Suzuki Vitara: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Carro bonito, de presença, valente, veloz, econômico, cumpre o que era pretendido com o carro.

É ruim: Multimídia - Toda vez que ligo o veículo tem que esperar muito para a multimídia começar a funcionar, para um carro moderno isso é um absurdo. Peças - A demora em se conseguir uma peça também é um absurdo, mesmo sendo acessório. Pelo interior ser maioria plástico quando chega o inverno aqui na minha região, aí começa os barulhos e estalos. Desgaste prematuro dos pneus. Revisões a cada 6 meses, outro absurdo. Tanque de combustível pequeno, pouca autonomia.

Problemas: Os dois amortecedores dianteiros foram trocados, com três meses de uso. A câmera de ré foi trocada duas vezes. Bomba dágua foi trocada também logo no início. Barulhos no painel [solucionaram].

Opinião do dono: Até o exato momento, todos problemas solucionáveis que a maioria dos carros apresentam, tirando o caso da multimídia é claro. Eu recomendo o SUZUKI VITARA FOR SPORT ALLGRIP 1.4 TURBO.

É bom: Ótimo carro, muito gostoso de dirigir, não faz feio qdo acelera ele vai que vai, muito estável e seguro, ótima estabilidade nas curvas.

É ruim: Conectividade não fez o espelhamento do iPhone, questionei na concessionária e eles disseram que teria de aguardar atualização, porém deram opção de usar o wi-fi e com o roteamento é possível usar os principais aplicativos com waze e Spotify, a multimídia é uma das coisas que menos gostei é um pouco lenta e não acompanha as tecnologias atuais. Acabamento interno não é dos mais bonitos, mas a mecânica acaba compensando, e com tempo a gente se acostuma com a simplicidade.

Problemas: Acendimento automático dos faróis, percebi que algumas vezes ficou aceso mesmo com sol forte.

Opinião do dono: Até o momento estou gostando não tive nenhum problema, ótimo carro recomendo a compra.

É bom: Carro com design bonito e discreto, posição de dirigir confortável com instrumentos bem posicionados, facilitando a utilização e visualização. Excelente estabilidade e frenagem transmitindo bastante segurança ao dirigir. Boa visibilidade, som de excelente qualidade, sistema multimídia bom mas poderia ser melhor. Valor das revisões com preço justo pelo porte do veículo, compatível com outros no mercado. Consumo de combustível baixo pelo conjunto peso/potência.

É ruim: Porta-malas com divisória suportada por plástico do acabamento fraco não suportando muito peso e com isso danificando as presilhas do mesmo e fabricante não da garantia pois considera mau uso, mesmo sem ter especificado no manual peso máximo suportado pela mesma. Multimídia boa, com sistema android, porém deveria vir com software gps integrado de fábrica e alguns ajustes de som e outras funcionalidades devem ser melhorados. Poucos ruídos no painel quando em ruas de terra ou com buracos/remendos.

Problemas: Troca da central multimídia pois o touch não estava funcionando e acabamento/suporte plástico da divisão do compartimento de bagagem com as presilhas danificadas pelos motivos mencionado anteriormente em pontos negativos.

Opinião do dono: Carro no geral é bom, um dos melhores que tive até hoje e se tivesse condição teria optado pela versão com o motor 1.4 turbo ainda mais econômico. Bonito, confortável, seguro e econômico. Trocaria por outro com certeza.

É bom: Carro super confortável, estável, confiável, econômico

É ruim: Portas não travam quando começa a andar.....Multimídia não funciona quando tem atualização do iPhone... Tem que levar para atualizar a multimidia também...e demora muito.... Estou aguardando a atualização da multimidia para espelhar iPhone fazem 3 meses. Vou ter que comprar um com sistema Android... Fazer o que...

Problemas: somente atualização da multimidia para iPhone a cada 2 meses Multimidia totalmente ultrapassada.... E desculpe os fã boys

Opinião do dono: Não gosto de revisão semestral... Não tem porque. Pelo menos Pra mim, eu sou 100 por cento uso urbano. Mas comprei sabendo..

É bom: Econômico, estável, responde rápido.

É ruim: Meu carro tem um problema crônico que ninguém diagnostica. A partida longa a partir da segunda vez que é ligado no dia e se fica muito tempo sem ligar mas nunca na primeira vez ao dia. Já lavaram o tanque na Suzuki, já troquei de bateria 2 vezes e nada. Preciso de uma luz!

Problemas: Barulho no amortecedor mesmo sendo trocado e essa partida longa que não encontramos o defeito.

Opinião do dono: Bom carro mas estou com medo de andar nele pois estou sempre com minha filha. Medo dele não ligar a qualquer hora.

É bom: Ótima dirigibilidade. Espaço interno excelente. Acabamento padrão e objetivo como todo carro japonês. Nível de ruído interno praticamente inexistente. Porta malas suficiente para uma família com dois filhos. Consumo na cidade com trânsito [gasolina]: 12,5km/L. A cereja do bolo é a central multimídia: fácil manuseio, 16Gb de memória [pode instalar Waze/Spotify/YouTube, usando o celular como roteador].

