Renault Clio 2004: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: O nivel de ruidos é extremamente baixo na cidade, viajando em alta rotação é que fica quase imcomodando, que conforto e acabamento,um banho em qualquer nacional....sem contar o pacote de equipamentos,simplismente não quebra,é trocar oleo, filtro e fazer manuntenção preventiva...suspensão equilibradissima e silenciosa...comprei pra minha mulher a um ano, tenho uma zafira....mas quem ta andando no clio sou eu kkkkk

É ruim: Bem, me roubaram as calotas de pressão...R$63.00 cada uma, enquanto a do celta era 26 o jogo com as quatro...no mais não tenho o que falar, a principio o preço alto das calotas...

Problemas: Ainda nenhum....um ano todinho sem trocar uma lampada

Opinião do dono: Gente, eu sou prova viva de que o brasileiro tem medo do importado, sempre fui adpeto a chevrolet...tive uno, gol, corsa, celta, maverick, versailles ,opala, fiat tipo, kadett, omega...e hoje tenho zafira para viagens, mas nada me surpreendeu como o carrinho de entrada da renault...enquanto fizerem comprarei...acreditem...ele vale cada centavo

É bom: O motor é simplesmente expetacular forte nas retomadas e veloz na aceleração final. Carro completo a preço de carro pelado, com certeza como já foi aqui mencionado é o melhor custo benefícil entre os populares.

É ruim: O consumo apesar de estar na média dos motores 1.6 acho que poderia ser mais econômico está fazendo /- 13 por litro. E também tem o cambio que tem engates um pouco imprecisos mas só se for dirigir esportivamente caso contrário vc nem percebe.

Problemas: Saiu da concessionária todo revisado e até agora foi só alegria.

Opinião do dono: passei muitos messes pesquisando fiz teste em muitos carros como também já tive e posso garantir que este Clio me surpreendeu bastante, não esperava um carro tão completo e bom, por um preço tão em conta.Como eu disse o carro vale cada centavo.Outra coisa, só para frisar as peças de reposição não são carras como dizem, muito pelo contrário algumas estão até mais baratas que Gol/pálio/uno.faça um teste drive e veras.

É bom: Motor 1.6 16v anda muito, excelente torque, acessórios: ar condicionado, vidros eletricos, direçâo hidráulica, cd player original com controle remoto no volante, volante com controle de altura, retrovisores elétricos, travas eletricas, computador de bordo, ótima estabilidade, estilo e esportividade, não dá manutenção. Bate qualquer nacional em custo benefício.

É ruim: Câmbio com encaixes imprecisos e curso longo. Posição dos comandos dos vidros.

Problemas: Amortecedores e correia trocados por indicação na revisão dos 50.000km. e com isto vão tambem as buchas e coifas da suspensão. Manutenção de rotina. Nada que fuja ao orçamento.

Opinião do dono: Carrinho muito bom para o batente do dia-dia. 10.5km na cidade e 15km na estrada. Oferece muito mais que os nacionais por um ótimo preço e pouca despesa com manutenção.Indicaria sim a qualquer pessoa.

É bom: Mais conforto e estabilidade Para um 10, ele responde bem e é econômico com o ar desligado O ar gela bastante Bem menos ruído interno Opcionais de série mantêm o ótimo custo/benefício Seguro mais barato Design moderno

É ruim: Muito fraco com o ar ligado, é preciso paciência nas retomadas É preciso pesquisar muito os preços de certas peças originais e serviços, pois são mais caros

Problemas: Barulho na suspensão Algumas peças não-metálicas como a tampa do porta-luva podem quebrar com facilidade Para quem tem 1,90m de altura como eu, poderiam ter investido mais em ergonomia A visibilidade é bem inferior, mas é uma questão de tempo para se acostumar.

Opinião do dono: Gostei do Clio. É bonito e tem um custo-benefício muito bom. Basta manter as manutenções em dia.

É bom: Carro com bom acabamento e isolamento acustico, muito silencioso boa posicao para dirigir economico tem boa retomada por ser 16v bons equipamentos e opcionais como controle de som no volante estavel em curvas. estou ha dois anos com o carro e nao me incomodou em nada com manutencao.

É ruim: manutencao nas concessionarias acima da media, mas em oficinas comum o preco é o mesmo dos concorrentes pouco porta-treco porta copos na tampa do porta-luvas sem luz no porta-luvas.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: indicaria perfeitamente o modelo, basta fazer uma compra segura...se o carro for usado e estiver bom, pode compra-lo que vale muito a pena.

É bom: Carro muito confortável, ótimo acabamento interno, suspensão macia, excelente durabilidade, ótima isolamento de ruidos, motor satisfatório para um 1.0, consumo satisfatório 12 km/l cidade e 14 estrada, ítens de série atrativos, excelente espaço no porta-malas, custo aceitável de manutenção.

É ruim: Pouco espaço e opções de porta-objetos, o câmbio dá solavancos ao desacelerar o carro.

