Renault Sandero: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Porta malas incomparável com os demais hats.espaco interno. Desenvolvimento do motor 3 cil. Anda demais por ser 1.0. Carrinho simples porém robusto. Aguenta o dia dia . É rais mesmo top.

É ruim: Nenhum. Vejo tanta besteira das pessoas aqui, quer luxo? Eu amigo Compra uma hilux ou um corola da vida, quer compra um carro de baixo valor e ter um determinado tipo de padrão, não tem como né.

Problemas:

Opinião do dono: Atende pelo que promete. Em poucas palavras pau pra toda hora. Econômico e aguenta mesmo. Carro pra trabalhar, passear, curtir pra mim é pra tudo mesmo.sem defeito nenhum até o momento.

É bom: Pra cidade é um bom carro devido ao torque em baixas rotações fazendo com que não aumente o consumo de combustível, bom espaço interno, porta malas bom pra categoria.

É ruim: Como todo tri cilíndrico giro altíssimo nas rodovias, fazendo o consumo de combustível não ser tão bom, o que talvez resolveria com uma 6° marcha.

Problemas: Muito cedo pra falar.

Opinião do dono: Pra quem precisa de um carro com Boa acessibilidade, conforto, espaço interno e economia de combustível [apenas no dia a dia do trânsito urbano] não irá se arrepender.

É bom: O CARRO TEM BOA ESTABILIDADE, MOTOR É BOM ALIADO AO CAMBIO, NÃO SE SENTE A TROCA DE MARCHAS, COMO CARRO ESTÁ COM POUCO MAIS DE 1000 KM O CONSUMO ESTÁ MELHORANDO, MUITO BOM ESPAÇO INTERNO, BOM PORTA MALAS, TODOS OS VIDROS ELÉTRICOS COM UM TOQUE PRA DESCER OU SUBIR, BRAÇO PANTOGRÁFICO NO CAPÔ AJUDA MUITO, ALTURA DO SOLO EXCELENTE, BANCOS MUITO CONFORTÁVEIS, LUZES DE LED MUITO ESTILOSA.

É ruim: PODERIAM TER DEIXADO O GPS ORIGINAL, NEM SEMPRE O GPS DO CELULAR É ÁGIL COMO O GPS DO MEDIA NAV ANTIGO, MAS TROCOU PELO APPLE CAR PLAY E JÁ AJUDA.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: UM BOM CARRO PELO PREÇO, VEM BEM EQUIPADO COM BONS MATERIAIS E ARREMATES, DE UM MODO GERAL AGRADA E É MUITO CONFORTÁVEL, SAI DE UM KWID INTENSE E COMO É UMA CATEGORIA DIFERENTE SENTI A MUDANÇA BRUSCA DE CONFORTO.ENFIM É UM ÓTIMO CARRO, BOM CUSTO X BENEFÍCIO.

É bom: Excelente espaço interno para categoria, acomoda perfeitamente duas malas grandes e outras pequenas. O motor é super confiável e potente, para aquilo que o carro se propõe a fazer. O consumo de combustível também é adequada. As peças de reposição/manutenção, não caras. Excelente campo de visão para o motorista. Direção é firme e as marchas fáceis de se trocar.

É ruim: Ar condicionado um pouco fraco e som pouco eficiente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom. Me impressionei com a disposição que ele tem para andar. Leva uma família de 04 pessoas tranquilamente para onde elas desejam. Absolutamente confiável.

É bom: otimo espaço econômico sem muita frescura tecnológica motor corrente dentada de verdade melhor que aquelas porcarias de borracha o melhor pra uber se o motorista não for cavalo.

É ruim: eu só acho caro pra um carro de entrada na Europa garanto que não passaria de três mil euros.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Quer um carro desse com total qualidade. importa da Europa que no nosso país é o que tem.

É bom: Carro bom para trabalho diário, porém bem rústico, de fácil acesso e dirigibilidade, bom espaço interno, acomoda muito bem 4 pessoas de grande porte, gostei da suspensão bem resistente para nossas estradas atuais onde deixa muito a desejar.Gostei do sistema de som bem como do multi mídia que ajuda muito na integração com telefone, faróis de duplo foco ajudou bastante para viagens.Consumo urbano no álcool sempre com ar ligado na faixa de 7,5 a 8,5 já rodoviario mínimo de 9,5 a 12,0 km na faixa de 100 a 120 km hora, trechos a gasolina entre 13 a 16 km por litro.Espaço para passageiros do banco traseiro e bem confortável, área de vidros muito bem aproveitada, espaço para manutenção e fácil, não apresentou problemas de fabricação e mesmo necessário manutenção.

É ruim: Não gostei do ventilador bem como saídas de ar no painel, produz muito barulho e com vibrações no painel, vejo a necessidade de maior velocidade no ventilador.Não gostei do Alto barulho de motor e câmbio onde acima de 120 km hora já incomoda muito, acredito plderiacser melhor.Agora ruim mesmo achei foi os bancos dianteiros onde encosto tem algo que incomoda demais as costas Isso sim precisa ser revisto pela fábrica, por esse motivo já penso em sair da marca

Problemas: Não apresentou defeitos, apenas Uma grande barbeirada na concessionária Navesa Renault onde na revisão de 30.000 km foi solicitado para NAO FAZER ALINHAMENTO E BALANCEAMENTO e mesmo assim fizeram e cobraram o preço deles, sendo necessário volta na concessionária para fazer novamente e mesmo assim nao ficou bom sendo necessário procurar oficina particular para resolver

Opinião do dono: E uma boa marca e um bom produto tem valores de revisoes razoáveis para quem utiliza um veículo com motor 1.0 e uma ótima opção Vale a pena.

