Chery Tiggo 8: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Melhor custo-benefício, acabamento excelente, espaço muito bom, economia de combustível incrível.

É ruim: Não ter assistência, estou com o carro parado desde o dia 21/11/2023 com 1 mês de uso com 2.300 km rodados sem previsão e muito menos carro reserva mesmo fazendo solicitação.

Problemas: No modo híbrido apresenta ruidos ou arranhados, câmbio que entra no neutro sozinho quando está dirigindo, ar-condicionado que liga sozinho do nada e coloca na temperatura nível 7, celular da Apple 13 Pro Max conectado a multimídia ao gravar áudio no WhatsApp não grava, comando de voz que aciona sozinho mesmo estando mudo dentro do carro.

Opinião do dono: Se desse problema e tivesse solução rápida ou carro reserva sem frescura seria um excelente carro custo-benefício.

É bom: Confortável, motor com ótimo torque e econômico.

É ruim: Veículo feito para chamar atenção no primeiro contato, mas após análise fria e detalhada você cai na real que é um veículo chinês e que a diferença de preço é tão somente pela qualidade inferior dos concorrentes. Bancos de couro fake, é courino. Sem perfeição nos encaixes plásticos. Cambio automatizado, patina na saída. Painel digital com só uma configuração e cansativo, multimídia ridículo, não tem GPS, não tem Android Auto, tem que ser feito espelhamento.

Problemas: Saí da concessionária e a luz da injeção acendeu, achei que fosse por conta do combustível baixo, abasteci e continuou acesa. Voltei a concessionária no dia seguinte. Luz que reflete o nome TIGGO no chão não estava funcionando, para ver esse pequeno detalhe foi agendado pra levar o carro somente depois de 12 dias. Quando levei o carro reclamei de um barulho interno no veículo, saiu da concessionária do mesmo jeito. Ar condicionado não funcionava, tive que parar o carro desligar, aguardar alguns minutos e ligar novamente pra voltar a funcionar.

Opinião do dono: Péssima experiência! Compro carro zero a mais de 30 anos, nunca tive que voltar no dia seguinte com o veículo a concessionária por conta de problemas técnicos. Vendi o carro com 650km, tive um baita prejuízo mas acho que foi melhor do que se eu ficasse com ele mais tempo sofrendo todos esses percalços e com certeza uma super desvalorização. sinceramente acho que 162k [foi o que paguei] é muita grana pelo que oferece.

É bom: O carro é bonito e espaçoso.

É ruim: Necessidade de cabo para conectar o celular à multimídia do carro.

Problemas: No carro, até agora, nenhum.

Opinião do dono: O carro em si é bom, mas gostaria de compartilhar minha experiência na aquisição de um Tiggo 8 na Caoachery, na qual encontrei elementos que considero uma falta de respeito com os clientes que compraram carro dessa montadora, pelo menos, pelo menos para os que adquiriram mês de 06/2023. Explico: tinha intenção de comprar um Tiggo 8 em julho de 2023, ia precisar do carro em meados de julho. No final de junho um vendedor da Caoahery Blumenau SC entrou em contato comigo [antes eu já tinha manifestado minha vontade de adquirir o modelo em julho] falando de uma promoção que terminaria em junho, se eu não queria aproveitar. A concessionária me confirmou que a promoção iria apenas até junho e que em julho já voltaria a ser o preço cheio. Mesmo sem precisar do carro em junho, aceitei comprar, pois parecia um bom negócio: eram 10.000 a menos. Me falaram que a nota fiscal deveria ser emitida até o dia 27/06 [provavelmente para fins de estatística das vendas do modelo no primeiro semestre]. Não gostei da ideia pois isso me faria ter que pagar o mês de junho de IPVA sem ter usado o carro, mesmo assim comprei [peguei o veículo na loja em 13/07]. Enfim, me senti enganada pela política de venda da Caochery pois o preço não só não voltou ao normal como ainda diminuiu mais 5.000!. Entendo que esse modelo instável de vendas em nada se assemelha a empresas que têm uma política séria de preços de seus carros. Afinal, não comprei um quilo de farinha de trigo, mas um carro de mais de R$ 200.000. Um produto que eu esperava ter um valor de revenda que partiria do valor pago pelo carro zero. Mas não, o que aconteceu foi que saí da loja com um carro que valia menos que um zero que fosse comprado no dia seguinte. Ainda no processo de compra, pesquisei e confiei no que se veiculava na Internet sobre o respeito da Caochery a seus clientes, refletido, inclusive, no caso da baixa de preço do Tiggo 5, no qual a montadora teria chegado a devolver o valor pago a mais pelos clientes: https://www.google.com.br/search?q=caoacherymaisdevolvemaisdinheiromaisaosmaisclientes Em respeito ao consumidor, a Caoa Chery se compromete a fazer a devolução da diferença do valor para os clientes que efetuaram a compra dos modelos Tiggo 5x Pro e Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive desde a data do lançamento da linha 2024, em 1º de junho de 2023. Enfim, não quero me alongar mais com isso, mas o fato é que ao comprar um carro da Caoachery não significa que você vai pagar um preço que seja, pelo menos um ponto de referência para um carro zero do mesmo modelo, em pouco tempo-cerca de 2 meses, o carro passou de R$ 214.000 para R$ 212.000, para R$ 202.000, para R$ 194.000..., ou seja, qual será o limite deles, quanto, de fato, vale o carro deles?? não parece uma empresa séria, confiável. Agora que já comprei o carro, só me resta esperar que pelo menos na produção do veículo eles tenham critérios mais sérios, mais duradouros, senão, já imaginou o risco?!

