Renault Logan: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Espaço interno, posição de dirigir, custo x benefício

É ruim: Ruido do motor poderia ser amenizado

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Uso o carro para trabalhar e é na minha opinião a melhor opção da categoria.

É bom: Banco traseiro para 3 pessoas

É ruim: Em 30 de junho de 2009, adquiri um Renault Logan 0 Km na concessionária de Belo Horizonte. Pouco mais de um mês depois, em 07 de agosto de 2009, uma sexta-feira, não foi possível ligar o veículo à noite, e não havia nenhum sinal no painel. Não era problema de bateria, pois o farol e outros elementos permaneciam operantes. Na manhã de sábado, às 07 horas, o veículo foi rebocado para a oficina onde fora adquirido, cujos técnicos trabalhariam até o meio-dia. A Renault Assistence concedeu duas diárias para um veículo reserva. Contudo, isso não foi suficiente, e na segunda-feira, hoje, 10 de agosto, os técnicos da empresa ainda não haviam consertado o veículo. A partir das 11 horas da manhã, tentei reiteradas vezes obter um novo veículo reserva por meio do SAC. O gerente da concessionária chegou a afirmar que o carro reserva havia sido concedido, mas, finalmente, por volta das 17:15 h, o SAC de São afirmou que a TRATATIVA ainda estaria sendo analisada e que eu telefonasse no dia seguinte.

Problemas: Com um mês de uso, painel apagou, o veículo parou de funcionar,os técnicos dizem que cada caso é um caso, estou sem carro.

Opinião do dono: Se você precisa de um carro, não conte com um Renault. Se você não precisar de carro, aí é outra estória.....

É bom: Espaço interno, porta malas, estabilidade

É ruim: altura do cárter ao solo, cárter de alumínio quebra com alguma pancada, rede de assistência precária, peças caras e difíceis de achar.

Problemas: Perda do freio, cambio duro, consumo alto no álcool, quebra do cárter em trecho de terra.

Opinião do dono: Carrro bom só pra cidade pois se andar na terra está arriscado a estourar o cárter e vazar todo o óleo do motor, o que aconteceu comigo, o freio perdeu eficiência com a entrada de poeira nos discos, pastilhas do freio desgastam precocemente, entra sujeira no trambulador e o câmbio fica duro.

É bom: AO MEU PONTO DE VISTA MELHOT CUSTO BENEFICIO, MEU CARRO JA ESTA COM 60.000 E NAO TIVE DESPESAS A MAIS QUE A PREVISTA EM MINHAS REVISOES, SUSPENSAO EXCELENTE, ESTABILIDADE E BAIXO CONSUMO.

É ruim: BARULHO DO MOTOR EM ALTA ROTAÇAO

Problemas: BOIA DE COMBUSTIVEL E BATERIA

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO

É bom: Espaço interno, acabamento interno, porta-malas e o cheirinho de carro novo isso é muito bom.

É ruim: Desenho mas na cor prata até que é bonito, barulho do motor que dá a impressão de que tem algo errado, partida à frio parece que o motor não vai pegar e um ruído que parece ser dos bancos, quando nas curvas.

Problemas: até agora nada. Está com 590km

Opinião do dono: Comprei por ser o melhor carro na relação custo/benefício. Tinha um Clio hatch 04 priv. e como a família cresceu, comprei-o. Em termos de luxo o Clio levava vantagem. Sei que o Logan não possui um desenho moderno, mas agrada pelo seu espaço interno, porta-malas, acabamento e o conforto típico da linha Renault. É o meu Corcel III

É bom: Espaço e estabilidade

É ruim: consumo alto, retomada, desempenho e muito fraco na subida.

Problemas: barulho no cano de escapamento quando frio, defeito no marcador de combustivel e pedal daemgreagem rangindo

Opinião do dono: O carro tem consumo alto, não tem desempenho, é muito ruim na retomada e fraco na subida.

É bom: ESPAÇO, ESTABILIDADE, SUSPENSÃO AGRADA E BOM PREÇO

É ruim: MOTOR BARULHENTO, DESGASTE PREMATURO DOS FREIOS. PARA QUEM MEDE 1,85 AS PERNAS FICAM A QUASE 90 GRAUS,DESIGN RETRÔ,RUÍDOS INTERNOS.RETROVISORES PEQUENOS DEMAIS.

Problemas: BARULHO EXCESSIVO DO MOTOR, UMA DAS ASSISTÊNCIAS TÉCNICA DA RENAULT ALEGA QUE É NORMAL, E OUTRA ALEGA QUE TEM BARULHO DE VÁLVULAS BATENDO. sÓ NA REVISÃO VOU TER CERTEZA.

Opinião do dono: fORA A BARULHEIRA DO MOTOR E RUÍDO INTERNO CAUSADO PELO MESMO MOTOR, O CARRO É BOM, ESPAÇO INTERNO, ENFIM ESPERO QUE ALÉM DA CASCA TENHA UM BOM RECHEIO MOTOR.

É bom: Estabilidade, espaço interno, potencia do motor

É ruim: Alto consumo no álcool, barulho nos forros das portas e no acabamento plástico, freio duro, cambio duro

Problemas: No começo não apresentou nenhum problema mas depois dos 20.000 km apresentou um consumo alto no álcool, o freio ficou duro, o acabamento começou a fazer barulho depois que andei em estrada de terrra, o cárter é de alumínio maciço e seu protetor é insuficiente em batida em buracos podendo quebrar o cárter e fundir o motor, foi o que quase aconteceu comigo se não visse o vazamento de óleo do motor e tive que trocar o cárter onde a rede de concessionária é precária no atendimento e fiquei uma semana com o carro parado e paguei um valor tremendo pela troca.

Opinião do dono: parecia ser um bom carro, mas com o decorrer dos dias observei que este veículo serve mais para quem anda só na cidade e em asfalto.

É bom: Boa estabilidade,espaço interno amplo,bom porta malas.

É ruim: Muito plástico no interior,não tem regulagem interna para retrovisores e quando gira o volante em calçamento irregular muito barulho vindo da direção e suspensão dianteira.

Problemas: Foi trocado rolamento na haste do volante com 10.000 KM.

Opinião do dono: Tirando o barulho no volante e suspenção é um bom carro.

É bom: espaço interno e porta-malasdireção leve, mesmo sendo mecânicaaltura do chão, não raspa nas lombadastem uma aparencia que não denuncia estar dirigindo um carro 1.0preço imbativel, nenhum outro básico tem o que ele oferece

É ruim: espelhos laterais sem comando interno no carro básicoruidos na suspensão dianteira....parece que vai quebrar alguma coisabarulho de lata solta no porta-malas

Problemas: marcador digital de combustivel se recusa a marcar tanque cheionão se sabe quanto tem de combustivelo frentista fica irritado pois demora para encher o tanque...desarma o gatilho constantementetem que encher o tanque sempre para evitar surpresas

Opinião do dono: o carro agrada, apenas alguns detalhes que por que por questão de economia, deixam a desejartirar o controle interno dos espelhos laterais é mesmo uma insanidadeapesar dos defeitos pretendo continuar com este modelo futuramente, quem sabe um com mais opcionais