível muito alto no perímetro urbano

Problemas: Suspensão dianteira fazendo barulho, ao engatar a ré dá um pequeno tranco

Opinião do dono: Carro muito top, custo benefício legal, se comparar com outros sedãs compactos e muito mais equipado

É bom: Nivel de ruido excelente, maciez e firmeza da suspensão muito boa, excelente motorização. Dirigibilidade excelente

É ruim: Ar condicionado não eletronico[ apesar da potencia e dist de ar boa ,não regula temperatura da cabine ,tambem não mostra a externa] Não rebate retrovisores externos

Problemas: NÃO apresentou nenhum defeito até o momento

Opinião do dono: Até o momento superou TODAS minhas expectativas favoravelmente

É bom: Espaçoso, confortável, potente, bonito, até agora só troquei uma lâmpada do farol além das revisões. Considero um bom consumo de combustível tendo em vista ser turbo, o meu em uma viagem de 2.750 km fez em média na bomba 13,5 km/l e no mostrador deu 15,7 km/l.

É ruim: O computador de bordo mostra um desempenho errado sempre de 2 a 2,5 km/l a menos do que a média de consumo mostrada. Também o mostrador de combustível não é confiável aconselho a sempre abastecer logo quando chegar a 1/4 para evitar problemas.

Problemas: Logo que comprei apresentou um barulho no amortecedor dianteiro direito que levei na concessionaria e trocaram de um dia para outro depois disso uma lâmpada queimou com 48.000 km.

Opinião do dono: Estou mui satisfeito com o carro, é uma pena a montadora ter descontinuado e agora somente tem o modelo maior.

É bom: Desempenho, aparência do carro é bonita, o desenho é esportivo, a parte interna é compatível com a quantidade de passageiros que entram no carro.

É ruim: Falta ter uma multimídia compatível com todos tipos de celulares não importando o modelo. O consumo no modo esportivo é excessivo. Acho que faltou alguns detalhes de uso comum, mais isso o tempo mostrara.

Problemas: Até o momento nenhum, estou com o carro à um ano e uma quilometragem de 12.146 km e não apresentou nenhum defeito aparente. Foi feito a manutenção com 10.000 km em quatro meses de uso.

Opinião do dono: Os primeiros 1.000 km para amaciar o motor foi rodados em apenas um dia de uso do ARRIZO 5 numa viagem de Natal-RN para o Estado do Espirito Santo, foi o primeiro teste para saber a potência e o desempenho do carro. Quanto a estabilidade, conforto e praticidade do veículo foram boas.

É bom: Ótima potência, muito estável e com ótima dirigibilidade. Controle de tração, rodas 17, O câmbio CVT proporciona ótima entrada em curvas. Muito espaçoso. Custo benefício muito bom comparado aos modelos com propostas semelhantes.

É ruim: Faltam alguns mimos, como retrovisor fotocrômico, luz de teto traseira, regulagem de profundidade da direção, limpadores automáticos,indicador luminoso nos botões do teto, o que é perfeitamente justificado pelo seu custo benefício.

Problemas: No momento não tive problemas, porém o que parece recorrente é luz do air bag que outros usuários relataram, porém um problema simples de resolver aumentando um pouco o chicote embaixo do banco.

Opinião do dono: Ótimo carro! Estou muito satisfeito. Muitos comparam o Arrizo com sedans compactos, devido ao seu preço, porem ele se enquadra no nichos dos sedans médios. Aí seu custo benefício faz toda diferença.