É bom: Vários pontos positivos. Conforto, estabilidade, potência, e mais alguns mimos que relevantes para o cliente.

É ruim: NA SUA CIDADE É NORMAL AS TEMPERATURAS CHEGAREM A 30º C COM SENSAÇÃO DE 37º? NÃO COMPRE TIGGO 8. AR INEFICIENTE, RUIM. UM DOS PIORES QUE JÁ VI EM TODO ESSE TEMPO. NÃO GELA NADA. EM CERTOS MOMENTOS VALE MAIS A PENA ANDAR COM O VIDRO DO CARRO ABERTO, DO QUE ANDAR COM O AR. SEM CONTAR QUE SE NÃO BOTAR NO MÁXIMO, VOCÊ SOA DENTRO DELE. SOBRE A CONCESSIONÁRIA - RUIM DE MAIS DE ACHAR PEÇA. TUDO DEMORA. QUALQUER PEÇA QUE VOCÊ PRECISE, SE PREPARE PARA TER UM CARRO EXTRA, TUDO LEVA NO MÍNIMO DE 20 A 30 DIAS. INFOTENIMENTO? PIADA!!!! MINHA ESPOSA TEM UM ÉTIOS 2015 QUE NÃO PRECISA DE FIO PARA SE CONECTAR. EM PLENO 2021, ANO DO CARRO, PRECISANDO DE FIO PARA CONECTAR MAPS, WAZE, ENTRE OUTROS?? PELO AMOR!!!!! SEM CONTAR QUE SE O SEU FIO DO APRELHO CELULAR NÃO FOR ORIGINAL, NÃO CONECTA. OUTRO DETALHE, TEM QUE CONFIGURAR SEU CELULAR PARA CONECTAR, NÃO É SÓ CHEGAR E COLOCAR O FIO. MEDONHO!!!!!

Problemas: PROBELMA CRÔNICO DA MARCA DO BATENTE DO MOTOR COM A LATARAIA. VOCÊ CHEGA PENSAR QUE É AMORTECEDOR, MAS NÃO É. DETALHE, ELES NÃO TEM ESSA PEÇA A PRONTA ENTREGA, DEMORA UNS 20 DIAS. VOCÊ PENSA QUE É SÓ UM BORRACHA, É TODO UM APARATO COM BORRACHA QUE CUSTA EM TORNO DE 2MIL SOMENTE ELA, FORA MÃO DE OBRA, E ISSO SOMENTE UM LADO, PODE DAR NO PROBLEMA NO OUTRO LADO. ESSES APRENDERAM COM OS FRANCESES, EU ACHO. TIVE UMA LAND ROVER DISCOVERY 4 E MANTINHA ELA EM DIA, ME ASSUSTA MAIS ESSE CARRO, DO QUE A LAND, QUE ACHAVA PEÇAS NA PADARIA.

Opinião do dono: NÃO VOLTARIA A COMPRAR SEM SABER SE O CONJUNTO DO AR CONDICIONADO FOI TROCADO.

É bom: Projeto inteligente porém com ressalvas.

É ruim: Ruídos, quebra de peças e componentes que não deveriam apresentar teoricamente problemas! Ajustes de fábrica mal feitos.

Problemas: Ruído na suspensão com 5.000 km, queima de ar-condicionado com 30.000 km, ruídos no painel e console central desde a compra do carro, motivo de reclamação nas revisões, não resolvidos!

Opinião do dono: Carro seria ótimo, senão tivesse esses problemas, é uma rede de assistência ineficiente e um atendimento ao cliente pífio!

É bom: Acabamento, espaço interno, conforto e potência, pois por ser um carro pesado ele é muito suave na aceleração e retomadas.

É ruim: A rede de concessionárias ainda é baixa.

Problemas: O limpador de para-brisas na posição Automático não funcionou bem, mesmo debaixo de uma chuva torrencial, o mesmo às vezes funcionava e outras não, então tive que ficar acionando manualmente. Ainda não levei para concessionária avaliar, mas mesmo debaixo de chuva forte, spray dos carros da frente o mesmo acionou apenas após uns 2 minutos. Sei que carro novos tem defeitos, mas isso acaba nos fazendo perder o brilho nos olhos.

