Fiat Palio: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Posição de dirigir muito boa, câmbio muito bem definido, visibilidade, custo de manutenção baixo, posição do rádio sem esbarrar na marcha, acabamento interno bom, pedal da embreagem responde bem, boa noção de espaço do veículo, longevidade ta funcionando bem faz 12 anos. Suave na estrada em velocidades compatíveis, lógico... sem ficar estourando os 110km/h. Discos de freio de fábrica duraram até os 150 mil.

É ruim: O hatchback básico não tem limpador traseiro em dias de chuva faz falta. 1.0 que não aguenta muitas subidas nem de 2ª desvantagem em cidades com montanhosas, e por isso bebe muito nesses locais fazendo na média de 10 a 11km/L, aceleração muito fraca controle de embreagem muito arriscado em subidas íngremes. Cintos de segurança sem regulagem de altura, e os cintos dos bancos de trás ruins demais... daqueles que ninguém tem paciência pra regular, sem ser de rolamento.

Problemas: Defeitos causados mesmo por tempo de existência. Na ultima revisão nos 152.000km trocou-se bomba de água, de combustível carro costumava afogar ao encher o tanque, velas. Lona de freio de mão fazia barulho de arranhão forte desde 90.000km. Direção hidráulica vazou perto dos 150 mil km. Vidro elétrico travando um pouco do lado do passageiro. Perda/retomada súbita de potência em qualquer marcha tentando descobrir motivo. Donos anteriores falaram de problemas envolvendo velas, mas não tive problemas.A embreagem fica instável, patinando quando acionada várias vezes por causa de superaquecimento. Amortecedor do porta-malas só agora nos quase 160 mil que um deles vazou, o outro levanta o porta malas numa boa

Opinião do dono: Atende muito bem às necessidades de transporte. O motor, apesar de fraco, evita exibições e desgastes do tipo ficar cantando pneu a toa, andando em altas velocidades nas cidades, etc. Principalmente quem está começando, é um carro muito bom para adaptação ao trânsito. Lógico que tem muita gente aqui que pensa que carro bom precisa ter arranque e fazer 200km/h, mas se seu objetivo é simplesmente ir de um ponto a outro da cidade, é um carro excelente, tranquilíssimo e fácil de dirigir, não te deixa na mão. Os defeitos apresentados não são frequentes. A idade e km do carro agravam esse fator. Depois da manutenção fica tudo ok. Abastecer com gasolina aditivada em posto de confiança melhorou a resposta do carro, inclusive em subidas! O veículo bem cuidado precisa de menos manutenção e dura muito mais.

É bom: carro confortavel com 04 adultos e uma criança pele sua serie completo - ar e com bancos e forros de portas aveludados rodas aro14 de liga dá mais estabilidade, depois da segunda marcha o carro desenvolve bem ando na rodovia com velocidade de 100km á 140km eo carro me dá segurança e estabilidade com carga completa coisas que muito 1.0 por ái deixa á desejar.

É ruim: seguro pelo meu perfil tenho 26 anos e minha esposa é nova de carta pago 1.900 num carro 99 acho um pouco salgado mas diz tambem o corretor que é pela serie do carro 500 anos.E a sua arrancada em 1ª marcha é muito lento.

Problemas: Consumo elevado e perda de potencia mas foi resolvido muito rapido só com produtos da STP o consumo agora é de 11klm/cidade 13klm/estrada com carga completa e velocidade de 100á 140klm/hora e peguei o carro com 100.000 kml rodados e ja rodei mais 41.000 mas sempre com a manutenção preventiva que não sai mais de 350,00 reais e vale a pena.

Opinião do dono: é um otimo carro confortavel 1.0

É bom: Custo/benefício km/gas Conforto ao dirigir

É ruim: Acabamento interno, especialmente laterais.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: Gostei muito do veículo, especialmente pela dirigibilidade e economia de combustível. A parte de manutenção mecânica é relativamente barata.

É bom: O freio é muito bom mesmo, voce quase não perde dinheiro na revenda, direçao leve, facil de estacionar e manutençao mais em conta q outros da categoria.

É ruim: Vc nao perde na desvalorizaçao, mas a manutençao depois de dez anos de uso é constante. o motor é muuuito fraco p subir qualquer morro tem que ter embalo se não so de primeira, assim o consumo é muito auto. O para brisa não pode ver chuva, nao dá p enxergar nada, recomendo parar e esperar a chuva passar..

Problemas: com 1 ano de uso ja gastei mais de 4000,00 no carro, amortecedor, bomba dágua, pastilha de freio, muitas mangueiras do motor, só em uma paguei 560,00 fora mao de obra.

