Renault Captur 2019: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: A principal característica é o design, moderno e atraente. Boa posição de dirigir permitindo longas viagens sem cansar o motorista. Acabamento bom com todos os acessórios mais necessários. Ótima estabilidade, muito bom nível de ruído e porta malas de bom tamanho para a categoria de SUV médio. O câmbio é suave e não se percebe a passagem das marchas. Quando no modo manual, responde melhor nas ultrapassagens.

É ruim: O motor 1.6 é muito fraco para o peso não permitindo boas retomadas. Sofre também no arranque em subidas íngremes. Se usar o modo ECO então, esqueça. O consumo ficou acima da minha expectativa, provavelmente pela relação peso/potência. O acabamento embora seja muito bonito poderia ter couro de verdade nos bancos. Os botões de acionamento do piloto automático e do controle de velocidade são muito mal posicionados. Se houver necessidade de acomodar um terceiro passageiro no banco traseiro, os três vão muito apertados. Somente para caronas curtas, nunca para viagens mais extensas.

Problemas: Houve uma desprogramação na parte eletrônica que desligava o motor logo após a partida, ao passar a marcha. Foi corrigido na revisão sem custo.

Opinião do dono: Carro para família pequena e utilização em cidades majoritariamente planas. Proporciona prazer em dirigir mais pela posição do motorista e pela apresentação do carro do que pela resposta do motor. Precisa de um motor mais potente, talvez um turbo ajude.

É bom: CARRO MUITO BONITO E ALTO, NUNCA MAIS TIVE PROBLEMAS COM BURACOS E QUEBRA MOLAS, ÓTIMA PARA ESTRADA DE TERRA

É ruim: RECALL DA TRAVA DO CAPÔ

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: MUITO SATISFEITO COM A CAPTUR

É bom: A Captur tem um design belíssimo um dos mais bonitos do mercado, espaço interno muito generoso, motor moderno que não usa correia dentada, ótimo porta malas, boa altura em relação ao solo [um dos motivos para a compra], fácil de manobrar [esterça muito], boa posição de dirigir, vários itens de série na versão Intense, carro muito seguro com 4 airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de perdida em rampa, sistema de som muito bom, desempenho compatível com a proposta do veículo, consumo dentro de esperado para um carro de quase 1.300 quilos de peso, 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol e ar condicionado ligado. Gostei muito do carro para o meu estilo de condução, atende muito bem a minha família.

É ruim: Falta de uma direção elétrica, a suspensão dianteira faz barulho quando passa em pequenos buracos ou relevos da pista e provoca tremidas no volante.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: Satisfeito com a aquisição, dirigi vários SUVs compactos seminovos e o Captur foi o que ofereceu o melhor custo benefício, não é perfeito como todos os carros do mercado brasileiro, mas atende muito bem as minhas necessidades.

É bom: Primeiramente, o Captur é sem dúvida alguma um veículo bonito, por onde passa chama à atenção. Adquiri o modelo Intense Bi-Ton externo e interno, ampliando a melhor visibilidade do carro. Além disso, a posição de dirigir é bastante alta a ponto de se ver perfeitamente a ponta do capô, ou seja, se tem ampla visão de toda a frente, além da ótima visão lateral. Bancos confortáveis, que não cansam em viagens mais longas, ótima dirigibilidade, acabamento interno satisfatório, apesar do excesso de plástico, porém sem rebarbas ou peças mal encaixadas. Meu carro anterior era um Jac T5, que também tinha suas qualidades, mas o nível construtivo do Renault Captur me surpreendeu, e de fato ele é um Duster trajado em roupa de gala, completo em todos os itens mínimos de segurança, conforto e infotenimento, com ótimo custo benefício. Na questão mecânica nenhuma novidade, afinal há compartilhamento da tecnologia automotiva RENAULT/NISSAN para o motor e o câmbio CVT, aliás excelente casamento. O Captur não é um carro de performance, mas atende muito bem a sua finalidade de uso. No quesito consumo, apesar de ter lido críticas de muitos, posso atestar minha experiência pessoal. Viajei para o Guarujá, via Mogi Bertioga e depois o trecho da Rio Santos, abasteci com gasolina, e a Captur fez média de 13,8 Km/l, com melhor marca de 14,4 Km/l. Viajei para Mogi Mirim via Bandeirantes, sendo que na Marginal Tietê cheguei à 12,6 Km/l e na Rodovia média 14,1 Km/l com melhor marca de 15,1 Km/l, sempre gasolina. No álccol e em trecho urbano não passou de 7 Km/l, mas em rodovia manteve médica de 10,3 Km/l, com melhor marca de 11 Km/l, sendo que todas as medições não foi usado o sistema ECO para maior economia de combustível, com 03 adultos e porta malas cheio. Apesar das medições serem do computador de bordo, na reposição de combustível fiz cálculos e o resultado não ofereceu relevantes diferenças de autonomia. Também já utilizei o Captur em vias de terra batida e cascalho, com grandes buracos e a suspensão do carro venceu os obstáculos com extrema facilidade. Assim, na minha opinião pessoal, o Captur mostrou todas as suas qualidades e alguns detalhes ergonômicos menos relevantes não o afetam como um produto de qualidade e excelente custo benefício.

É ruim: Controles de ativação de cruise control e limitador de velocidade mal posicionados, porém sem tornar o uso inviável, rápida adaptação. Falta de espelhamento de celular no top de linha ano 2019, resolvido para modelo 2020.