É bom: Espaço interno, multimídia, consumo e função stop-start.

É ruim: Qualidade das peças e acabamento, Auto-falantes, Segurança e Garantia.

Problemas: Comprei o veiculo zero km, e com 8 meses de uso o veiculo já apresentava borrachas de vedação rasgando e soltando, as peças plasticas são muito frágeis é necessário ter muito cuidado no manuseio para não quebrar (botões, maçanetas e etc.), a qualidade do som dos auto-falantes é péssima, excesso de ruídos internos partindo principalmente do painel. A garantia de 3 anos é apenas para motor e cambio, essa informação não repassada antes da compra do veiculo, ou seja propaganda enganosa. Os vidros não sobem com o controle remoto e se quebrarem o vidro do carro o alarme não dispara... Ele é ativado apenas nas travas das portas, perda de óleo do motor.

Opinião do dono: Meu primeiro Renault, se tornou uma grande decepção... O carro tem apenas o visual que me agrada. No restante ele nem se compara ao meu primeiro Agile / 2009, que já possuía acendimento automático dos faróis por exemplo. Se alguém achar que estou exagerando faça uma pesquisa. Para finalizar, eu não indico veículos dessa montadora para ninguém.

É bom: Comprei zero, com cambio CVT e suspensão elevada [parece o Stepway]. Isso tudo é muito bom pro dia dia na cidade e estrada. Valas? nem sei o que é. Nunca raspou. Carro alto. Parece estar dentro uma SUV. O CVT patina e demora uns segundos pra entender que você quer mais força. Dizem ser comum no CVT. Ladeira com pressa? Esquece. Ele vai no tempo dele. Tudo isso ajuda na economia que é aceitável [7,4 ET/CIDADE - 10,5 ET/ESTRADA] SEMPRE COM AR, mas da raiva as vezes. rs. O carro é confortável e suspensão é boa, mas pula demais em ruas de desnível. Outros dizem ser duro. Não achei.

É ruim: Ando dentro da cidade com transito misto por causa da marginal, com pé leve e em ruas consideradas boas [pelo menos onde moro], mas o carro parece uma escola de samba. Faz barulho de plástico em tudo quanto é canto. Barulho de borracha tbm. Não sei o que tem, mas a suspensão traseira sempre que desce da lombada faz barulho. Mandei arrumar na Renault e colocaram lubrificantes na borracha da mala e feltros nas trava do banco traseiro. durou 3 dias. Lavei o carro e acho que a lubrificação saiu na lavagem. Isso irrita. Ligo o som alto pra não escutar o carro rangendo. O amortecedor não aguenta alguns buracos ou desníveis e faz barulho quando cai em algum.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bom, não fosse o barulho de plástico.

É bom: Bom carro pra trabalhar no dia a dia

É ruim: Motor muito fraco pelo peso do carro lento em retomadas, sente muito o ar condicionado, se força um pouco desliga o ar.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bom pro dia porém o espaço interno é pequeno pra quem vai no banco de trás.

É bom: Em comparação com todos os caros de sua categoria ele oferece um melhor espaço interno e de porta malas. Leva 5 pessoas e sua bagagem sem aperto! Mas se o seu é 1.0 pense bem antes de por 5 pessoas nele.

É ruim: Pra começar o 1.0 gasta mais que toda familia 1.4 do mercado brasileiro, até que alguns 1.6!O meu na gasolina ta fazendo 11 na estrada e 9 na cidade, ja no alcool 10 na estrada e 8 na cidade.Escuta-se muito ruido do motor no interior e o incoveniente barulho do tanque que fica dentro do carro.A tapeçaria e tecidos são de pessima qualidade.O volante com aquela busina enorme é terrivel para manobrar, frequentemente aciono a busina involuntariamente.O abtaculo do radio não tem boa prfundidade, o que atrapalha a instalação de alguns modelos.Os vidros eletricos são vagarosos.O carro balança muito e acima de 110 tripda o volante mesmo alinhado e balanceado.Tem um tal de controlador de frenagem embaixo do carro que fica fazendo rangido com o carro parado, quando alguem entra no carro ou sai. Alias o meu passou pela assistencia 4 vezes para acabarem com o mesmo rangido com o carro em movimento. A assistencia tecnica da loja do Ceasa é de qualificação questionavel.

Problemas: Até os 8.000 km passei pela assistencia 5 vezes, 1 para arrumar o vidro eletrico que tava quase parando e outras 4 vezes para acabar com rangidos que o carro fazia. Quando eu entrei na concessionaria não me informaram que eu estava levando uma charrete, para nao dizer casrroça! Ah e estou prestes a ir pela sexta vez pois não estou contente com o consumo dele.

Opinião do dono: Bom esse foi o primeiro carro zero que comprei, e foi uma tremenda dessepção.O curioso é que antes de compra-lo fiz quase 3 meses de pesquisa para não levar gato por lebre.Todos os foruns falam bem na internet, revistas especializadas só tinham elogios para o carro e a reanalt dizia que o mesmo 1.0 fazia em media 17 na estrada e 13 na cidade gasolina. MENTIRA!!! Isso me leva a crer que os comentarios de foruns na internet na sua maioria são feitos por funcionarios da propria renalt, para fazer o consumidor acreditar que aqueles comenterios são de verdadeiros compradores de seus carros. Marketing enganoso!Desapontamento é pouco para o que estou sentindo.