Renault Master: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Somente consumo que é razoavel

É ruim: Câmbio suspensão acabamento e tudo....

Problemas: Câmbio quebrou duas vezes, carro muito frouxo pelo motor que tem, suspensão ruim, entrou água na cabine, peco a todos que não comprem está porcaria, vao se arrepender, perguntem que teve ou tem.

Opinião do dono: Super revoltado e arrependido.

É bom: Estetica incomparável, muito bonita

É ruim: Acabamento interno, bate muito As poltronas estreitas, muito desconfortável Peças de reposição difícil acesso, e muito mais muito caras

Problemas: Um dia depois que peguei ela na concessionaria, o radiador furou Com 20 mil km, tive que trocar a bomba de alta, com muita dificuldade consegui a garantia, detalhe depois de 25 dias com a van parada na concessionaria. Com 110 mil km tive que adaptar um compressor do ar condicionado pois o original é fraco e caro R$ 3.500,00. Com 140 mil km troquei a bomba dagua R$ 800,00. Com 150 mil km Tive q trocar os 4 bicos injetores, valor R$ 6.000,00 15 dias parada. Por ultimo, uma doblo bateu na traseira dela, tive que trocar as duas portas traseiras, R$ 11.000,00 e gastou 60 dias para chegar na concessionaria.

Opinião do dono: Muito bonita a retomada é boa, porem parte mecânica em geral deixa a desejar. Peças de reposição nunca tem aqui em Gyn, e quando tem um custo muito alto. Quem for adquirir pense bastante, pois para mim Renault... nunca mais.

É bom: Por enquanto nada de extraordinário

É ruim: Alto Consumo 5.5 km/l na cidade , Alto Desgaste de Pneus 12.000 km na dianteira com pneu Goodyear, Carro Barulhento Demais , Suspensão não Aguenta trabalhar na cidade , carro muito baixo , materiais do interior muito sem vergonha pelo preço que é cobrado

Problemas: Marcador de combustível já saiu com problema de Fábrica Homocinetica com 20.000 km já apresentou defeito e a Renault cobra 5.000,00 pela peça que só e vendida com o semi eixo .

Opinião do dono: Trabalho com Escolar há 10 anos e já dou um alerta para os colegas de trabalho , não caia na besteira de comprar esse carro para escolar , porque ele não aguenta , suspensão é fraca para o peso do carro , o consumo é um absurdo , desgastes de pneu é muito alto também , doum carro que não segura alinhamento e a homocinetica é altamente frágil , o meu com 20.000 km já deu problema na homocinetica e a Renault só vende o semi eixo completo pelo valor de 5.000,00.Eu tenho uma Sprinter também já está com 70.000 km trabalhando só na cidade e até agora só gastei dinheiro com combustível e troca de óleo e filtros .Renault Master não serve para esse tipo de trabalho, é um péssimo carro

É bom: nota 10 em beleza,conforto.

É ruim: Suspensão,embreagem,caixa de direção,homocinética suporte do pneu[estepe],marcador de combustível, CONSUMO DE COMBUSTÍVEL ELEVADO [5.3Km/L].

Problemas: Com 1 ano e 1 dia [20.000Km] estorou o atoador da embreagem e tive que trocar todo o conjunto e a garantia não cobriu. 6 meses depois furou o pneu fui tirar o estepe e ele quebrou,pois só funciona 1 vez e depois você tem que comprar outro na concessionária [R$800,00] porque ele é descartável. Suspensão uma MERDA troquei 2 vezes o batente do amortecedor, e um barulho insuportável na suspensão que nem a concessionária achava [NHAC NHAC].O consumo muito elevado carro bebe feito uma vaca [5.3Km/L]. Depois de tudo isso hoje estou com 52.000Km rodado ja troquei 3 vezes a embreagem e a concessionária diz que eu tenho que trocar o volante do motor como se fosse simples e barato para eles gastando R$ 2.500 em embreagem mais 1.500 da concessionária, e tenho que trocar a homocinética que custa nada mais e nada menos que R$ 3.000.

