Honda Civic: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: consumo, dirigibilidade, visibilidade,conforto

É ruim: ainda não encontrei nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente custo-benefício. O acabamento interno dá um show nos carros da volks, fiat, chevrolet e ford. Incrível como um carro 2002 tem a aparencia e o conforto de um carro mais novo... Perdi dinheiro nas trocas de outros carros comprando gol, uno, corsa, tempra,... quando poderia estar com um carro muitas vezes superior.Pena eu não ter descoberto o civic há mais tempo...

É bom: Um carro de luxo, confortavel, varios itens de serie, motor silencioso e potente (115 cv), bom design e espaçoso e economico (segundo esse site, 8 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada).

É ruim: Um sedã muito caro, mesmo contando todos os itens de serie sendo comparado com Clio, Corsa, Marea com seus opcionais. Como todos os carros de agora, de fibra, ja pensou se bate num pau veio como Corcel, Fusca, Caravan q não desvalorizam nada e esses carros de agora perdem muito valor...

Problemas: Nada.

Opinião do dono: Bom carro

É bom: Forte e economico! Voa como um 2.0 mas bebe que nem carro mil! Ouvi dizer que é por causa do Motor ser de aluminio, sendo leve e muito eficiente! Muitooo resistente! afundo o pé e o carro não quebra! E pra quem gosta de motor que ronca, faz vc sentir melhor o carro. eu particularmente odeio carro muito silencioso, gosto de ouvir o motor gritar!!

É ruim: Falha de fabrica da caixa de direção que ja arrumei. Mas a suspensão é barulhenta.

Problemas: Lampada de um dos Farois queima a cada 3 meses, parece programado!

Opinião do dono: Excelente carro! Custo/beneficio muito bomm! bebe pouco, anda muito, muito comforto e estilo!

É bom: Acabei de sair de um pálio 1.0 fire e pulei para um Honda. Simplesmente A MELHOR ESCOLHA QUE FIZ em relação a aquisição de veículo. Superou todas as minhas espectativas.

É ruim: SUSPENSÃO DEFICIENTE. Meu mecânico de confiança já havia indicado que é o melhor carro da categoria custo benefício porém a suspensão é enjoada. Deve-se tomar cuidado e manter as manutenções em dias para não ter surpresas.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito.

É bom: Carro luxuoso, e extremamente economico

É ruim: Hoje em dia com 20 ou 22.000,00 vc compra um carrão desses, mas cuidado porque a maioria ta com uma media de 80 a 150.000 rodados que significa que ta na hora da revisão pesada.Eu comprei o meu com 100 mil rodados, precisei fazer uma bela revisão, algumas coisas não estavam apresentando barulho como a correia, mas é bom se prevenir porque ela não avisa quando está p/ estourar,troquei par amortecedor dianteiro R$ 800,00. embreagem R$ 800,00. Batentes 350,00. óleo e filtro de ar R$ 150,00. correia dentada R$ 500,00 com a mão de obra. Terminais de direção R$ 150,00.Mesmo trocando os principais itens da suspensão, o carro continuava a apresentar barulhos, como se fossem batidas secas quando passava em lombadas e buracos...Depois de tudo isso descobri que o barulho vinha da caixa de direção, as lojas que mexem com direção hidraulica tem esse reparo, levei numa delas e problema resolvido.

Problemas: A temperatura do motor subia quando eu ligava o A/C ou pegava transito, descobri que uma das ventoinhas tinha parado de funcionar, troquei e problema resolvido

Opinião do dono: Quem gosta de dirigir, vai se encantar com o carro.Carrãooooooooo

É bom: TUDO NO CARRO É MUITO BOM PRINCIPALMENTE QUANDO FALAMOS DE UM SEDÃ 1.7 DE 135 CV QUE CONSOME 1L/10KM

É ruim: SOMENTE DESVALORIZAÇÃO DO MERCADO FATO QUE OCORRE COM TODOS

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: o MELHOR CARRO QUE EU JÁ TIVE

É bom: Conforto, economia, robustez, beleza, carro para todo momento!

É ruim: Barulho na suspensão dianteira, e internamente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom, tem boa revenda desde que esteja bem cuidado, o que atrapalha é o barulho da suspensão, fora isso não há mais nada, o meu já está com 131 mil e não apresentou nenhum defeito, mas recomendo fazer todas as revisões na concessionária HONDA.

É bom: Dirigibilidade excepcional, estabilidade em curvas, rodar firme e macio, mecânica confiável, robustez, ergonomia, acabamento, econômia de combustível, potência do motor 115 cv, ar condicionado potente, cambio de engates precisos e macios, porta malas enorme, espaço interno agradável. Não frequenta as oficinas há não ser nas revisões recomendadas pelo fabricante.

É ruim: Motor ruidoso após os 3000 giros nada que cause extremo desconforto faltou um melhor isolamento acústico, tampa do porta malas sem forração e sem amortecedore pantográficos o que aumentaria ainda mais o espaço, suspensão traseira saltitante, falta de um computador de bordo e rodas de liga leve na versão LX.

Problemas: Nenhum, o carro continua com o aspecto de novo após 85 mil rodados, todas as revisões feitas rigorosamente como recomenda o fabricante. O motor continua a funcionar com a precisão de um relógio suisso.

Opinião do dono: Um espetáculo de carro, design ainda moderno, um carro que traz status ao propietário, marca presença por onde passa, desperta a cobiça. Inimigo nº 01 dos mecânicos, o melhor carro dos que já possuí, sem dúvida. Quem tem o prazer e satisfação de um Civic na garagem sabe do que falo.

É bom: Manutenção muito acessivel na rede autorizada e com valores menores que no mercado paralelo , consumo muito bom para o motor de 115cv.

É ruim: batida da caixa de direção e na suspensão dianteira

Problemas: nenhum

Opinião do dono: um exelente veiculo, o melhor carro que já possui

É bom: Acabamento, motor, estilo, conforto, economia, resistência

É ruim: Suspensão, falta de computador de bordo e farol de neblina

Problemas: barulho na caixa de direção defeito crônico dos carros da geração G3

Opinião do dono: Comparado aos carros das montadoras tradicionais WV, Fiat, Ford e GM ele dá um verdadeiro passeio em praticamente todos so itens. Meu carro, ano 2001, pode ser confundido com carro zero KM.