Renault 19: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: NADA A DECLARAR SOBRE QUALQUER PROBLEMA NELE... SIMPLESMENTE AMO MEU 19 TENHO UM EXEMPLAR RARIDADE TOP

É ruim:

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: Anda mto, eh lindo, bebe poko, etc

É ruim: Naum eh robusto, eh fragil

Problemas: Arranhoes,etc

Opinião do dono: belo carro

É bom: Tem um cheiro de gasolina de vez em quando e não tem vazamento o que pode ser

É ruim: Nada pois é econômico potente e na minha cidade enco9ntro peças

Problemas: Cambio fraco pro motor

Opinião do dono: Um bom carro pena que nao fabrica mais

É bom: Muito conforto, fartura de itens de série, luz de neblina, desembaçador do retrovisor externo, faróis auxiliares, potência, tanto em alta quanto nas retomadas, contrariando muitos: facilidade para encontrar peças e baixo custo das mesmas no Mercado Alternativo, durabilidade e qualidade das peças de acabamento, baixíssimo nível de ruído interno e isso que o meu é rebaixado.

É ruim: Consumo, mas nada anormal pra um motorzão 1.8 de 113cv, valor do seguro impraticável, falta de vidros elétricos na traseira.

Problemas: Sensor da marcha ré, que vai na caixa, R$51,00 no M.A, fora isso apenas manutenção, normal devido ao desgaste.

Opinião do dono: Excelente veículo, muito satisfeito, mto forte apenas com

É bom: Opcionais, Trio elétrico, retrovisores elétricos, ar condicionado, direção hidráulica, volante com ajuste de altura, bancos confortáveis e de boa qualidade um veludo macio, espaço interno ótimo, tenho 1,83 e é muito bom, porta malas enorme, cabe muita coisa, mesmo quando for o hatch, tive o Sedan 1.8 RTi 8v 1994 branco, com 106mil km, fui terceiro dono.Continuando, regulagem dos faróis, faróis de neblina, boa estabilidade, visibilidade excelente, autonomia de combustível nas estradas, para o trânsito urbano nenhum carro atual 2017 é, mas o R19 fez média de 8,9 motor 1.8 de 113 cv, quer mais?

É ruim: Baixo por ser original aro 14, o ar condicionado queima a resistência, fez a troca ele ta maravilhoso, difícil acesso a algumas partes do motor.

Problemas: No meu foi a mangueira Y debaixo do radiador, porém era original com 23 anos de uso, quer mais? Troquei e pronto, peça de preço excelente 115 Reais, encontrada na RR PARTS facilmente, pronto, 30 Reais de mão de obra. Bomba de combustível queimou, troquei, pronto.

Opinião do dono: Serve pra todos os carros a minha opinião: Compre carro usado de alguém que transmita confiança, com menos coisas pra fazer possíveis. No meu caso, este até o rádio era original com toca fitas. O Renault 19 é um excelente carro, pra uso no dia a dia e viagens, compre um em bom estado e faça o necessário para ele estar sempre a disposição, carro velho quebra sempre, todos quebram, me canso de ir pra o litoral sul e ver carros com 15 anos mais novos parados porque ferveu, porque quebrou isso e aquilo e eu há 120km/h curtindo a brisa de boa! Se achou um 19 por 6 a 12 mil e ainda está pensando no Gol quadrado, Fiesta street, Gol bola, Corsa 2 portas, Tipo, Tempra, Monza, vá de RENAULT 19!

É bom: todos

É ruim: nenhum

Problemas: motor-suspensão

Opinião do dono: bom

É bom: Durabilidade, conforto, itens de série, baixa manutenção quando bem cuidado,carro não visado para roubos,todas as peças fácil de encontrar,motor potente,existe muitos carros novos que não chega nem aos pés do RN 19,interior superior a de carros populares que hoje em dia são feito de puro plástico que descascam e arranham, ótimo custoxbenefício além de ser um esportivo muito bonito ainda nos dias de hoje.

É ruim: Suspenção fraca devido ao nosso solo ser tão deficiente, barulhos internos no painél, puxadores internos muito frágil acaba quebrando, esse modelo trabalha em temperatura superior a carros comuns devido a ser projetado para países frios logo alguns itens como vávula termostática acaba travando aquecendo o carro.Tenho o carro há 4 anos fiz o motor completo, troquei radiador, alternador, bomba de gasolina, bomba de água,bobina, coxins todos, embreagem, freios, escapamento completo,sensores de detonação, temperatura, ignição, pneus, rodas aro 14, gastei com tudo 5 mil reais, paguei no carro 4 mil deixei ele em perfeito estado hoje após 20 mil rodados apenas faço preventiva , passou no controlar sem catalisador e com gasolina comum com índices baixíssimos. Gostei desse carro pena ser antigo.

Problemas: puxadores internos quebrados dificultando a abertura das portas traseiras, tampa traseira com leve batida assim como paralamas com leve amassado, nescessitando reparar para-choque dianteiro,no geral com funilaria gastarei 800,00 para zerar tudo.Mecânica em ordem sem nada pra fazer.Revenda péssimo pois pagam 4 mil num carro completo com ar direção vidros , com 4 mil não se compra nem um fusquinha amassado.Todos tem receio por ser importado porém não sabem que é um motor ford logo muitas peças utilizadas são de ford e as peças dele mesmo não fogem muito de preço, e o mercado oferece tds as peças pra esse valentão, nunca tive dificuldade de encontrar as peças até a lanterna traseira encontrei nova por 80,00 mais barato que de carros populares.

Opinião do dono: Recomendo o carro pra quem esta começando e não quer chamar a atenção é super confortável e rápido nas respostas somente deixa a desejar na suspenção por ser frágil demais fazendo barulhos irritantes.

É bom: ECONOMICO, POTENTE, ESPAÇOSO,

É ruim: PEÇAS CARAS, NÃO ENCONTRO SEGURO QUE QUEIRA COBRIR, MÃO DE OBRA QUALIFICADA

Problemas: FREIOS, SUSPENSÃO, MOTOR, CAMBIO, MOCINETE, RADIADOR,ARRANQUE C/ RUIDO CONTINUO, VELOCIMETRO E RELOGIO QUE NINGUÉM SABE ARRUMAR, MARCADOR DE COMBUSTIVEL, PUXADOR INTERNODA PORTA QUE NÃO ENCONTRO A PEÇA.

Opinião do dono: O MERCADO DE PEÇAS E MÃO DE OBRA PRECISA SE ADAPTAR, FICAR ACESSIVEL P/ O CONSUMIDOR.