Renault Sandero: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro grande, motor forte e bem confortavel ao dirigir

É ruim: O limpador de parabrisa é muito barulhento. Um acabamento muito simples pelo preço e ser um top de linha. Garantia de 3 anos fajuta! Revisões e peças muito caras. Pós venda muito ruim.

Problemas: Pastilhas de freio e disco se acabaram antes dos 38 mil Km. Amortecedores dianteiros estouraram aos 35 mil Km.

Opinião do dono: Coloquei o meu a venda e Renault nunca mais! O SAC atende muito mal e não vale a pena pagar tão caro por um carro que dá tantos problemas tão novo.

É bom: altura do solo

É ruim: bancos dianteiros tem uma folga de cinco centimetros, concessionaria diz que é caracteristica, mas o megane não tem que é uma outra categoria, lenta de 500 rmp ou seja liga o ar e ele apaga, tambem é caracteristica.

Problemas: bancos com folga de cinco centimetros, e batem quando anda, lenta baixa demais, abaixo de 500rpm. horrivel apaga se usar tres coisas ao mesmo tempo. a concesionaria diz que é caracteristica do carro.

Opinião do dono: Um carro que na média é ruim, e o pior é que se compra pela beleza,e pela garantia de tres anos, e depois se é obrigado a assumir ele por isso também, vontade é grnade de vender.

É bom: Apesar de ter marcado a opção 16v do stepway, o meu é a versão 8v, que não apareceu aqui como opção. Carro alto, o que no verão do Rio contribuí para não haver superaquecimento do motor. Possui ótimos retrovisores, o que facilita em estacionamento próximo à meios fios.

É ruim: Baixa potência de arrancada. Quando frio, tem que se elevar a altíssimas rotações para passar a marcha sem que haja trepidação do motor. Este carro consome muito. Um carro 1.6 não pode fazer somente 10.3 km/L em estrada.

Problemas: Possui um defeito de marcação de temperatura que ninguém ainda desvendou. Rapidamente a temperatura do motor chega a 7 pontos e retorna para 4. Acredito ser defeito de sensor de temperatura, todavia, o scaner de módulo não acusa nada.

Opinião do dono: Um carro bonito, de expressão forte, mas em sua mecânica deixa a desejar. Em sua elétrica também, pois este carro está sendo recorde em queimar lâmpadas de faróis e lanternas traseiras.

É bom: bonito, robusto, alto, boa posição de dirigir.

É ruim: Muitos ruídos internos.

Problemas: Acabou a garantia começam os problemas, o meu parou de marcar o combustível.

Opinião do dono: A garantia da Renault não é boa. Pra fazer as revisões que não são baratas lhe atendem bem, porém, se o assunto é garantia geralmente não cobrem, alegam que precisam solicitar a fábrica e você fica na mão, fora as 48 horas que te seguram o carro + 270,00 para diagnóstico.

É bom: é economico, tem ótima aparência, tem boa dirigibilidade.

É ruim: o estepe fica fora do veículo em lugar de fácil colocação de ferramenta para roubo, no meu carro foi entortado o ferro, fácil, e eu fiquei sem estepe, antes da primeira revisão.

Problemas: no arranque morre muitas vezes, mesmo que esteja aquecido o motor. na revisão, pedí para verificar, e voltou o mesmo, sou motorista de 37 anos e antes não tinha ocorrido com outras marcas.

Opinião do dono: um carro frágil para ladrões, e fraco.

É bom: Espaçoso, economico na cidade, seguro baixo, bonito

É ruim: Acabamento ruim, nivel de ruido excessivos, freios com desgaste prematuro, suspensão barulhenta desde os 1000 km , limpador de parabrisa com baixa velocidade, tecidos dos bancos muito simples sujam com facilidade, atendimento ruim na concessionária ,aceleraçao irregular com pouca kilometragem 5 mil km, voltante vibra ao passar em buracos, cambio balança.

Problemas: Suspensão revisada com 5 mil km nao adiantou nada continua barulhento, palhetas ruins, interior esquenta muito, motor barulhento acima de 100 km h, tecidos dos bancos dianteiros encardem facilmente. O meu está com com 45 mil km agora e está com um barulho chato que parece que o coxim do motor se rompeu . Além disso o ventilador joga todo o cheiro do motor dentro do carro .As pastilhas foram trocadas com menos de 20 mil km . Marcador de combustivel com defeito foi trocado as 25 mil km , banco do motorista e do passageiro ruidoso.

Opinião do dono: Apesar de ter um bom custo beneficio economico e com pecas baratas, e ser bem espaçoso , o acabamento ruim ,os barulhos na suspensao os freios fracos incomodam bastante. O carro é bonito mas confesso que fiquei decepcionado . Tive antes um Uno que peguei zero km e que nao teve nem metade desse probelmas chatos .