Opinião do dono: Não recomendo para amigo e inimigos de qualquer espécie e digo mais quem tem a Master 2010 não troque e nem venda o carro pois é uma ótima van tive uma e não tive problema. Até com a embreagem estourada fui e voltei de Mato Grosso com 140.000Km rodados troquei a 1 embreagem.Pensando em evoluir comprei uma 2014 só me ferrei pois está me dando muita dor de cabeça.Conheço mais 3 amigas minhas que tem o mesmo carro que o meu ano e modelo [BRANCA] que tem os mesmo problemas que o meu.

É bom: SO E BONITA EXTERNAMENTE

É ruim: ARRANHA MARCHA BARULHO INTERNO DEMAIS SUPENSAO FRAGIL PEÇAS CARISSIMAS COMPONENTES ELETRONICOS DISPARAM NO PAINEL E FICAM APITANDO COM O CARRO ANDANDO. AR CONDICIONADO ESTRAGA MUITO FACIL

Problemas: TODOS ACIMA CITADOS

Opinião do dono: PESSIMO CARRO, JAMAIS INDICAREI A ALGUM INIMIGO [IMAGINA PARA UM AMIGO]

É bom: A favo

É ruim: Ruim

Problemas: Eu comprei u Renault master 2011 carro quando esta andado na pista ela se apagar sozinha por que esse defeito em nela.

Opinião do dono: E muito ruim isso

É bom: Bom motor

É ruim: Peças e mnt caras

Problemas: Alternador carregando, mais acende luz da bateria e stop

Opinião do dono: Já troquei, polia do alternador, regulador, mandei enrolar o motor do alternador e nada.

É bom: espaço interno

É ruim: muito desgaste de pneu dianteiro,dificil encontro peça reposição, suspençao dianteira fraca

Problemas: desgate de bulha de bandeja,pivo,homcinetia,pneus dianteiro

Opinião do dono: NAO ACONSELHO COMPRAR PARA EFETUAR TRANSPORTE ESCOLAR,SO VAI TER DOR DE CABEÇA

É bom: Um excelente carro quando se trata de aparência, na estrada muito bom, curvas também, farol excelente!!!

É ruim: Atuador de embreagem já troquei 06 com 150 mil km,embreagem dura demais,o pivô quando esta ruim ou você troca o leque inteiro que custa 2 mil reais, ou coloca um pivo paralelo soldado no leque custo de 200 reais trocado que vai durar uns 3 meses no máximo. Pastilhas dianteiras duram 8 mil km. E queima muito as lampadas de farol mesmo colocando original.

Problemas: 1-ATUADOR DE EMBREAGEM. 2-PIVO SUSPENSÃO . 3- HOMOCINÉTICA 4-OS QUATRO AMORTECEDORES. 5-LAMPADAS DE FAROL-

Opinião do dono: É um carro bom para quem tem muita paciência com oficina e pechinha com peças e mecânicos,tenho uma utivatransformada dentro da Renault com vidros lacrados e ar gelando muito bem,bancada linda,um carro de muita aparência para cliente,,conforto total, MAS QUANDO SE TRATA DE EMBREAGEM E SUSPENSÃO,,,NOTA ZERO,,PÉSSIMO MESMO !!! DIZEM QUE A NOVA VEIO CORRIGINDO ESSES DEFEITOS,,ESPERO QUE SIM,,POIS O PÓS VENDA DA RENAULT É EXCELENTE,,MUITO BOM MESMOOOO !!!

É bom: linda e boa de dirigir muito mais macia que ducato.

É ruim: peças caras e sem peças de reposição a pronta entrega.marcador de combustivel ruim, pouca precisão.

Problemas: cano de metal da saida do turbo furou com 85 mil km e levou 10 dias para chegar a peça. sensores dos freios não tem o cão que resolve nao funciona direito.rolamento da porta lateral estourou com 3 meses de uso.

Opinião do dono: bonita, boa de se dirigir, gasto razoavel de combustivel, porem peças de reposição muito cara. compraria outra porem so conheço ducato 2012 ou master 2015 entre as duas fico com a master.