É ruim: Nenhum até agora.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Pra quem quer um SUV médio seguro, espaçoso e econômico, o novo Vitara é a melhor opção. Motor excelente, historicamente não dá problemas. Ótima altura do solo. Revisões com preço de carro popular. Atendimento da Yuki-Niterói excelente. Fiz a primeira revisão, apenas óleo e filtro. Dificilmente sairei da marca/modelo.

É bom: Dirigibilidade, confiabilidade, estabilidade. O carro é muito gostoso de se dirigir. Te convida para pegar uma estrada com a família. O conjunto motor e cambio é muito bem acertado. As medias na estrada chegam a 22km/l. A facilidade de trocar as marchas no Pedal Shift dão um toque de esportividade para quem gosta. O Vitara a 100km/hora em 6 marcha fica a 1900 giros, quase uma marcha lenta. Muito bom.O Ar condicionado é muito eficiente, o limpador de parabrisas possui varios niveis de temporizador, regulagem de altura de farois. Freia muito bem. Baixo indice de roubos. Boa nota no Euro NCAP, ou seja sua familia mais segura!Boas caixas de som, 4 caixas no total, da pra curtir um RockRoll.

É ruim: Acabamento é pobre para um carro desse nicho, plastico duro que incomoda, isolamento acustico é muito ruim, escuta-se o motor [o que até gosto], mas alem disso ouvimos a suspensão e imperfeiçoes do solo. O Carro só tem one touch no vidro do motorista não possui anti esmagamento [cuidado crianças], não trava as portas ao andar nem abre quando desligamos o carro, pão durice da Suzuki. O multimidia é grande mas tem baixa resolução e é um processador antigo [epoca do telefone Moto G1, com Android 4, ja estamos no 8!], ficando lento ao ponto de irritar. Não possui alarme, não sobe os vidros pela chave. Sem luz de cortesia no porta malas, sem saida de ar para passageiros, a versão 4All não vem com camera de ré nem com sensores de estacionamento. As coisas que faltam nesse carro são basicamente uma economia desnecessária da Suzuki.Faltaram também os comandos do telefone no volante. Os comandos do computador de bordo são via botões no painel como na década de 80, mas é um bom equipamento.A noite o multimidia incomoda ao refletir nos vidros, deve-se usar com o brilho no mínimo.

Problemas: Multimídia bichou no primeiro dia, trocado em 15 minutos com muita presteza pela consercionária nota 10.

Opinião do dono: Na balança dos prós e contras, contou mais o prazer de dirigir, a segurança, a confiabilidade da marca e o baixo índice de roubos, ah lógico a eficiência energética também pesou em muito, CAMPEÃO na categoria, um SUV Compacto que tem médias de 12 13 na cidade e mínima de 16 na estrada merece respeito.A robustez mecânica foi um item primordial também.Como alguns dos itens não estão disponíveis nem na versão TOP, a relação custo benefício no meu ponto de vista foi a versão 4ALL 2WD AT. A família está muito feliz com o carro.É um carro que possui uma plataforma própria, a maioria dos concorrentes, senão todos, aproveita plataforma de outros carros. É um carro que está na sua quarta geração e foi recémm lançado, provavelmente não vai ter face-lift nos proximos 3 4 anos. É um carro que todos deveriam experimentar antes de tomar uma decisão, o resultaldo pode ser surpreendente.

É bom: O ponto mais alto desse carro é a potência do motor, parece um esportivo. Motor e câmbio trabalham em sincronia perfeita. O consumo também está como um dos pontos mais altos. O carro já fez 16 km/l na estrada. Muito robusto, nunca apresentou um defeito se quer. Faço todas as revisões na concessionária. Conforto e posição de dirigir também são excelentes. O carro é prático e descomplicado.

É ruim: O banco parcialmente em couro é terrível, pratico esporte e as vezes fica com cheiro de suor. A rede de assistência na minha cidade é muito ruim. Uma ida lá significa ir 2 ou 3 vezes, pois eles nunca fazem tudo que foi combinado da forma correta. O custo da autorizada também é um ponto negativo. O painel poderia sem mais bonito.

Problemas: Nenhum defeito, mesmo aos 66.000 km.

Opinião do dono: O carro é muito bom. Tenho procurado um veículo para substitui-lo, mas não encontro um equivalente. Recomendo fortemente a compra! Satisfação garantida se o acabamento interno te atender.

É bom: Desempenho, consumo, ergonomia, conforto, faróis de Xenon automático e é um carro discreto confiável de seguro barato. O multimídia é um tablet Android, excelente para entreter meu filho em trechos mais longos.

É ruim: Os bancos não são 100% de couro.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Ótimo para quem quer desempenho com conforto e economia sem chamar muita atenção, na cidade ou na estrada, retomadas incríveis! mesmo com entre eixos curto tem os espaços muito bem aproveitados, leva o dobro de tralha de um Renegade consumindo a metade da gasolina para tal.

É bom: Excelente carro. Aceleração rápida. Econômico. Chega a média de 18 km/l na estrada. Na cidade, a média fica 12 km/l. 4x4. Com boa tração e ótima estabilidade. Melhor, mais completo e mais seguro que os carros da concorrência.

É ruim: Não tem.

Problemas: Nenhum. Motor que não acaba! Daqui 20 anos ainda estará rodando.

Opinião do dono: Melhor custo-benefício. Quem conhece compra. Na expectativa da chegada do novo Grand Vitara para trocar de carro.