Kia Picanto 2009: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Acabei de comprar um automático também. Para um carro 1.0, é uma mão na roda, justamente pelos mesmos pontos que apontam um uso urbano. Eu já viajei de Ford KA para Trindade com 4 pessoas e lotado. E o bichinho não fez feio, aguentou o tranco. O Picanto tem outra tecnologia, mais avançada, e creio que se haja a necessidade de um uso mais forte, não deixará na mão. O preço vale a pena e muito por tudo que oferece.

É ruim: Os ptos negativos dependem...Eu não vi ainda, e meu uso é de casa ao trabalho, mercado ou viagens curtas por enquanto. Acho que umas rodinhas maiores seria perfeito.

Problemas: Até o momento, nenhum.

Opinião do dono: Uma excelente compra. Eu adoro carro pequeno e já usei Corsa, Ka, Fiesta, Gol... E o único que me agradou foi o Corsa, era um xodó. Eu não vivo no Brasil, mas sou brasileiro. Vivo no Peru, e este auto me saiu por R$ 22.000. Para que avaliem o alto valor de impostos e porcarias que pagamos por carros medíocres que haviam no Brasil em comparação com os atuais. A KIA deu um passo importante e profissional.

É bom: Visual diferenciado, cambio automático, som com mp3 e usb integrado no console, airbag duplo. Consumo excelento, fez 13,8 na cidade. O carro é nota 10.

É ruim: deveria ter a indicação da marcha no painel como no corolla.

Problemas: O carro está com 1600km peguei zero e até agora não apresentou defeito.

Opinião do dono: A melhor relação custo X beneficio para quem quer um segundo carro para a familia, para trabalhar, buscar os filhos na escola etc. Fiz uma viagem com mais 2 adultos a algumas vezes acelerei até 150km/h e ele se portou muito bem. Estabilidade total, barulho externo nao existe.

É bom: Realmente os ítens de série fazem com que a relação custo-benefício seja a melhor do mercado.É um verdadeiro prazer dirigir este carro, muito macio, direção levíssima e câmbio sem igual. O Para dirigir é realmente bastante confortável. Quanto ao desempenho, a 1ª e 2ª marcha são curtíssimas, porém tem uma 3ª que apresenta boa retomada, num desempenho geral melhor do que carros mil nacionais. De forma geral rapidamente você já está em quarta ou quinta, o carro te empurra para isso. Tudo isso se reflete em baixo consumo.O fato de ser levíssimo, com uma 3ª boa e direção elétrica, deixa o carro muito ágil no trânsito, para ultrapassagens. Neste carro, baliza é brincadeira de criança.Falar dos itens de série é chover no molhado, completíssimo!

É ruim: A suspensão é um pouco dura, o carro realmente dá uns solavancos quando percorre em pisos irregulares. Neste aspecto, é menos confortável que os nacionais. Eu diria que se assemelha a um Fiat Uno, porém com a traqnuilidade de ter no interior com um acabamento infinitamente superior.

Problemas: Por enquanto, nenhum.

Opinião do dono: No meu caso, eu procurava por um carro que fosse completo, de forma que eu estava bem próximo de comprar um semi-novo, já que um Palio 0km completo como o Picanto já passaria dos 42 mil reais.Se o interesse for de ter um carro completinho, bem equipado de fábrica, com conforto acima da média nacional, eu recomendo. Mas é importante lembrar que com esse mesmo dinheiro da pra comprar um carro mais possante e menos perfumarias.É uma questão de saber qual seu foco, o que você procura no carro.

É bom: Tenho ele a apenas 20 dias modelo 2010 e rodei apenas 100Km, mas já percebi que fiz uma ótima compra, silencioso, direção e cambio sem igual e com itens de série que vc não encontra em nenhum compacto nacional

É ruim: Falta indicação de temperatura do motor. Deveria vir com pneus 175/65-14

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: O carro é fantástico....A Kia peca por não fazer maior divulgação do picanto, muita gente não o conhece, mas quem o conhecer vai comprar com certeza

É bom: Comprei um Picanto laranja esses dias. É o meu primeiro carro posso dizer que ele não deixou a desejar em nenhum aspecto que eu já não esperava. Possui: -vários porta objetos-compacto-motor super econômico e também ecológico-rádio já com suporte a MP3, Ipod, pendrive,... ainda com uma maneira alternativa de selecionar as músicas e opção simplesmente, o som é impecável - para aproveitar seu passeio!.-já disponível em várias cores _alternativas_ de fábrica mas também cores padrão, como preto ou prata-bancos traseiros são bipartidos você pode viajar com 3 pessoas e deitar um dos bancos para possibilitar maior espaço de porta-malas-automático ótimo para a cidadecâmbio automático também permite um certo controle das marchas, se o motorista desejar.