Problemas: Sem intercorrências.

Opinião do dono: Jamais me imaginei proprietário de um Renault Captur, mas aproveitei uma promoção de compra de remanescente da linha 2019 em Janeiro deste ano [2020], com grande desconto, e posso dizer que fiz excelente negócio a nível de custo final para um veículo zero km. O carro é ótimo em todos os sentidos. Recomendo o modelo como um SUV de verdade.

É bom: APARÊNCIA E NADA MAIS

É ruim: INFINITOSSSS E IMPREVISIVEISSSSS

Problemas: TIVE UM FUSCA 1980 A ÁLCOOL E TIVE MENOS DOR DE CABEÇA, UM CARRO DE QUASE 90 MIL O TOP COMPLETO DE TUDO INCLUSIVE PROBLEMAS, É VERGONHOSO A RENAULT VENDER UM CARRO DE LUXO COM A QUALIDADE DE LIXO, PEÇAS DE PÉSSIMA QUALIDADE , COM 5.000 KM: LIMPADOR COM BARULHO ,MARCADOR DE COMBUSTÍVEL COM DEFEITO, COMPUTADOR DE BORDO MALUCO, PROTEÇÃO DA CAIXA DE RODAS SOLTOU NA PISTA,CONSUMO DE CAMINHÃO A GASOLINA, ASSISTÊNCIAS NÃO ENTENDEM NADA DO CARRO,DESVALORIZAÇÃO ABSURDA, LIQUIDO DE ARREFECIMENTO BAIXANDO...... CANSEIII..SE PUDESSE DEVOLVER COM PERDA DE 20 POR CENTOO TOMIII

Opinião do dono: BARRRRIIIIIIIILLLL COM DINAMITESSSS

É bom: Conforto para o motorista e passageiros. Baixo nível de ruído interno. Motor é de potência OK, o câmbio é excepcional entende perfeitamente o que você quer e extraí do motor a potência necessária para sua necessidade. Ultrapassagens são fáceis com essa conversa perfeita entre câmbio e motor. O meu consumo na cidade com gasolina está em 10,5km/l, estou achando excelente.

É ruim: Volante sem ajuste de profundidade, mas mesmo assim consegui uma ótima posição para dirigir. Motor poderia ser um pouco mais forte. mas mesmo assim é questão de costume, pois meu antigo carro era um Sentra 2.0, então na arrancada eu ainda sinto diferença. O acabamento deveria ser melhor, mas até agora nenhum barulho e os plásticos são de qualidade muito boa.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Estou amando o carro, principalmente o fato dele ser super alto. Não sente quebra molas, não sente os buracos. Muito silencioso. Estou achando mais confortável que meu antigo Sentra SL 2.0. Apoio para o braço atende perfeitamente.

É bom: Para o tamanho e peso do carro acho até bastante econômico, na cidade do RJ faço cerca de 10km/L com gasolina e ar ligado.

É ruim: Por enquanto nenhum dentro das expectativas que eu tinha com o carro!

Problemas: Até agora só percebi dois pequenos barulhos que vou pedir para verem na revisão de 10.000 KM.

Opinião do dono: Recomendo, acho um carro honesto para a sua faixa de preço e entrega mais itens do que seus concorrentes direto.

É bom: Beleza externa

É ruim: Desanimador o consumo, absurdo mesmo , entendo que é um carro grande, mas a informação que fazia pelo menos 10por 1 , mas nada disso, fora que eu tenho a sensação que não mando no CARRO, direção maluca...Se arrependimento matasse eu já estava morto.

Problemas: Direção está sempre puxando para esquerda, já levei na agência e na hora de fazer alinhamento alegam que está alinhado.

Opinião do dono: Quer jogar dinheiro fora, vai lá e compra ....

É bom: O carro é estiloso, chama a atenção.. Linha bonita e boa assistência técnica. Ao dirigir sinto confortável e seguro. O acabamento interno [material de toque] poderia ser melhor. Painel bonito e eficiente. Multimídia OK. Espaço interno [passageiros traseiros] OK. Altura do veículo OK.

É ruim: Muito beberrão. Já usei todos os combustíveis possíveis e não passa de 5.2 km/l na cidade com ar de condicionado ligado [mínimo]. Não utilizei ainda em estrada, portando não tenho o padrão... mas o consumo real está muito abaixo do anunciado. Já fui a assistência técnica e disseram que este é o consumo real [por volta de 5 km/l] acho muito pouco. O freio quando adicionado muito rápidamente e forte faz um barulho alto.. também a concessionária [depois de fazer um teste de rua comigo disse que é normal algo a haver com o sistema de freios ABS]... Não me convenceu já tive vários carros e nenhum apresentou tal efeito. As portas são muito pessadas, principalmente se precisam ser usadas em uma ladeira. O carro, pela altura, mereceria um equipamento de ajuda de descida [um estribo retrávil automático].. mesmo que fosse um opcional.. Direção pesada

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bem opinião de um motorista [nenhum expert]... carro bonito, bom e beberrão... Muitas coisinhas para melhorar... o carro poderia ser mais leve

É bom: Carro bonito, confortável,

É ruim: Carro lento em subidas, retomadas e aceleração ruins

Problemas: Consumo na cidade com alcool em torno de 4,8km/l. Já foi verificado em concessionária, mas o problema persiste.

Opinião do dono: Bom carro, porém com consumo elevado de combustível