Renault Symbol 2010: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Propaganda da Renault e Atendimento e Promessas da Concessionária para Vender.

É ruim: Pós Venda das concessionárias e tambem da Renault no 0800 e por email. Motor Flex que somente funciona com gasolina.

Problemas: Comprei um Symbol Expression 1.6 16V em dezembro 2010. Problemas já na primeira semana, carro flex porém somente aceita gasolina mesmo em dias quentes. Fui a concessionária aqui em SP e ai comecou mais problemas. Demoraram 45 quarenta e cinco dias para arrumar a tal central eletronica de combustível. Disseram q nao tinha no Brasil. OU seja, fiquei uma semana com o carro e seis sem o carro. Pedi carro reserva e concessionaria se negou. Liguei para 0800 da Renault e também nem deram bola. Resolvi passar email para Renault na esperança de algum alto utivo ler e me conceder o veículo reserva, e nada, tudo igual, sem atencao e sem respeito ao cliente. Quando me entregaram o meu Symbol depois de 45 dias, rodei mais uma semana, e problema conttinuou. Reclamei novamente e concessionária e 0800 me informaram que eu deveria esquecer que o carro é Flex e somente abastecer com gasolina!!! Acreditem ou não está é a Renault. Nao aceitei isso e novamente coloquei na concessionaria Renault...

Opinião do dono: continuacao dos defeitos apresentados.......... Mais 60 sessenta dias parado e sem carro reserva. Busquei ajuda até no Procon que tambem é ineficaz. Me entregaram o carro poucos dias atrás. E agora alem de nao funcionar com alcool, tambem nao funciona com gasolina. Entrei com processo no forum aqui de SP Capital. Renault é uma farsa na qualidade e no atendimento ao cliente é pessíma! Nao comprem Symbol jamais nem outros carros da Renault, mesmo que sejam bons, pois se precisar de assistencia técnica ou qualquer apoio, voces nao terao! Fujam da Renault é minha sugestao. Nao comprem Renault. Nem mesmo de modelos melhores. Pois o pos venda das concessionarias e sobretudo da Renault Nacional é pessimo.

É bom: Motor, acabamento, atendimento Tecar Renault/DF, equipamentos de série, conforto

É ruim: Câmbio, espaço no banco de trás, revenda.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Comparado aos outros da categoria, dá um banho. Motor 1.6 8v teve um desempenho melhor que o esperado já tive vários carros 1.6 na estrada, quando fiz o trecho Brasília-Natal. Conforto e acabamento também é um dos melhores acho que perde para o Peugeot passion. Atendimento na concessionária rápido e de qualidade quando bati o carro. Recomendo.

É bom: A concessionária RENAULT Brune Veículos em Salvador-Bahia convenceu-me nos últimos dias do ano de 2010 que estaria fazendo um bom negócio ao comprar um Symbol Conection. Para tanto, até fechar contrato, fui bem tratado.

É ruim: Penei para receber o veículo, bem como notas fiscais de acessórios, pagos separadamente da compra do automóvel. O documento não informa o modelo: Conection. Segundo a concessionária, a RENAULT não cadastrou junto ao DETRAN esse modelo, tendo os consumidores que se consolar com o registro Expression. Os anúncios publicitários da RENAULT são bem claros, o Symbol Conection tem características e preço distintos do Expression. Em caso de sinistro, perda total, o segurado terá o seu bem restituído baseado no registro junto ao Detran, mesmo que, como eu, tenha uma nota fiscal que informe o modelo Conection. Além disso, como se não bastasse o pouco profissionalismo da Brune Veículos, que não irei detalhar aqui, com menos de dez dias de recebido, o meu Symbol deu pane. Já entrou nessa oficina autorizada várias vezes e o problema ocorre novamente em menos de 24 horas. Estou quase no vigésimo dia com um Sandero locado pela RENAULT e eles não conseguem fazer o Symbol funcionar, nem dão outro 0K

Problemas: Panes sucessivas a partir do décimo dia de uso. Oficina autorizada não consegue detectar o problema. Já trocaram o Canister, limparam velas, fizeram muitos ajustes no módulo computadorizado e o carro não funciona. O Symbol já foi guinchado duas vezes por empresa contratada pela RENAULT Assistance. A primeira emergência foi uma tragédia que, agendado o guincho para as sete horas da manhã, o carro só foi rebocado quase às três da tarde, tendo sido causado danos ao para-choques do veículo. A RENAULT Assistance não é operante. As sucessivas trapalhadas estão registradas por gravações sonoras e fotos. Tudo repassado ao SAC da RENAULT do BRasil, que brinca com o direito do consumidor.