É ruim: Realmente não tenho o que reclamar do carro. Únicas coisas que poderiam ser adicionadas seriam:-regulagem de altura do banco do motorista e/ou do passageiro-uma ou duas gavetas, para colocar objetos, sob os bancos convenhamos, há vários porta objetos umas gavetinhas a mais não fariam mal à ninguém!-bancos poderiam ser coloridos as versões mais antigas do picanto possuem isto-a suspensão poderia ser mais macia ou mais alta trechos mal-conservados são um pequeno desafio-o carro realmente consegue ir a velocidades maiores que 120 km/h, porém sinto um pouco de insegurança pela instabilidade que o carro apresenta nessas velocidades.. talvez pelas rodas pequenas ou falta de aerodinâmica.

Problemas: Até agora nenhum!

Opinião do dono: Considero o picanto um carro esculpido artesanalmente possuí vários pequenos detalhes que agradam os olhares.O carro deveria ser mais divulgado. Eu o encontrei por total acaso, procurando um carro para a minha irmã.Não sou fã de carros em geral, talvez por isso nunca tenha ouvido falar dele antes, mas gostei do que vi.

É bom: Desenho, espaço interno, desempenho para a categoria, suspensão firme e estável. O câmbio automático é um achado para um carro 1.0. O melhor ar condicionado que já tive.

É ruim: Fechamento dos vidros por toques individuais.O painel é refletido no vidro lateral do motorista, dificultando a visibilidade do espelho externo, principalmente com insufilm.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: O consumo de gasolina, não é tudo aqui que é anunciado, porém se mantém na média dos motores 1.0 exclusivamente gasolina.Com câmbio automático, faço 9,5 l/km dentro do trânsito de São PauloO consumo para Sampa/Bauru/Sampa pela Castelo Branco/Rondon, com ar ligado e andando a 120-130 km/h, foi de 15,0 km/l.Trata-se de um carro para se manter por longo tempo e sem a preocupação com revenda ou depreciação.

É bom: O primeiro ponto que me fez querer o Picanto, foi por ele ter o câmbio automático, que para quem dirige em Sp, sabe a diferença que isso faz.O acabamento é melhor que os que encontramos nos 1.0 nacionaos, mas também continuamos com o plástico. Achei bem versátil e cabe em qqr lugar oq é óoootimo!!!!

É ruim: Todos falaram do consumo de gasolina, que o manual pelo menos faz 15 km/L mas considerando que o automático consome um pouco mais... ainda n consegui ver o tamanho da economia, na cidade estou fazer bem menos já que meio tanque eu cosumo em 3 dias.. rodando mais ou menos 22 km por dia só para ir trabalhar e voltar.Liguei na assistência e eles me falaram que depende disso e daquilo..mas mesmo assim, está muito fora de média.

Problemas: nenhum até agora

Opinião do dono: De modo geral é um carro bom que eu recomendo. Fácil de dirigir, sem complicaçoes e perfeito para SP.

É bom: Economico, pequeno, automático, excelente para transito engarrafado do Rio de Janeiro.

É ruim: Achei o seguro alto, perto de R$2.000,00 e nao me parece o tipo de carro visado para assalto.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro excelente para rodar na cidade. Tenho 1,80m dirijo confortavelmente e outra pessoa do mesmo tamanho pode ficar no banco de tráz sem apertar as pernas. Como qq carro 1.000, nao se deve esperar retomadas fatasticas, mas nao faz feio se voce for um motorista moderado. O impressionante é a economia. Consegui rodar 16Km/l na cidade sem muitos engarrafamentos.

É bom: Itens de série incriveis: som ótimo, seta no retrovisores, que são eletricos, trava de vidros e portas, air bag frontal, roda de liga leve e etc.. Motor suprendente para um carro 1.0 e muito economico chega a fazer 23 de gasolina na estrada. o carro mais ecológico do Brasil.

É ruim: O perfil das rodas de aro 14.

Problemas: Nenhum até o momento 5.000 klm.

Opinião do dono: O melhor custo beneficio, tenho um Cerato e ja tive um Sportage. Os carros coreanos estão fazendo o que os japoneses fizeram na década de 80 qualidade porém com preço muito atrente.

É bom: Um Carro fácil e gostoso de dirigir na cidade, tem vários opcionais para para sua categoria,que dá uma garnde vantagem sobre seus concorrentes,principalmente o câmbio automático.

É ruim: O grande ponto negativo é o CONSUMO,pois foi um dos motivos da minha escolha, na propaganda que tenho em mãos promete 15,8 KM/L na cidade com um selo do IMETRO,e já rodei 1500 KM e não consegui fazer 8 KM/L.E já levei na concessionári 3 vezes. E poderia para mais conforto ter uma regulagem de altura de banco. E um rodado maior para melhor conforto e estabilidade.

Problemas: Só o consumo posso relacionar até agora.

Opinião do dono: Um carro que infelizmente não cumpre o que promete na propaganda feita.