Peugeot 206: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Completo pelo preço de um popular pelado nacional.

É ruim: Quase os mesmos de um Fiesta, um Corsa, um Palio...

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Um ótimo carro, confortável, cheio de opcionais... Barulhos e ruídos de um carro normal, nunca vi um carro popular sem ruído. Se não quer ruído, procure por Mercedes, BMW, Porsche...

É bom: Qualquer modelo de 206 conta com acessórios de série que outros da categoria não têm, como: luz indicadora de tanque na reserva, regulagem de altura do farol, regulagem de altura do banco do motorista, alarme sonoro de faróis acesos, alarme sonoro de portas abertas, espelho em ambos os quebra-sóis. Além disso, o acabamento é excelente, o porta malas tem um bom espaço, boa resposta do motor 1.4 Flex com 82cv no álcool.

É ruim: Ruído interno um pouco acima da média, consumo um pouco alto para um motor 1.4, mas principalmente os custos de manutenção e seguro cerca de 40 mais caro em relação a um Gol, por exemplo.

Problemas: Até agora nenhum, só manutenção regular. Meu veículo está completando 30.000Km

Opinião do dono: Um carro acima da média. A Peugeot se preocupou com alguns detalhes que fazem a diferença no dia a dia. Recomendadíssimo.

É bom: Completo pelo preço de um popular pelado nacional.

É ruim: Quase os mesmos de um Fiesta, um Corsa, um Palio...

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Um ótimo carro, confortável, cheio de opcionais... Barulhos e ruídos de um carro normal, nunca vi um carro popular sem ruído. Se não quer ruído, procure por Mercedes, BMW, Porsche...

É bom: Qualquer modelo de 206 conta com acessórios de série que outros da categoria não têm, como: luz indicadora de tanque na reserva, regulagem de altura do farol, regulagem de altura do banco do motorista, alarme sonoro de faróis acesos, alarme sonoro de portas abertas, espelho em ambos os quebra-sóis. Além disso, o acabamento é excelente, o porta malas tem um bom espaço, boa resposta do motor 1.4 Flex com 82cv no álcool.

É ruim: Ruído interno um pouco acima da média, consumo um pouco alto para um motor 1.4, mas principalmente os custos de manutenção e seguro cerca de 40 mais caro em relação a um Gol, por exemplo.

Problemas: Até agora nenhum, só manutenção regular. Meu veículo está completando 30.000Km

Opinião do dono: Um carro acima da média. A Peugeot se preocupou com alguns detalhes que fazem a diferença no dia a dia. Recomendadíssimo.

É bom: Ótimo acabamento interno, a concorrência nem chega pertoDesign externo bonito e diferenciadoPainel de instrumentos completo, acessível e bonitoFácil encontrar peças em qualquer lugar que não seja a concessionáriaGrande variedade de peças tuning à venda no mercadoBoa estabilidade em curvasMotor realmente muito bom!

É ruim: A suspensão dianteira é muito elevada comparada á traseira, deixando o carro meio estranho de ladoManutenção cara se efetuada na autorizadaDifícil colocar rodas com aro maior que 16 por causa do cano do bocal de combustível, que é um pouco saliente e quase encosta no pneu traseiro direitoO apoio de braço das portas dianteiras parece feito de papelão, um dia me irritei com o trânsito e quebrei o do lado do motorista sem querer com o braço

Problemas: Com 47000 km queimou o farol dianteiro esquerdoCom 51000 km estragou o sensor das luzes de freio que fica perto do pedal

Opinião do dono: Outra coisa, a galera fica dizendo que a suspensão dianteira é dura, imagina então a minha que cortei uma volta da mola uhauahuaha mas o carro ficou perfeito nas curvas, nem balança!Queria colocar aro 17 mas não tinha como, só se eu colocasse pneu perfil 30! Comprei zero, atualmente tá com 51000 km e no geral não tenho do que reclamar!

É bom: O carro é muito bonito por fora e tem um acabamento interno muito bom se comparado à modelos 1.0 do mesmo segmento (Gol, Celta, Fox, Palio, Fiesta, etc); O consumo é baixo (costumo fazer 600km com um tanque de 45 litros - gasolina aditivada - o que dá uma média de 15 km/l. Nada mau para o trânsito de SP. Na estrada chego a fazer 17 km/l.)- Boa ergonomia e dirigibilidade;- Estabilidade;

É ruim: - O seguro é um pouco caro mesmo (pago em torno de R$ 1500,00);- Ruídos internos (e não são poucos) no porta-malas, portas, etc.- Suspensão dura;- A manutenção não posso opinar pq ainda não precisei fazer nada além do normal;- No caso do meu carro (modelo 3 portas) o acesso ao banco traseiro é difícil, e o espaço do mesmo é insatisfatório.

Problemas: GRILOS! UMA INFESTAÇÃO!