Opinião do dono: Se for comprar um palio, compre a partir de 2002 e motor fire. os dois sao 1.0 mas a diferença enorme a fiat deveria abaixar os preços das peças p compensar o prejuizo p quem compra palio ate 2000.

É bom: Carro bom em Tudo...

É ruim: Consumo, Mais Gosto dele mesmo assim!!!

Problemas: Nenhum, tendo cuidado e manutenções corretas...

Opinião do dono: Otimo carro!

É bom: Carro confortavel, estavel, baixa manutenção e preço bom

É ruim: o cambio deixa a desejar na cidade, as primeiras machas deveriam ser mais curtas

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Otimo carro

É bom: Designer muito bonito, espaço interno bom, conforto ao dirigir em estradas,facil manuseio do painel de controles um bom carro no geral.

É ruim: Retomada de aceleração muito ruim nao sei se é pelo fato de ser 1.0 mas demora muito pra retomar a aceleração em subidas se tiver com alguem no carro pode começar a rezer e no meu caso nunca vi um carro furar tanto pneu adquiri ele em fevereiro de 2006 e de la pra ca ja se foram 8 vezes ao borracheiro e olha que so uso aos finais de semana.

Problemas: Barulho na parte dianteiro que levei em varios mecanicos e nao conseguiram ate agora sanar o problema eles dizem que a suspensão esta em dias mas o barulho nao para.

Opinião do dono: Se for analisar os pros e contra é um carro bom.

É bom: COMPREI EM 2002 E VENDI EM 2008. O CARRO É MUITO CONFORTÁVEL, TEM UMA ARRANCADA INCRIVEL, EXCELENTE RETOMADA, TEM UMA BOA VISIBILIDADE. CONSUMO BAIXO PARA UM 1.6 16V, SE NÃO PISAR FUNDO. ELE FAZIA COMIGO 9KM NA RUA E 11KM NA ESTRADA.

É ruim: A MANUTENÇÃO DELE É CARA E O FREIO É MUITO RUIM. MATERIAL DO PLASTICO QUE REVESTE O CARRO É MUITO RUIM.

Problemas: MESMO TROCANDO TODA A PARTE DE FREIOS, AINDA CONTINOU MUITO RUIM. SEGUNDO A FIAT, ESSE PROBLEMA É DO CARRO MESMO.

Opinião do dono: TIRANDO OS FREIOS, O CARRO É EXCELENTE. É MUITO PRAZEROSO ANDAR COM ELE. CARRO RELATIVAMENTE ECONOMICO, PORÉM, QUANDO PRECISA DO MOTOR, O CARRO É UM FOGUETE. O MOTOR É TÃO FORTE QUE ACOMPANHA UM DIPLOMATA 4.1 NA SAÍDA DE 0 A 80KM/H.

É bom: Carro completo, confortavel, bem instavel quando carregado de gente, interior bonito, Ar condicionado GÈLA MUITOOOOO mesmmoo,,,vidro trava alarme direção 4p carro muito bom botei kit GNV dos cilindros 7,5 todo documentado certinho que foi o que salvou pois na gasolina faiz 8 com ar ligado e no GNV faiz 14 com 1m³. com 20R$ ando 220 km tranquilo pra min que ando muito é perfeito pra complementa coloquei rodas 14, e DVD tela de 10 polegada show d e bola. sistema de som,,,

É ruim: como rodo muito são as manutenções nada muito caro e tambem pelo ano sempre tem que fazer manutenções, e mesmo assim uma vez no ano fazer um checkup geral, fora as batidas

Problemas: motor, injeção,velas cabos de velas, bomba de combustives, bomba de agua, toda parte de temperatura sondas mangueiras limpeza de radiador trocas reparos,suspenção pivo balanca coxim amortecedor acxial caixa de direção, fora as coisas tipo estofamento carpes. para deixar o carro impecavel...

Opinião do dono: o 1.0 é triste pra fica bom ou é GNV ou é 1.6..

É bom: Potência, consumo, painel, opcionais e acabamento.

É ruim: Manutenção um pouco cara.

Problemas: Bomba de água, cebolinha termostática e marcador de temperatura.

Opinião do dono: Estou com este carro faz 5 anos e adorei. Anda muito bem em qualquer ocasião e por ser um modelo pequeno ganha-se agilidade no trânsito. Carro completo por um ótimo preço, nunca me deixou na mão, nem quando estourou a bomba d`agua. Aconselho a troca por pneus 14 para ganho de estabilidade, carro muito macio e pela sua idade nada bate em seu interior. Aproveito para alertar que este carro é para quem é cuidadoso e procura sempre fazer as manutenções preventivas e corretivas regularmente, pois suas peças e mão de obra são mais caras que um 8V. Então, se você não for um desses, aconselho a compra de um fusca ou uma brasília.