Volkswagen Parati 2001: Opinião do dono, problemas, bom ou ruim?

É bom: Parati

É ruim: Parati

Problemas: Parati

Opinião do dono: Alguém sabe me dizer se consigo mudar a traseira da Parati fase 1 para fase 2 ? Tipo o modelo da G4 Alguém já fez isso ?

É bom: Atende todas as modalidades, esportividade, utilização, conforto e motorização

É ruim: Seguro caro

Problemas: Forração na porta descola em poucos anos.

Opinião do dono: Adorei este carro, pena que terei que ir para outro modelo e/ou montadora por causa do seguro e ter saido de linha

É bom: Nossa Esse Carro é Tudo ... Meu Pai Tem Uma e Aguenta Pra Caramba Ela Tem 177.000 Rodados Nunca Deu Um Defeito E Meu Pai Anda Com Bastante Peso Nela ... Ele Aumentou a Suspensão E Ela Ainda Fika Rebaixada Com o Peso ... Ela Só Entra Na Oficina Pra Fazer Revisões ... Eu Direto Colo Ela Em 7000 RPM E Ela Vai Embora ... Sem Piar ... Ela Deu 120 km/h Na 3ª Marcha Sem Filtro ... Melhor Carro Que Meu Pai Ja Teve

É ruim: Não Tem Muita Estabilidade ... Mais de Resto Não Tenho o Que Reclamar ... Dizem Que carro 16v é Facil Bater o Motor e Não Pode Dar Pau ... Parati é Um Caso a Parte, Esta De Fora Dessa Metodologia

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro Muitooooo Bom ... Recomendo a Todos ... Posso Ter o Carro Que For Mais Uma Parati Na Minha Garagem Sempre Vai Ter

É bom: desempenho, porta-malas, custo de manutenção, espaço interno

É ruim: plasticos frágeis, seguro

Problemas: Só manutenções de rotina

Opinião do dono: Otimo carro para a familia, vale a pena comprar

É bom: Quando não esta na oficina,tem uma boa arrancada, retomada e torque nas subidas, é estradeira e confortavel, embora seja de familia tem uma aparencia esportiva, não deixa a desejar a nenhum 2.0 .

É ruim: Dá a impressão que é um protótipo esquecido pela volks,na época foi tecnologia de ponta,mas não aperfeiçoada pois os defeitos são sempre os mesmos e de custo muito elevado reclamados por diversos proprietario que conheço.

Problemas: Turbina gt12 aos 82000km,VVT aos 85000km por quebra da vvt troquei tambem comando e valvulas ou seja retifiquei completo,encamisei bloco,mesmo assim ficou pessimo,acabei trocando cabeçote,fora suspensão fraca e freios imcompativeis ao tamanho do carro.

Opinião do dono: Alegria dos donos de retifica,ilusão dos que gostam de carros potentes poderia ser muito melhor se fossem 1.8 ou 2.0 turbo sem o comando variavel, conclusão:saiam dessa!

É bom: Carro de boa potencia, boa estabilidade principalmente nas curvas, espaço excelente, um ótimo carro para rodovias.

É ruim: Barulho ronco do motor no interior do carro, aletas de ventilação do ar condicionado fracas quebra muito fácil, outras partes de plastico com facilidade de quebra

Problemas: Tive problemas com suspenção, acho fraca!

Opinião do dono: É um bom carro, a primeira Parati que tenho, já penso nos modelos mais novos. Ótimo para viagens, lazer, trabalho. Motor com muita potência 1.8porém com consumo grande 8,5km/l nas vias urbanas, mas compensa nas rodovias. O meu chegou a fazer 17km/l. Recomendo

É bom: economia, aparência

É ruim: motor fraco, câmbio frágil

Problemas: bomba dágua, correia dentada, parte elétrica em curto nem bateria nova aguentava

Opinião do dono: apesar de ser um carro 1.0, precisa de cuidados de carros 1.6 pra cima, tem um péssimo desempenho, parece que está amarrado ou puxando outros 3 carros, fazia de 13 a 14 km/litro andando tranquilo. Eu até recomendo pra quem quer um carro grande, espaçoso. Mas não recomendo pra quem quer um carro forte. Se for comprar um, tem que olhar bem o carro, pois por ser um carro atraente costumam alterar/incrementar o motor para andar mais, o que pode não ser um ponto positivo para alguns compradores como no meu caso.

É bom: A APARENCIA É EXORBITANTE UM CARRO SUPER ESPORTIVO E COM BOA VELOCIDADE

É ruim: VAI FALTAR ESPAÇO, MOTOR MUITO FRACO COM RUIDOS TURBINA COM PROBLEMAS NOS PRIMEIROS 5MIL KM, FUMANDO, QUEIMANDO ÓLEO, JURO QUE FIZ A FELICIDADE DE MUITO MECANICO POR AI VUI, SECO DE MAIS EO FREIO NEM ES FALA NÃO FREIA NEM COM REZA.RSRSRS

Problemas: TIVE DE FAZER 2 MOTORES E TROCAR A TURBINA 2 VESES, ISTO ME CUSTOU POR BAIXO R$20.000,00 É VERDADE O MOTOR NÃO AGUENTA E OLHA QUE NÃO SOU DE CORRER MUITO É FRACO MESMO.

Opinião do dono: NAÕ RECOMENDO A NINGUEM MESMO SE TIVER UM INIMIGO NÃO FAÇO ISTO COM ELE QUE OLHA TEM QUE TER MUITA BALA NA AGULHA PARA MANTER UM CARRO ASSIM, COMPREI PARA A FAMILIA MAIS A FAMILIA QUASE ME ABANDONOU POR CAUSA DO CARRO MUITO GASTO.