Nissan Sentra: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Espaço, conforto e tecnologia.

É ruim: Ainda estou procurando depois de um ano com o carro.

Problemas: De vez em quando ouço um barulho na suspensão traseira. Fui verificar e vi que o guarda-corpo do amortecedor está solto e fica batendo na base. Nada demais, não vale o custo!!!!

Opinião do dono: Me surpreendeu com o conforto e espaço. O motor poderia ser um pouco mais forte para fazer frente aos concorrentes, mas atende bem!!! O consumo está dentro do que é esperado de um carro pesado com motor de 140 CV. É aceitável!!

É bom: Praticamente, quase todos os pontos são positivos.

É ruim: Retrovisores fixos

Problemas: Nenhum defeito apresentado. Mantenho as revisões em dia.

Opinião do dono: Um excelente veículo, tanto para os centros urbanos ou estradas.

É bom: O cambio cvt é excelente, o motor muito forte e silencioso, conforto e estabilidade na estrada, design.

É ruim: suspensão muito dura para trajetos urbanos, as portas não fecham automaticamente ao ligar o carro. A versão S não vem com sistema que sobe os vidros após o alarme acionado e não está equipado com som mp3. Falta freio a disco nas rodas traseiras.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Recomendo, ótimo carro! Falta alguns mimos que fazem falta no dia-a-dia mas o carro tem uma excelente estrutura, motor forte e consumo justo...para deixá-lo perfeito, só se ele viesse com opção de câmbio tiptronic.

É bom: Muito silencioso, confortável, consumo médio 7,5 - 8,0 para um motor 2.0 CVT está ótimo. O câmbio CVT é muito bom, você não sente as mudanças de marcha, que na realidade é como se fosse uma única marcha infinita.

É ruim: Suspensão poderia ser mais macia e computador de bordo deveria ter a língua portuguesa vem com espanhol, inglês e francês, além do consumo que deveria ser mostrado em Km/L e não em L/100Km.

Problemas:

Opinião do dono: O retrovisor já é rebatível, isso foi corrigido para os carros fabricados a partir de agosto/09. Recomendo, se estiver em dúvida entre o corolla e civic, aposte no Sentra o custo benefício é 10!

É bom: Conforto, espaço

É ruim: suspensão um pouco dura

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Comprei um Sentra MT manual 2010/2011, está com 400km, o consumo de combustivel está girando em torno de 5,7Km/l. Liguei na loja e me disseram que tenho que andar, amaciar o carro para ele ter o consumo adequado. Procede??

É bom: design -robusto, imponente, modernodesempenho - esperto, ágil consumo - poderia ser melhor - 8 km/litro na cidade preço - acessível

É ruim: gasolina - quando comprei não tinha flex precisa ter mais porta trecos mimos retrovisor fixo

Problemas: em dois anos não apresentou nenhum defeito

Opinião do dono: Excelente carro. Vou comprar o modelo 2010 flex vale a pena repetir!

É bom: O carro se mostra muito ágil para o trânsito urbano. O motor 2.0 responde muito bem às retomadas de velocidade. O espaço para o motorista e passageiros é excepcional, sem dúvida o melhor. Instrumentos não são tão fartos mas atendem bem a necessidade.

É ruim: Para mim o principal ponto negativo é o acerto da suspensão. O carro tem uma suspensão esportiva demais para um sedan, acho que é muito dura. Outro ponto negativo são os retrovisores que não são rebatíveis mesmo manualmente.

Problemas: O carro apresentou um defeito em um batente de suspensão e na coluna de direção, que a garantia prontamente substituiu.

Opinião do dono: O carro tem um excelente custo beneício. Muito confortável em estradas e percursos menos acidentados. Acredito que ainda vai passar por algumas melhorias na suspensão, que apesar de muito resistente é um pouco dura para um sedan.

É bom: Desempenho, consumo de 12Km/l em trechos urbanos de Brasília, espaço interno.

É ruim: Vários pontos cegos enormes, suspensão demasiadamente dura, nitidamente não adaptada a realidade brasileira. Faróis ruins, sobretudo o farol alto. O farol de neblina só é acionado com o farol bairo, não é possivel acioná-lo a meia-luz e ele desliga automaticamente quando se aciona a luz-alta. Não tem roda de liga-leve o que é um absurdo considerando-se um carro de R$55.000,00.

Problemas: Nenhum até agora 3.000 Km

Opinião do dono: O carro é bom, mas poderia ser melhor adaptado e ter mais mimos para o cliente. Tomem cuidado ao fazer o teste-drive, pois, para desfarçar a rigidez da suspensão as concessionárias baixam demasiadamente os pneus de 33 psi para 24psi, para despistar o cliente, já que a direção fica pesada com pneus baixos, eles dizem que é efeito do peso do carro....

É bom: Excelente conjunto mecânico motor e câmbio, com excelente torque de 20kgf e o câmbio CVT de infinitas relações sem trocas de marcha são o que deixam esse carro um prazer em guiar. Ahhh e não esquecendo um excelente piloto automático que funciona, muito, mas muito bem, junto com o conjunto mecânico.

É ruim: Quem gosta de carros mais macios esse não é a pedida, pois o Sentra tem um acerto mais duro, por ser na minha opinião um carro mais esportivo, pois não é qualquer carro nessa categoria que faz de 0-100km/h em 9,5s. Em nossas cidades acho que o carro sofre um pouco por causa das ondulações e buracos, nada que incomode, mas quem está acostumado por ex. com o acerto do Corolla irá sentir diferença.

Problemas: Até o momento o carro está com 3500km e só apresentou um grilo no banco do passageiro que foi sanado na revisão de 1000km que é gratuita. Outro detalhe que reclamei foi de um barulho vindo do banco traseiro, era o couro que ficava raspando na parte plástica do tampão traseiro.

Opinião do dono: Na minha opinião a melhor compra para quem deseja pagar pouco pelo que ele oferece. 53.500,00 por um sedã médio com câmbio de 6 marchas no caso do manual, com airbags frontais, ABS com EBD, acho que é um valor muito interessante.

É bom: Qualidade de construção, consumo, desempenho, isolamento acústico, espaço interno, bom porta malas, direção, sistema de áudio, confiabilidade mecânica, valor do seguro pago cerca de R$1.300 robustez geral, preço, preço e preço. É barato pelo que oferece.

É ruim: Embreagem muito dura, retrovisores fixos, suspenssão dura demais e ruidosa, pós venda da Nissan é ruim e marketing da Nissan é péssimo, vidros não fecham no comando da chave e há poucos porta objetos.

Problemas: com 17.000kms a buzina queimou com 44.000 kms a suspensão dianteira direita passou a fazer barulho demais, e só.

Opinião do dono: Pelo preço que é vendido, é a melhor compra disparado, sem margem para dúvidas. O meu tá com 55.000 kms e funciona como novo apenas o fato do ruído da suspensão, nunca quebrou, nunca acendeu qualquer luz de alerta no painel, nem desalinhado o carro fica, é impressionante a robustez do carro.