Honda CR-V 2018: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: bonito, confortável, econômico (o meu é 2018 1.5 turbo), segurança, custo de revisões barato, potência de sobra, muito espaçoso tanto para os ocupantes quanto para bagagem.

É ruim: a posição da multi mídia em certos momentos fica com a visualização prejudicada devido a luz do sol, poderia ser melhor localizada. Falta alguns equipamentos que os concorrentes tem.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: excelente carros, nesta versão (touring 1.5 T) é quase perfeita, acabou com o problema das CRV anteriores que era o motor um pouco fraco.

É bom: É minha terceira CR-V, a segunda que compro 0Km. O carro é simplesmente perfeito! Só pontos positivos. Alguns acham que o preço não é justo, mas eu acredito que o preço serve para separar quem pode ter o carro de quem só pode ter a opinião.

É ruim: Nenhum. Tudo perfeito! Até a 5ª roda é igual às demais. Coisa rara de se ver em outros fabricantes.

Problemas: Nenhum. Nem esta, nem as anteriores. O carro é simplesmente o melhor SUV até 200 mil reais, talvez até 240...

Opinião do dono: Vale cada centavo. O hands-free do porta malas e o HUD são apenas um toque a mais.

É bom: Estilo, conforto, potência, sofisticação, economia [10,3 desde que comprei zero], segurança, estabilidade.Finalmente temos bancos dianteiros com controle elétrico e duas memorias no banco do motorista. A central ótima. Muitos porta-trecos. QUATRO carregadores USB [2 de carga rápida]. Câmera HD no retrovisor. de Revisões baratas. Espelhamento do celular no ANDROID Auto funciona perfeitamente. O carro simplesmente agrada quem tem e chama a atenção de quem vê!

É ruim: Nenhum.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Depois de Volkswagen a vida toda eu tive coragem de comprar um Importado. Assim como a maioria que nunca teve um Honda, eu acreditava que as manutenções eram caras. ESTAVA ENGANADO! Descobri que em geral são mais baratas que da VW, alem de o carro ser MUITO superior. Tive CR-V 2011, 2015 e agora estou nesta 2018. Pretendo ir dessa para a híbrida, quando chegar.

É bom: Bonita, confortável, econômica, desempenho excelente, segurança, espaço para os ocupantes e bagagem, custo das revisão é bem baixo, seguro também fica baixo, o carro é muito robusto e confiável.

É ruim: O multimídia fica em uma posição que as vezes a luz do sol atrapalha a visualização. Pelo valor do veículo poderia ter alguns equipamentos que os concorrentes já tem.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Ótimo carro, a Honda solucionou nesta versão uma das pequenas falhas das versões anteriores que era o desempenho e consumo ficou excelente. Recomendo, apesar do custo de aquisição elevado compensa, muito bom para cidade e estrada.

É bom: Confortável, roda macio, silenciosa, prazer em dirigir, espaçosa,, acabamento, muito bonita, porta malas enorme, estável, econômica, altura livre do solo, tração na 4 rodas primorosa voltada para segurança, motor, potência, agilidade, robustez a minha está com 30.000 km e não apresenta nenhum problema e também não apareceu nenhum barulho ou grilo apesar de nossas rua esburacadas.

É ruim: Falta de alguns acessórios, pelo preço cobrado. A central MM é um pouco lenta para iniciar mas depois é bem fácil, e também fica localizada em uma posição que as vezes dificulta a visualização dependendo de onde está o sol. Os tapetes não são de borracha, são de carpete, comprei a parte os de borracha.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: É cara, mas vale a pena só não vale para quem busca custo beneficio baixo, cheia de qualidades, poderia ter mais acessórios pelo preço cobrado. O carro é muito bom, essa nova geração resolveu o problema da relação peso potencia das anteriores, e ainda ficou econômica. Indico para que quer qualidade.

É bom: Prós: É um HONDA; Dispensa comentários; Extremamente espaçoso, confortável, dirigibilidade excelente e com uma estabilidade fantástica que só um legítimo Honda tem; A tração 4x4 integral é um ponto positivo, ajuda a manter a estabilidade e mantem o traçado em terrenos acidentados.

É ruim: Contras: Se comparado a alguns SUVs concorrentes, o motor 1.5 embora turboalimentado, tem a tarefa de mover uma carroceria bem pesada, o que faz o carro ser um tanto quanto "gastão" (andando entre 140 e 170km/h - faz uma média de 10Km/l na estrada e 8km/l na cidade, considerando um transito razoável); Depois dos 3500 rpm, a resposta do turbo compressor é satisfatória, a aceleração é bem interessante. A manutenção é um pouco salgada, baseado nas pesquisas de preço de peças no mercado, pois o carro ainda não apresentou nenhum problema de peças. No mais, para um carro de 200mil, poderia trazer uma lista mais generosa de mimos, não que ele precise de mais opcionais, mas para ajudar a justificar o seu preço.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente! Embora alguns achem o preço do carro um pouco salgado para o bolso brasileiro, é um carro de excelente qualidade e vale cada centavo. O problema é que "carros" no Brasil, têm preço fora da realidade mundial.