Mercedes-Benz Classe A 2000: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: É um carro com ótima dirigibilidade, fácil de estacionar pois cabe em qualquer cantinho. De todos os carros que já possuí, e olha que já tive vários, é o melhor e mais elegante. Seu designe ultra moderno e futurista, traz uma grande sensação de prazer. Fazendo a manutenção conforme recomendado pelo fabricante, é carro pra toda vida. A economia de combustível é de dar inveja aos chamados populares 1.0. Seu motor 1.6 é algo de surpreender, pois tem uma excelente arrancada e ótima retomada de velocidade. Não precisa ter o pé pesado, ele sente cócegas no acelerador.rsrsrs.

É ruim: Comprei o meu há dois meses e não encontrei pontos negativos. Talvez o ponto negativo esteja em mim, por não ter adquirido um a mais tempo.

Problemas: A lâmpada do odômetro queimou. Mas convenhamos, uma lâmpada que acende a todo instante, não pode durar eternamente. Portanto, não considero defeito e sim desgaste.

Opinião do dono: É simplesmente um carro completo. Sua alta tecnologia é incomparável. Um carro extremamente seguro: ABS, Air Bag duplo, enfim, só falta falar. Ainda não encontrei nenhum outro carro que chegue aos seus pés. Recomendo para pessoas exigentes.

É bom: Leve , econômico, ABS BAS ESP, todos terem airbag, comforto e uma super segurança que todo mundo precisa esse carro é nota 10 eu não vendo e não troco so se fou por um novo classe A 0km

É ruim: todos não terem teto solar só faltava isso

Problemas: coxim do motor estourado

Opinião do dono: ja tive 7 carros de marcas diferentes a melhor foi esse mercedes A 160 semi automatico, a peça pode ser um poukinho mais cara mais dura o triplo comparando com qualquer um !!!

É bom: Aparecia: simplesmente moderna ao extremo. Acabamento: é mercedes não há mais o que se falar, não existe uma rebarba no veículo. Posição de Dirigir: você vai até deitado se quiser, basta regular. Interior: Ótimo assentos meio conchas, acabamento ótimo. Porta-malas: grande para o tamanho do veículo com opção de amplia-lo levantando bancos traseiros. Desempenho: Meu 160 anda muito mais que os 2.0 nacionais. Motor: você nem sente que o veículo esta ligado, trabalha suave até em altas rotações Câmbio: meu AKS é simples de usar e nunca precisou de manutenção Freios: com o sistema ABS da boch especialmente desenvolvido para este carro você pisa ele para Suspensão: Ótima, pois quando lançado aqui a mercedes pensou nas ruas que ele iria enfrentar projetou personalizada para elas Consumo: 17km\L a 90km\Hr na estrada e dentro da cidade média de 12km\L Estabilidade: o carro possui sistema de controle de frenagem em curvas, o que deixa preparado para muitas ocasiões

É ruim: São poucos: Instrumentos: a MB pecou em não colocar o relógio de temperatura e apenas a luz de aviso, mas também nunca ouvi falar de um Classe A ferver. Custo Beneficio, ótimo para quem aceitar perder dinheiro na venda, o carro é perfeito se bem cuidado, porém devido ao costume do brasileiro de achar que carro se arruma na marreta o Classe A perde valor na venda pois vem sempre aquela desculpa de custo da manutenção alta.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: Ótimo veículo para quem cuida, o MB Classe A é diferente quase todo eletronico, necessita de manutenção básica, que muitos não fazem, como troca de oléo de motor, óleo de freio, de direção, passar pelo scanner, etc. não é um custo anual muito alto, na base de uns R 1.000,00 por ano, sua mecanica precisa ser feita por quem conhece, o carro é totalmente diferente tanto que ao abrir o capo você quase não ve o motor, até as ferramentas para abrir partes simples do classe A são diferentes, então se for comprar um observe bem se teve revisões feitas no manual do proprietário e depois só alegria o meu tem 100mil km ando muito e ele não tem um barulho.

É bom: Status de estar em um Mercedes, carro motor muito bom, potente, otimo para dirigir, foi meu primeiro carro e espero ficar com ele muito tempo, cuido como se fosse gente, olho cada detalhe, manutençao preventiva. So todo ano fazer revisoes, que problemas serios nao vao aparecer, se aparecer algo, vai ser simples. O meu tem 10 anos , ano 2000/2000, 61.000km, era da minha mae desde zero km e esta comigo a dois anos, só amor.

É ruim: Suspensão dura para nossas ruas pessimas, qd esta na estrada boa, é so acelerar. Peças mais elevadas, mas duram mais que as outras de carros nacionais.Barulhos internos, incomodam um pouco.

Problemas: Ate hj nenhum defeito serio. Pastilha fazia barulho, lampadas de freio queimaram uma vez, e a do farol de neblina tambem uma vez. Trambulador uma peça do cambio estava velha , frouxa, cambio travo, troquei foi 30,00 reias, novo de novo, Ee ontem um barulho, se nao sei se é direçao ou cano de descarga, que ja tem 10 anos e nao preciso ser trocado, ai vo olhar agora, mas so felicidade.

Opinião do dono: Carro bom, tendo boa procedencia, e cuidado pelo dono anterior.

