Renault Sandero: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Já mencionei antes

É ruim: Voltei na pesquisa para dizer que agora com 9.500 km o motor está com batida de mancal mais forte mesmo depois de aquecido. Vamos ver o que a Renault vai fazer na 1a revisão

Problemas: além do motor começo a sentir os amortecedores um pouco fracos. Nuito cedo não? Para um motorista que desvia da maioria dos buracos e que é muito cuidadoso nas lombadas! Pedal da embreagem endurecendo e caixa da direção começando a apresentar folga! O desalinhamento da direção piorou. Vamos esperar a revisão dos 10.000km.

Opinião do dono: Pensava fazer um upgrade na próxima troca por um Megane, mas estou começando a achar que a se Renault está pensando que o Brasileiro quer só estilo está muito enganada.

É bom: Espaço interno com conforto, suspensão bem calibrada, silencioso, câmbio preciso e bem escalonado, bom revestimento dos bancos e do teto, portas com abertura ampla tanto dianteiras como traseiras, vidros amplos, boa visibilidade dianteira pela regulagem de altura dos bancos, direção hidraulica macia e precisa, ar condicionado que refrigera bem nesse nosso clima quentissimo do Amapá.

É ruim: Espelhos retrovisores pequenos, localização absurda dos controles de vidros elétricos no painel, consumo alto meu está com 233 km hoje será por isso?, estepe embaixo do carro nós brasileiros odiamos isso, pacote de opcionais encarecem demais o carro e um carro como o meu que me custou 48 mil reais se compra um Punto HLX 1.8 com muito mais equipamentos, só depois fui prestar atenção nisso... Se a Renault não melhora certas coisas vai destruir a imagem desse carro que apesar disso tudo que relatei.

Problemas: Até agora nenhum pois está com menos de 250km rodados.

Opinião do dono: Carro bom no geral e muito confortável, ganhou comigo por isso, espero que a Renault se manque e dê uma melhorada nos pontos negativos senão ela vai cavar a própria cova, senão em um ano volto pra Fiat ou vou pro novo Gol geração V!

É bom: Design Espaço interno embreagem excepcional. muito importante no para e anda da cidade. resposta no motor 1.0 16v muito razoável para o peso do carro. ar condicionado forte e rouba pouca potência do motor. monobloco bem resistente travas das portas/sitema a distância e vidro elétrico dianteiro muito bons. consumo razoável na cidade.

É ruim: Os espelhos retovisores externos são ridiculos. A economia em produzir um só espelho para os dois lados foi desastrosa. A sua visibilidade é péssima e muito perigosa. Deveria ser causa de recall. Ruído do motor 1.0 16v, parece batida de mancal do virabrequim. Quando esquenta diminue um pouco. Direção poderia ser um pouco menos sensível aos obstáculos e é hidráulica. Os freios não ventilados são muito fracos e não transmitem segurança. Nos testes das revistas já aparecem os longos arrastos para frenagem. O Clio tinha disco ventilado e eram bem superiores. Eu tenho 1,80m dealtura e não me ajusto na posição de dirigir do Sandero. Mesmo a altura regulável não ajuda. Tem um ressalto no assento que incomoda. Os bancos do Clio são ótimos. A suspensão é desequilibrada fazendo o carro saltar a traseira em obstáculos. Ouvi falar que devido a largura do carro utilizando suspensão traseira do Clio a Renault foi forçada a utilizar molas mais duras para o carro mais largo não enclinar.

Problemas: Desalinhamento de direção notado na estrada. A Renault disse que o carro com apenas 500km não tem garantia para isto e que eu poderia levar para alinhar fora pois não tinham hora naquela 6a feira. Conclusão fui alinhar na D Paschoal as rodas dianteiras e trazeiras estavam desalinhadas, levando arruelas nas traseiras. O carro na estrada continua desalinhado puxando para a direita levemente.

Opinião do dono: Faltou espaço para mais pontos negativos importantes que coloco a seguir: Air bags como opcionais de série nos primeiros Clio. Cintos de segurança inferiores, sem os mesmos dispositivos de segurança do Clio. Prétensionador,etc,por derem mais caros. Insonorização da cabine é redícula, igual a dos Corceis II base Renault dos anos 70 Pneus GoodYear muito ruidosos no asfalto a Renault deveria escolher melhor os pneus que prejudicam aimagem dos seus veículos. Vibração em velocidade acima de 90km/h do semi eixo longo da roda dianteira dianteira. Um problema redículo que acompanha todos os Clio e persiste nos Sandero isto leva a tentativas de balanceamento das rodas sem resultadoe A opinião geral é que a Renault tem um excente produto, mas muito mal cuidado nos seus aspectos básicos com negligencia de qualidade de peças e montagem e de acabamento. Se não cuidar rapidamete disto poderá perder tudo apóio que teve dos clientes Renault do Brasil com bons produtos como os Clio.

É bom: o design, a economia de combustível o meu está fazendo quase 10km/l de álcool, e o motor é 1.6/16v

É ruim: A Renault pecou no comando do vidro elétrico que não tem temporizador e no lavador do para-brisa, que não aciona automaticamente o limpador. não para entender como um carro de 44.000,00 não apresenta estes pequenos itens de conforto. O estepe embaixo do carro é outra coisa inexplicável.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: o carro é bom, mas fiquei decepcionado com os pequenos detalhes que foram descuidados pela renault.