Problemas: Quando comprei, a embreagem estava dura então troquei R$ 500,00, sensor de temperatura R$ 100,00, mangueira do óleo da direção R$ 60,00, rolamento do motor de ar-condicionado R$ 100,00, amortecedores dianteiros R$ 450,00

Opinião do dono: Como comprei o carro já usado, tive que gastar um pouco com manutenção, porém não se compara com nenhum outro sedan 1.0 completo do mesmo ano.É um excelente carro!!!!

É bom: Carro muito confortavel, porta malas tamanho familia, estabilidade muito boa. Anda muito bem consumo baixo.

É ruim: O carro foi comprado usado e tinha um defeito na bomba da agua do radiador, apos verificar problema na renault, detectaram que o motor estava todo danificado pela agua que parava no motor e não retornava para o reservatorio de agua.Resultado TROCA DE MOTOR = 4.500,00 RS.Alem disso a manutenção é muito cara. so a lanterna traseira sai por 160,00 RS a vista, na propria renault.

Problemas: Nenhum Alem do motor que foi danificado pelo relaxo do antigo dono do veiculo.

Opinião do dono: Excelente carro. Recomendo.

É bom: Carro confortável, seguro, e muito economico. Andando com esse carro na pista entre 110~120km/h faz 15,5km sem ar e 14km/h com ar, na cidade também é muito economico.

É ruim: Acho que deveriam ter remodelado principalmente a traseira, a posição dos controles dos vidros também é péssima, outro ponto é a iluminação do painel que certa hora você não enxerga nem apagado nem aceso. A depreciação também é grande pois a maioria fala mal da marca e do carro sem conhecer, como sou o segundo dono, já comprei depreciado e estou satisfeito pelo que o carro oferece.

Problemas: Apenas desgastes normais, desde que comprei troquei kit correia dentada, bomba d´agua, freios, etc... a unica vez que deixou na mão foi por conta de uma bobina de ignição em curto.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito com o carro, pelo valor que paguei compraria um carro da moda do mesmo ano mas simples, o meu tem airbags duplos, DH, AR, Trio, etc.....É muito seguro e estavel pra dirigir sem contar a potencia do motor que ajuda muito, tem que ficar de olho no velocimetro pra não ultrapassar as velocidades permitidas.

É bom: Porta malas gigante, desempenho sem igual. Não dá problema. Melhor custo beneficio sem dúvida alguma.

É ruim: Achei desconfortavel para quem esta nos bancos de tras. Mas isso é devido ao tamanho gigante do porta malas.

Problemas: Bobina de transmissão. Queima uma atras da outra. Mas isso não atrapalha em nada. No mais, não tenho o que reclamar.

Opinião do dono: Não sei como a Renault tirou este carro do ar. Acredito que a Renault tem que fazer um trabalho melhor de marketing junto ao consumidor. O brasileiro quando pensa em carro só vem a cabeça os fiat, gm´s, ford´s e volks da vida. Quem se acostuma com o comando satelite de controle de som no volante não quer outra coisa e pagando pouco por um super carro.

É bom: Carro confortável e seguro precebido pelos bancos macios e com detalhes em veludo na minha versão,direção com regulagem de altura,ar-condicionado eficiente, direção hidráulica levíssima, computador de bordo no painel avisa possíveis defeitos, inclusive no Air-bag, porta-malas fora de série de grande, luz de seta externa lateral. O motor é um silêncio só, quando dirigi as primeiras vezes tinha dúvida se estava realmente ligado.rs Ainda tem abertura das portas na chave de ignição, inclusive do porta-malas estando fora do carro. Ótima suspensão, não sente buraco. Muito bom, só tinha visto isso no gol que é muito desconfortável.

É ruim: Senti falta do ABS. O meu é 1.6 16v, anda bem, mas para parar já dei umas fritadas no pneu, claro dirigindo esportivamente. O porta-malas é enorme, mas a abertura do porta-malas é realmente pequena, tentei colocar uma tv um pouco maiorclaro que aind nao era lcd e nao entrou. Tive que carregar no banco traseiro.Vale deixar aqui registrado minha insatisfação co a Autorizada Renault. Fui instalar um som por lá e trocar a capa da chave de abertura das travas de porta e porta-mala aliás outro conforto, tudo na chave de ignição e me prometeram um desconto no valor, levarem-me no trabalho com outro carro e entregar-me tudo pronto no mesmo período do dia. Pois bem, nada cumprido. Paguei o preço normal, fui de táxi pago do meu bolso, deixei o carro pela manhã e peguei quase 15:00hs. Se der não volto mais lá, a não ser para registrar minha opinião!!!

Problemas: Fiz uma meia-embragem em ladeira mais acentuada e o disco de embreagem deu uma fritada. Fumaçou com cheiro de quimado e tudo. A ignição tem apresentado falha, bateria nao é. Mas calma, meu carro já tem 80.000 rodados,sou o segundo dono e estou a menos de 30 dias com o carro. Não sei que revisões foram realmente feitas e estou testando tudo ao limite, pois tenho 06 meses de garantia para alguns defeitos. Até agora defeitos normais de falta de manutenção. Levarei o Clio para dar uma olhada nesses possíveis defeitos.

Opinião do dono: Estou apaixonado pelo carro, ainda não sei se irei decepcionar com o preço das peças, mas a título de conforto e segurança, excelente!!!