Toyota Etios 2019: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Desempenho Conforto Ar-condicionado Ágil Espaço interno Baixo custo de manutenção Segurança Vidro elétrico nas quatro portas Trava elétrica Retrovisores elétricos Porta-malas com abertura elétrica Porta luvas refrigerado Controle de tração e estabilidade Assistente de partida em rampa Painel digital Computador de bordo completo revenda [baixa desvalorização]...

É ruim: Design [é relativo a minha esposa acha ele lindo, mas a maioria concorda que ele é desprovido de beleza rsrsrsrs] Acabamento interno Porta-malas pequeno Portas não travam automaticamente Vidros elétricos não são one touch. Falta de luzes de cortesia [traseira e nos para-sóis] Limitadores das portas são fracos [tive que trocar várias vezes na garantia] Lataria e pintura muito finas [muito fácil de amassar ou arranhar]...

Problemas: INFILTRAÇÃO: entrava água no seu interior quando ficava embaixo de alguma calha. A concessionária resolveu na garantia e o problema não surgiu mais AR-CONDICIONADO PAROU DE GELAR: havia acabado o gás do compressor. Foi resolvido também na garantia e o problema não surgiu mais LIMITADORES DAS PORTAS COM ESTALO: o grande defeito são os limitadores frágeis. Foram trocados diversas vezes na garantia.

Opinião do dono: Esse carrinho é uma benção. Para quem quer um carrinho sem frescura para o dia-a-dia, que aguenta o tranco, econômico, que não dá pau, com baixo custo de manutenção, não há opção melhor. O carrinho é guerreiro! Já peguei duas vezes alagamentos onde a água passou do capô e o carro entrou e saiu sem dá pau. Nunca me deixou na mão. Adoro esse carro! Só quem já teve um pra saber como ele é valente. Compraria outro sem pensar duas vezes.

É bom: peguei o carro com 15 mkm, carro top, xls, por enquanto nao tem o que se queixar, espaço dele e alucinante, e era isso que precisava, ja viajei em 5 lotado com carga, carro perfeito. E toyota

É ruim: nao consigo fazer uma boa media com ele no etanol, nao usei gasolina ainda, sentando o laço com 5 carga e ar fiz 9.2 porem pelo o que ele promete, esta otimo

Problemas: ate agora nenhum

Opinião do dono: carro pra mim esta otimo, e nao é tao feio assim, para mim o novo visual é bonito, galera fala mal, pq nao podem ter um Toyota

É bom: Motor 1.3 aliado com o baixo peso deixa o carrinho muito esperto. Consegue ser muito econômico, no anda e para da cidade consegue fazer entre 10 e 11 km/l com ar condicionado ligado e por volta de 13km/l com o trânsito livre. Na estrada chegou a fazer 18km/l comigo usando gasolina. As 6 marchas têm relações longas e são fáceis de passar. A embreagem é macia. O mostrador digital não incomoda por ser no meio do painel, possui muitas informações, é bem legível e dá um ar moderno ao carro.

É ruim: Acabamento bastante simples, poucos detalhes em tecido, o que é normal hoje em dia. As portas dianteiras são um pouco duras para fechar. O carro poderia vir com um som simples, só com USB e rádio. Não tem travamento automático das portas, necessitando instalar separado.

Problemas: Uma lâmpada de freio da lanterna traseira queimada, nem acho que seja defeito. Logo que comprei havia um rangido nas portas, resolvido na primeira revisão na concessionária.

Opinião do dono: Foi a melhor compra. Antes de comprar, comparei com o Onix LT e o Argo Drive, ambos 1.0. Ofereciam central multimídia, mas não ofereciam retrovisores elétricos, vidros elétricos nas 4 portas, controle de tração, estabilidade e assistente de saída em rampa. Na época, por menos levei um carro com tudo isso e de quebra ainda ganhei sensor de estacionamento, película e pintura perolizada na loja que comprei.

É bom: Melhor carro pro brasileiro, manutenção corretiva não existe, passa dos 100.000 km tranquilo sem precisar fazer manutenção corretiva

É ruim: Aparência e para-choque traseiro.

Problemas: Até agora nenhum defeito

Opinião do dono: O melhor custo benefício do Brasil

É bom: Dirigibilidade, desempenho, ótima adaptação ao gas [abastecimento com etanol, nunca foi abastecido com gasolina], retomada de velocidade excelente, motor alumínio e direção elétrica, fazem a diferença.. recomendo..

É ruim: Acabamento interno poderia ser um pouco melhor [luz interna fraca e inexistente no porta luvas..cadeira motorista poderia haver um pouco mais de recuo]

Problemas: Com 3.000km foi trocado caixa de marcha , veio com problema de fábrica, a configuração para o gas TB me deu um pouco de trabalho, mas já foi resolvido....

Opinião do dono: Recomendo...devo continuar na marca Toyota..originei da GM e estou gostando da troca...

É bom: Carro excelente, macio, câmbio automático preciso e confortável, ar gela bem, não apresentou nenhum problema, econômico, 11.5 km/l de etanol na rodovia e 8.0 na cidade com trânsito, painel lindo! Recomendo demais!

É ruim: O carro têm itens importantíssimos como controle de estabilidade e tração e outras coisas importantes, mas não coloca iluminação na mala nem no porta luvas, [mas é refrigerado], realmente têm alguns barulhos internos mas são fáceis de tirar com fita de espuma auto colante, faltou realmente regulagem de altura dos cintos. Coisas bobas, mas é MUITO superior aos seus concorrentes!

Problemas: Nenhum até agora, tudo perfeito...

Opinião do dono: Recomendo demais o carro, a suspensão é extraordinária, macia, muito boa mesmo, a direção também é excelente, motor com boa potência e baixo ruído, painel digital LINDO! Ar gela bem, tudo maravilhoso no carro, não têm concorrente a altura dele na faixa de preço!

É bom: Versão 2019 já vem com assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração, comandos no volante, rádio original com Bluetooth, portas forradas em tecido, motor com corrente de comando, cambio de 6 marchas, estabilidade, suspensão flutua nos buracos, atendimento na concessionária excelente, peças extremamente batatas, bancos muito confortáveis, faz 10 km/L no etanol na cidade, porta luvas refrigerado, painel digital recheado de funções, tem até o consumo em reais do trajeto.

É ruim: Porta malas de 270L sem iluminação.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, para melhorar a versão X-plus, basta instalar o farol de milha que melhora muito a aparência dele, e colocar também o sensor de estacionamento, o carro fica perfeito com estes dois acessórios que falta na versão original.