Opinião do dono: Não sei se o problema é do Symbol Conection ou apenas uma questão de desrespeito ao consumidor, afinal a RENAULT do Brasil já deveria, após tanto tempo, ter trocado o veículo por outro. Só usei por dez dias. O Symbol, nesta semana faz trinta dias que, ou está na oficina autorizada, ou está em um guincho.

É bom: Nem deu tempo de rodar com ele, voltou prá concessionária 3 dias após sair de lá

É ruim: Não confiem na Renault. Em 29/12/2010 retirei meu veículo renault symbol 0km da concessionária Avant maceió. Ao dirigir o veículo notei barulho intenso no motor. Retornei a concessionária no dia seguinte, sendo o carro avaliado e diagnosticado problema na bomba dágua. O atendente Tarcísio também falou que a peça levava 15 dias para chegar e que neste período eu poderia rodar com o carro. Só que o barulho foi aumentando à medida que rodava. Como dia 31 foi feriado e 1 e 2 sábado e domingo, retornei com o carro na segunda 03/01 e o mesmo ficou recolhido. Foi feita a troca da bomba dágua e o barulho persistiu. O carro permanece na concessionária até hoje mais de 40 dias e a renault recusa-se a trocar o carro. Sempre que vou na concessionária as respostas são evasivas. A gerente de pós venda me confirmou que desde janeiro que não fizeram mais nada no carro, ou seja, o carro não tem reparo. O SAC da Renault, através da atendente Aline, enrola, enrola e não dá nenhuma previsão de troca.

Problemas: Ruído e falhas do motor com 70km rodados

Opinião do dono: A Renault não respeita os clientes. Os carros são bons até que tenham um defeito. Aí começa sua via crucis.

É bom: Bom, fiquei de retornar minha opinião depois que viajasse com o carro e aqui vai. Roteiro: Brasília/ BH/ Petrópolis/ Rio de Janeiro/ São Paulo/ Guarujá/ Franca/ Uberaba/ Brasilia. Total de Kms rodados: 3.578Kms. Média de consumo sempre gasolina... estrada: 10.8km/1ltro. Consumo cidade: 9km/1ltro. ATT: AR Condicionado, ETERNAMENTE ON.Ah... Velocidade média: 130km/h. 02 pessoas com bagagem Média no começo... Intensíssima no final heheheheheheheheh!!!!!Bom, o carrinho se comportou super bem, não nos deu o menor problema. É valente nas ultrapassagens e o conforto para 02 pessoas apenas é excelente... o bicho pega, se tiver mais passageiros e adultos no banco traseiro! Aí, dana-se tudo. O porta-malas é indecente de tão grande. O barulho de motor á diesel - sim é essa a impressão que passa, não incomoda tanto em viagem, pois o sonzinho ambiente ligado, encobre todo o resto. Só tive 01 porém, e aí vou fazer um mea culpa, pois foi ocasionado por nós!!!

É ruim: Na estrada, após 130km/hr de velocidade, o volante tremia pra xuxu!!! Encostamos na cidade de Paracatú-MG para ver qual era... Bom, troquei as rodas originais do carro de ferroha uns 04 meses atrás, e como ainda não havia viajado com o bichinho, nada sentimos. Pois é... quando coloquei uma super, linda, extraordinária roda de liga leve cromada... hehehe, o pessoal da loja de rodas que não era da Renault, acoplou na roda, um anel de plástico que adaptava no macho do carro. O Diabo, é que por ser um carro de lançamento ligeiramente novo no mercado, não existe ainda o tal anel certinho.... por isso que o bichinho tremia um pouco. Aí, era só escolher... ou andava a 120km/hr ou a 140!!!! hehehehehehe imaginem só o que escolhemos na maioria das x...

Problemas: Defeitos que apresentaram já não sei dizer se é por desgaste natural ou peça ruim mesmo. Mas o carro seguirá para revisão dos 20000kms dentro de no máximo 10 dias. Terão que olhar: O suporte de mão traseiro lateral esquerdo Chamado de PQP. Soltou uma molinha... terão que trocar os limpadores de vidro paletas, rangem e a borracha está solta e um barulho esquisito embaixo do carro, como uma vibração no motor. Pode ser protetor de carter muito apertado ou amassado. Sei lá. Vou pedir para olharem. No mais, o carrinho vai bem obrigado.

