Peugeot 206: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: BONITO.

É ruim: MANUTENÇAO MUITO CARA.

Problemas: ROLAMENTO DO EIXO TRASEIRO QUE ME CUSTOU 1.500,00R$ PANE NA CENTRAL 600,00R$ KIT DE EMBREAGEM 500,00R$

Opinião do dono: GOSTEI DO CARRO MAS SÓ COMPRO OUTRO SE FOR 0 KM...

É bom: aparencia, design, durabilidade, consumo, estabilidade, Nao perde alinhamento com facilidade. Carro traz muitos detalhes que não se encontra em carros 1.0 comuns ajuste de altura dos farois, alarme de luz acesa, alarme de tanque no reserva, espelho retrovisor convexo, lampada repetidora de seta na lateral.

É ruim: ruidos internos, preço das peças na concessionária, atendimento da concessionária, chave de seta com defeito na maioria dos carros fabricados, suspensão dura, borracha da porta tem emenda, o que pode provocar entrada de agua em ocasioes específicas.

Problemas: chave de seta mau contato no interrruptor de farois, alarme original parou de funcionar, troca da valvula termostatica com uns 85000 km,

Opinião do dono: NO geral é um carro muito forte. Esta com aproximadamente 90 mil km e nao apresentou problemas sérios. Apenas troca de peças por desgaste natural. Exceto a chave de seta que apresentou problemas desde a aquisição.

É bom: BONITO.

É ruim: MANUTENÇAO MUITO CARA.

Problemas: ROLAMENTO DO EIXO TRASEIRO QUE ME CUSTOU 1.500,00R$ PANE NA CENTRAL 600,00R$ KIT DE EMBREAGEM 500,00R$

Opinião do dono: GOSTEI DO CARRO MAS SÓ COMPRO OUTRO SE FOR 0 KM...

É bom: aparencia, design, durabilidade, consumo, estabilidade, Nao perde alinhamento com facilidade. Carro traz muitos detalhes que não se encontra em carros 1.0 comuns ajuste de altura dos farois, alarme de luz acesa, alarme de tanque no reserva, espelho retrovisor convexo, lampada repetidora de seta na lateral.

É ruim: ruidos internos, preço das peças na concessionária, atendimento da concessionária, chave de seta com defeito na maioria dos carros fabricados, suspensão dura, borracha da porta tem emenda, o que pode provocar entrada de agua em ocasioes específicas.

Problemas: chave de seta mau contato no interrruptor de farois, alarme original parou de funcionar, troca da valvula termostatica com uns 85000 km,

Opinião do dono: NO geral é um carro muito forte. Esta com aproximadamente 90 mil km e nao apresentou problemas sérios. Apenas troca de peças por desgaste natural. Exceto a chave de seta que apresentou problemas desde a aquisição.

É bom: fico bem a vontade nele pois tenho 190 de altura e ñ bato a kbça no teto.muito bom pa dirigir.

É ruim: aki na minha cidade tem muitas ruas com remendo entao é ruim pa andar em ruas assim.devia usar oleo mineral pois o sintetico é muito caro

Problemas: batendo tucho e embreagem patinandoele sofreu pa subir a serratroquei a bomba toda paguei 680 pila na autorizada

Opinião do dono: a manutençao deveria ser barata igual o preço do carro

É bom: fico bem a vontade nele pois tenho 190 de altura e ñ bato a kbça no teto.muito bom pa dirigir.

É ruim: aki na minha cidade tem muitas ruas com remendo entao é ruim pa andar em ruas assim.devia usar oleo mineral pois o sintetico é muito caro

Problemas: batendo tucho e embreagem patinandoele sofreu pa subir a serratroquei a bomba toda paguei 680 pila na autorizada

Opinião do dono: a manutençao deveria ser barata igual o preço do carro

É bom: Bonito, confortável, o meu carro é completo, inclusive freio a disco nas 4 rodas.

É ruim: Ruido do porta malas, suspensão já quebrou duas vezes, 4000 Reais cada vez. Barulho no limpador, nao adianta trocar por novo. Parabrisa embaça fácil. Custo altíssimo de manutenção. Tem erro de projeto na suspensão, com rolamentos sobre o eixo. Nunca se troca só o rolamento, precisa trocar o eixo todo.

Problemas: Motor desregula, sem mais nem menos resolve não pegar, suspensão já quebrou 2 vezes, barulho no porta malas não tem quem tire. Temperatura muito alta, calço do motor quebrou. Vazamento de água pelo radiador interno do AC. Bomba de gasoliza, hidrovácuo do freio.

Opinião do dono: Tá certo, comprei usado, com 80.000km, está com 100.000km agora, o que já gastei nele, poderia ter usado para comprar um zero. De outra marca, com certeza. Tive um escort com 110.000km que usei 3 anos e não deu metade dos problemas desse peugeot. Não confio mais nessa marca.

É bom: Por ser 1.0 tem um bom desempenho, econômico média de 11km/l na cidade e 10km/l com ar, espaço interno agradável, bons ascessórios de série, desing atual

É ruim: Peças da mecânica um pouco mais caras mais issu compensa pelo conforto apresentado. O q me encomoda muito é o barulho pra tudo q é lugar, odeio carro barulhento e o motor tbm é bastante ruidoso. Só to pensando em trocar ele por causa da escola de samba que tem na cabine desse carro. Tem um grilo na coluna lateral q num acho nem por reza e é insuportavel.

Problemas: Tenho ele apenas 5 meses peguei com 103.000km Pivô esquerdo, cabo de velas, termostáto.

Opinião do dono: Um ótimo carro mas não recomendo pra quem não goste de andar com um carro ao som de uma escola de samba

É bom: Acabamento interno muito bom se comparado aos da mesma categoria. Bom preco dado o numero de opcionais/acessórios

É ruim: Muitos ruidos que nem a autorizada descobriu. O cambio faz barulho estranho e as vezes o engate nao é preciso.

Problemas: Barulho na porta como se estivesse sempre aberta. Concessionaria nao resolveu e o barulho piora a cada dia.

Opinião do dono: Nao recomendo. Concessionaria nao resolveu os problemas e a desvalorização é muito grande.

É bom: Bonito, confortável, o meu carro é completo, inclusive freio a disco nas 4 rodas.

É ruim: Ruido do porta malas, suspensão já quebrou duas vezes, 4000 Reais cada vez. Barulho no limpador, nao adianta trocar por novo. Parabrisa embaça fácil. Custo altíssimo de manutenção. Tem erro de projeto na suspensão, com rolamentos sobre o eixo. Nunca se troca só o rolamento, precisa trocar o eixo todo.

Problemas: Motor desregula, sem mais nem menos resolve não pegar, suspensão já quebrou 2 vezes, barulho no porta malas não tem quem tire. Temperatura muito alta, calço do motor quebrou. Vazamento de água pelo radiador interno do AC. Bomba de gasoliza, hidrovácuo do freio.

Opinião do dono: Tá certo, comprei usado, com 80.000km, está com 100.000km agora, o que já gastei nele, poderia ter usado para comprar um zero. De outra marca, com certeza. Tive um escort com 110.000km que usei 3 anos e não deu metade dos problemas desse peugeot. Não confio mais nessa marca.