Opinião do dono: Carro excelente, utilizei o mesmo na posição 7 lugares com a família e atendeu super bem, o motor é suficiente para levar os 7 passageiros sem fazer muita força. Mesmo com o defeito apresentado, e acho que a concessionária vai tirar de letra o problema, não me arrependo da compra, até porque a avaliação geral é excelente.

É bom: Primeiro espaço interno, segundo conforto suspensão, terceiro economia dentro da cidade que antes de comprar tinha uma Equinox LT carro maravilhoso mas devido ao meu trabalho gastava R$ 1.500 de combustível por mês. Hoje esta fazendo 2 meses da compra fui duas vezes ao posto somente [R$ 450]. Outro ponto que vale salientar é o som muito bom e com bastante recursos [carplay sem fio].

É ruim: Primeiro ponto negativo seria ter poucas agencias na minha região pra fazer as revisões, e segundo ponto que a bateria poderia ter upgrade pra 150 ou 200 km de autonomia que seria maravilhoso.

Problemas: Até agora o único defeito que tive é um ruído no teto solar que é bem comum em carros com teto panorâmico.

Opinião do dono: Tiggo 8 Pro hibrido é um carro ideal pra quem roda na maioria do tempo dentro da cidade [75 km] e quer economia, mas sem esquecer do conforto de viagens longas. Minha família esta adorando o Tiggo e recomendo.

É bom: - Belo design- Bom espaço interno e dirigibilidade- Um belo design no exterior e interior- Sistema ADAS é fantástico- Motor valente, carro não fica para trás na estrada- Excelente custo-benefício - Recursos que facilitam dirigibilidade, como auxiliar de pista, de colisão.

É ruim: - Ruídos precoces- Muito material plástico rijo que arranha com facilidade- Péssimo sistema de som sem Bluetooth, só espelha o celular com fio- Posicionamento das saídas do ar-condicionado não é boa- Retrovisor interno do carro é muito ruim, dificulta a visão do para-brisas traseiro- Peças de reposição muito caras.

Problemas: O meu carro apresenta um defeito intermitente. Já se repetiu várias vezes e está aumentando a frequência. Ao pisar no freio, o carro faz um ruído estranho e o freio afunda de repente. Não aparece nenhum aviso no painel. Já levei na CSS, como o defeito não aparece toda hora, pediram que eu observasse mais. É um defeito grave e oculto. Preocupante.

Opinião do dono: De uma maneira geral é um carro bom, confortável, excelente espaço interno, tem um motor valente na estrada e um desempenho fantástico. O design do carro é belissimo de muito bom gosto, o painel é lindo, parece uma espaçonave. Os sistemas ADAS, auxilio de colisão, alerta de mudança de faixa, alerta de cansaço e alta tecnologia, proporcionam uma dirigibilidade segura e agradável. Precisam de ajustar o projeto do som com espelhamento sem fio, as saídas do ar-condicionado, melhorar a visão do retrovisor interno. Estou gostando do carro, recomendo e quando for trocar, tem uma grande possibilidade de ficar na marca.

É bom: Carro confortável e ao mesmo tempo estável. Motor potente. Capacidade de rodar somente no modo elétrico. Tamanho do porta-malas. Carro com 7 lugares. Itens de segurança e conforto bem completo. Interior bonito e telas grandes.

É ruim: Um ponto muito ruim neste carro é o barulho da regeneração. Quando você está em velocidade reduzida como 50 a 60 km/h e ele está com o motor ligado em regeneração o barulho do motor é muito alto. Parece uma tobata. Em alta velocidade não faz este barulho. Já testei outros carros similares que não fazem este barulho. Outro ponto é o ar-condicionado que não regula a temperatura muito bem especialmente se você quiser algo mais ameno como 24 ou 25 graus. Ou é gelado ou quente. Uma falha de projeto é não ter pareamento Android sem fio e leitor de placas. Os concorrentes possuem. Outro pecado é não vir com a esteira do porta-malas, que na minha opinião é inadmissível para um carro dessa categoria.

Problemas: Barulho no banco do motorista que ainda não resolveram. Já é a terceira vez que levo na concessionária.

Opinião do dono: O carro é muito bom, mas merece algumas evoluções. O grande defeito de projeto dele para mim é o barulho excessivo quando está regenerando a bateria em baixa velocidade. Muito ruim quando você roda na cidade. Também já deveria vir com alguns itens de tecnologia que concorrentes já possuem por preço similar.

É bom: O carro é uma nave, uma quantidade infinita de opcionais que fazem a diferença como câmera 360º, carregador de celular por indução, câmera traseira e dianteira, abertura de porta-malas sem usar as mãos, etc. Outro ponto que me surpreendeu muito é o consumo, andando na cidade está fazendo 11,4 km/L.

É ruim: Acho que o sistema de som poderia ser um pouco melhor.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Já tive vários carros entre zero e usados, mas esse foi de longe o que mais me surpreendeu pela relação custo benefício e pela qualidade do carro. Se você está com dúvidas em comprar um, pode ter certeza o carro é fantástico. E se eu tivesse dinheiro agora estaria pegando o Tiggo 8 plug-in.