É bom: ESPAÇO INTERNO - sente no banco traseiro juntamente com 2 pessoas e sinta o espaço. Tente regular o retrovisor na porta e vai perceber que quase tem que deitar no banco pois o carro é muito largo, cabe 2 cadeirinhas de criança e sobra bom espaço para uma pessoa. O espaço do porta-malas é excelente (tenho dois filhos pequenos); DESIGN - atual, moderno e robusto; CONFORTO - suspensão muito confortável, ótimos bancos que seguram bem as costas e a posição de dirigir é bem alta (ótima) permitindo ver a rua por cima de outros carros. É um prazer guiar esse carro. MOTOR - ótimo desempenho do 1.6 8V. arranca muito bem e se brincar canta pneus; GARANTIA DE 3 ANOS; MODERNIDADE DO PROJETO.

É ruim: Ainda não percebi nenhum ponto negativo no carro.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: É um excelente carro, muito gostoso de dirigir e que atende perfeitamente as necessidades uma família média. Todas as pessoas que viram meu carro elogiaram (visinhos, parentes, amigos, etc), ninguém falou que não gostou (embora tal fato não me preocupe, é sempre bom receber a aprovação das pessoas que a gente gosta)...

É bom: Espaço interno, estilo, porta malas, garantia de três anos, dirigibilidade.

É ruim: Nenhum até o momento (1700 km)

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Na faixa de preço excelente relação custo benefício, espaço muito superior ao compactos menores e por um preço equivalente, além da garantia de três anos que tranquiliza bastante.

É bom: bom de autonomia,facil de dirigir,descer do carro e não se sentir cansado,pratico e economico

É ruim: andar de onibus

Problemas: nenhum

Opinião do dono: todo tem seus defeitos e problemas basta saber como é feita a manutenção e não deixar cair detesto uno e gol é atestado de pobreza

É bom: custo e benefício boa mala baixo consumo design bonito com espaço interno boa

É ruim: FALTAM ISOLAMENTOS; acústico e térmico ocasionando muito calor no interior do veiculo. PÉSSIMO ACABAMENTO; trilhos do banco aparecendo, parafusos e dobradiças sem capas o carpete com corte parecendo que foi cortado com estilete painel com acabamento frágil com terminal de fio solto de baixo do banco do motorista que o tec da renault não sobe esclarecer o motivo desse fio os alto falantes que não são compatível com o radio som totalmente distorcido os limpador traseiro funciona ao passa a ré acabamento do banco péssima qualidade

Problemas: a renault oferece durante 2 anos uma ASSISTÊNCIA 24hs [RENAULT ASSISTANCE] é uma prestadora de serviço não tem respeito nenhuma com o cliente pois no dia 20-01-2015 solicitei o serviço pois o meu carro deu aquecimento e a luz da ignição esta acessa e o ar não gelava o mesmo foi rebocado para base deles pois eles alegarão que não poderia caminhar o veiculo para oficina da renault na EIFFEL pois não teria funcionario para receber o veiculo pois a atendente passou por telefone que no dia seguinte no dia 21-01-2015 eu teria que esta as 8hs para receber o carro.pois eu estava na oficina até as 13hs o carro não tinha sindo encaminhado para oficina da renault eu lig para a renault assistance pois o carro encontrava-se na base atendente me garantiu que carro seria encaminhada com previsão em 40 min para oficina, lig para oficina as 16 horas o carro não estava na oficina o carro encontrava-se na base o mesmo iria ser encaminhado no dia 22-01-2015 sem previsão.bem perdi um dia de trabalho aguardado o veiculo se eu não ligase para renault nãoteria nenhum retorno a verdade nem sei aonde esta o carro só fala que esta na base deve ser na NASSA meu carro tem um més que foi comprado ele tem 900 quilometro rodado vcs que iram compra um sandero fica de olho pois ele não da suporte nenhum ao cliente irei acionar judicialmente minha indignação pois eu comprei um carro zero pois o carro encontra-se com varios defeito de fabrica por ser um carro zero essa é a renault com dedicação total a vc deixando vc sem carro e sem nenhuma satisfação concreta só jogo de empurra

Opinião do dono: insatisfação da renault sandero 2015

É bom: Espaço interno , economia de combustível , altura do solo

É ruim: motor 1.0 16V barulhento no comando , entrada de ar muito grande e grade não protege o radiador de pedras e insetos. Pouca potencia na saída

Problemas: carro com 2.500 km rodados e até o presente momento foi detectado por mim um barulho dentro do painel parecendo alguma coisa solta.

Opinião do dono: Dos 1.0 no mercado , achei o SANDERO o mais espaçoso da categoria e por ser uma plataforma nova e atualizada e com acessórios embarcados como multimídia , controle de som no volante , ar condicionado e considerado pelo IMETRO categoria A de economia , faz jus ao valor em comparação a concorrência. Na estrada o 1.0 16V vai bem , agora na cidade vai ter que se acostumar a fazer o motor girar a 3.500rpm para sair da inércia e com isso vai ganhar barulho na cabine pois achei o Sandero pesado para os 80 cv. Direção e freios excelentes e altura do solo muito boa. Não raspa em lombadas. Peças na concessionária são muito caras. Um exemplo foi o protetor de cárter que na concessionária me pediram R$250.00 e achei na internet a mesma peça por R$70,00 reais.

É bom: Espaço interno, porta malas grande, boa dirigibilidade, bom de estabilidade e boa aparência.

É ruim: Lento na saída e consumo na cidade um pouco elevado para 1.0, na rodovia normal.

Problemas: Até agora com 11.000 km, nenhum.

Opinião do dono: Satisfeito com a compra. Ótimo custo beneficio.