Chevrolet Chevette 1992: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Durabilidade das peças e resistencia o meu todo regulado da fazendo 10 km por litro na br

É ruim: Freio puxa um pouco pra direia

Problemas:

Opinião do dono: Otimo pra trabalho e passeio

É bom: Tração traseira

É ruim: Não pode chover entra água

Problemas: Feio ruim

Opinião do dono: Carro bom bonito tracao traseiro

É bom: Boa direção para estacionar, facil manutenção.

É ruim: Muito fraco. Posição do tanque

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Muito bom quando faz um kit do seu conforto como um pouco de potencia para melhorar suas arrancadas quando necessário.

É bom: Câmbio macio para engatar marchas, confortável a posição de dirigir, bancos macios, baixo consumo na cidade, tração traseira ajuda nas estradas, suspensão macia, visibilidade boa, o painel contém todas as informações que precisa e mais o limitador de consumo que se respeitado pode fazer até 11 km/l.

É ruim: O pivô inferior da bandeja deve ser trocado periodicamente pois pode cair a suspensão, é um pouco lento nas saídas.

Problemas: Motor fuma fácil

Opinião do dono: É um excelente carro, fazendo as manutenções ele vai longe, é um carro muito gostoso de dirigir.

É bom: Posição de dirigir é ótima, suspensão macia, câmbio excelente, tração incrível, bom acabamento, não apresenta ruídos nos forros comum nos populares de hoje.

É ruim: Farois iluminam pouco, eixo traseiro pesado bate duro em buracos, mas nada de grave.

Problemas: Nenhum, apenas manutenção periódica.

Opinião do dono: É um excelente carro, em vista da sua época sua maciez em engates e conforto são surpreendentes.

É bom: Estabilidade, excelente posição de dirigir, não cansa em viagens, mecânica robusta, comparado aos de sua categoria é o mais macio e agradável para dirigir.

É ruim: O espaço interno de trás é muito pequeno para as pernas, o consumo é alto se for utilizado para saídas rápidas.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: A versão menor do opala tinha que ser um sucesso também, considero como um mini-opala, é um carro surpreendente, nessa versão DL é a melhor série do Chevette que nos deixa saudades.

É bom: Conforto, posição de dirigir,robusto e peças baratas

É ruim: Infiltração de água na frente, consumo

Problemas: existe uma infiltração de água que cai água nos pés quando chove

Opinião do dono: É um clássico, para rodar é um barato, um carro que ninguém esquece, ótima dirigibilidade.

É bom: Excelente posição de dirigir, conforto nos bancos, acabamento bom não faz ruído, cambio macio engata fácil, durabilidade.

É ruim: Entrada de água na frente cai nos pedais quando chove muito, consumo

Problemas: entrada de água

Opinião do dono: É um carro bom para que gosta de um pouco de conforto e durabilidade.

É bom: Custo de Manutenção além de manutenção relativamente rara, exemplo, o maior gasto que tive foi o kit de embreagem original com M.O. ~300,00. Confiável. Suspensão muito macia, não se fazem mais carros assim. Ótima arrancada, ~ 14s 0-100 sem fazer cantar pneu. Se quer economizar leia o econometro, se quer retomar é só pisar que o 1.6 responde. Mala grande o suficiente até comparando com alguns sedãs de hoje. Se fizer revisão preventiva e cuidar minimamente surpreende a durabilidade. Apesar de ser etanol, no frio seguindo as dicas do manual pega sempre.

É ruim: Farois em dias de chuva, talvez um upgrade pra xenon resolva. Faz falta um ar-condicionado, dizem que colocam mas não vi uma proposta que fique original. Quem gosta de peças originais vai ficando com poucas opções.

Problemas: O Básico de um carro que se tem a 10 anos, pastilhas de freio, pneu, velas e cabos, conjunto de reposição do carburador, filtro de ar e combustível. Uma vez o kit de embreagem. Como todo carro, uma vez acertado um bom mecânico que conheça de fato o que faz, mantenha-o em vista. Gambiarra nunca.

Opinião do dono: É um tipo de carro que se tem a sorte de pegar um assim que não dá trabalho, dá mêdo trocar por esses plásticos novos. Na familia já congitaram vender mas acabo convencendo ficar, mostrando quanto se gasta pra manter outros carros. Nesse tempo todo só uma vez fiquei na rua, cabo de embreagem, em 40min resolveu. Já me surpreendeu num equivoco meu ao passar num alagamento que na verdade foi até a metade da porta e consegui passar sem estancar. Com os acessórios dele, desembaçador, alarme, a única coisa que faz alguma falta é um ar-condicionado. Evidente que hoje tem de ter muita atenção de quem compra, precisa buscar um histórico, procedência etc. Bem cuidado e limpo chama a atenção por onde passa, já me pararam bastante no trânsito pesguntando sobre ele.