Opinião do dono: Adquiri o carro em meados de 2006 e até agora não tive nenhum gasto com a parte mecânica (tirando, é claro, troca de óleo, filtros, alinhamento, etc... manutenção periódica).No geral é um ótimo carro pra andar na cidade, economico e confortável (para andar em 2 pessoas como é o meu caso em fins de semana). Recomendo a compra, mas sempre verificar a procedencia e estado do conjunto mecanico antes. Como peguei um carro do interior e único dono dei sorte.

É bom: Ótimo carro, bem acabado e com alto nível de equipamentos. 4 air bag´s, controle do som no volante, ar digital, ABS EDB, disco nas 4 rodas, regulagem de facho do farol baixo, champanheira, etc. Carro com muito estilo, chama atenção onde quer que passe.

É ruim: Poderiam importar um versão com o motor mais nervosinho, esse, vem com 1.6 16V de 110cv e na europa dispoem do 2.0

Problemas: Apenas queima de lâmpadas do farol de neblina que dão um bom trabalho pra trocar o lugar é quase inacessível.

Opinião do dono: Bonito, pequeno, com muito estilo. Pra quem procura um carro de preço acessível, e com uma certa exclusividade recomendo sem a menor dúvida.OBS: Existe uma tendência de alta no preço desse usado já que em 2008, pararam de fabricar esse modelo por conta do novo 207 que ainda não dispõe de versão conversível para o Brasil.

É bom: Ótimo acabamento interno, a concorrência nem chega pertoDesign externo bonito e diferenciadoPainel de instrumentos completo, acessível e bonitoFácil encontrar peças em qualquer lugar que não seja a concessionáriaGrande variedade de peças tuning à venda no mercadoBoa estabilidade em curvasMotor realmente muito bom!

É ruim: A suspensão dianteira é muito elevada comparada á traseira, deixando o carro meio estranho de ladoManutenção cara se efetuada na autorizadaDifícil colocar rodas com aro maior que 16 por causa do cano do bocal de combustível, que é um pouco saliente e quase encosta no pneu traseiro direitoO apoio de braço das portas dianteiras parece feito de papelão, um dia me irritei com o trânsito e quebrei o do lado do motorista sem querer com o braço

Problemas: Com 47000 km queimou o farol dianteiro esquerdoCom 51000 km estragou o sensor das luzes de freio que fica perto do pedal

Opinião do dono: Outra coisa, a galera fica dizendo que a suspensão dianteira é dura, imagina então a minha que cortei uma volta da mola uhauahuaha mas o carro ficou perfeito nas curvas, nem balança!Queria colocar aro 17 mas não tinha como, só se eu colocasse pneu perfil 30! Comprei zero, atualmente tá com 51000 km e no geral não tenho do que reclamar!

É bom: O carro é muito bonito por fora e tem um acabamento interno muito bom se comparado à modelos 1.0 do mesmo segmento (Gol, Celta, Fox, Palio, Fiesta, etc); O consumo é baixo (costumo fazer 600km com um tanque de 45 litros - gasolina aditivada - o que dá uma média de 15 km/l. Nada mau para o trânsito de SP. Na estrada chego a fazer 17 km/l.)- Boa ergonomia e dirigibilidade;- Estabilidade;

É ruim: - O seguro é um pouco caro mesmo (pago em torno de R$ 1500,00);- Ruídos internos (e não são poucos) no porta-malas, portas, etc.- Suspensão dura;- A manutenção não posso opinar pq ainda não precisei fazer nada além do normal;- No caso do meu carro (modelo 3 portas) o acesso ao banco traseiro é difícil, e o espaço do mesmo é insatisfatório.

Problemas: GRILOS! UMA INFESTAÇÃO!

Opinião do dono: Adquiri o carro em meados de 2006 e até agora não tive nenhum gasto com a parte mecânica (tirando, é claro, troca de óleo, filtros, alinhamento, etc... manutenção periódica).No geral é um ótimo carro pra andar na cidade, economico e confortável (para andar em 2 pessoas como é o meu caso em fins de semana). Recomendo a compra, mas sempre verificar a procedencia e estado do conjunto mecanico antes. Como peguei um carro do interior e único dono dei sorte.

É bom: tudo mesmo, carro pra pessoas exigentes, mto conforto, motor confiável 1.0 16v anda mais que qualquer 1.0 do mercado, economico 18km´l estrada, e as peças não tem tanta diferença de preço, é só saber procurar.o meu é 2002 e não tem diferença com um 2008, design super atual.

É ruim: por meu carro ser mais velho, 2002, não posso exigir mto dele, e realmente é um carro pra asfalto, terra só as vezes, e por ter mtos opcionais apresenta mais defeitos, mas nada que não possa ser resolvido. se quer economia compre um nacional básico, pois até os nacionais com alguns acessórios dão problema, mta depreciação na venda.

Problemas: lampada farol R$20,00 - bobina R$150,00 - maquina do vidro da porta R50,00 tudo incluindo mão de obra.

Opinião do dono: carro ótimo sem concorrentes nacionais, e por ser diferenciado é um pouco mais caro, mas tente comprar um golzinho com alguns acessórios pra ver se não dá defeito e manutenção...