É bom: Seguranca!! sofri um terrivel acidente ,acionou os air bag,destruiu msm,achei q ia da pt,mas acreditem nao deu e o melhor eu e minha amiga nada sofremos,nenhum arranhao,me apaixonei ainda mais pelo meu besourinho...

É ruim: O banco traseiro, nao é dos mais confortaveis...

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Gosto e recomendo

É bom: COMPREI MEU CLASSE A E ESTOU MUITO SATISFEITO COM O CARRO. NA MINHA OPNIÃO É O MELHOR CUSTO/BENEFICIO DO MERCADO HOJE. CONFORTAVEL, ECONOMICO, MECÂNICA COM PREÇO JUSTO, SEM CONTAR O STATUS.

É ruim: O UNICO PONTO NEGATIVO QUE DETECTEI É QUE NAO PODE ESQUECER A CHAVE NO CONTATO E BATER A PORTA, POIS O VIDRO SOBE E A PORTA TRAVA. AI SE NAO TIVER CHAVE CÓPIA O CHAVEIRO COBRA R$ 35,00 PARA ABRIR A PORTA.

Problemas: FIZ UMA REVISAO ASSIM QUE COMPREI E NAO ACHEI CARO. POR EXEMPLO: BOMBA DE AGUA PAGUEI R$ 140,00, CORREIA GERAL DO MOTOR R$ 45,00, ÓLEO SEMI-SINTETICO R$ 10,00 O LITRO, FILTRO DE ÓLEO R$ 14,00. MAO DE OBRA PARA TROCAR TUDO ISSO, MAIS UMA DESCARBONIZAÇÃO DO MOTOR FICOU APENAS R$ 250,00. PEÇAS E MÃO DE OBRA TENHO TUDO AKI NA MINHA CIDADE. MARINGA-PR

Opinião do dono: GOSTEI MUITO E INDICO A TODAS AS PESSOAS QUE PRETENDEM TER UMA CLASSE A.

É bom: Estabilidade, retomada de velocidade, câmbio, conforto, acesibilidade aos comandos e economia 12Km/l cidade!. Nem pensei em colocar GNV.

É ruim: A suspensão é um pouco dura mas a culpa é dos buracos e quebra-molas das cidades. E as cores que não deixam muita escolha.

Problemas: Depois de rodar um pouco mais de 4.000 Km tive de trocar o sensor de rotação a peça custou R 260,00 mais R 140,00 de mão-de-obra. Na autorizada a peça custava R 460,00. Quem mora no Rio de Janeiro deve procurar as peças em São Cristóvão nas imediações da rua Escobar. Procure uma oficina que tenha o avaliador digital com Kaptor e que tenha o chip da Mercedes para descobrir o problema.

Opinião do dono: Excelente carro. Na minha opinião só perde por muito pouco para um carro que eu tive: uma GM Blazer Executive 4.3 V6 automática com GNV Também... um carro daqueles....

É bom: Ótimo carro, econômico, anda muito bem, possui vários ítens de segurança de série como airbag duplo, ABS, ESP entre outros que só está encontrando em carros nacionais por agora.

É ruim: Alta desvalorização por ser um carro que não caiu no gosto dos brasileiros por se tratar de um carro pequeno e caro para a época de fabricação dele e brasileiro prioriza um som e uma roda de liga leve ao invés de um ABS e Airbag.O ponto negativo realmente é a falta de mecanicos qualificados para trabalar em classe A, se tiver algum este problema é sanado.

Problemas: Unico defeito que tive foi a quebra da barra de estabilidade traseira, coisa simples de arrumar e barata. O resto foi só a troca de peças que desgastaram, embreagem, pastilhas e etc.

Opinião do dono: Um bom carro para se ter mas, tem que pesquisar antes da compra para não ter prejuizos depois. Meu primeiro e espero de vários mercedes.

É bom: Conforto, estabilidade, posição de dirigir, status, desing, espaço interno, bancos, economia de combustível, robustez, confiabilidade, qualidade.

É ruim: Manutenção tem que ser especializada. Já ouvi muito mecânico tido como bom falar besteira em tentar consertar o carro. Tem vontade de ter uma Baby? Então procure saber que oficinas da sua cidade conhecem mecânica Mercedes. Até a troca de óleo tem procedimento específico.

Problemas: Vários, mas por relacho do último dono. Após manutenção corretiva, o carro está ótimo! Basta fazer a manutenção preventiva básica que o carro não apresenta problema algum.

Opinião do dono: Melhor usado do Brasil, apesar da manutenção cara. Pelo que o carro oferece qualidade e pelo valor que é pago, vale à pena. Por morar em uma cidade que não possui mão-de-obra especializada, meu próximo carro será comum Meriva, Idea, etc.... Caso contrário, trocaria por outra Baby mais nova, sem dúvida alguma!

É bom: Otimo carro. Boa estabilidade e otima tecnologia, de carro de ponta....

É ruim: Falta de peças e mecânicos aproveitadores. Cobram valores altos por ser Mercedes e por terem incapacidade de procurar peças..

Problemas: Marcha areanhando

Opinião do dono: Comprei a minha barata e já me ofereceram o dobro. Não vendo...