É bom: Estilo e porta mala ampla

É ruim: Alto consumo de combustível, posição de botão de vidro da janela, ronco do câmbio, motor barulhento.

Problemas: Falha do motor, vibração direção hidraulica,

Opinião do dono: Fui consumidor fiel da outra marca e nunca deu problema durante 10 anos que comprei 3 carros zeros.Com propaganda vantajosa do Renault,comprei Sandero Vibe 1.6 8v, zero do Renault, com defeito de fábrica que não tem solução.

É bom: porta malas, estiloso,

É ruim: retomada péssima, desgaste prematuro de peças o que a garantia não cobre, e sempre a mesma conversa desgaste natural, concessionarias com preços mais do que elevado, valor de revenda baixo

Problemas: desgaste de pastilhas de freio tive que arcar com tudo pois o carro só tinha 35.000 km com esse KM foi a terceira troca ABSURDO. NÂO USEM O FREIO!!!!!!! rsrsrsrsrssuspensão dianteira péssima apresentou problema cedo problema com 12.000 km no painel de instrumentos digital, esse a garantia cobriu, mas o carro ficou lá por três dias, entre outros

Opinião do dono: Moçada afim de comprar Um carro Sandero, pensem bem antes de fechar negócio não se iludam pela aparência e nem pelo excelente atendimento de vendas, olhem realmente o custo beneficio.EX: pastilhas de freio: 215,00 Suspensão dianteira: 820,00 valores em reais, isso e vc cliente que paga se precisar trocar é lógico, só que isso é feito com baixas kilometragem. Estou arrependido de ter adquirido o SANDERO olha que comprei o km, imagina que compra semi-novo.

É bom: Em comparação com todos os caros de sua categoria ele oferece um melhor espaço interno e de porta malas. Leva 5 pessoas e sua bagagem sem aperto! Mas se o seu é 1.0 pense bem antes de por 5 pessoas nele.

É ruim: Pra começar o 1.0 gasta mais que toda familia 1.4 do mercado brasileiro, até que alguns 1.6!O meu na gasolina ta fazendo 11 na estrada e 9 na cidade, ja no alcool 10 na estrada e 8 na cidade.Escuta-se muito ruido do motor no interior e o incoveniente barulho do tanque que fica dentro do carro.A tapeçaria e tecidos são de pessima qualidade.O volante com aquela busina enorme é terrivel para manobrar, frequentemente aciono a busina involuntariamente.O abtaculo do radio não tem boa prfundidade, o que atrapalha a instalação de alguns modelos.Os vidros eletricos são vagarosos.O carro balança muito e acima de 110 tripda o volante mesmo alinhado e balanceado.Tem um tal de controlador de frenagem embaixo do carro que fica fazendo rangido com o carro parado, quando alguem entra no carro ou sai. Alias o meu passou pela assistencia 4 vezes para acabarem com o mesmo rangido com o carro em movimento. A assistencia tecnica da loja do Ceasa é de qualificação questionavel.

Problemas: Até os 8.000 km passei pela assistencia 5 vezes, 1 para arrumar o vidro eletrico que tava quase parando e outras 4 vezes para acabar com rangidos que o carro fazia. Quando eu entrei na concessionaria não me informaram que eu estava levando uma charrete, para nao dizer casrroça! Ah e estou prestes a ir pela sexta vez pois não estou contente com o consumo dele.

Opinião do dono: Bom esse foi o primeiro carro zero que comprei, e foi uma tremenda dessepção.O curioso é que antes de compra-lo fiz quase 3 meses de pesquisa para não levar gato por lebre.Todos os foruns falam bem na internet, revistas especializadas só tinham elogios para o carro e a reanalt dizia que o mesmo 1.0 fazia em media 17 na estrada e 13 na cidade gasolina. MENTIRA!!! Isso me leva a crer que os comentarios de foruns na internet na sua maioria são feitos por funcionarios da propria renalt, para fazer o consumidor acreditar que aqueles comenterios são de verdadeiros compradores de seus carros. Marketing enganoso!Desapontamento é pouco para o que estou sentindo.

É bom: Seguro relativamente baixo, espaço interno, qualidade da assistência técnica.

É ruim: Acabamento péssimo, alto consumo, suspensão dura e que bate, barulho do motor, calor do motor passa para a cabine.

Problemas: Talvez por estar pouco rodado 7.700 km, ainda não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: Esperava bem mais do carro. Só mesmo no Brasil para ser considerado um compacto premium. O acabamento é ridículo e pelo preço que paguei 44.000 eu deveria ter bem mais em troca. O motor é barulhento, bebe muito e o calor passa para a cabine de tal modo que, após poucas horas de viagem, só se consegue dirigir com ar-condicionado ligado. Além disso, a suspensão é muito dura e bate, achei que fosse defeito, mas a Renault me disse que o carro é assim mesmo. DECEPÇÃO!