Chevrolet Chevette 1991: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O carro possui um motor excelente, sobe qualquer morro tranquilo, tem uma retomada muito boa. O melhor de tudo é que ele é econômico, pois mesmo sendo 1.6 faz 10Km/L na cidade e cerca de 13Km/L na estrada. O motor faz um barulho suave pra um carro antigo.

É ruim: Espaço interno pequeno e porta-mala pouco espaçoso, além de entrar água quando é lavado.

Problemas: A marcha dele comeu quase toda, agarrando as vezes. Além de ter vazado água do carburador. Fui obrigado a trocá-lo e trocar a grade também que enferrujou.

Opinião do dono: Apesar do pouco espaço interno, vale muito a pena ter um Chevette DL 1.6, pois ele é muito potente e econômico, além disso o custo de manutenção é baixo e os impostos também.

É bom: Manutenção barata, tração traseira, posição de dirigir

É ruim: Freios, consumo, desgaste excessivo de peças.

Problemas: Carburador, suja muito fácil, é preciso andar com o tanque sempre cheio, sistema elétrico(revisão a cada 2 anos)

Opinião do dono: É uma carro muito bom, sua tração traseira permite ir a todo lugar, o consumo é um pouco alto para quem ultiliza-o para trabalhar todo dia, mas o conforto supera qualquer 1.0 atual.

É bom: Conforto, posição de dirigir, tração traseira, cambio macio, durabilidade.

É ruim: Motor lerdo nas retomadas, consumo

Problemas: Entrada de água no painel

Opinião do dono: Bom carro, suas peças são duráveis, faz pouco ruído interno grilos comum nos carros novos, tração traseira clássica convida manobras rápidas, estofamento de primeira.

É bom: Tração na traseira, confortável ao dirigir, versão DL é a melhor da série, motor 1.6/s tem bom torque, cambio excelente.

É ruim: Aceleração do motor, consumo

Problemas: Verifiquei que entra água entre o painel dianteiro e os pedais

Opinião do dono: Bom carro para a época, sendo que o meu peguei bem conservado, resistente, falta um ar condicionado para ser nota 10

É bom: 2 anos com o carro, imposto barato, manutenção barata, ja rodei 50mil km e até agora acho q não gastei mais q 1000 de manutenção, isso porque fiz questaão de fazer troca de tudo q seria posssivel quebrar, correias, alternador, enfim..revisei tudo, fiz viagens de 2000km sem ter nenhum problema, muito gostoso de dirigir

É ruim: se pisar muito..ele bebe bastante

Problemas: unica coisa q quebrou foi a barra de direção, mas foi culpa minha....cavalinhos de pau...hauahauhuhaua

Opinião do dono: SOU CHONADO NO MEU CHEBA BALA!!!!TODO ORIGINAL!!

É bom: ótimo para dirigir, principalmente para quem gosta de por o banco um pouco para tras. boa resposta do motor, que não deixa nada a desejar na comparação contra outros de mesmo motor. bem regulado seu consumo é bom, chego a fazer 12km na pista e 9km na cidade. aceita outros tipos de motores e algumas modoficações, a mais conhecida com o motor de opala. ao contrario do qeu muitos dizem, seu motor não superaquece com facilidade!! não é muito visado para roubo. varios itens disponiveis no mercado para costumização. sistema de troca de marchas é otimo. boa estabilidade na pista.

É ruim: faróis realmente iluminam pouco, o meu tá com farol de milha, que sinceramente.....deu uma estetica ainda mais agradavel!! a posição do câmbio incomoda um pouco, por ser muito próxima ao painel.

Problemas: falta de um motor 2.0. hehehe. no meu não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: um bom carro, no original pode não agradar muito pelos itens, mas aceita facilmente vidros, travas e alarmes. o painel do modelo DL tem um designe bem mais atraente em comparação ao SL.quem tem deve conservar, pois chevettão é GM e GM é sem comparação!!

É bom: Dirigibilidade, resistente, confortável, cambio macio

É ruim: Agilidade, consumo

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Para dirigir não tem melhor, sua estabilidade é boa, cambio macio, componentes internos não fazem ruídos como os de hoje, tração traseira, pouca manutenção, peças baratas, bom acabamento, para quem quer usar no dia a dia só falta ar condicionado.

É bom: Posição de dirigir, manuten. motor, cambio, conforto, aceita acessorios, custo de aquisição relativamente baixo, ambiente inteior agradavel, porta malas muito bom, dizem que é ruim pra som... mas nada que uma pequena adaptação de cortar a lata de tras não resolva... aceita ser rebaixado sem prejudicar o conforto... motor pode estar fumando bebendo e rajando, mas pode ter certeza, nunca te dexara na mão... carro pra todas as horas... se bem arruma aonde passa os outros babam! carro muito divertido pra andar na terra! da pra fazer muitas brincadeiras que outros carros morrem de inveja!!Excelente pra quem gosta de tunning....Excelente pra quem quer competir em arrancada, aceita facilmente qualquer motor devido ao grande espaço!Excelente pra quem busca conforto!!ou seja, bom pra tudo!! alem do baixo preço!!

É ruim: Um pouco gastão, faz 6,5 na cidade e 9,5 ou 10 na rodovia, mas ja cheguei a fazer 11,5 na rodovia.... motor original a alcool.Velocidade máxima um pouco comprometida... carburador duplo a vacuo ele tem maxima de 165 ou 170 km/h, quando liguei mecanico cheguei a 190km/h de velocimetro

Problemas: somente manutenções do dia a dia... oleo... filtro.. etc.Cheguei a trocar o rolamento da embreagem.. O rolamento e o coxin do cardan (de tanto cavalinho e pau e zerinho)SÓ!!

Opinião do dono: algum dia... mais ou menos la no ano de 2100 ou 2200 nossos tataranetos estarão querendo um chevettão, e estarão lendo isto!!Esse nunca vai sair de moda!!Recomendo a todos! com um pouco de persistencia voce vai achar um chevette conservado!!Esse é o carro!

É bom: Carro de baixa manutenção e peças baratas mesmo fora de linha e mecânica fácil, se for feita as devidas manutenções é um carro que vai durar muito.

É ruim: Não tenho muito o que reclamar pois, para um carro da década de 90 foi e continua sendo um ótimo custo benefício ainda mais agora que ele já está isento do IPVA e continua super conservado e todo original.

Problemas: Tenho ele desde 1998 já fazem 15 anos peguei com 62.000km e hoje está com 150.000km, formam rodados 88.000km, os defeito mais graves: troca do servo-freio, e do cânister que enferrujou os demais foram manutenções por desgastes das peças, a embreagem ainda é original, mas sinto que já está na hora de trocar.

Opinião do dono: Bom carro, pau prá toda obra, é valente no barro ou no asfalto.