Opinião do dono: Se Compraria novamente??? Bom, meu pai me ensinou que devemos andar sempre pra frente. Que quem estaciona é carro e quem anda pra trás é caranguejo. Portanto... é claro que não!!! Minha próxima meta será um VOLVO!!! kakakakakakakakakaka Sonhar nada custa, né mesmo?

É bom: Porta malas grande

É ruim: Espaço interno traseiro

Problemas: Luz do air bag acesa e luz serv sempre acesas, consumo alto de combustível alguém pode ajudar com alguma dica?

Opinião do dono: Gostaria de saber sobre alto consumo de combustível.

É bom: Carro super confortável, altura do banco perfeito para eu que sou baixo. ótima estabilidade nas curvas, o motor corresponde muito bem a aceleração, porta malas gigante, ampla area de visão, itens de série que te deixam ainda mais satisfeito e valor super ótimo pelo carro que é.

É ruim: A capa do tampão que impossibilita de colocar um falante 6x9 por ja ter o espaço de falante redondo de 6", a direção é dura por ser hidráulica, parece mais uma direção mecânica boa, sem instabilidade acima de 150 km/h e o sistema impossibilita ultrapassar de 170 km/h mesmo que numa descida.

Problemas: Aero dinâmica fraca, fazendo com que as pedras que os carros da frente joguam na estrada danifiquem o capô e arranhe o bigode cromado se não colocar pelo menos um papel contact transparente para proteger, a direção hidráulica é durinha e a buzina é feia.

Opinião do dono: Achei um carro muito ótima pelo preço de tabela.

É bom: Motor 8v responde bem tanto na estrada quanto na cidade mala ótima conforto interno nos bancos suspensão macia som muito bom atendimento na concessionária Original em Teresópolis/RJ, 3 anos de garantia

É ruim: Emborrachamento se é que podemos dizer isso do volante é muito ruim, pois a mão escorrega não existe luz central para os caronas do banco de trás isolamento acústico de péssima qualidadesem manta de proteção na tampa do motor, a ponto de ouvirmos o tempo todo o barulho do motor, mesmo parado no sinal em ponto morto um absurdo! não tem vidro elétrico traseiro mas tem airbag passageiro espaço apertado para os passageiros do banco traseiro não há uma console entre os bancos dianteiros com porta-trecos, fica um buraco com a alavanca do freio de mão as portas para fecharem tem que dar uma pancada, pois o fechamento não é suave o câmbio é triste de duro e com encaixes imprecisos, uma coisa horrível, parece um Fiat 147.

Problemas: O carro está com 200km e o unico defeito, se é que podemos chamar assim, é o computador de bordo que não está marcando a quantidade de litros no tanque. Mas acredito que seja um ajuste, assim que levar na concessionária.

Opinião do dono: Carro novo em geral é sempre bom, mas confesso que o isolamento acústico de péssima qualidade e o cambio realmente me incomodam. O isolamento acustico, a falta de vidro eletrico traseiro e a luz no meio do carro, para mim consiste de uma economia porca, considerando que colocam airbag de passageiro. Sao os detalhes que incomodam e que fazem a gente fugir de um Renault e voltar para um Honda ou ir para um Nissan ou Toyota, pois o acabamento e muito superior e com os 3 anos de garantia. Provavelmente o que farei no proximo carro.

É bom: Porta-malas, consumo com pé leve, respostas do motor, bancos, ar digital, precisão do computador de bordo, conforto ao rodar, freios.

É ruim: Consumo com pé pesado, ruídos, assovio dos espelhos em alta velocidade, falta de opcionais básicos.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Estou satisfeito com tudo, menos com a falta de opcionais básicos que constituem uma economia barata. Já contatei a Renault reclamando disso. A diferença de economia de pé pesado para pé leve é muito grande, variando algo em torno de 4 km por litro, mas devo dizer que dá para chamar de econômico.

É bom: elegante

É ruim: alto consumo

Problemas: alto consumo

Opinião do dono: com certeza não compro nunca mais um carro da linha renault, fiquei totalmente decepcionado, este que comprei um SYMBOL Privilege 1.6.16v novo recebi no dia 17 de agosto do corrente ano, o consumo é imoral está fazendo 5.8 na cidade com alcool, é uma vergonha um carro tão bonito e ter um consumo tão alto.